منتزه أويل كريك الحكومي

منتزه أويل كريك الحكومي هو منتزه تابع لولاية بنسلفانيا، يمتد على مساحة 6250 فدانًا (2529 هكتارًا) في بلدات تشيريتري وكورنبلانتر وأويل كريك ، مقاطعة فينانغو ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة الأمريكية. يقع المنتزه بجوار متحف دريك ويل ، موقع أول بئر نفط تجاري ناجح في الولايات المتحدة، والذي تم حفره تحت إشراف الكولونيل إدوين دريك . يمتد منتزه أويل كريك الحكومي على طول نهر أويل كريك ، بين تيتوسفيل وأويل سيتي ، ويقع على طريق بنسلفانيا رقم 8. وبينما يُعد النهر عامل الجذب الترفيهي الرئيسي في المنتزه، فإنه يضم أيضًا مواقع أول مدينة ازدهرت بفضل النفط، وجزءًا كبيرًا من صناعة النفط الأصلية في بنسلفانيا. يحتوي المنتزه على متحف، ولوحات فنية، ومسارات لمساعدة الزوار على فهم تاريخ صناعة النفط هناك، بالإضافة إلى قطار سياحي. 

تم اختيار منتزه أويل كريك الحكومي من قبل وزارة الحفاظ على الموارد الطبيعية في ولاية بنسلفانيا (DCNR) ومكتب الحدائق التابع لها كواحد من "25 منتزهًا حكوميًا يجب زيارتها في ولاية بنسلفانيا". ^{[ 3 ]}

يرتبط تاريخ منتزه أويل كريك الحكومي بصعود وهبوط صناعة النفط في شمال غرب ولاية بنسلفانيا. فما يُعرف اليوم بغابة ثانوية برية تتخللها عدة جداول مائية باردة غنية بالأسماك، كان في يوم من الأيام موقعًا لصناعة النفط الضخمة التي غيرت معالم وادي أويل كريك وجودة مياهه. ^{[ 1 ]} أما تيتوسفيل، الواقعة شمال منتزه أويل كريك الحكومي، فكانت مجتمعًا بطيء النمو، يمتد على ضفاف نهر أويل كريك حتى خمسينيات القرن التاسع عشر. وكانت صناعة الأخشاب هي الصناعة الرئيسية، حيث ضمت المنطقة ما لا يقل عن 17 منشرة . ^{[ 1 ]}

كان من المعروف وجود النفط هنا، لكن لم تكن هناك طريقة عملية لاستخراجه. وكان استخدامه الرئيسي حتى ذلك الحين كدواء للحيوانات والبشر على حد سواء. في أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر، أرسلت شركة سينيكا للنفط (التي كانت تُعرف سابقًا باسم شركة بنسلفانيا روك للنفط) مديرها، العقيد إدوين ل. دريك، لبدء الحفر في قطعة أرض مستأجرة جنوب تيتوسفيل، بالقرب مما يُعرف الآن بمتنزه أويل كريك الحكومي. استعان دريك بحفّار آبار الملح، ويليام أ. سميث، في صيف عام ١٨٥٩. وبعد العديد من الصعوبات، تمكنوا أخيرًا من حفر بئر ناجح تجاريًا في ٢٧ أغسطس. كان ذلك حدثًا غيّر العالم، بدءًا من المنطقة المحيطة. ^{[ ١ ]}

كانت هناك حاجة ماسة لسائقي العربات لنقل النفط إلى الأسواق. مُلئت البوارج بالنفط وأُرسلت عبر نهر أويل كريك إلى مدينة أويل سيتي على نهر أليغيني . هناك، نُقل النفط إلى سفن بخارية وأُرسل إلى بيتسبرغ . تحسنت وسائل النقل، وفي عام 1862، بُني خط سكة حديد أويل كريك وتيتوسفيل بين تيتوسفيل وكوري ، حيث نُقلت البضائع إلى خطوط سكك حديدية أخرى أكبر تمتد من الشرق إلى الغرب. في عام 1865، مُدّت خطوط أنابيب مباشرة بجوار خط السكة الحديد، وانتهى الطلب على سائقي العربات عمليًا. في العام التالي، مُدّد خط السكة الحديد جنوبًا إلى بتروليوم سنتر وأويل سيتي. بُني خط سكة حديد يونيون سيتي وتيتوسفيل في عام 1865، والذي أصبح جزءًا من خط سكة حديد فيلادلفيا وإيري في عام 1871. في خريف ذلك العام، زار الرئيس يوليسيس إس. غرانت تيتوسفيل للاطلاع على ازدهار صناعة النفط. ^{[ 1 ]}

سرعان ما انتشرت في المنطقة مشاريع تجارية أخرى مرتبطة بالنفط. بُنيت ثماني مصافٍ للنفط بين عامي 1862 و1868. ونظرًا للحاجة إلى أدوات الحفر، أُنشئت عدة مصانع للحديد. نما عدد سكان تيتوسفيل من 250 نسمة إلى 10,000 نسمة بين عشية وضحاها تقريبًا، وفي عام 1866 أصبحت مدينة رسمية . كان جوناثان واتسون أول مليونير نفطي ، وهو من سكان تيتوسفيل، وكان يملك الأرض التي حُفرت عليها بئر دريك. تُعدّ هذه الأرض اليوم جزءًا من منتزه أويل كريك الحكومي ومتحف بئر دريك . ^{[ 1 ]}

لطالما شكلت الحرائق مصدر قلقٍ حول النفط، وكان أحد أسوأ الحرائق في 11 يونيو 1880. ما عُرف لاحقًا باسم "الجمعة السوداء" حدث عندما احترق ما يقارب 300 ألف برميل (48 ألف متر ^مكعب ) من النفط بعد أن ضربت صاعقةٌ خزانًا نفطيًا . استمر الحريق ثلاثة أيام حتى تمت السيطرة عليه. ورغم أن قيمة النفط المحترق بلغت مليوني دولار، لم تُسجّل أي خسائر في الأرواح. وفي 5 يونيو 1892، اندلع حريقٌ آخر عندما فاض نهر أويل كريك وانقلب خزان بنزين . اشتعل البنزين، وفي الانفجارات التي تلت ذلك، لقي 60 رجلًا وامرأة وطفل حتفهم. وفي عام 1894، تسببت صاعقةٌ أخرى في فقدان 27 ألف برميل (4300 متر ^مكعب ) في حريق. بلغ إنتاج النفط ذروته في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر، ثم انخفض بشكل كبير منذ ذلك الحين، على الرغم من وجود عدد قليل من الآبار العاملة في المتنزه. ^{[ 1 ]}  

مع تراجع أهمية النفط، شهدت منطقة أويل كريك فترة من النمو البطيء، وعادت صناعة الأخشاب تدريجيًا لتصبح صناعتها الرئيسية حتى تم قطع الأشجار في التلال والوديان. وكانت حديقة أويل كريك الحكومية جزءًا من جهدٍ كبير لاستصلاح غابات بنسلفانيا. عمل شباب فيلق الحفاظ المدني، الذي أسسه الرئيس فرانكلين د. روزفلت خلال فترة الكساد الكبير ، على إزالة الشجيرات الجافة من الغابات والجداول، وإعادة تشجيرها. كما قاموا ببناء الطرق والجسور ومرافق الحديقة الحكومية. وبفضل جهود فيلق الحفاظ المدني، والسنوات اللاحقة من إدارة المياه والغابات، أصبحت حديقة أويل كريك الحكومية مرة أخرى منطقة برية تزخر بالحياة البرية، وتضم غابات ثانوية متنوعة، وجداول مائية نقية. ^{[ 1 ]}

لا تملك الولاية معظم حقوق المعادن الموجودة تحت أرض المتنزه، إذ بيعت هذه الحقوق بشكل منفصل في القرن التاسع عشر. وفي مايو/أيار 2009، استأنفت الولاية خطة لحفر ثلاثة آبار للغاز الطبيعي في المتنزه، يبلغ عمق كل منها 1800 متر (6000 قدم) . وقد حكمت المحكمة العليا في بنسلفانيا لصالح شركة الحفر، قائلةً إن وزارة الموارد الطبيعية والحفاظ عليها لا يمكنها فرض قيود على الحفر دون تعويض، على الرغم من واجبها في الحفاظ على المتنزهات العامة. ^{[ 4 ]} 

تكوّن معظم النفط المُنتَج في شمال غرب ولاية بنسلفانيا في صخور رملية خزّانية عند الحد الفاصل بين طبقات صخور المسيسيبي والديفوني . ^{[ 5 ]} ومع مرور الوقت، هاجر النفط نحو السطح، وانحصر تحت طبقة صخرية عازلة ، مُشكِّلاً خزاناً نفطياً . وقد أدّى وجود طيات مُنحنية للأعلى في الطبقة الصخرية العازلة، تُسمى الطيات المحدبة ، أو في بعض الأحيان انعكاس الطية المحدبة، يُسمى الطية المقعرة ، إلى تفاوت كبير في عمق الخزانات، من حوالي 1200 متر (4000 قدم) إلى ما دون السطح مباشرةً. ^{[ 5 ] [ 6 ]} 

استغلت غالبية آبار النفط في محيط وادي أويل كريك تكوينًا رمليًا يُعرف باسم رمال فينانغو الثالثة. ^{[ 7 ]} احتوت رمال فينانغو الثالثة على كميات كبيرة من النفط تحت ضغط عالٍ على عمق يتراوح بين 140 و170 مترًا فقط تحت سطح الأرض. ^{[ 7 ]} ومن التكوينات الأخرى المنتجة للنفط في المنطقة رمال فينانغو الأولى والثانية، وغالبًا ما كانت الأخيرة هي السائدة بعد اختفاء رمال فينانغو الثالثة. ^{[ 7 ]} 

يُتيح المنتزه أنشطة متنوعة تشمل التنزه، والتجديف، وصيد الأسماك، والتخييم، والتزلج الريفي، وركوب الدراجات (على طول مسار مُعبّد بطول 15.1 كم) . يمر قطار "أويل كريك وتيتوسفيل" السياحي الذي يعمل بالديزل عبر المنتزه من مدينة أويل سيتي إلى تيتوسفيل، مع توقفات في أنحاء متفرقة منه. ^{[ 1 ]} ويُشكّل مسار " جيرارد " للمشي مسارًا دائريًا بطول 60 كم يمتد عبر المنتزه، بالإضافة إلى العديد من المسارات الفرعية والوصلات. ^{[ 8 ]} 

يُعدّ نهر أويل كريك وجهةً شهيرةً لهواة التجديف وصيد الأسماك. ويُصنّف النهر كوجهةٍ مثاليةٍ للمبتدئين الراغبين في تعلّم كيفية استخدام الزوارق وقوارب الكاياك بأمان . يُعتبر أويل كريك منطقةً لصيد الأسماك في المياه الباردة، حيث تعيش فيه أسماك القاروص والسلمون المرقط . ويُتوقع من جميع الصيادين الالتزام بقواعد وأنظمة هيئة الأسماك والقوارب في ولاية بنسلفانيا . ^{[ 1 ]}

تبلغ مساحة الأراضي المفتوحة للصيد في منتزه أويل كريك الحكومي حوالي 6250 فدانًا (2530 هكتارًا) . ويُتوقع من الصيادين الالتزام بقواعد وأنظمة لجنة الصيد في ولاية بنسلفانيا . ومن أكثر أنواع الطرائد شيوعًا: الأرانب البرية الشرقية ، ودجاج الطيهوج ، والسناجب الرمادية الشرقية ، والديك الرومي البري ، والأيائل ذات الذيل الأبيض . ويُحظر صيد حيوان المرموط . ^{[ 1 ]} 

• منطقة النفط
• بيثول، بنسلفانيا
• مسار جيرارد للمشي لمسافات طويلة

• كابلينجر، مايكل دبليو (1997). "تراث النفط في غابة أليغيني الوطنية" . سجل الهندسة الأمريكية التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2011 .
• دارا، ويليام كولب (1972). بيثول، المدينة المندثرة . جيتيسبيرغ : ويليام كولب دارا . ISBN 0-913116-03-3. إل سي سي إن 72078194 . 
• بيز، صموئيل ت. (ربيع 1998). "آبار أويل كريك النهرية" (ملف PDF) . جيولوجيا بنسلفانيا . 29 (1). وزارة الحفاظ على الموارد الطبيعية في بنسلفانيا: 14-18 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 أبريل 2004. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2011 .

• منتزه أويل كريك الحكومي، إدارة الحفاظ على الموارد الطبيعية في ولاية بنسلفانيا
• "الخريطة الرسمية لمنتزه أويل كريك الحكومي" (ملف PDF) . مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 فبراير 2012. (765.1  كيلوبايت)
• موقع جمعية مسارات وادي أليغيني
• موقع سكة ​​حديد أويل كريك وتيتوسفيل