الكولونيل تومب

العقيد تومب ، أو نغوين تون (نغوين توان) أو العقيد تون، كان طيارًا مقاتلًا أسطوريًا في سلاح الجو الفيتنامي الشمالي، مستوحى بشكلٍ فضفاض من طيار فيتنامي شمالي من الفوج المقاتل 921 يُدعى نغوين فان كوك . ^{[ 1 ]} يُزعم أن تومب أسقط 13 طائرة أمريكية خلال حرب فيتنام . ووفقًا للأسطورة، قُتل في معركة في 10 مايو 1972، على يد طاقم طائرة إف-4 فانتوم التابعة للبحرية الأمريكية ، بقيادة الطيار الملازم راندي "ديوك" كانينغهام ومشغل الرادار الملازم ويليام "أيريش" دريسكول . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} وكشف المؤرخون لاحقًا أنه لم يكن هناك عقيد بهذا الاسم في قوات فيتنام الشمالية. ^{[ 1 ]}

برز اسم "العقيد تومب" بين طياري البحرية الأمريكية خلال الجزء الأخير من الحرب. ساهمت صور طائرة ميغ-17 تابعة لفيتنام الشمالية ، تحمل الرقم التسلسلي 3020 وتزدان بالعديد من نجوم النصر الحمراء، في انتشار هذه الشائعة، وتمّ ربطها أحيانًا بطائرة العقيد. مع ذلك، كان من الممارسات المعتادة في سلاح الجو الشعبي الفيتنامي إضافة نجوم النصر إلى أي طائرة، بغض النظر عن الطيار الذي كان يقودها. ونُشرت صورة لطائرة ميغ-21 ، تحمل الرقم التسلسلي 4326، في مجلة فيتنامية رسمية، يُزعم أن تسعة طيارين مختلفين على الأقل كانوا يقودونها. وكانت هذه الطائرة أيضًا تحمل العديد من نجوم النصر الحمراء. وحصل ستة من طياريها على لقب "بطل القوات المسلحة الشعبية". ^{[ 2 ]} لم تنشر فيتنام الشمالية أي معلومات عن حياة تون/تومب أو مسيرته المهنية، كما لم تنشر أي صورة له. تم تأكيد إسقاط وتدمير طائرة ميج-17 رقم 3020 في 10 مايو 1972، بواسطة كانينغهام ودريسكول بعد معركة جوية مطولة.

استُمدّت معظم المعلومات التي حصلت عليها الولايات المتحدة عن القوات الجوية الفيتنامية الشمالية من استخبارات الإشارات اللاسلكية، أو ما يُعرف بـ" SigInt "، والتي كانت تراقب البث الإذاعي للعدو. ورغم أن "Tuân" اسم فيتنامي، فإن "Toon" و"Tomb" ليسا كذلك. يُرجّح أن اسمًا مشابهًا في النطق لـ"Tomb" استُخدم كرمز نداء لاسلكي ، وكان وراء نسج قصة العقيد "Tomb". ^{[ 2 ]} كما ساهمت عوامل نفسية معقدة في نسج قصة المبارزة الجوية الملحمية ضد الطيار المقاتل الفيتنامي رفيع الرتبة المزعوم، وسقوطه. ^{[ 5 ]}

كانت طائرة "ميغ-17 إف" رقم 3020 طائرة شنيانغ جيه-5 مرخصة الصنع، تابعة للفوج المقاتل 923 التابع للقوات الجوية الفيتنامية، وكان يقودها اثنان على الأقل من بين ستة طيارين بارعين في قيادة طائرات ميغ-17 التابعة للقوات الجوية الفيتنامية ، بمن فيهم نغوين فان باي ولي هاي ؛ وكلاهما نجا من الحرب، وتقاعد لي برتبة عقيد أول. ^{[ 6 ]} ومثل جميع طائرات ميغ-17 الجاهزة للقتال التابعة للقوات الجوية الفيتنامية، طُليت هذه الطائرات بتمويه أخضر وبني بحلول عام 1967، وأطلق عليها طاقمها الأرضي اسم "كون ران " (الأفاعي) من باب المودة. ^{[ 7 ]} وقد أثبتت بداية حملة عملية لاينباكر للاعتراض الجوي ضد فيتنام الشمالية في مايو 1972 أنها دموية بشكل خاص لكلا جانبي الحرب الجوية؛ تم إرسال أربع طائرات من طراز MiG-17 تابعة للسرب 923 FR ضد قوة ضاربة كبيرة من طائرات A-6 Intruder و A-7 Corsair II و F-4 Phantom II التي استهدفت الجسور المحيطة بمدينة هاي دونغ في 10 مايو 1972. وعلى الرغم من تفوق العدو عدديًا، هاجم طيارو القوات الجوية الفيتنامية القوة الضاربة، وفي الاشتباك الذي تلا ذلك، أسقطت صواريخ AIM-9 Sidewinder التي أطلقها الملازم دوك كانينغهام/الملازم (صغير) ويلي دريسكول من طراز F-4 طيار طائرة MiG-17 دو هانغ، وعلى الرغم من أن طيار MiG-17 دو هانغ تمكن من القفز بالمظلة، إلا أنه قُتل بعد ذلك بنيران عيار 20 ملم من طائرات مقاتلة/هجومية أمريكية كانت تقوم بشن غارات جوية عليه أثناء هبوطه تحت مظلته ؛ أُسقطت طائرتان أخريان من طراز ميغ-17 بواسطة طائرات إف-4 بقيادة الملازم كونينغهام/الملازم (صغير) دريسكول والملازم كونلي الثالث/الملازم بلونسكي، وقُتل الطيار ترا فان كيم ، بينما قفز نغوين فان ثو بالمظلة ونجا، وتمكنت طائرة ميغ-17 التي كان يقودها تا دونغ ترونغ، الذي طارد طائرات إيه-7 إلى البحر دون إصابة أي منها، من العودة إلى القاعدة. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

