الطريق السريع رقم 314 (نيويورك-فيرمونت)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 21 صور
الموسوعة الحرة
علامة الطريق 314 علامة الطريق 314
الطريق 314
خريطة مقاطعة جراند آيل في شمال غرب فيرمونت ومقاطعة كلينتون في شمال شرق نيويورك - الطريقان NY 314 وVT 314 مميزان باللون الأحمر، والمحاذاة السابقة للطريق NY 314 باللون الأزرق
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة NYSDOT (NY 314) و VTrans (VT 314)
طول6.25 ميل (10.06 كم)
  • نيويورك 314: 0.76 ميل [1]
  • VT 314: 5.493 ميل [2]
تاريخ
  • نيويورك 314 المعينة ج.  1962 [3] [4]
  • تم تعيين VT 314 في 1 مايو 1964 [5] وتم تعيينه في الأصل باسم VT F-3 في أواخر عشرينيات القرن العشرين [6] [7]
التقاطعات الرئيسية
الطرف الغربي الطريق السريع رقم 87 في بلاتسبورج، نيويورك
التقاطعات الرئيسية الطريق السريع رقم 9 في بلاتسبورج، نيويورك
الطرف الشرقي الطريق السريع رقم 2 في جراند آيل، فيرمونت
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتكلينتون (نيويورك) ، غراند آيل (VT)
نظام الطرق السريعة
← نيويورك 313نيويورك→ نيويورك 315
← في تي 313فيرمونت→ في تي 315
← في تي اف-2→ في تي إف-4

طريق ولاية نيويورك 314 ( NY 314 ) وطريق فيرمونت 314 ( VT 314 ) هما زوج من الطرق السريعة ذات الأرقام المتشابهة في نيويورك وفيرمونت في الولايات المتحدة، والتي ترتبط عن طريق عبارة جراند آيل-بلاتسبيرج عبر بحيرة شامبلين وطريق توماس ماكدونوغ السريع في بلاتسبيرج. يمتد طريق نيويورك 314 لمسافة 0.76 ميل (1.22 كم) عبر بلدة بلاتسبيرج بمقاطعة كلينتون من مخرج الطريق السريع 87 (I-87) 39 إلى الطريق السريع 9 بالولايات المتحدة . استمر طريق نيويورك 314 سابقًا لمسافة 3.95 ميل (6.36 كم) أخرى إلى رصيف العبارة على رأس كمبرلاند . نظيره في فيرمونت هو طريق حلقي بطول 5.493 ميل (8.840 كم) قبالة الطريق الأمريكي 2 (US 2) عبر بلدات مقاطعة جراند آيل في ساوث هيرو وجراند آيل والذي يتصل بالعبارة بالقرب من نقطة منتصفه.

تم تعيين VT 314 في الأصل باسم Vermont Route F-3 في أواخر عشرينيات القرن العشرين. كان الطريق على جانب نيويورك غير مرقم حتى حوالي عام  1962 ، عندما تم تعيين Cumberland Head Road باسم NY 314. تمت إعادة تعيين VT F-3 باسم VT 314 في عام 1964 لمطابقة التسمية الموجودة عند نهج عبّارات نيويورك. في عام 2005، تم الانتهاء من طريق سريع جديد يربط US 9 برصيف العبّارة عبر الجزء الداخلي من Cumberland Head وتم فتحه أمام حركة المرور كطريق Commodore Thomas MacDonough السريع . تمت إعادة محاذاة NY 314 لتتبع الطريق السريع الجديد بينما تم نقل ملكية وصيانة محاذاته القديمة إلى مدينة Plattsburgh. تمت إزالة تسمية NY 314 شرق US 9 بحلول يوليو 2014. [8]

وصف الطريق

نيويورك 314

يبدأ الطريق NY 314 على طول طريق Moffitt في بلدة Plattsburgh . يتجه الطريق جنوب شرقًا كطريق سريع مقسم بأربعة حارات يُعرف أيضًا باسم طريق Moffitt. على الفور تقريبًا، يصل الطريق السريع إلى مخرج 39 لطريق Adirondack Northway ( I-87 )، وهو تقاطع نصفه على شكل ورقة برسيم ونصفه الآخر على شكل ماسي . بعد التقاطع مباشرة، يصل الطريق إلى تقاطع مع الطريق السريع 9 ( ممر Lakes to Locks )، حيث ينتهي الطريق السريع NY 314. يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع 0.76 ميل (1.22 كم). [9] [1]

