محطة ترام نيوهاي

نيوهاي هي محطة ترام على خط أولدهام وروتشديل (ORL) التابع لنظام مترولينك للسكك الحديدية الخفيفة في مانشستر الكبرى . افتُتحت المحطة للركاب في 28 فبراير 2013، وتقع في نيوهاي ، وهي قرية ضاحية تابعة لبلدية روتشديل الحضرية في إنجلترا.

تقع المحطة في موقع محطة سكة حديد نيو هاي ، وهي محطة إقليمية افتُتحت في 2 نوفمبر 1863 [ 1 ] وأُغلقت في 3 أكتوبر 2009 لتحويلها من سكك حديدية ثقيلة إلى سكك حديدية خفيفة . كانت المحطة تقع على خط أولدهام لوب ، الذي كان يربط مانشستر بروتشديل مرورًا بأولدهام، وبالتالي كان مطابقًا تقريبًا لمسار مترولينك الحالي.

تاريخ

كانت المحطة تقع على خط مانشستر-روتشديل عبر أولدهام، الذي يربط مدينة مانشستر ببلدة روتشديل مرورًا بأولدهام وعدد من المناطق والضواحي الأصغر، بما في ذلك نيوهي. عند افتتاح المحطة، كانت جزءًا من خط جديد يمتد من أولدهام مامبس إلى روتشديل إيست جانكشن، مما أدى إلى إنشاء خط ميدلتون جانكشن إلى روتشديل. في عام ١٨٨٠، تم إنشاء خط من أولدهام ويرنيث إلى ثوربس بريدج جانكشن بالقرب من نيوتن هيث. لاحقًا، أصبح خط ثوربس بريدج جانكشن إلى روتشديل إيست جانكشن يُعرف باسم خط أولدهام لوب . تميز نمط خدمات القطارات على خط أولدهام لوب بزيادة عدد القطارات التي تخدم محطات أولدهام، وانخفاض عدد القطارات المتجهة إلى نيوهي وروتشديل. في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، انخفض عدد القطارات التي تسير بين أولدهام مامبس وروتشديل تدريجيًا، وفي مايو 1972، أعلن وزير النقل إغلاق هذا الجزء من خط أولدهام لوب، بما في ذلك محطة نيو هاي. إلا أن الإغلاق لم يُنفذ، إذ وافقت الهيئة التنفيذية لنقل الركاب في مانشستر الكبرى (GMPTE)، التي أصبحت فيما بعد الهيئة، على تمويل استمرار الخدمة. كما أدى تدخل الهيئة إلى زيادة عدد القطارات التي تخدم خط أولدهام مامبس إلى روتشديل، بما في ذلك محطة نيو هاي، [ 2 ] مع العلم أن خط روتشديل إلى شو اقتصر على مسار واحد لتقليل تكاليف الصيانة (مما جعل رصيفًا واحدًا فقط قيد الاستخدام).

أُغلقت المحطة في 3 أكتوبر 2009 لتحويل الخط إلى مترولينك، وأُعيد افتتاحها باسم محطة نيوهاي مترولينك، بالتهجئة الحديثة لاسم القرية، اعتبارًا من 28 فبراير 2013. [ 3 ] تم مضاعفة المسار أثناء التحويل للسماح بتشغيل خدمة أكثر تكرارًا، وبالتالي فإن المحطة المعاد بناؤها تحتوي على رصيفين.

خدمات

تقع نيوهي على خط أولدهام وروتشديل، حيث تسير الترام باتجاه وسط مدينة مانشستر وروتشديل كل 12 دقيقة طوال أيام الأسبوع من الاثنين إلى الأحد. [ 4 ]

المحطة السابقةمانشستر مترولينكالمحطة التالية
شو وكرومبتونشرق ديدسبري - روتشديلميلنرو
خطوط السكك الحديدية التاريخية
شو وكرومبتون خط سكة حديد أولدهام الدائري التابع لشركة L&YR ميلنرو

ربط خطوط الحافلات

تخدم محطة ترام نيوهاي خدمات شبكة بي 450/451 (روتشديل، نيوهاي وكينغزواي الدائرية) على طريق هدرسفيلد، والخدمات 435/436 (روتشديل إلى شو الدائرية) على طريق ميلنرو القريب.

مراجع

  1. بوت، آر في جيه (1995). دليل محطات السكك الحديدية . يوفيل: باتريك ستيفنز المحدودة. ص  169. ISBN 1-85260-508-1R508.
  2. "محطات مهجورة: محطة نيو هاي" . www.disused-stations.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2018 .
  3. "المحطة التالية: روتشديل!" . هيئة النقل في مانشستر الكبرى . 20 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2013 .
  4. "مترولينك - مواعيد الترام - نيوهاي" . مترولينك. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2013 .