طريق مونتيري

طريق مونتيري هو طريق رئيسي في وادي السيليكون يمتد من جيلروي شمالاً إلى سان خوسيه، كاليفورنيا ، في مقاطعة سانتا كلارا . وهو يتبع المسار التاريخي لطريق إل كامينو ريال ، وكان مساراً قديماً للطريق السريع الأمريكي رقم 101 .

يبدأ طريق مونتيري في الضواحي الجنوبية لمدينة جيلروي، ويمتد غربًا بموازاة الطريق السريع الأمريكي 101. يمر الطريق عبر وسط مدينة جيلروي ويتقاطع مع الطريق السريع 152. ثم يتجه شمالًا غربًا عبر بلدتي سان مارتن ومورغان هيل . يمتد جزء كبير من هذا الطريق بموازاة خط سكة حديد يونيون باسيفيك الساحلي . يُعد طريق مونتيري شمال مورغان هيل طريقًا قديمًا ووعرًا، ولم يطرأ عليه تغيير يُذكر منذ إعادة تخطيط الطريق السريع الأمريكي 101. ^{[ 2 ]} ثم يتجه الطريق إلى ضواحي سان خوسيه، ويتقاطع مع الطريق السريع 85 دون وجود منفذ مباشر إليه. بعد تقاطعه مع الطريق الريفي G10 ، يتجه طريق مونتيري شمالًا غربًا مبتعدًا عن الطريق السريع الأمريكي 101 باتجاه وسط مدينة سان خوسيه . كان هذا الجزء، من الطريق الريفي G10 إلى نهايته الشمالية، جزءًا من الطريق السريع 82 حتى عام 2013، عندما تم التنازل عن جزء منه لمدينة سان خوسيه، حيث يتقاطع مع الطريق الريفي G21 (طريق كابيتول السريع). قبل الدخول إلى وسط مدينة سان خوسيه بقليل، ينتهي طريق مونتيري عند الطريق السريع G8 (شارع ألما) ويستمر باتجاه الشمال الغربي باسم شارع فيرست. ^{[ 1 ]}

أُنشئ الطريق كطريق لعربات الخيول حوالي عام 1856، وكان موازياً لخط سكة حديد بُني في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 3 ]} وكان جزءاً من الطريق الرئيسي الذي يربط سان خوسيه بمونتيري ، ^{[ 4 ]} وشمل أجزاءً من طريق إل كامينو ريال التاريخي الذي يربط بين بعثات كاليفورنيا. ^{[ 3 ] [ 5 ]} ونشأت بلدتا جيلروي ومورغان هيل كمحطتي استراحة لعربات الخيول على طوله. ^{[ 4 ]} وفي حادثة وقعت في يوليو 1873، سطا قاطع الطريق سيئ السمعة تيبورسيو فاسكيز على نُزُل "بيت الواحد والعشرين ميلاً"، الذي سُمي بهذا الاسم نسبةً لموقعه على بُعد 21 ميلاً من سان خوسيه على طول الطريق، فيما يُعرف الآن بمورغان هيل. ^{[ 6 ]}

زرع هوراس جي. كيسلينغ، عالم البستنة من سان خوسيه، أشجار الجوز الأسود في شمال كاليفورنيا التي تُرى على طول هذا الطريق السريع. وبينما كان كيسلينغ يمرّ من هنا بعربة تخييم في أحد أيام صيف عام ١٩٠٠، لم يجد أي شجرة على جانب الطريق تُوفّر الظل لعائلته وخيوله من حرارة الشمس الحارقة، فقرر أن "يزرع الظل" على نفقته الخاصة. نتج عن ذلك صفٌّ من الأشجار بطول ٣٠ ميلاً على جانبي طريق مونتيري من سان خوسيه إلى جيلروي، وهو مشروع أنجزه كيسلينغ بمساعدة ابنه هايز كيسلينغ عام ١٩١١. وباستثناء أجزاءٍ أُزيلت بسبب التوسع العمراني وبناء الطرق السريعة الحديثة، لا تزال هذه الأشجار تُوفّر الظل الذي أراده هوراس. توجد لوحة تذكارية يصعب الوصول إليها على الجانب الغربي من طريق مونتيري السريع (بجوار خط السكة الحديد) في سان خوسيه. 0.5 (نصف) ميل جنوب طريق كابيتول السريع، أو 0.34 ميل جنوب طريق سينتر، أو 0.16 ميل شمال طريق سكاي واي درايف.

