فيلق الخدمة المحمولة جواً الوطني

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

24°59′02″ شمالاً 121°32′29″ شرقاً / 24.983751° شمالاً 121.541369° شرقاً / 24.983751; 121.541369

طائرات الهليكوبتر التابعة لشركة NASC في مطار تايبيه سونغشان . 19 يوليو 2009
اللواء الثاني

فيلق الخدمة الجوية الوطنية ( NASC ؛ الصينية التقليدية :內政部空中勤務總隊؛ الصينية المبسطة :内政部空中勤务总队؛ بينيين : Nèizhèngbù Kōngzhōng Qínwù Zƒngduì ؛ Pe̍h-ōe-jī : Lāi-chèng-pō͘ Khong-tiong Khîn-bū Chóng-tūi هي الوكالة الوحيدة لجمهورية الصين (تايوان) التي تشغل الطائرات والمروحيات إلى جانب الوحدات العسكرية وشبه العسكرية . الوكالة مسؤولة عن تنفيذ وتقديم الدعم الجوي للبحث والإنقاذ والإغاثة في حالات الكوارث والخدمات الطبية الطارئة والنقل والمراقبة والاستطلاع والدوريات. [ 2 ]

تاريخ

في يوليو/تموز 2000، تقطعت السبل بأربعة عمال حكوميين على ضفة نهر بازهانغ أثناء قيامهم بمشروع صيانة قاع النهر، ثم اجتاح الفيضان المنطقة. وبسبب التداخل البيروقراطي بين مختلف الجهات المسؤولة، ظل العمال عالقين لمدة ثلاث ساعات قبل أن يغمرهم الفيضان. ورغم وصول فرق البحث والإنقاذ، إلا أنها لم تكن تملك مروحية، فلم يكن بوسعها سوى الوقوف على ضفاف النهر ومشاهدة العمال يغرقون، وقد بُثّت الحادثة مباشرةً على العديد من القنوات الإخبارية في تايوان. عُرفت هذه الحادثة باسم " حادثة نهر بازهانغ" ( بالصينية :八掌溪事件). ونظرًا لقصور البيروقراطية، تم تشكيل هيئة موحدة. [ 3 ]

وبالتالي، تم تشكيل NASC من خلال دمج أربع وكالات متميزة، وهي سرب الطائرات التابع لوكالة الشرطة الوطنية ، والمكتب التحضيري لسرب مكافحة الحرائق المحمول جواً التابع لوكالة الإطفاء الوطنية ، وفريق الطيران التابع لإدارة الطيران المدني بوزارة النقل والاتصالات ، وسرب الدوريات الجوية التابع لإدارة خفر السواحل في 10 مارس 2004. [ 4 ]

في أبريل 2020، تحطمت مروحية من طراز NASC AS-365 Dauphin أثناء تدريب في مطار كاوهسيونغ الدولي . ونجا جميع أفراد الطاقم الخمسة من الحادث. [ 5 ]

في يوليو/تموز 2020، أعلن رئيس تايوان عن زيادة كبيرة في رواتب طياري الهيئة الوطنية لإنقاذ الأرواح في المناطق الموبوءة (NASC)، وزيادات أقل لموظفي الدعم، تقديرًا لمهنتهم الخطيرة ودورهم الهام في مساعدة التايوانيين المحتاجين. ووفقًا للرئيس، أنقذت الهيئة أكثر من 7100 شخص منذ تأسيسها عام 2004. كما تمّ التنويه بمساهمتها في مكافحة حرائق الغابات. [ 6 ]

مروحية من طراز UH-1 في الجو تحمل ضابط إنقاذ، مستعدة لنقل الجرحى إلى الأرض.
شاركت مروحية NASC UH-1H في تدريب على الغارات الجوية عام 2014

شهدت الهيئة الوطنية لخدمات الإنقاذ الجبلي (NASC) ثلاثة أضعاف عدد طلبات الإنقاذ في عام 2020 مقارنةً بعام 2019، وذلك نتيجةً لزيادة السفر الداخلي والتنزه في المناطق الجبلية بسبب القيود المفروضة على السفر الدولي جراء جائحة كوفيد-19. وقد ساهمت زيادة مساحة الأراضي المتاحة لهواة التنزه، والتي تزامنت مع ازدهار رياضة التنزه، في ارتفاع عدد طلبات الإنقاذ. ونظرًا لارتفاع تكلفة عمليات الإنقاذ، بدأت الهيئة الوطنية لخدمات الإنقاذ الجبلي (NASC) في المطالبة بتعويضات من القادرين الذين يحتاجون إلى الإنقاذ أثناء تنزههم خارج المناطق المخصصة للتنزه المسموح بها. [ 7 ]

الهيكل التنظيمي

  • قسم شؤون الطيران
  • قسم الصيانة
  • مركز قيادة المناوبة
  • الأمانة العامة
  • مكتب شؤون الموظفين
  • مكتب المحاسبة
  • مكتب أخلاقيات الخدمة المدنية
  • لواء الخدمات

