نيدر-بيتوي

Neder-Betuwe ( يُنطق [ ˌneːdər ˈbeːtyu.ə ]^{نيدر-بيتوي (ⓘ} ) هيبلديةتقع في مقاطعةخيلدرلاند، شرق هولندا.في 1 أبريل 2003، تم اعتمادها كاسم جديد لبلديةكيستيرين. بلغ عدد سكان نيدر-بيتوي 25,042 نسمة في 1 يناير 2022.

كشفت الحفريات الأثرية عن بقايا تعود إلى العصر الحجري والعصر الحديدي ، مع أنه من غير المعروف ما إذا كانت المنطقة مأهولة بالسكان بشكل دائم. تقع منطقة نيدر-بيتوي على طول الحدود الشمالية للإمبراطورية الرومانية . وتشير الأدلة إلى وجود حصن روماني ( كاسترا ) في موقع بلدة كيستيرين الحالية.

في حوالي عام 1300، تم بناء السدود الأولى لحماية السكان والأراضي الزراعية من الفيضانات.

معظم الكنائس إصلاحية ؛ ولا توجد كنائس كاثوليكية في منطقة نيدر-بيتوي. كما يُمثل الحد الشرقي للبلدية حدودًا دينية غير مرئية: فإلى الشرق، يشكل الكاثوليك نسبة كبيرة من السكان. يُعزى ذلك إلى وجود سد يُسمى "سبانياردسديك" أو "سد الإسبان"، والذي بُني قبل أو أثناء حرب الثمانين عامًا . كان الحاكم المحلي بروتستانتيًا، بينما كان الحكام في الشرق كاثوليك.

شهدت المنطقة معارك ضارية خلال الحرب العالمية الثانية . وخلال الغزو الألماني في مايو 1940، تعرضت المنطقة للهجوم نظرًا لموقعها على الجناح الجنوبي للهجوم باتجاه جبل غريببيرغ . وفي سبتمبر 1944، تعرضت المنطقة للقصف مجددًا خلال عملية ماركت جاردن وبعدها . وأصبح أضيق جزء من نهر بيتوي الجبهة الغربية لرأس جسر الحلفاء في المنطقة. ودُمّرت أوفوسدن نتيجة القتال المستمر بين الألمان والفرقة 101 المحمولة جوًا ، ولاحقًا بين القوات البريطانية ولواء المشاة البلجيكي الأول . وسُوّيت أوختن بالأرض على يد القوات البريطانية باستخدام المدفعية وقذائف الهاون من جنوب نهر فال.

في فبراير 1995، حظيت منطقة أوختن باهتمام إعلامي دولي واسع النطاق بسبب ضعف أحد سدودها نتيجة ارتفاع منسوب مياه الأنهار لفترة طويلة. أجبر هذا الوضع، إلى جانب حالة سدود أخرى، 250 ألف شخص في المنطقة على إخلاء منازلهم. كانت مستويات الأنهار مرتفعة بشكل غير معتاد لما يقارب شهرين، وبلغت مستويات قياسية خلال الأيام الأولى من فبراير. ورغم بدء تحرك السد، نجحت عملية إنقاذ ضخمة في تثبيته. بعد عدة أشهر، بدأت أعمال تقوية السد المخطط لها مسبقاً دون أي معارضة تُذكر. تعرض بعض الأشخاص الذين عارضوا أعمال التقوية قبل الإخلاء، بدافع رفضهم للمشاريع الجديدة ، لمضايقات من بعض السكان المحليين.

تُحدَّد حدود البلدية في معظمها بنهر فال جنوبًا ، ونهر الراين شمالًا، وقناة أمستردام-الراين غربًا. وبسبب موقعها بين النهرين، يبلغ عرض المنطقة 3 كيلومترات ( ميلين) فقط قرب أوفوسدن. وتُعدّ المنطقة في الأساس أرضًا مستصلحة ، حيث تحمي السدود السهل الفيضي السابق من الفيضانات. ولأنها كانت سهلًا فيضيًا ، فإن المنطقة مسطحة نسبيًا، وتتكون تربتها أساسًا من الطين مع طبقات من الرمل والحصى في الأسفل.  

يمتد الطريق السريع A15 من الشرق إلى الغرب عبر نيدر-بيتوي. ويعبر طريق إقليمي نهر الراين بالقرب من كيستيرين ، بينما يعبر طريق إقليمي آخر نهر فال بالقرب من إيشتيلد . شُيّد خط سكة حديد عبر المنطقة عام 1882، يربط بين غيلدرمالسن وأميرسفورت ونايميخن . وفي 16 يونيو/حزيران 2007، افتُتح خط سكة حديد جديد مخصص للشحن يُسمى "بيتويروت"، يربط ميناء روتردام بألمانيا وما وراءها. وتُسيّر عبّارة رحلات عبر نهر الراين بين أوفيوسدن وفاغينينغن . وخلال أشهر الصيف ، تنقل عبّارة صغيرة الركاب، ومعظمهم من السياح ، بين دوديفارد ودروتن عبر نهر فال، وذلك ضمن مسارات مخصصة للدراجات الهوائية .

يعتمد الاقتصاد المحلي بشكل رئيسي على الزراعة (مزارع الفاكهة ومشاتل الأشجار) وبعض المصانع. وقد ازدهر الاقتصاد بعد اكتمال خط السكة الحديدية الذي يمر عبر المنطقة، مما أتاح نقل الفاكهة الطازجة. ويعمل جزء كبير من السكان المحليين خارج حدود البلدية.

محطة توليد الطاقة

في دوديوارد، تم إيقاف تشغيل محطة دوديوارد للطاقة النووية التي تعمل بمفاعل الماء المغلي . كانت المحطة تعمل خلال الفترة من 1968 إلى 1997، وكانت قدرتها الإنتاجية 58 ميغاواط.

في عام ٢٠٠٣، أُزيلت آخر المواد الانشطارية. هُدمت أجزاء من المحطة، ويخضع المبنى الرئيسي لفترة انتظار مدتها ٤٠ عامًا من "العزل الآمن" من ٢٠٠٥ إلى ٢٠٤٥، قبل هدمه. المصدر الرئيسي للإشعاع هو الكوبالت -٦٠ بنصف عمر يبلغ ٥.٢٧ عامًا، وبالتالي ينخفض ​​إشعاعه بمقدار ١٩٣ مرة خلال ٤٠ عامًا. الانتظار لفترة أطول ليس فعالًا بنفس القدر، لأنه في ذلك الوقت سيصبح المصدر الرئيسي للإشعاع هو النيكل -٦٣ بنصف عمر يبلغ ١٠٠.١ عامًا.

تم نقل اليورانيوم المستهلك واليورانيوم المتبقي عند توقف التشغيل إلى شركة BNFL في سيلافيلد لإعادة المعالجة النووية .

انظر أيضًا المفاعلات النووية في هولندا .

• آري فان لينت (من مواليد 1970 في أوفيوسدن) لاعب كرة قدم هولندي سابق لعب 436 مباراة دولية مع الأندية
• رينجر فان دير زاندي (من مواليد 1986 في دوديوارد) سائق سيارة سباق هولندي
• نافاروني فور (من مواليد 1992 في أوفيوسدن) لاعب كرة قدم هولندي لعب أكثر من 230 مباراة دولية مع الأندية.

• 
  أوفيوسدن، كيرك
• 
  Dodewaard، بشكل أساسي
• 
  Vliegers-in-het-vuur overzicht
• 
  بيج إلديك، دي لينج

• الموقع الرسمي