مع ذلك، تم اعتراض طائرات إف-4، التي كانت تحلق على بعد حوالي 10  كيلومترات شمال هاي دونغ، بواسطة طائرتين من طراز ميغ-21 إم إف يقودهما فو دوك هوب ولي ثانه داو من السرب 927 الجديد، واللذان تم توجيههما بفعالية بواسطة نظام التحكم الأرضي ضد طائرات الفانتوم. أطلق فو دوك هوب ولي ثانه داو صواريخ آر-3 إس "أتول" على أهدافهما المختارة، وقد أصابا أهدافهما على التوالي ضد طائرات إف-4 التي يقودها الملازم كانينغهام/الملازم دريسكول والقائد بلاكبيرن/الملازم رودلوف. وبينما تمكن كانينغهام/دريسكول من القفز بالمظلات في البحر حيث تم إنقاذهما، شوهد بلاكبيرن/رودلوف وهما يقفزان بنجاح من طائرتهما الفانتوم المصابة من قبل الأمريكيين، وبينما لوحظ سقوط مظلاتهما فوق اليابسة، فإن الملازم رودلوف فقط هو الذي ورد اسمه في سجلات أسرى الحرب الفيتناميين الشماليين. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} أُعيدت رفات القائد هاري ل. بلاكبيرن إلى الأمريكيين في 10 أبريل 1986، وتم التعرف عليها بشكل قاطع في وقت لاحق من ذلك العام. ^{[ 15 ]}

قائمة بأبرز الخسائر/الانتصارات في المعارك الجوية في ذلك اليوم من حرب فيتنام. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 10 ] [ 18 ] [ 19 ]}

حظيت قصة المبارزة الجوية الملحمية بين طيار الميغ-17 الفيتنامي الشمالي العقيد تومب وطاقم طائرة إف-4 الأمريكية المكون من الملازم راندي "ديوك" كانينغهام والملازم (صغير) ويليام ب. دريسكول بشهرة واسعة، حيث عُرضت مشاهد المعركة بتقنية CGI على قناة التاريخ في الحلقة الأولى من المسلسل التلفزيوني "معارك جوية" عام 2006. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

"رأيت خوذة غومر الجلدية، ونظارات غومر، ووشاح غومر... وتعبير وجهه الغاضب... بدأت أشعر بالخدر. انقبضت معدتي. لم يكن هناك خوف في عيني هذا الرجل بينما كنا نصعد بسرعة إلى ارتفاع 8000 قدم."

اختتمت إعادة تمثيل المبارزة بين الطيار الفيتنامي رفيع المستوى على متن طائرة ميغ-17 المقاتلة وطاقم طائرة إف-4 فانتوم الثانية المكون من الملازم كننغهام والملازم (صغير) دريسكول في برنامج " معارك جوية " على قناة التاريخ، بادعاء مفاده أن " صاروخ أرض-جو فعل ما لم يستطع أي طيار مقاتل فيتنامي فعله؛ أسقط طائرة إف-4" التابعة للملازم كننغهام/الملازم (صغير) دريسكول. ^{[ 25 ]}

• أباتشي (جندي من الفيت كونغ)
• قائمة الطيارين البارعين في حرب فيتنام
• القوات الجوية الشعبية الفيتنامية
• نغوين فان كوك
• شبح كييف ، طيار أوكراني مجهول الهوية تم الاعتراف به لاحقًا كأسطورة

فهرس

• توبيرتزر، إشتفان، " وحدات ميغ-17 وميغ-19 في حرب فيتنام "، دار نشر أوسبري المحدودة، بوتلي، أكسفورد، المملكة المتحدة، 2001، رقم ISBN 1-84176-162-1.

• أبطال فيتنام الشمالية