في تي 314

يبدأ الطريق 314 في فيرمونت عند تقاطع مع الطريق 2 الأمريكي شمال خليج كيلر مباشرةً، وهي قرية في بلدة ساوث هيرو . يتجه الطريق نحو الشمال الغربي كطريق فيري، ويمر بعدد صغير من المنازل الواقعة بين الحقول المفتوحة. عند الحافة الغربية لجزيرة جراند آيل، يتقاطع الطريق 314 في فيرمونت مع طريق ويست شور، وهو طريق سريع محلي يمتد على طول الساحل الغربي للجزيرة. ينعطف الطريق شمالاً إلى طريق ويست شور، ويتبع الطريق على طول بحيرة شامبلين وإلى بلدة جراند آيل . هنا، تكون المناطق المحيطة بالطريق هي نفسها بشكل أساسي حيث يستمر نحو جوردون لاندينج. [10]

في جوردون لاندينج، يتصل الطريق 314 في فيرمونت بمرسى العبارات لعبارة جراند آيل-بلاتسبيرج (التي تؤدي إلى طريق كلينتون سي آر 57) عن طريق امتداد غير مسمى لطريق بيل هيل. يستمر الطريق 314 في فيرمونت باتجاه الشمال على طول طريق ويست شور إلى طريق ألين، حيث ينعطف الطريق ليتبع طريق ألين شرقًا عبر الجزيرة. أثناء السير على طريق ألين، يمر الطريق عبر منطقة من الحقول المفتوحة والغابات التي تحتوي على بضع عشرات من المنازل فقط. يستمر الطريق 314 في فيرمونت باتجاه الشرق إلى تقاطع آخر مع الطريق الأمريكي 2، حيث ينتهي الطريق. [10]

تاريخ

التسميات

علامة طريق فيرمونت F-3
طريق فيرمونت F-3
موقعجوردون لاندينج – البطل الجنوبي
كانت موجودةحوالي  1927-1964 [5 ]

تم تصنيف جميع الطرق الحديثة في VT 314 في الأصل باسم VT F-3 في أواخر عشرينيات القرن العشرين. في Gordon Landing، كانت VT F-3 متصلة بـ Cumberland Head في نيويورك عن طريق Grand Isle–Plattsburgh Ferry عبر بحيرة Champlain . كان الطريق السريع الأساسي المؤدي من رصيف العبارات في نيويورك إلى US 9 بالقرب من Plattsburgh ، ثم Cumberland Head Road، غير مرقم في البداية. [6] [7] تم صيانة VT F-3 من قبل بلدات South Hero و Grand Isle حتى 20 يونيو 1957، عندما تولت ولاية فيرمونت ملكية الطريق السريع وصيانته. [11]

تم الانتهاء من جزء من Adirondack Northway ( I-87 ) بين المخرجين 36 و 39 وفتح أمام حركة المرور حوالي عام  1961. تمت ترقية طريق Moffitt بين الطريق السريع الجديد وUS 9 كجزء من بناء Northway. [3] [12] بحلول العام التالي، تم تصنيف الجزء المحسن من طريق Moffitt والجزء من طريق Cumberland Head بين US 9 وهبوط العبارات باسم NY 314. [4] من I-87 إلى US 9، تم صيانة NY 314 من قبل وزارة النقل في ولاية نيويورك ؛ تم صيانة بقية الطريق من قبل مقاطعة كلينتون وتم تعيينه بالاشتراك مع CR 42. [13] تمت إعادة ترقيم VT F-3 إلى VT 314 في 1 مايو 1964، لتتناسب مع التسمية الموجودة الآن عند نهج العبارات في نيويورك. [5]

