موراي راني

موراي راني (14 أكتوبر 1885 - 3 مارس 1966) كان مهندسًا ميكانيكيًا أمريكيًا ولد في كارولتون، كنتاكي . وهو مطور محفز النيكل الذي أصبح يُعرف باسم نيكل راني ، والذي يُستخدم غالبًا في العمليات الصناعية والبحوث العلمية لهدرجة الروابط التساهمية المتعددة الموجودة في الجزيئات .

وُلد راني في كارولتون، كنتاكي ، لوالديه ويليام واشنطن راني (1848-1929) وكاثرين رايت راني (1857-1935). حصل على شهادة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة كنتاكي عام 1909، دون أن يكمل دراسته الثانوية . ^{[ 1 ]} بعد تخرجه، عمل مدرسًا في كلية شرق كنتاكي الحكومية للمعلمين، وكان مسؤولًا أيضًا عن مرافق التدفئة والإضاءة فيها حتى عام 1910.

عمل من عام 1910 حتى عام 1911 في قسم معالجة الورق بشركة فورت أورانج للورق في كاسلتون-أون-هدسون، نيويورك . وفي عام 1911، انتقل إلى سبرينغفيلد، إلينوي، للعمل في إنتاج محركات البخار في شركة إيه إل آيد للمحركات، حيث بقي حتى عام 1913. وفي العام نفسه، انتقل إلى مقر إقامته الأخير في تشاتانوغا، تينيسي ، للعمل لدى شركة تشاتانوغا للسكك الحديدية والكهرباء والطاقة كبائع معدات كهربائية .

انضم راني إلى شركة لوك آوت للنفط والتكرير عام ١٩١٥، حيث عُيّن مساعدًا لمدير إنتاج الهيدروجين المستخدم في هدرجة الزيوت النباتية . وخلال هذه الفترة، بدأ العمل في تحضير ما عُرف لاحقًا باسم محفزات "راني". غادر راني شركة لوك آوت للنفط عام ١٩٢٥ ليتولى منصب مدير مبيعات في شركة جيلمان للدهانات والورنيش، ثم أصبح رئيسًا لها. وفي عام ١٩٥٠، ترك جيلمان للدهانات وأسس شركة راني للمحفزات، وتفرغ بعدها تمامًا لإنتاج محفزاته. استحوذت شركة دبليو آر جريس على هذه الشركة عام ١٩٦٣، ولا تزال تُنتج نيكل راني حتى اليوم.

تزوج راني مرتين، الأولى في 12 يونيو 1920 من كاثرين إليزابيث ماكراي (1883-1935)، وأنجب منها ابنة واحدة. أما زواجه الثاني فكان من لورا أوجدن ماكليلان (1898-1953) في 31 مارس 1939. حصل على درجة الدكتوراه الفخرية في العلوم عام 1951. كان عضوًا في الجمعية الكيميائية الأمريكية وجمعية الكيميائيين الأمريكيين للنفط . حصل على ست براءات اختراع أمريكية وخمس براءات اختراع أوروبية لتطويره المحفزات والعمليات المعدنية اللازمة لتحضيرها. ^{[ 1 ]}

خلال فترة عمله في شركة لوك آوت للنفط والتكرير، كان راني مسؤولاً عن إنتاج الهيدروجين المستخدم في هدرجة الزيوت النباتية. في ذلك الوقت، كانت الصناعة تستخدم محفزًا من النيكل مُحضرًا من أكسيد النيكل (II) . إيمانًا منه بإمكانية إنتاج محفزات أفضل، بدأ راني، حوالي عام 1921، بإجراء أبحاث مستقلة في هذا الشأن، بينما كان لا يزال يعمل في شركة لوك آوت للنفط. في عام 1924، أنتج سبيكة من النيكل والسيليكون بنسبة 1:1 تقريبًا ، وبعد معالجتها بهيدروكسيد الصوديوم لإزالة السيليكون، وُجد أنها أكثر نشاطًا بخمس مرات من أفضل محفز مُستخدم في هدرجة زيت بذرة القطن . مُنح راني براءة اختراع أمريكية لهذا الاكتشاف عام 1925. ^{[ 2 ]} وفي هذا الصدد، قال راني نفسه في مقابلة: "لقد حالفني الحظ... كانت لدي فكرة عن محفز، وقد نجحت من المحاولة الأولى." ^{[ 1 ]}

في عام 1926، أنتج راني سبيكة من النيكل والألومنيوم ، بنسبة 1:1 أيضاً ، باتباع إجراء مشابه للإجراء المستخدم في سبيكة النيكل والسيليكون، ووجد أن المحفز الناتج كان أكثر نشاطاً من سابقه. هذا المحفز، المعروف الآن باسم نيكل راني ، كان موضوع براءة اختراع حصل عليها في عام 1927. ^{[ 3 ]}

في عام 1992، أنشأت جمعية تفاعلات التحفيز العضوية (ORCS) جائزة موراي راني "للمساهمات في استخدام محفزات المعادن الإسفنجية في التخليق العضوي". تُمنح الجائزة كل عامين في المؤتمر السنوي لجمعية ORCS. اعتبارًا من عام 2006حصل العلماء التالي ذكرهم على الجائزة:

• 1992 – ستيوارت مونتغمري
• 1994 – بيير فويو
• 1996 – مارك واينرايت
• 1998 – أناتولي فاسمان
• 2000 – جوزيف بيترو
• 2002 – أكيرا تاي
• 2004 – جان ليسارد (كيميائي)
• 2006 - إيسامو ياموتشي

• رابطة خريجي جامعة كنتاكي (2005). رابطة خريجي جامعة كنتاكي - قاعة الخريجين المتميزين . تاريخ الاطلاع: 25 ديسمبر 2005.
• موسوعة الشخصيات البارزة في الجنوب والجنوب الغربي: قاموس سير ذاتية لرجال ونساء بارزين من ولايات الجنوب والجنوب الغربي. الطبعة السادسة. شيكاغو : ماركيز - موسوعة الشخصيات البارزة. 1959.
• شركة دبليو آر جريس وشركاه (2004) التاريخ موراي راني . تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2005.
• شركة دبليو آر جريس وشركاه (2004) ORCS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2005.