فرقاطة من فئة نيوستراشيمي

في أواخر سبتمبر/أيلول 2008، غادرت الفرقاطة "نيوستراشيمي" أسطول بحر البلطيق وأُرسلت إلى مياه خليج عدن قبالة السواحل الصومالية لمكافحة القرصنة في المنطقة . وصرح المتحدث باسم البحرية الروسية، الكابتن إيغور ديغالو، لوكالة أسوشيتد برس، بأن الفرقاطة الصاروخية "نيوستراشيمي" غادرت ميناء بالتيسك على بحر البلطيق قبل يوم من عملية الاختطاف للتعاون مع دول أخرى لم يُفصح عنها في جهود مكافحة القرصنة. ^{[ 2 ]} وفي 27 أكتوبر/تشرين الأول، كانت الفرقاطة تعمل بشكل مستقل بالقرب من مجموعة من سفن حلف شمال الأطلسي (الناتو) الحربية قرب السواحل الصومالية. وفي 11 نوفمبر/تشرين الثاني، ساعدت "نيوستراشيمي" في القبض على قراصنة مشتبه بهم برفقة مشاة البحرية الملكية البريطانية من حاملة الطائرات "إتش إم إس كمبرلاند  "، وكان القراصنة المشتبه بهم يحاولون الصعود على متن السفينة التجارية "إم في باورفول"  . وفي 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، منعت الفرقاطة قراصنة من الاستيلاء على السفينة السعودية "إم في ربيع"  .

في يونيو/حزيران 2016، شاركت المدمرة الأمريكية "ياروسلاف مودري" في حادث بحري بين البحرية الروسية والأمريكية، حيث اقتربت من المدمرة الأمريكية "يو إس إس غرافلي"  في البحر الأبيض المتوسط، على الرغم من أن كلا الجانبين يدّعي أن الآخر هو المخطئ في هذا الاشتباك. ^{[ 3 ] [ 4 ]} واقتربت المدمرة الأمريكية من السفينة الروسية لمسافة 315 ياردة (288 مترًا) . ^{[ 5 ]} 

في أبريل 2018، رافقت الفرقاطة التابعة للبحرية الملكية البريطانية HMS St Albans السفينة Yaroslav Mudry وناقلة النفط من فئة Uda Lena أثناء مرورهما عبر القناة الإنجليزية في طريقهما إلى البحر الأبيض المتوسط . ^{[ 6 ]} 

شوهد ياروسلاف مودري مرة أخرى وهو يعبر القناة الإنجليزية في 1 نوفمبر 2018. ^{[ 7 ]}

في الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2019، شاركت الفرقاطة ياروسلاف مودري ، وناقلة النفط يلنيا ، وقاطرة فيكتور كونيتسكي في مناورات إندرا-2019. وفي 21 أكتوبر/تشرين الأول، زارت الفرقاطة، بقيادة النقيب ميخائيل نافولوتسكي، ميناء ليماسول القبرصي ^{[ 8 ]} ، وفي أوائل ديسمبر/كانون الأول، قامت بدوريات في خليج عدن. ^{[ 9 ]} وفي 10 ديسمبر/كانون الأول، وصلت السفن إلى مورموجاو في الهند، واستمرت مشاركتها في المناورات حتى 19 ديسمبر/كانون الأول. ^{[ 10 ]} وفي 27 ديسمبر/كانون الأول، وصلت السفن إلى ميناء تشاكبهار الإيراني ، وشاركت في مناورات بحرية مشتركة. ^{[ 11 ]} وبين 4 و7 يناير/كانون الثاني 2020، زارت المجموعة البحرية ميناء صلالة العماني، ثم استأنفت دورياتها في خليج عدن. ^{[ 12 ]} بين 10 و18 فبراير، قام ياروسلاف مودري بزيارة أخرى إلى صلالة، عُمان ^{[ 13 ]} وبين 4 و6 مارس إلى كولومبو، سريلانكا. ^{[ 14 ]} في 4 مايو 2020، عادت السفن إلى بالتيسك. ^{[ 15 ]}

خضعت السفينة "نيستراشيمي" لعملية تجديد شاملة منذ عام 2014 ، وقد تجاوز الموعد النهائي لإتمامها عدة مرات، ويعود ذلك جزئيًا إلى صعوبة الحصول على قطع غيار لمحركاتها الأوكرانية الصنع. ومع ذلك، أكملت السفينة عملية التجديد في ديسمبر 2021، ومن المقرر عودتها إلى الأسطول في أبريل 2022. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} وبدأت التجارب البحرية بعد التجديد في فبراير 2022. ^{[ 19 ]} وفي يوليو، أفادت التقارير أن "نيستراشيمي" أطلقت صاروخ الدفاع الجوي SA-N-9 خلال تجاربها البحرية. ^{[ 20 ]} وفي يوليو 2026، وأثناء مرافقتها لناقلة نفط عبر القناة الإنجليزية، أجرت " نيستراشيمي " بشكل غير معتاد تدريبات بالذخيرة الحية، بما في ذلك اختبارات المدفعية، على بعد 40 ميلًا بحريًا جنوب بليموث.

طورت شركة بناء السفن المتحدة سفينة المرافقة "كورسار" استنادًا إلى فئة "نيستراهيمي" . صُممت سفينة المرافقة "كورسار" (المشروع 11541) للبحث عن الأهداف السطحية وتحت الماء والجوية وتتبعها والاشتباك معها، بالإضافة إلى أداء مهام المرافقة والدوريات. تستطيع السفينة تنفيذ مجموعة واسعة من المهام، سواء بشكل مستقل أو ضمن قوة مهام تكتيكية في المناطق البحرية والمحيطية. يمكن للعميل اختيار التسليح من بين 4 منصات إطلاق صواريخ Kh-35 مع 16 صاروخًا، أو منصتي إطلاق صواريخ P-800 Oniks مع 8 صواريخ، أو 8 خلايا إطلاق عمودية من طراز 3M-54 Kalibr ، أو منصتي إطلاق صواريخ P-270 Moskit مع 8 صواريخ. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

توقف العمل على سفينة تومان في أواخر عام 1993 عندما بلغت نسبة إنجازها حوالي 47% بسبب نقص التمويل. وفي عام 1996، تم تدشين السفينة لإفساح المجال في حوض بناء السفن، ثم رُكنت في عام 1998 لإفساح المجال في الحوض الجاف. وفي أبريل 2016، أعلن مدير حوض بناء السفن في يانتار عن نية تفكيك هيكل السفينة غير المكتمل، حيث اعتُبرت التكلفة الباهظة لإكمال السفينة بتصميم قديم غير مجدية، ويمكن استغلال المساحة التي ستُتاح من خلال التخلص منها في مشاريع أكثر فعالية من حيث التكلفة. ^{[ 29 ] [ 30 ]}

• غاردينر، روبرت؛ تشامبلي، ستيفن؛ بودزبون، برزيميسواف، محرران. (1995). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1947-1995 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-132-7.