موصل كمبرلاند هيد

تم اقتراح فكرة بناء طريق سريع جديد يؤدي مباشرة من الطريق السريع 9 إلى رصيف العبّارة في الطرف الجنوبي من كمبرلاند هيد لأول مرة في عام 1964. في ذلك الوقت، صرحت مجموعة من سكان كمبرلاند هيد أن الطريق المحيط الضيق والمتعرج الحالي (NY 314) يعرض سلامة السكان وسائقي السيارات على حد سواء للخطر. مع مرور الوقت، تفاقمت المشكلة مع زيادة كمية حركة المرور المتجهة من وإلى العبّارة. [14] اكتسب الاقتراح أخيرًا زخمًا في عام 2002 عندما تمكن عضو مجلس الشيوخ في ولاية نيويورك رونالد ب. ستافورد من الحصول على معظم مبلغ 7.3 مليون دولار المطلوب لبناء الطريق السريع. بدأ البناء على الطريق الجديد في مارس 2005 بعد ثلاث سنوات من الدراسات والتخطيط. [15]

بدأ موصل كمبرلاند هيد عند الطرف الشرقي لجزء الطريق السريع المقسم من نيويورك 314 وكان سيمر عبر المناطق الداخلية الريفية لشبه الجزيرة في طريقه إلى رصيف العبّارة. سيستخدم جزء من الطريق طريق المنارة الموجود مسبقًا. تم بناؤه كطريق سريع فائق السرعة بحد أقصى للسرعة يبلغ 45 ميلاً في الساعة (72 كم / ساعة)، [15] 10 أميال في الساعة (16 كم / ساعة) أعلى من الطريق المحيط. [16] كان من المتوقع في البداية أن يكتمل المشروع حوالي نوفمبر 2006؛ [17] ومع ذلك، فقد اكتمل قبل الموعد المحدد بعام تقريبًا. في 1 ديسمبر 2005، تم تسمية الطريق السريع الجديد بطريق العميد توماس ماكدونوغ تكريماً لتوماس ماكدونوغ ، الضابط البحري الأمريكي الذي هزم البريطانيين في معركة بلاتسبورغ خلال حرب عام 1812 . تم فتح الطريق أمام حركة المرور بعد حوالي أسبوع، [14] وتم تعيينه مشتركًا باسم NY 314 (الذي أعيد محاذاته لمتابعة طول الطريق السريع) وCR 57. [18] بعد اكتمال المشروع، كان من المقرر نقل ملكية وصيانة طريق Cumberland Head (مسار NY 314 السابق) من مقاطعة كلينتون إلى بلدة بلاتسبورغ . [15] تمت الموافقة على النقل رسميًا في 13 سبتمبر 2006. [19]

يحتوي الطريق السريع الجديد على تقاطعين فقط، كلاهما مع طريق كمبرلاند هيد. كان هذا عن طريق التصميم حيث لم يتم بناء طرق وصول خارج الطريق في محاولة لتحسين السلامة على طول الطريق السريع. [15] كان أحد أجزاء الطريق السريع المكتمل الذي أثار الجدل هو منحدر أحادي الاتجاه تم بناؤه بين طريق ماكدونوغ السريع المتجه شرقًا والطرف الغربي لطريق كمبرلاند هيد. انتقد بعض السكان التصميم، مشيرين إلى أنه يجعل من الصعب السفر من وإلى طريق ماكدونوغ السريع وطريق كمبرلاند هيد. ومن المفارقات أن المنحدر أضيف نتيجة لمساهمة عامة؛ لم تتطلب التصميمات الأولية للمشروع منحدرًا. بدلاً من ذلك، كان على جميع حركة المرور من وإلى طريق كمبرلاند هيد استخدام التقاطع مع طريق ماكدونوغ السريع على بعد 0.25 ميل (0.40 كم) إلى الشرق. [16] تمت إزالة تسمية نيويورك 314 شرق الولايات المتحدة 9 بحلول يوليو 2014. [8]

التقاطعات الرئيسية

نيويورك 314

يقع الطريق بأكمله في بلاتسبورج ، مقاطعة كلينتون .