أسطول

بين 1 يناير 2009 و31 ديسمبر 2019، سجل الأسطول 75746 ساعة طيران خلال 56366 طلعة جوية ونفذ 3891 عملية إنقاذ. [ 8 ]

مروحية بلاك هوك يو إتش-60 إم التابعة لشركة ناسك

الأسطول الحالي

الطائراتأصليكتبرقمملاحظات
AS365فرنساطائرة هليكوبتر متوسطة الرفع88 طائرات في الخدمة؛ 4 منها تحطمت. مخصصة لمهام الارتفاعات المنخفضة.
بيتش 200الولايات المتحدةطائرة ذات محركين توربينيين1في الخدمة الفعلية. لمهام التصوير الجوي والاستطلاع.
يو إتش-60 إمالولايات المتحدةطائرة هليكوبتر متوسطة الرفع14١٤ طائرة في الخدمة؛ [ ٩ ] تحطمت واحدة. مخصصة لمهام الارتفاعات العالية. نُقلت من القوات المسلحة .

الأسطول المتقاعد

الطائراتأصليكتبرقمملاحظات
BV234 MLRالولايات المتحدةطائرة هليكوبتر ثقيلة النقل0 (3)تقاعدوا جميعاً في عام 2015. [ 9 ] لمهام الارتفاعات العالية.
إس-76الولايات المتحدةطائرة هليكوبتر متوسطة الرفع0 (12)جميعهم متقاعدون. للقيام بمهام على ارتفاعات منخفضة.
يو إتش-1 إتشالولايات المتحدةطائرة هليكوبتر متوسطة الرفع0 (15)جميعهم متقاعدون. [ 9 ] لمهام الارتفاعات المنخفضة.
بيتش 350الولايات المتحدةطائرة ذات محركين توربينيين0 (1)أُحيلت إلى التقاعد عام 2015. كانت تُستخدم في مهام التصوير الجوي والاستطلاع. ويعود سبب إحالتها إلى التقاعد إلى حادث هبوط اضطراري على بطنها في يوليو 2015، مما جعل إصلاحها مكلفاً للغاية. [ 3 ]

محطات الأسطول

شمال

وسط المدينة

جنوب

مواصلات

يمكن الوصول إلى مكتب المقر الرئيسي لـ NASC على مسافة قريبة سيراً على الأقدام شمال محطة دابينغلين لقطار الأنفاق التابع لمترو تايبيه .

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "الهيئة الوطنية للخدمة المحمولة جواً، وزارة الداخلية - مقدمة على شبكة الإنترنت العالمية" . Nasc.gov.tw. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يناير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2014 .
  2. ↑ «موجز للشؤون الداخلية. جمهورية الصين 2013 - الخدمة الوطنية المحمولة جواً» . Moi.gov.tw. 2013-12-03. مؤرشف من الأصل في 2014-02-01 . تم الاطلاع عليه في 2014-04-22 .
  3. 1 2行政院農業委員會مجلس الزراعة ، اليوان التنفيذي (2019-08-01). ""التكلفة والعائد (109 إلى 117 دولارًا)" [ تحليل التكلفة والعائد تقرير الخيارات والبدائل للخطة الوطنية لترقية مركبات الاستطلاع المحمولة جواً، العام 2020 - 2028 ] (باللغة الصينية التقليدية) . تم الاسترجاع 2022-03-30 .
  4. ↑ "هل من الممكن أن يكون الأمر كذلك؟" [ لماذا تم تشكيل NASC؟ ] . NASC (باللغة الصينية التقليدية). 2016-05-05 . تم الاسترجاع 2022-03-20 .
  5. ↑ "تحطم مروحية خلال تدريب في مدينة كاوهسيونغ" . taiwanenglishnews.com . أخبار تايوان الإنجليزية. 7 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2020 .
  6. ↑ تزو-تي، هوانغ (10 يوليو 2020). "الإعلان عن أكبر زيادة في رواتب سلاح الجو التايواني" . www.taiwannews.com.tw . أخبار تايوان . تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2020 .
  7. ↑ سترونغ، ماثيو (13 فبراير 2021). "عمليات الإنقاذ تتضاعف ثلاث مرات مع ازدياد عدد التايوانيين المسافرين إلى الجبال" . www.taiwannews.com.tw . أخبار تايوان . تاريخ الاسترجاع: 15 فبراير 2021 .
  8. ↑ "الأداء" . www.nasc.gov.tw. الهيئة الوطنية للإحصاءات المالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2020 .
  9. 1 2 3 "فيلق الخدمات المحمولة جواً الوطني التايواني" . www.helis.com . Helis.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2020 .
  10. ↑ "الهيئة الوطنية للخدمة المحمولة جواً، وزارة الداخلية، شبكة الإنترنت العالمية - محطة الأسطول" . Nasc.gov.tw. 26-02-2013. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20-01-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-05-2014 .