الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ

الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ ( الإندونيسية : Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan ، مضاءة. " الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ " ؛ كانت تسمى سابقًا Badan SAR Nasional ، وكلاهما مختصر باسارناس ) هي وكالة حكومية إندونيسية متخصصة في نشاط البحث والإنقاذ في إندونيسيا. مكتبها الرئيسي يقع في كيمايوران ، وسط جاكرتا ، جاكرتا . [ 1 ]

تاريخ

كان الدافع وراء إنشاء منظمة وطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا هو متطلبات السلامة الدولية في مجالي الطيران والملاحة البحرية. ففي الفترة الأولى التي أعقبت الاستقلال، صُنفت الدول التي لا تمتلك منظمة للبحث والإنقاذ ضمن "المناطق السوداء"، وهو تصنيف كان من شأنه أن يؤثر سلبًا على العلاقات الدولية وسلامة النقل. انضمت إندونيسيا إلى منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) عام 1950، وإلى المنظمة البحرية الدولية (IMO) عام 1959، ما فرض عليها التزامات بالتعامل مع حوادث الطيران والملاحة البحرية داخل أراضيها. ولمعالجة هذا الأمر، أصدرت الحكومة اللائحة الحكومية رقم 5 لعام 1955 لإنشاء لجنة للبحث والإنقاذ، مُكلفة بتخطيط نظام وطني للبحث والإنقاذ. وفي عام 1968، اتُخذت خطوات إضافية بإنشاء فريق جاكرتا المحلي للبحث والإنقاذ التابع لوزارة النقل ، والذي شكّل النواة الأولى لمنظمة وطنية للبحث والإنقاذ. وفي عام 1972، أُنشئت وكالة رسمية بموجب المرسوم الرئاسي رقم 11 لعام 1972، وهي الوكالة الإندونيسية للبحث والإنقاذ (BASARI). لتحسين الكفاءة التنظيمية، أُلحق المركز الوطني للبحث والإنقاذ بوزارة النقل عام ١٩٧٩، وأُعيد تسميته إلى الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ (باسارناس). وفي عام ٢٠٠٧، صُنفت باسارناس كمؤسسة حكومية غير تابعة لأي وزارة، وتخضع مباشرةً لسلطة الرئيس ، وهو وضع تم تعديله لاحقًا إلى مؤسسة حكومية غير وزارية بموجب اللائحة الحكومية رقم ٣٩ لسنة ٢٠٠٩. [ ٢ ] [ ٣ ] [ ٤ ]

مهمة

وفقًا للمرسوم الرئاسي رقم 99/2007 بشأن الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في جمهورية إندونيسيا، فإن المهمة الرئيسية للوكالة هي مساعدة الرئيس في تنفيذ أنشطة البحث والإنقاذ في إندونيسيا. [ 5 ]

وظيفة

  • صياغة السياسات الوطنية والعامة في مجال البحث والإنقاذ؛
  • صياغة السياسات الفنية في مجال البحث والإنقاذ؛
  • تنسيق السياسات والتخطيط وتطوير البرامج في مجال البحث والإنقاذ؛
  • التوجيه، والنشر، والإشراف على موارد البحث والإنقاذ؛
  • تنفيذ عمليات البحث والإنقاذ؛
  • تنفيذ العمليات الأولية للبحث والإنقاذ؛
  • تنسيق موارد البحث والإنقاذ في عمليات البحث والإنقاذ؛
  • التدريب وتنمية الموارد البشرية في مجال البحث والإنقاذ؛
  • البحث والتطوير في مجال البحث والإنقاذ؛
  • إدارة المعلومات والاتصالات في مجال البحث والإنقاذ؛
  • تنفيذ العلاقات والتعاون في مجال البحث والإنقاذ؛
  • إدارة أصول/ممتلكات الدولة داخل باسارناس؛
  • خدمات التوجيه والإدارة العامة في مجال البحث والإنقاذ؛
  • الإشراف على مهام وأنشطة باسارناس؛
  • تقديم التقارير والاقتراحات والاعتبارات في مجال البحث والإنقاذ؛

في عام 2021، تم تنفيذ 2264 عملية بحث وإنقاذ. [ 6 ]

الهيكل التنظيمي

  • رئيس Basarnas ( Kepala Badan SAR Nasional )، يتم تعيين رئيس Basarnas مباشرة وهو مسؤول أمام الرئيس.
  • الأمانة العامة ( Sekertariat Utama )، وتتمثل مهمتها الأساسية في المساعدة في الشؤون العامة وتقديم التقارير مباشرة إلى رئيس باسارناس، وتتكون من 3 مكاتب:
    • مكتب الشؤون العامة ( بيرو أوموم )
    • مكتب التخطيط والتعاون الخارجي ( Biro Perencanaan dan Kerjasama Teknik Luar Negeri )
    • مكتب القانون والموارد البشرية ( Biro Hukum dan Kepegawaian )
  • نائب موارد البحث والإنقاذ ( نائب بيدانج بوتنسي SAR )
    • مديرية المرافق والبنية التحتية ( Direktorat Sarana dan Prasarana )
    • مديرية تنمية الموارد ومجتمع البحث والإنقاذ ( Direktorat Bina Ketenagaan dan Pemasyarakatan SAR )
  • نائب عملية البحث والإنقاذ ( Deputi Bidang Operasi SAR )
    • مديرية التشغيل والتدريب ( Direktorat Operasi dan Latihan )
    • مديرية الاتصالات ( Direktorat Komunikasi )
    • مركز البيانات والمعلومات ( Pusat Data dan Informasi )، وحدة دعم داخل البازارناس
  • هيئة التفتيش ( Inspectorat )
  • الوحدة الفنية ( Unit Pelaksana Teknis )، مهمتها الأساسية هي تنفيذ أنشطة البحث والإنقاذ على المستوى الإقليمي، والتي تتكون من 13 مكتبًا فنيًا من الفئة أ و21 مكتبًا فنيًا من الفئة ب.

رئيس الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ

معدات

المركبات والمعدات البرية

اعتبارًا من عام 2021تشمل معدات باسارناس البرية 329 دراجة نارية للإنقاذ، و316 ناقلة أفراد، و146 سيارة إنقاذ، و100 مركبة نقل إنقاذ، و92 مقصورة سيارة إنقاذ، و74 مركبة برمائية رباعية الدفع، و44 مقصورة شاحنة إنقاذ، و23 مركبة ثقيلة رباعية الدفع، و7 حفارات. [ 7 ]

القوارب

اعتبارًا من عام 2021تشمل قائمة زوارق باسارناس المائية 4 زوارق بحث وإنقاذ من الفئة الأولى (أكثر من 40 مترًا)، و51 زورقًا من الفئة الثانية (30-40 مترًا)، و10 زوارق من الفئة الثالثة (20-30 مترًا)، و17 زورقًا من الفئة الرابعة (أقل من 20 مترًا)، و53 قاربًا مطاطيًا صلبًا من الفئة الأولى (أكثر من 10 أمتار)، و103 قوارب مطاطية صلبة من الفئة الثانية (أقل من 10 أمتار)، و682 قاربًا مطاطيًا وقارب إنزال . [ 7 ]

أسطول الطائرات

الطائراتصورةأصليكتبمتغيرفي الخدمةملحوظات
هليكوبتر
يوروكوبتر AS365 دوفينفرنسا / إندونيسياسارAS365 N3+5 [ 8 ] [ 9 ]اثنتان تشغلهما البحرية ، وثلاث تشغلها القوات الجوية . [ 10 ]
IPTN Bo-105ألمانيا / إندونيسياسار5 NBO-105CB

1 NBO-105CBS

6 [ 11 ]تشغلها القوات البحرية والقوات الجوية .
أغوستا ويستلاند AW139إيطالياسار1 [ 12 ]تشغلها القوات الجوية .

قائمة العمليات الرئيسية

الطيران

النقل البحري

الكوارث الطبيعية

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ الصفحة الرئيسية أرشفة 18 يونيو 2012 في آلة Wayback .”. ( أرشيف ) الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ. تم الاسترجاع في 10 مايو 2012. “Jl. Angkasa Blok B.15 KAV 2-3 Kemayoran - Jakarta Pusat Jakarta - Indonesia 10720"
  2. ^ سيتيانينجسيه، سوسي بانجون دوي (26 يوليو 2023). ناسوتشا، عارف فجر (محرر). "Megenal Tentang Basarnas، Sejarah Terbentuknya، Kedudukan، hingga Tugas dan Fungsi" . Tribunnews.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  3. لطفية عنس، عايدة حسنلة (19 أكتوبر 2021). "Bagaimana Sejarah، Tugas dan Fungsi Basarnas" . تيرتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  4. ^ "تونغاك سيجارة بيرديرينيا باسارناس" . Indonesiabaik.id (باللغة الإندونيسية). 2018.
  5. " المهمة والوظيفة " مؤرشفة بتاريخ 26 سبتمبر 2017 في أرشيف الإنترنت . Tugas dan Fungsi Basarnas. تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 يونيو 2017.
  6. بينبريدج، روبين. "عمليات البحث والإنقاذ في إندونيسيا، أكبر دولة أرخبيلية في العالم" . مجلة AirMed&Rescue . تاريخ الاسترجاع: 23 سبتمبر 2024 .
  7. 1 2 "Infografis Basarnas 2021" (PDF) . data.basarnas.go.id . 2022. مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2025 .
  8. ^ كابارينو ، يلاس (20 أغسطس 2016). "PTDI Serahkan Heli Dauphin Kelima dan Keenam Pesanan Basarnas" . زونا تيربانغ (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  9. ^ "منجينال هيلي دوفين باسارناس يانج جاتوه دي تيمانجونج" . كومباران . 2 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  10. ^ مويونو هـ، سري (20 نوفمبر 2024). "3 طائرات هليكوبتر من طراز Pesawat Helicopter Basarnas Salurkan Bantuan Gempa Bumi Cianjur" . كوماندو أوبراسي أودارا ناسيونال 1 (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  11. ^ "Puspenerbal Terima Tiga Helikopter BO-105 dari Basarnas untuk Misi SAR" . مجلة الدفاع الإندونيسية (باللغة الإندونيسية). 11 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  12. ^ "AgustaWestland AW139 SAR: طائرة هليكوبتر BASARNAS مع قدرة التحمل Tertinggi" . إندوميليتر (في الإندونيسية). 26 فبراير 2016 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2025 .
  • الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ (باللغة الإندونيسية)