السرب رقم 213 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كان السرب رقم 213 سربًا تابعًا لسلاح الجو الملكي البريطاني . تشكّل السرب في 1 أبريل 1918 من السرب رقم 13 (البحري) التابع لسلاح الجو الملكي البحري . [ 4 ] وكان هذا السرب التابع لسلاح الجو الملكي البحري قد تشكّل بدوره في 15 يناير 1918 من سرب الدفاع عن الطائرات المائية ، الذي كان مكلفًا منذ إنشائه في يونيو 1917 بمهمة حماية الطائرات المائية التي انطلقت من دونكيرك.

تاريخ

الحرب العالمية الأولى

تشكّلت هذه الوحدة في الأصل من سرب الدفاع عن الطائرات المائية، الذي تأسس بدوره في يونيو 1917 في دونكيرك، ثم أُعيد تنظيمها لتصبح السرب رقم 13 التابع لسلاح الجو الملكي البحري في 15 يناير 1918. وخلال فترة عملها كسرب الدفاع عن الطائرات المائية، شغّلت طائرات سوبويث باب . وعندما اندمج سلاح الجو الملكي البحري مع سلاح الطيران الملكي لتشكيل سلاح الجو الملكي البريطاني، أُعيد ترقيمها لتصبح السرب 213. [ 5 ] وفي هذه المرحلة، شغّلت طائرات سوبويث بيبي المائية، ثم انتقلت إلى طائرات سوبويث كاميل . وخلال هذه الفترة، استوحى السرب شعاره " هورنت " وشارة السرب، بعد أن سمع جنرالًا بلجيكيًا يصف دفاع السرب عن خنادقه قائلًا: "مثل الدبابير الغاضبة التي تهاجم طائرات العدو". وأصبحت طائرة هورنت تُعرف باسم "كرابرو"، وهي كلمة لاتينية تعني الدبور. أصبح الشعار الرسمي للسرب "Irritatus Lacessit Crabro" (يهاجم الدبور عند استثارته). [ 6 ] في مارس 1919، عاد السرب إلى المملكة المتحدة حيث تم حله في 31 ديسمبر 1919. [ 4 ]

خلال فترة وجودها في زمن الحرب، خدم في السرب 14 طيارًا بارعًا ، من بينهم شخصيات بارزة مثل: [ 5 ] جون إدموند غرين ، وكولين براون ، وجورج تشيشولم ماكاي ، وليونارد سلاتر ، وموريس كوبر ، ومايلز داي ، ورونالد غراهام ، وجون باينتر ، وجون بيندر ، وجورج ستايسي هودسون .

طائرة هوريكان 1 تابعة للسرب 213 فوق قبرص، حوالي عام 1941.

الحرب العالمية الثانية

أُعيد تشكيل السرب في 8 مارس 1937، وكان يُشغّل طائرات غلوستر غونتليت II، ثم تحوّل إلى طائرات هوكر هوريكان في يناير 1939، واستمر في الطيران طوال فترة الحرب. شارك السرب ضمن قوات المشاة البريطانية ، ثم في دونكيرك ، ومعركة بريطانيا ، وأخيراً في الشرق الأوسط ضمن قوات الصحراء الجوية . كما حلّقت طائرات سوبرمارين سبيتفاير ونورث أمريكان موستانج .

ما بعد الحرب العالمية الثانية

بعد الحرب، بقي السرب في الشرق الأوسط، حيث كان يُحلّق أولاً بطائرات هوكر تمبست ثم بطائرات دي هافيلاند فامباير . وتمركز في ديفيرسوار بمنطقة قناة السويس من أكتوبر 1948 حتى حلّه هناك في 30 سبتمبر 1954. وفي 7 يناير 1949، أسقطت طائرات سبيتفاير تابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي طائرة هوكر تمبست كان يقودها الملازم الطيار ديفيد تاترسفيلد، ما أدى إلى مقتل تاترسفيلد.

مع قيادة القاذفات إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في ألمانيا

أُعيد تشكيل السرب مرة أخرى في 1 سبتمبر 1955 كسرب طائرات كانبرا من طراز إنجلش إلكتريك ، متخصصًا في مهام الضربات الجوية والاعتراض. وكان السرب الوحيد الذي استخدم طراز كانبرا B(I).6، الذي لا يزال يحمل شعار "كرابرو" على الزعنفة الذيلية، أولًا من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أهلهورن ، ثم من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بروجن ، بينما تمركزت مفرزة منه لفترة وجيزة في عام 1956 في قاعدة فالكنبورغ الجوية البحرية في هولندا. [ 7 ] وتم حل السرب نهائيًا في 31 ديسمبر 1969. [ 4 ]

الطائرات المشغلة

طائرات السرب 213 [ 4 ] [ 8 ] [ 9 ]
منلالطائراتإصدار
أبريل 1918ديسمبر 1919جملF1
مارس 1937فبراير 1939قفازمارك 2
يناير 1939فبراير 1942إعصارمارك 1
أغسطس 1941مارس 1944إعصارMks.IIa, IIc
فبراير 1944مايو 1944سبيتفايرMk.Vc
فبراير 1944يونيو 1944سبيتفايرMk.IX
مايو 1944فبراير 1947موستانجمارك 3
فبراير 1945فبراير 1947موستانجمارك 4
يناير 1947يناير 1950العاصفةF.6
نوفمبر 1949أبريل 1952مصاص دماءFB.5
أبريل 1952سبتمبر 1954مصاص دماءFB.9
مارس 1956ديسمبر 1969كانبراب(1).6

الضباط القادة

قادة السرب 213 [ 10 ] [ 11 ]
منلاسم
3 يوليو 191721 نوفمبر 1918القائد البحري ر. غراهام
21 نوفمبر 191831 ديسمبر 1919الرائد أ.ج. تايلر
3 مايو 193727 مايو 1940قائد السرب جيه إتش إدواردز جونز
27 مايو 194025 أغسطس 1940قائد السرب هـ. مكجريجور ، الحاصل على وسام الخدمة المتميزة
25 أغسطس 194014 نوفمبر 1941القائد البحري دي إس ماكدونالد
14 نوفمبر 194116 يناير 1942قائد السرب ر. لوكهارت
16 يناير 194218 مايو 1942قائد الفريق جي في دبليو كيتلويل
18 مايو 194212 أكتوبر 1942قائد السرب إم إتش يونغ ، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز
12 أكتوبر 19421 يناير 1943القائد البحري بي. أولفر
1 يناير 194324 أغسطس 1943قائد السرب في سي وودوارد، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز
24 أغسطس 194316 سبتمبر 1944قائد السرب إس آر وايتينغ، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز
16 سبتمبر 194417 ديسمبر 1944القائد البحري سي إس فوس، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز
17 ديسمبر 194417 يناير 1946قائد الفريق بي إي فوغان-فاولر ، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز ووسام إضافي .
17 يناير 19464 نوفمبر 1946القائد البحري آر إس ناش، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز
4 نوفمبر 19462 يناير 1947القائد البحري إم سي ويلز
2 يناير 194718 مارس 1948قائد الفريق دي سي كولبروك
18 مارس 194818 أبريل 1949قائد السرب بي جيه كيلي، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز
18 أبريل 194914 سبتمبر 1951قائد السرب دي جيه إيه رو، الحائز على وسام الخدمة المتميزة ووسام الصليب الطائر المتميز
14 سبتمبر 195131 مارس 1954قائد السرب دي إم فين، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز
31 مارس 195430 سبتمبر 1954قائد الفريق إيه جيه إتش كيتلي
1 سبتمبر 195429 ديسمبر 1957قائد الجناح إتش جيه دودسون، القوات الجوية
29 ديسمبر 195710 أغسطس 1959قائد الجناح آي آر كامبل، قائد القوات الجوية
10 أغسطس 19597 يونيو 1961قائد الجناح بي تي بايلي
7 يونيو 196124 أبريل 1964قائد الجناح س. سلاتر، الحائز على وسام الخدمة المتميزة، ووسام الإمبراطورية البريطانية ، ووسام الصليب الطائر المتميز، ووسام إضافي.
24 أبريل 196413 يونيو 1966قائد الجناح آر إتش أرسكوت
13 يونيو 196623 مايو 1968قائد الجناح تي إي بنسون
23 مايو 196831 ديسمبر 1969قائد الجناح إم آر تي تشاندلر

مراجع

  1. ↑ باين ، إل جي (1983). قاموس الشعارات . لندن: روتليدج وك. بول. ص 116. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ↑ ليسون 1998، ص 194.
  3. ↑ Bowyer & Rawlings 1979، ص 14، 16.
  4. 1 2 3 4 هالي 1988، ص 278.
  5. 1 2 شورز، فرانكس وجيست 1990، ص 42.
  6. ↑ أسراب معركة بريطانيا. الطائرات والشارات والتاريخ - الأسراب من 213 إلى 236 على موقع وزارة الدفاع البريطانية
  7. ↑ مويس 1976، ص 201.
  8. ↑ راولينغز 1978، ص 327-328.
  9. ↑ جيفورد 2001، ص 73.
  10. ↑ راولينغز 1978، ص 328.
  11. ↑ ليسون 1998، ص 195.
فهرس
  • بوير، مايكل جيه إف وجون دي آر راولينغز. رموز الأسراب، 1937-1956 . كامبريدج، كامبريدجشير، المملكة المتحدة: باتريك ستيفنز المحدودة، 1979. ISBN 0-85059-364-6.
  • فلينثام، فيك وأندرو توماس. رموز القتال: شرح كامل وقائمة برموز وحدات القوات الجوية البريطانية وقوات الكومنولث والحلفاء منذ عام 1938. شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرليف المحدودة، 2003. ISBN 1-84037-281-8.
  • هالي، جيمس ج. أسراب سلاح الجو الملكي والكومنولث، 1918-1988 . تونبريدج، كينت، المملكة المتحدة: إير-بريتن (مؤرخون) المحدودة، 1988. ISBN 0-85130-164-9.
  • جيفورد، سي جي. أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني، سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري: دار نشر إيرلايف، 1998 (الطبعة الثانية 2001). ISBN 1-84037-141-2.
  • ليسون، فرانك م. غارات هورنت: قصة السرب 213 التابع لسلاح الجو الملكي . تونبريدج، كينت، المملكة المتحدة: إير-بريتين (مؤرخون) المحدودة، 1998. ISBN 0-85130-272-6.
  • لويس، بيتر. تاريخ الأسراب: سلاح الطيران الملكي، وسلاح الجو الملكي البحري، وسلاح الجو الملكي البريطاني، 1912-1959 . لندن: بوتنام، 1959.
  • مويس، فيليب جيه آر. أسراب القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: ماكدونالد وجينز (ناشرون) المحدودة، 1964 (طبعة جديدة 1976). ISBN 0-354-01027-1.
  • راولينغز، جون دي آر. أسراب المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: ماكدونالد وجينز (ناشرون) المحدودة، 1969 (طبعة جديدة 1976، أعيد طبعها 1978). ISBN 0-354-01028-X.
  • شورز، كريستوفر؛ فرانكس، نورمان؛ غيست، راسل (1990). فوق الخنادق: سجل كامل لأبطال المقاتلات ووحدات القوات الجوية للإمبراطورية البريطانية 1915-1920 . لندن: جروب ستريت. ISBN 0-948817-19-4.