حلبة شارع نيوكاسل

بدأ المسار من طريق وارف، متجهاً جنوب غرب نحو المدينة. ثم انعطف يساراً عند شارع وات، عابراً خطوط قطار نيوكاسل الخفيف قبل صعود تلة بارتفاع 1:22 درجة على طول شارع وات، ثم انعطف يساراً مرة أخرى إلى ممشى شورتلاند إسبلاناد بعد 500 متر (550 ياردة) من المنعطف الأول. ^{[ 4 ]} بمجرد الوصول إلى ممشى شورتلاند إسبلاناد، امتد المسار متعرجاً على طول الطريق الساحلي قبل الوصول إلى منعطف حاد بزاوية 90 درجة إلى اليسار عند شارع زارا. تبع ذلك منعطف حاد بزاوية 90 درجة إلى اليمين إلى شارع سكوت، ثم منعطف حاد آخر بزاوية 90 درجة إلى اليسار إلى ساحة بارنيل وصولاً إلى أسرع جزء من المسار، وهو طريق نوبيز الممتد مروراً بحصن سكراتشلي، يليه منعطف حاد إلى اليسار في موقف سيارات كامب شورتلاند. من هناك، أكمل الانعطاف إلى اليمين على طريق وارف اللفة.  

كان التصميم المقترح أصلاً يتضمن قسماً يمر عبر منتزه باسيفيك ومساراً دائماً مختلفاً في كامب شورتلاند. ^{[ 5 ] [ 6 ]} في عام 2019، تم تعديل منعطف كامب شورتلاند الحاد لتحسين التجاوز. نُقلت قمة المنعطف إلى موقع نقطة حدود المسار الخارجية الأصلية، وتم تضييق نصف قطر المنعطف، مما منح السائقين منطقة كبح أطول وأعمق لإتمام عمليات التجاوز. ^{[ 7 ]}

بدأت أعمال تجهيز المنطقة لسباقات السيارات في يوليو 2017، قبل أربعة أشهر من إقامة أول فعالية. ^{[ 8 ]} نُفذت أعمال مدنية واسعة النطاق في منتزه فورشور لإنشاء منطقة الصيانة، وكذلك في كامب شورتلاند وعلى طريق نوبيز لجعل الشوارع مناسبة للسباقات. كما نُفذت أعمال إضافية لاستبدال البنية التحتية المحلية للمياه والكهرباء، والتي يعود تاريخ بعضها إلى ما يقارب قرنًا من الزمان. ^{[ 9 ]}

تمت إزالة دوارين دائمين لإنشاء الحلبة، وأعيد تركيبهما عندما تم إيقاف تشغيل المسار في عام 2024. ^{[ 10 ]}

أثارت حلبة السباق انتقادات من سكان المنطقة، لا سيما بسبب مخاوفهم من الضوضاء وصعوبة الوصول إليها. ^{[ 11 ]} وتبنى بعض السكان موقفًا متطرفًا تجاه الحدث، زاعمين أنه سيشجع على سلوكيات القيادة المتهورة ، وقارنوا أنفسهم بضحايا الاضطهاد. ^{[ 12 ]} وفي مارس 2017، وقبل بدء أعمال التجهيز المدنية للشوارع استعدادًا للسباق، نظم السكان احتجاجًا أسفر عن اشتباكات مع مشجعي رياضة السيارات. ^{[ 13 ]}

خلال شهري مارس وأبريل 2023، أجرت شركة KPMG استطلاعًا غير ملزم حول مدى شعبية الفعاليات بين السكان المحليين؛ ورغم أن البيانات قد تكون غير دقيقة نظرًا لإمكانية تقديم السكان لأكثر من إجابة، إلا أن النتيجة التي بدت سلبية ظاهريًا دفعت تيم كراكانثورب ، عضو البرلمان عن نيوكاسل ، إلى سحب دعمه للفعالية. ^{[ 14 ] [ 15 ]}