أصبح الطريق جزءًا من شبكة الطرق السريعة بالولاية في أوائل القرن العشرين، وفي نهاية المطاف، تم دمجه في الطريق السريع الأمريكي رقم 101 (US 101). ^{[ 4 ]} وبحلول سبعينيات القرن العشرين، ونظرًا لكونه طريقًا سريعًا بثلاثة مسارات فقط (للاتجاهين معًا) ^{[ 2 ]} وكثافة مرورية عالية، فقد شهد العديد من حوادث المرور حتى أصبح يُعرف باسم "ممر الدم". ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ]}

في عام ١٩٧٣، أُعيد تخطيط الجزء الممتد من الطرف الجنوبي لطريق مونتيري إلى طريق كوكرين في مورغان هيل ليصبح طريقًا سريعًا بستة مسارات باتجاه الشرق، وفي عام ١٩٨٤، أُعيد تخطيط الطريق السريع الأمريكي ١٠١ ليصبح طريقًا سريعًا باتجاه الشرق من طريق كوكرين إلى الطريق الريفي G10 (CR G10). كان الجزء الممتد من طريق كوكرين إلى الطريق الريفي G10 (CR G10)، والذي سُمي طريق وادي الجنوب السريع، يتألف في البداية من أربعة مسارات في عام ١٩٨٤، ثم وُسِّع لاحقًا إلى ثمانية مسارات. أعادت هاتان العمليتان تخطيط طريق مونتيري كطريق مستقل مرة أخرى. ^{[ ٤ ]} لا يزال طريق مونتيري قائمًا كطريق رئيسي بستة مسارات داخل سان خوسيه، وكطريق سريع بأربعة مسارات يمتد إلى جيلروي، ^{[ ٩ ]} ويُستخدم كطريق بديل للطريق السريع للمسافرين. ^{[ ١٠ ]}

كان طريق مونتيري شمال الطريق السريع G10 جزءًا من الطريق السريع رقم 82 (SR 82)، وهو طريق كان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 101 قبل إعادة توجيهه إلى طريق بايشور السريع (الذي يُعرف الآن باسم طريق بايشور السريع) شرقًا في أربعينيات القرن العشرين. ^{[ 11 ]} في عام 2013، تم التنازل عن جزء من الطريق السريع رقم 82 ومنحه لمدينة سان خوسيه . ^{[ 12 ]}

تعتزم مدينة سان خوسيه إعادة بناء جزء من طريق مونتيري بطول 15.4 كيلومترًا (9.6 ميل) يمتد من شارع كيز إلى طريق ميتكالف، ليصبح جادة واسعة مزودة بمسارات مخصصة للحافلات ، ومسارات محمية للدراجات ، وأرصفة للمشاة، وممرات عبور للمشاة عند التقاطعات. وفي 28 فبراير 2023، حصلت المدينة على منحة قدرها مليونا دولار أمريكي من برنامج "إعادة ربط المجتمعات" التجريبي التابع لوزارة النقل الأمريكية ، والممول بموجب قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف ، لإجراء دراسة تصميمية. ^{[ 13 ] [ 14 ]}  

بحسب بيانات مدينة سان خوسيه، سُجّلت وفيات مرورية على طول طريق مونتيري أكثر من أي شارع آخر في المدينة. فقد بلغت الوفيات المرورية أربع حالات بين عامي 2017 و2021، و42 حالة وفاة وإصابة خطيرة بين عامي 2019 ومارس 2022. يُعزى ارتفاع معدل الحوادث إلى غياب جزيرة وسطية بين مسارات الطريق الستة، مما يشجع المركبات على السير بسرعة تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة . كما يفتقر الطريق إلى الأرصفة، ويكاد يخلو من معابر المشاة عند التقاطعات الرئيسية، على الرغم من أنه يمتد بمحاذاة خطوط سكة حديد يونيون باسيفيك التي تخدم قطار كالترين ، والمخطط لها أن تخدم قطار كاليفورنيا فائق السرعة مستقبلًا. ^{[ 13 ] [ 14 ]} 

يقع الشارع بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
جيلروي	0.0	0.0	الولايات المتحدة  101  - سان خوسيه ، طريق لوس أنجلوس بولسا	تقاطع متعدد المستويات؛ الطرف الجنوبي من طريق مونتيري؛ يستمر الطريق باسم طريق بولسا؛ المخرج 355
	2.0	3.2	الطريق السريع  152 غرباً (الشارع الأول)  – واتسونفيل	الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 152 المتزامن
	2.4	3.9	الطريق السريع  152 شرقاً (طريق ليفزلي)  – لوس بانوس	الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 152 المتزامن
سان مارتن	7.3	11.7	شارع سان مارتن
مورغان هيل	9.5	15.3	شارع باترفيلد، طريق واتسونفيل
	10.0	16.1	شارع تينانت، شارع ويست إدموندسون
	11.0	17.7	شارع دان
	12.6	20.3	طريق كوكرين	الولايات المتحدة الأمريكية 101 سابقًا
سان خوسيه	18.2	29.3	شارع بيلي	تقاطع متعدد المستويات
	22.2	35.7	طريق بيرنال	تقاطع ذو مستويين؛ إلى الطريق السريع 85
	23.3	37.5	CR G10 (طريق بلوسوم هيل)	تقاطع ذو مستويين؛ الطريق السريع السابق رقم 82
	24.8	39.9	برانهام لين
	25.9	41.7	CR G21 (طريق كابيتول السريع)	تقاطع متعدد المستويات
	28.1	45.2	طريق تولي، شارع كورتنر
	29.2	47.0	شارع CR G8 (شارع ألما) الجنوبي الأول	الطرف الشمالي لطريق مونتيري؛ يستمر الطريق باسم الشارع الأول
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن