كيمايوران

خريطة المنطقة وغيرها. انقر لعرض خريطة أوسع ولتمكين تكبيرات مختلفة.

كيمايوران هي إحدى ضواحي جاكرتا الوسطى ، عاصمة إندونيسيا . اشتهرت سابقًا بمطار كيمايوران، وتشهد اليوم تحولًا ملحوظًا لتصبح مركزًا تجاريًا حيويًا . ^{[ 1 ]} وبحلول عام 2023، ضمت العديد من الفنادق من فئة أربع وخمس نجوم، والمطاعم، وأبراج المكاتب الفاخرة، والمستشفيات، بالإضافة إلى مراكز التسوق والترفيه. كما تستضيف كيمايوران معرض جاكرتا ، وهو أكبر وأطول معرض في جنوب شرق آسيا، ويستقطب أكثر من 4 ملايين زائر سنويًا. ^{[ 2 ]}

تقع كيمايوران بين شارع إم إتش ثامرين ، ومدينة أنكول دريم لاند الترفيهية ، وميناء تانجونغ بريوك . وبفضل موقعها المتميز بين مركز جاكرتا التجاري الرئيسي، ووجهة سياحية شهيرة في جنوب شرق آسيا، وأحد أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم، ^{[ 3 ]} أصبحت كيمايوران وجهة عقارية مثالية للعديد من المستثمرين المحليين والأجانب. علاوة على ذلك، تبعد كيمايوران 20 دقيقة فقط عن مطار سوكارنو هاتا الدولي .

تخدم منطقة كيمايوران طريق ترانس-جافا السريع ، الذي يمتد عبر جزيرة جاوة. وبحلول عام 2022، انتهت الحكومة من بناء محطة قطار النقل الخفيف (LRT) في كيمايوران، لتربطها ببقية جاكرتا عبر هذا الطريق. ^{[ 4 ]}

تتألف منطقة كيمايوران من ثماني قرى حضرية ( كيلوراهان )، تحمل الرموز البريدية/المناطقية التالية:

على الرغم من أن المنطقة المعروفة باسم باتافيا تمتد من تانجيرانج إلى بوجور ، إلا أن التطور العمراني لا يزال محصورًا في المنطقة القريبة من مركز المدينة حول ميناء سوندا كيلابا . ويعود هذا التقييد جزئيًا إلى كون باتافيا مدينة مسورة ومحصنة، نظرًا لكثرة هجمات السلطنات المحلية للاستيلاء عليها، فضلًا عن النظام الحكومي المركزي. ولم يُهدم سور باتافيا إلا في عام ١٨١٠، خلال عهد ديندلز . في الوقت نفسه، لا تزال المناطق الريفية وضواحي باتافيا تحتفظ بطبيعتها البكر إلى حد كبير، وتضم العديد من القرى الأصلية. وقد قُسّمت هذه المناطق الريفية لاحقًا بين عدة ملاك أراضٍ، من بينهم المنطقة المعروفة الآن باسم كيمايوران. ^{[ ٥ ]}

كانت المنطقة المعروفة باسم كيمايوران في السابق أرضًا مملوكة لقائد شركة الهند الشرقية الهولندية ، إسحاق دي لوستال دي سان مارتان (حوالي 1629-1696). في نهاية القرن السابع عشر، امتلك إسحاق مساحة واسعة في جاوة، تشمل المنطقة التي تُعرف اليوم باسم كيمايوران، وجزءًا من أنكول ، وكروكوت في تيغالانغوس، وسينير . كان إسحاق يحمل لقب ماجور ، ومن هنا جاء اسم كيمايوران . ظهر اسم كيمايوران لأول مرة في الجريدة الرسمية لحكومة جاوة في 24 فبراير 1816، ووُصف بأنه "أرض قريبة من ويلتفريدن" . لاحقًا، عُرفت المنطقة باسم كيمايوران حتى يومنا هذا. ^{[ 6 ]}

حتى أوائل القرن العشرين، كانت منطقة كيمايوران لا تزال تسيطر عليها المستنقعات وحقول الأرز بالإضافة إلى مستوطنات صغيرة. إداريًا، كان Kemayoran عضوًا في Weekmeester يحكمه Bek ("المدافع"). بعد استقلال إندونيسيا ، أصبحت كيمايوران جزءًا من منطقة سواه بيسار في بينجارينجان، جاكرتا رايا. من عام 1963 إلى عام 1968، كانت كيمايوران جزءًا من منطقة سينين في جاكرتا رايا. منذ عام 1968، أصبحت كيمايوران منطقة في وسط جاكرتا . ^{[ 5 ]}

في البداية، كان سكان كيمايوران من السكان الأصليين المنتمين إلى مزيج من عدة مجموعات عرقية من مملكة باجاجاران المحلية ، وديماك ، وماتارام ، بالإضافة إلى عدد من الدول الأجنبية التي قدمت كمهاجرين. بعد الاحتلال الهولندي، وصل مهاجرون من الصين والهند وسومطرة وشرق إندونيسيا، حيث تم توظيفهم كعمال لتوسيع وتطوير باتافيا أو للمشاركة في الخدمة العسكرية ضد السلطان حسن الدين والسلطان أغونغ في ماتارام. ^{[ 5 ]}

في عهد حكومة دايندلز ، ولجمع الأموال اللازمة لبناء طريق أنير -باناروكان الجديد، بيعت بعض الأراضي لملاكٍ من القطاع الخاص. وكان المشترون في الغالب من أصول هولندية وصينية وعربية. ومن بينهم روسيندال، وحسين مدني (هولندي من أصل هندي)، وعبد الله، ودي غروف. وكان لهؤلاء الملاك سلطة تنظيم استخدام الأراضي من قبل السكان الأصليين والأقنان . وبعد إلغاء الرق، أصبح هؤلاء الناس مزارعين يعملون لدى الملاك، الذين كانوا بدورهم يحددون الضرائب المستحقة. ^{[ 5 ]}

في عام ١٩٠٣، انتقلت باتافيا إلى نظام حكم لا مركزي، مما شكّل بداية حقبة الاستعمار الحديث فيها. جرى ترميم العديد من الأراضي، وإنشاء القنوات، وتوسيع المدينة. وشملت عمليات التوسع شراء أراضٍ في مناطق كيمايوران، وبيتوخو، وجاتيبارو، وسيدينغ، وكرامات، وتاناه تينغي. وتم تخصيص هذه الأراضي لأفراد الطبقة المتوسطة الدنيا. أما المواطنون الأكثر ثراءً، كالهولنديين وغيرهم من أفراد الطبقة العليا، فقد سكنوا بالقرب من مركز المدينة، كما هو الحال في منطقة مينتينغ السكنية. ^{[ ٥ ]}

كان العديد من سكان كيمايوران من أصول هندية (مزيج من الهولنديين والإندونيسيين). سكن معظمهم في شارع جارودا. حتى بعد الحرب العالمية الثانية ، استقر العديد من الجنود الهولنديين السابقين في كيمايوران. في ثلاثينيات القرن العشرين، عُرفت كيمايوران بأنها مستوطنة للهنود، مما أدى إلى ظهور لقب جديد لها، وهو "بيلاندا كيمايوران" (والذي يُترجم تقريبًا إلى "هولندا كيمايوران"). بعد استقلال إندونيسيا، وصلت موجة من المهاجرين إلى كيمايوران وجاكرتا من مناطق مختلفة في إندونيسيا، مثل جاوة الغربية ، وجاوة الوسطى ، وسومطرة ، وكاليمانتان ، ونوسا تينجارا الشرقية ، ونوسا تينجارا الغربية . ونتيجة لذلك، تحولت كيمايوران إلى مستوطنة أكثر اكتظاظًا بالسكان. ^{[ 5 ]}

في عام ١٩٣٥، افتُتح مطار كيمايوران ، مما ساهم في تحويل اقتصاد المنطقة من الزراعة إلى الخدمات. مع ذلك، ظلت مناطق عديدة في كيمايوران عبارة عن تجمعات سكنية متفرقة ذات أراضٍ شاغرة. ومع افتتاح مطار سوكارنو هاتا الدولي وإغلاق مطار كيمايوران ، تحولت كيمايوران إلى مركز الأعمال الرئيسي الجديد في جاكرتا. ومنذ ذلك الحين، شُيِّدت العديد من مراكز الترفيه والفنادق والمكاتب. كما أضافت الحكومة بنية تحتية متطورة، مثل خط السكك الحديدية الخفيفة وطريق جاوة السريع ، لدعم النمو السريع لمركز الأعمال في كيمايوران.

في عام ١٩٨٦، أُغلق مطار كيمايوران رسميًا. وبموجب الخطة الوطنية للتنمية متوسطة وطويلة الأجل للفترة ٢٠١٥-٢٠١٩، اقترحت وزارة الأشغال العامة والإسكان تحويل كيمايوران إلى مدينة جديدة. ^{[ ٧ ]} وتحولت المنطقة التي كانت مطارًا سابقًا تدريجيًا إلى مشاريع تنموية أخرى، مثل مركز جاكرتا الدولي للمعارض ومدينة كوتابارو بندر كيمايوران (وكلاهما يقع في مقاطعة باديمانجان شمال جاكرتا بدلًا من مقاطعة كيمايوران وسط جاكرتا ). ويتولى مركز كيمايوران للتخطيط والتنمية مسؤولية تطوير المنطقة ومراقبتها.

تبلغ مساحة مدينة كوتا بارو 454 هكتارًا. وتضم حاليًا العديد من المجمعات السكنية العمودية، ومجمعات المكاتب، والمستشفيات، ومراكز التسوق، بالإضافة إلى فنادق من فئة خمس وأربع نجوم. ^{[ 8 ] [ 9 ]} كما يوجد بها منتزه حضري بمساحة 22.3 هكتارًا، يضم بحيرة، ومنطقة أشجار مانغروف، ومدرجًا، وأبراجًا للمشاهدة، ومسارات للجري، وجسرًا معلقًا. ^{[ 10 ]}

تشمل الوكالات الحكومية التي تتخذ من كيمايوران مقراً رئيسياً لها الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ . ^{[ 11 ]}

ازدهرت العديد من الثقافات الأصلية، ولا سيما ثقافة بيتاوي ، في كيمايوران. ومن بينها موسيقى الكرونكونغ ، وهي مزيج من الموسيقى الأصلية وموسيقى الفادو البرتغالية . وتُعدّ كرونكونغ توغو، وهي نوع من الكرونكونغ نشأ في توغو (على بُعد حوالي 12  كيلومترًا شرق جاكرتا الحالية)، نوعًا مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بكيمايوران. وبسبب التطور السريع، تحولت كيمايوران إلى مدينة حديثة. ونتيجة لذلك، أصبحت القيم الثقافية، مثل ثقافة بيتاوي، مهددة. ^{[ 5 ]}

تطورت موسيقى غامبانغ أيضاً في كيمايوران تحت تأثير الصين. ويُطلق على نوع غامبانغ الذي تطور في كيمايوران اسم غامبانغ كيمايوران، ولا يُشار إليه باسم غامبانغ كرومونغ لعدم استخدام آلة الكرومونغ (نوع من آلات الإيقاع). ومن الأغاني التي كانت رائجة آنذاك: أوندي-أوندي ، وسي جونغكونغ كوبيور ، وكابال كارم .

يستمد مسرح وايانغ كوليت في كيمايوران أصوله من التأثيرات الجاوية. ويكمن الاختلاف الرئيسي في استخدام لغة بيتاوي بدلاً من اللغة الجاوية . خلال الحقبة الاستعمارية، كان يُقام مسرح وايانغ كوليت عادةً في مناسبات مثل حفلات الزفاف، وحفلات الختان، واحتفالات رأس السنة.

يُعد بنيامين سويب أحد الفنانين المشهورين المرتبطين بمسرح كيمايوران .

Pencak silat ، وهو فن قتالي لشعب البيتاوي ، أصبح أيضًا شائعًا في كيمايوران. أنماط pencak silat التي تم تطويرها في منطقة Kemayoran هي Beksi و Cingkrik و Si tembak و Sin lam ba و Kolong meja . حتى أواخر الثمانينات، كان من المعتاد أن يمارس الأطفال لعبة pencak silat بعد صلاة العشاء .

خلال تسعينيات القرن العشرين، اختفى جزء كبير من الفن والثقافة التقليدية لبيتاوي التي تميز كيمايوران تدريجياً.

هناك العديد من الحكايات الشعبية المرتبطة بكيمايوران، والتي عادة ما تتضمن الصراع بين السكان الأصليين لكيمايوران وشركة الهند الشرقية الهولندية (وهو مصطلح محلي لشركة الهند الشرقية الهولندية التي فرضت ضرائب باهظة على السكان المحليين). أحد الأبطال المشهورين في الأسطورة هو مرتادو "سي ماكان كيمايوران" ("نمر كيمايوران") الذي دافع عن منطقة قرية كيمايوران ضد أتباع شركة الهند الشرقية الهولندية والمتنمر المحلي الذي اضطهد القرويين.

يمكن الوصول إلى كيمايوران بالحافلة أو القطار أو سيارة الأجرة أو حافلة أنجكوت . تقع محطة كيمايوران التابعة لخط قطارات الضواحي (KRL) في المنطقة. وتخدم المنطقة خطوط قطارات ترانس جاكرتا رقم 12 و 14 .

• قرية كيمايوران الرياضية
• محطة قطار كيمايوران
• الجزء الجنوبي من مطار كيمايوران