مي [8]كمالوجهاتملحوظات
0.000.00طريق موفيت
0.00–
0.67		0.00–
1.08
 I-87 إلى A-15  – مونتريال ، ألباني		المخرج 39 (I-87)، إلى مطار بلاتسبورج الدولي
0.781.26 الطريق الأمريكي 9 ( الممر من البحيرات إلى الأقفال ) – بلاتسبورج ، تشازي
عبارة CR 57 (طريق كومودور توماس ماكدونوغ السريع) إلى جراند آيل-بلاتسبورجإلى فيرمونت 314
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
في تي 314

يقع الطريق بالكامل في مقاطعة جراند آيل . [2]

الموقع [2]مي [2]كمالوجهاتملحوظات
بطل الجنوب0.0000.000 الولايات المتحدة 2  – جراند آيل ، ألبورج ، ساوث هيرو ، بيرلينجتون
جراند آيل2.2433.610 عبّارة جراند آيل-بلاتسبورجإلى كلينتون CR 57
5.4938.840 الولايات المتحدة 2  – ساوث هيرو ، ألبرغ
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "عارض نظام جرد الطرق في ولاية نيويورك". وزارة النقل في ولاية نيويورك . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2021 .
  2. ^ وحدة أبحاث المرور (مايو 2013). "2012 (سجل الطريق) AADTs للطرق السريعة الحكومية" (PDF) . قسم السياسات والتخطيط والتطوير البيني، وكالة فيرمونت للنقل . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2015 .
  3. ^ ab New York and Metropolitan New York (Map) (1961–62 ed.). Cartography by HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
  4. ^ خريطة نيويورك مع دليل سياحي (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting . Esso . 1962.
  5. ^ abc "أرقام الطرق الجديدة في ستامفورد، ريدسبورو". The Bennington Banner . 23 أبريل 1964. ص. 14. تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2015 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  6. ^ خريطة طريق لمدينة نيويورك في سوكونيلاند (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة ستاندرد أويل في نيويورك . 1927.
  7. ^ خريطة مدينة نيويورك في سوكونيلاند . رسم الخرائط بواسطة شركة ستاندرد أويل في نيويورك. 1929.
  8. ^ abc "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2014 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك. 22 يوليو 2015. ص. 313. تم الاسترجاع في 18 أبريل 2016 .
  9. ^ مايكروسوفت ؛ نوكيا . "خريطة عامة لنيويورك 314" (خريطة). خرائط بينج . مايكروسوفت . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2021 .
  10. ^ "خريطة عامة لـ VT 314" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2008 .
  11. ^ "تاريخ الطرق السريعة في الولاية – قائمة الطرق، باستثناء الطرق السريعة بين الولايات مع ملاحظات سجل الطريق" (PDF) . وكالة فيرمونت للنقل والسياسة والتخطيط – رسم الخرائط. 5 أكتوبر 2007. ص. 39. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
  12. ^ خريطة دليل سياحي لنيويورك ونيوجيرسي (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة الخليج للنفط . 1960.
  13. ^ Plattsburgh Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1979. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
  14. ^ ab LoTemplio, Joe (2 ديسمبر 2005). "تم افتتاح طريق موصل كمبرلاند هيد الذي طال انتظاره: سيتم افتتاح طريق موصل كمبرلاند هيد الأكثر أمانًا في غضون أسبوع". Press-Republican . Plattsburgh, NY . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
  15. ^ abcd LoTemplio, Joe (16 مارس 2005). "الحلم أصبح حقيقة: العمل على الموصل سيبدأ". Press-Republican . Plattsburgh, NY . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
  16. ^ ab Hutchins, Ryan (23 مايو 2006). "آراء متباينة حول طريق الوصل الجديد على Cumberland Head: طريق Thomas Macdonough السريع يولد العديد من المشاعر المتضاربة". Press-Republican . Plattsburgh, NY . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
  17. ^ LoTemplio, Joe (31 يوليو 2005). "Making the connection: Officials say work on connector road is on schedule". Press-Republican . Plattsburgh, NY . Retrieved December 16, 2009 .
  18. ^ "قائمة جرد مقاطعة كلينتون" (CSV) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 1 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
  19. ^ "مهم: 17 سبتمبر 2006". Press-Republican . Plattsburgh, NY. 17 سبتمبر 2006. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2009 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ New York State Route 314 .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق الولاية 314 (نيويورك-فيرمونت)
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك رقم 314 في طرق نيويورك
  • محطة نهاية الطريق السريع لولاية فيرمونت – طريق فيرمونت 314

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_الولاية_314_(نيويورك-فيرمونت)&oldid=1218649514"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate