أشبال أكسفورد

انتقل نادي أوكسفورد لسباق الدراجات النارية إلى ملعب أوكسفورد عام 1939 من حلبة عشبية في ساندفورد أون تيمز . وقد أشرف سكرتير النادي، تيد ماندر، على عملية الانتقال، وأُقيم أول سباق فردي يوم سبت عيد الفصح الموافق 8 أبريل 1939، وفاز به روي ديوك. وشارك النادي في سباقات الفرق ضد فرق سمولفورد، وويسبتش، وهاي بيتش، وريدينغ. ^{[ 2 ]}

استؤنفت سباقات السيارات في 28 أبريل 1940، بمشاركة فرق ضيفة. تلا ذلك سباقان فقط في عام 1941 قبل أن يعلن ماندر تعليق السباقات طوال فترة الحرب العالمية الثانية . ورغم انتهاء الحرب عام 1945، لم تُجرَ أي سباقات بين عامي 1942 و1948. إلا أنه خلال عام 1948، تقدم مالك الملعب، ليزلي كالكوت، بطلب غير ناجح إلى مجلس مراقبة سباقات السرعة للحصول على ترخيص للمشاركة في سباقات القسم الثالث. ^{[ 2 ]}

بعد تجديدات كبيرة للمضمار عام ١٩٤٩، انضم النادي إلى دوري الدرجة الثالثة الوطني لسباق الدراجات النارية . واتخذ النادي لقب "الفهود" بعد مسابقة عامة نظمتها صحيفة "أكسفورد ميل" المحلية. كان مدير الفريق رون بير، وألوان النادي الأزرق الداكن والأصفر، وكانت أول مباراة له خارج أرضه أمام إكستر في ١٨ أبريل ١٩٤٩. خسر أكسفورد بنتيجة 60-24، وبعد ثلاثة أيام خسر أمام هاستينغز بنتيجة 47-37 في أول مباراة له على أرضه. ^{[ ٢ ]} أنهى فريق الفهود موسمه الأول في المركز الأخير، واستخدم ٢٤ متسابقًا مختلفًا.

انتقل فريق تشيتا من احتلال المركز الأخير عام 1949 إلى الفوز بلقب الدوري والكأس في الدرجة الثالثة عام 1950، ثم صعد إلى الدرجة الثانية عام 1951. وكان بات كلارك الفارس الأول للفريق، حيث بلغ متوسطه الموسمي 9.99. ^{[ 3 ]}

بعد احتلالهم المركز الأخير في القسم الثاني عام 1952، شاركوا في القسم الثالث المسمى الدوري الجنوبي عام 1953، ولكن بعد إعادة هيكلة الدوري، والتي تضمنت التعاقد مع روني جينز ، ^{[ 4 ]} عاد فريق تشيتاهز إلى القسم الثاني عام 1954. ^{[ 5 ]}

بعد اندماج الدوريات، شارك فريق تشيتاهز في الدرجة الأولى لأول مرة عام 1957. واستمر الفريق في المنافسة في الدرجة الأولى، لكنه لم يحقق أي نجاح ملحوظ. ^{[ 6 ]}

حقق فريق تشيتا بقيادة آرني باندر المركز الثالث في عام 1960، وبعد سنوات من المعاناة في الدرجة الأولى، فازوا بشكلٍ مثيرٍ باللقب للمرة الأولى في عام 1964 ^{[ 7 ]،} على الرغم من احتلالهم المركز الأخير في الموسم السابق، وذلك بفضل مشاركة العديد من الدراجين أنفسهم. تألف الفريق الفائز من رون هاو ، وآرني باندر، وجيمي غوتش ، وروني غينز، وكولين غودي ، وجاك جيران ، وكولين ماكي، وإيدي ريفز، وجون بيشوب. كما حققوا ثلاثية تاريخية بفوزهم بكأس بريطانيا الوطنية ودرع بريتانيا. ^{[ 8 ]}

لم ينجح الفريق في تكرار النجاح في الموسم التالي، ويعود ذلك أساسًا إلى إنشاء الدوري البريطاني وتقسيمه إلى 18 فريقًا، مما أجبر أعضاء الفريق على المغادرة وفقًا لقواعد مجلس مراقبة سباقات السرعة. وتراجعت النتائج، وعانى الفريق من صعوبات في أواخر الستينيات. ^{[ 5 ]}

في عام ١٩٧٢، أُعيد تسمية النادي، وأصبح فريق تشيتاهز يُعرف باسم أوكسفورد ريبيلز، وأُعيد تسمية الملعب إلى ملعب كولي. ^{[ ٩ ]} استحوذت عليه مجموعة جديدة ضمت الدراجين السابقين بوب دوغارد وداني دانتون ، وديف لانينغ، والموسيقي الشهير آكر بيلك . لم يُحقق الفريق أداءً جيدًا، حيث احتل المركز السابع عشر من بين ١٨ فريقًا على الرغم من الصورة الجديدة، وفشل في تحقيق أي إنجاز يُذكر في المواسم اللاحقة. ^{[ ٢ ]}

في عام 1975، الذي كان من المفترض أن يكون العام الأخير لفريق ريبيلز، فاز الفريق بكأس ميدلاند ضد وولفرهامبتون وولفز بقيادة داغ لوفاس . ^{[ 10 ]} بعد التهديد بإغلاق المضمار ^{[ 11 ]،} أنشأ المنظمون فريقًا جديدًا في ملعب وايت سيتي أطلقوا عليه اسم وايت سيتي ريبيلز، تاركين أكسفورد بلا فريق أو متسابقين.

تشكّل فريق أكسفورد الجديد بعد أن أطلقت لجنة من المشجعين حملة "أنقذوا ملعبنا" خلال شتاء العام السابق، ودخل الفريق موسم 1976 من الدوري الوطني (المستوى الثاني). ^{[ 12 ]} تخلّى النادي عن اسم "المتمردون" غير المحبوب، وعاد إلى اسم "الفهود" تحت إدارة المروجين الجدد هاري باستابل وتوني ألسوب، وأصبح الملعب يُعرف مجدداً باسم "ملعب أكسفورد". ^{[ 13 ]} في عام 1977، اشترت شركة "نورثرن سبورتس" المملوكة لديفيد هوكينز ملعب أكسفورد مقابل 250 ألف جنيه إسترليني، منهيةً بذلك المخاوف من إغلاقه نهائياً. ^{[ 14 ]} استمر الفريق في المنافسة في الدرجة الثانية، وضمّ في صفوفه أسماءً لامعة مثل مارتن ييتس وجورج هانتر . ^{[ 2 ]}

تصدر ديف بيركس متوسطات الدوري عام 1980، لكن الفريق لم يحقق مركزًا أعلى من الثاني عشر بين عامي 1980 و1983. ثم في عام 1984، غيّر فريق أوكسفورد تشيتاهز وجه سباقات السرعة البريطانية. استثمرت شركة نورثرن سبورتس بكثافة في الملعب، حيث أنشأت مدرجًا رئيسيًا من  ثلاثة طوابق ومطعمًا ومركزًا رياضيًا بتكلفة 1.5 مليون جنيه إسترليني. عيّن ديفيد هوكينز برنارد كرابر وجون باين كمروجين مشاركين لسباقات السرعة، وتم تسجيل الفريق للمشاركة في موسم 1984 من الدوري البريطاني (أعلى مستوى في الدوري). ^{[ 15 ]} حطم فريق تشيتاهز جميع الأرقام القياسية لرسوم الانتقالات بتوقيعه مع اللاعب الدولي الدنماركي هانز نيلسن من برمنغهام مقابل مبلغ قياسي قدره 30 ألف جنيه إسترليني، وسيمون ويغ من كرادلي هيث مقابل 25 ألف جنيه إسترليني، ^{[ 16 ]} ومارفن كوكس مقابل 15 ألف جنيه إسترليني من راي هاوس، وميلفين تايلور مقابل 12 ألف جنيه إسترليني من كينغز لين، والدنماركي ينس راسموسن . ^{[ 2 ]}

بعد موسم متوسط ​​الأداء عام 1984، فاز الفريق بأربعة ألقاب عام 1985. فقد فاز بالدوري، وكأس خروج المغلوب ، ^{[ 17 ]} وكأس ميدلاند، ^{[ 18 ]} وبطولة الزوجي. وقد أقام مجلس مدينة أكسفورد حفل استقبال رسمي للفريق، وعرضه في موكب مهيب عبر شوارع أكسفورد على متن حافلة مكشوفة. ^{[ 19 ]}

في الموسم التالي، حقق الفريق فوزًا ساحقًا بخمسة ألقاب، حيث فاز بالدوري، وكأس خروج المغلوب، وكأس الدوري، وكأس ميدلاند، وبطولة الزوجي. ^{[ 20 ]} كان هانز نيلسن، بلا منازع، أفضل فارس في العالم خلال تلك الفترة، إذ تصدر متوسطات الدوري لسبعة مواسم متتالية، وتُوّج بطلًا للعالم ثلاث مرات في أعوام 1986 و1987 و1989. فاز فريق تشيتاهز ببطولة الدوري للمرة الثالثة عام 1989، حيث ساند مارتن دوغارد نيلسن وويغ في متوسطات الأداء.

بدأت شركة هوكينز أوف هارو، الشركة الأم لفريق نورثرن سبورتس، تواجه صعوبات مالية، وعانى الفريق من نقص الاستثمار. غادر هانز نيلسن، وانضم الفريق إلى دوري الدرجة الثانية عام 1993، حيث شارك فيه. فاز الفريق ببطولة سباقات الرباعيات في الدرجة الثانية عام 1994. ^{[ 21 ]} لاحقًا، تمت تصفية شركة نورثرن سبورتس، مما يعني أن الفريق لم يعد ممولًا من قبل مالكي الملعب. بالإضافة إلى ذلك، في عامي 1995 و1996، اقتصرت منافسات سباقات السرعة البريطانية على قسم واحد فقط، مما أدى إلى عودة فريق أوكسفورد تشيتاهز إلى الدرجة الأولى تحت إدارة منظمين مستقلين. ^{[ 5 ]} في عام 1997، أسفرت إعادة هيكلة أخرى للدوري عن إنشاء دوري النخبة الجديد ، حيث أصبح الدوري الممتاز هو الدرجة الثانية، وشارك فريق أوكسفورد في هذه الدرجة.

تنافس الفريق في الدوري الممتاز بموجب ترقية جديدة من عام 1998 ووقع مع تود ويلتشير كلاعب رقم 1. ^{[ 22 ]}

وقّع المروج ستيف بيرتشيس مع الأسترالي لي آدامز لموسم 2001 ، وبدعم من ويلتشير، وبريان أندرسن ، وستيف جونستون ، والأخوين دريمل لوكاس وأليش ، أصبح فريق تشيتاهز أبطال بريطانيا للمرة الخامسة. ^{[ 23 ]}

تم تغيير اسم فريق أكسفورد تشيتاهز لثلاثة مواسم إلى أكسفورد سيلفر ماشين من عام 2003 إلى 2005، تحت إشراف نايجل واغستاف. لم يلقَ تغيير الاسم استحسان الجماهير، لكن المتسابق الأول جريج هانكوك كان محبوبًا. ^{[ 24 ]} ومع ذلك، في عام 2006، عاد الفريق إلى اسمه الأصلي، وهو اسم مناسب لأنه كان آخر موسم كامل له كفريق من فرق سباقات السرعة من الدرجة الأولى لمدة 18 عامًا.

حتى 30 مايو 2007، شارك فريق تشيتاهز في دوري النخبة، وكان يدير فريقًا للناشئين يُعرف باسم أوكسفورد ليونز ، والذي تنافس في دوري المؤتمر . وفي بيان صادر عن رابطة مُروّجي سباقات السرعة البريطانية في 31 مايو 2007، أعلن مالك الفريق، كولين هورتون، إغلاق النادي نتيجةً لضعف الحضور والخسائر المالية. ^{[ 25 ]} في يونيو 2007، استثمر رجل الأعمال ألين ترامب في النادي (كما رعى النادي عبر شركة LCD للنشر) لتأمين عقد إيجار المضمار، وأنهى فريق تشيتاهز موسم 2007 في دوري المؤتمر، ليحل محل فريق ليونز. ^{[ 26 ]}

بعد موسم 2007، خطط المالك ألين ترامب لإعادة فريق تشيتاهز إلى الدوري الممتاز في عام 2008. ^{[ 27 ]} إلا أن ترامب لم يتمكن من التوصل إلى اتفاق مع مالكي الأرض، جمعية سباق الكلاب السلوقية (GRA)، لاستمرار سباقات السرعة على مضمار كولي، فأعاد حق الترقية إلى جمعية سباقات الدراجات النارية البريطانية (BSPA). ^{[ 28 ] [ 29 ]} باءت المفاوضات اللاحقة مع جمعية سباق الكلاب السلوقية بالفشل، وظلت أكسفورد بدون سباقات السرعة لمدة 14 عامًا. ^{[ 30 ]} مع ذلك، ظل عدد من المشجعين المتحمسين لعودة سباقات السرعة إلى أكسفورد نشطين. نظمت مجموعتان من المشجعين، نادي مشجعي سباقات السرعة في أكسفورد (OSSC) ومنظمة إنقاذ سباقات السرعة في أكسفورد (SOS)، فعاليات ورحلات منتظمة لمشجعي أكسفورد، وقامتا بحملات نشطة من أجل عودة سباقات السرعة إلى أكسفورد. ^{[ 31 ]}

في 11 نوفمبر 2021، تم تأكيد عودة فريق تشيتاهز لموسم 2022 في بطولة SGB ، بعد غياب دام 14 عامًا عن سباقات السرعة البريطانية. تم تأجير الملعب لكيفن بوثبي، الذي كان حريصًا على إعادة هذه الرياضة. ^{[ 32 ]} وسيتولى جيمي كورتني الترويج للفريق. ^{[ 33 ] [ 34 ]} كما أدار فريق تشيتاهز فريقًا للناشئين يُدعى تشارجرز لموسمي 2022 ^{[ 35 ]} و 2023 من دوري NDL ، وفاز بلقب الدوري خلال الموسم الأخير. ^{[ 36 ]}

في عام 2024، شكّلت جامعة أكسفورد ثلاثة فرق للمنافسة في جميع مستويات سباقات الدراجات النارية البريطانية الثلاثة (وهي المرة الأولى التي يمتلك فيها نادٍ فريقًا في كل دوري من الدوريات الثلاثة). بقي فريق تشيتاهز في دوري الدرجة الثانية، وصعد فريق سبايرز إلى الدوري الممتاز، بينما بقي فريق تشارجرز في دوري الدرجة الثالثة. وصل فريق تشيتاهز إلى الأدوار الإقصائية ونهائيات كأس خروج المغلوب. ^{[ 37 ]}