سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

خط سكة حديد بنسلفانيا الشمالي الشرقي ( رمزه PN ) هو خط سكة حديد قصير يعمل على مسارات تقع في الغالب في مقاطعتي باكس ومونتغمري شمال مدينة فيلادلفيا بولاية بنسلفانيا . تأسس عام 2011، بعد أن تولى عمليات شركة سي إس إكس للنقل . ويرتبط خط سكة حديد بنسلفانيا الشمالي الشرقي بشبكة سي إس إكس في لانسديل ، وشبكة إيست بن في تيلفورد ، وشبكة نيو هوب في وارمينستر .

العمليات

تُشغّل شركة سكك حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية خطوطًا بطول 89.37 كيلومترًا (55.53 ميلًا) مملوكة لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA)، وتقع معظمها في مقاطعتي باكس ومونتغمري شمال فيلادلفيا ، مع امتداد بعض الخطوط إلى الأجزاء الشمالية من فيلادلفيا. تشمل الخطوط التي تُشغّلها شركة سكك حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية فرع بيت لحم من نيوتاون جانكشن إلى تيلفورد ، وفرع دويلستاون من لانسديل إلى دويلستاون ، وفرع نيو هوب من غلينسايد إلى إيفيلاند ، وخط نيويورك من جينكينتاون إلى نيشاميني فولز ، بالإضافة إلى جزء بطول 4.8 كيلومترات (3 أميال ) من فرع ستوني كريك بالقرب من لانسديل. كما تُشغّل شركة سكك حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية ساحة لانسديل في لانسديل. [ 1 ] [ 2 ] وتتقاطع خطوط السكك الحديدية مع خطوط شركة سي إس إكس للنقل في لانسديل، وخطوط سكك حديد نيو هوب في وارمينستر ، وخطوط سكك حديد إيست بن في تيلفورد . تقدم شركة سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية خدمات متنوعة لنقل البضائع بالسكك الحديدية، بما في ذلك نقل البضائع السائبة بين عربات السكك الحديدية والشاحنات، والوصول بالسكك الحديدية إلى مرافق التخزين، بما في ذلك مستودع لانسديل وشركة أمريكولد لوجستيكس في هاتفيلد، وتخزين عربات السكك الحديدية. [ 3 ]  

تعمل شركة PN في الغالب تحت رموز مثل W230 و J930 و L160. يعمل W230 في الوردية الليلية، ويعمل J930 في وارمينستر، ويعمل L160 في الورديات النهارية.

تاريخ

في ديسمبر 2010، أُعلن أن شركة سكك حديدية جديدة قصيرة، هي سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية، ستتولى عمليات نقل البضائع في منطقة لانسديل من شركة سي إس إكس. وبموجب هذا الترتيب الجديد، ستستمر سي إس إكس في نقل البضائع شمالًا من فيلادلفيا، بينما ستخدم سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية العملاء في لانسديل وهاتفايلد وسودرتون وتيلفورد ووارمينستر. إضافةً إلى ذلك، تعمل سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية كطريق وسيط لحركة القطارات المتجهة إلى خط كواكرتاون التابع لسكك حديد إيست بن ، وسكة حديد نيو هوب. [ 4 ] استلمت سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية العمليات من سي إس إكس في أغسطس 2011. [ 1 ]

قائمة

رقمتصنيفبانيتم البناءإرثملحوظات
5315SD40-2Wجنرال موتورز ديزل1979مواطن كنديتم شراؤها عام 2011. مطلية بألوان شركة PN التنفيذية. مزودة بإشارات سيارة الأجرة.
5342SD40-2Wجنرال موتورز ديزل1980مواطن كنديتم شراؤها عام 2011. مطلية بألوان شركة PN التنفيذية. مزودة بإشارات سيارة الأجرة.
5577SD40-2جنرال موتورز ديزل1972شركة المحيط الهادئ الكنديةتم شراؤها عام 2007 لصالح هيئة السكك الحديدية الوطنية. تم طلاؤها وفقًا للتصميم التنفيذي لحزب PN في عام 2023. وهي مجهزة بإشارات الكابينة.
7010GP9rmجنرال موتورز ديزل1959مواطن كنديبُنيت في الأصل كقاطرة CN GP9 رقم 4327، وأُعيد بناؤها عام 1985 لتصبح رقم 7010. تم شراؤها عام 2011. تحمل طلاء PN "المبسط". تُستخدم في رحلات شحن تجارية ورحلات سياحية خاصة على خط سكة حديد نيو هوب .
7210GP9rmجنرال موتورز ديزل1959مواطن كنديصُنعت في الأصل كقاطرة CN GP9 رقم 4312، وأُعيد بناؤها عام 1989 لتصبح رقم 7210. تم شراؤها عام 2011. تحمل شعار CN مُرقعًا. وهي حاليًا مخزنة في نيو هوب، خارج الخدمة.
8212C39-8شركة جي إي للنقل1986نورفولك ساوثرن ، كونريل سابقًاكانت في الأصل تحمل الرقم CR 6021. تم شراؤها عام 2010. تحمل طلاء شركة كونريل بعد إجراء بعض التعديلات. مزودة بإشارات في الكابينة. وهي حاليًا آخر قاطرة C39-8 عاملة متبقية في أمريكا الشمالية.
8701SD60محرك ديزل كهربائي1989سي إس إكسصُنعت عام 1989 لصالح شركة CSX بواسطة شركة EMD، وأُخرجت من الخدمة عام 2017. اشترتها شركة PN عام 2019. تحمل طلاء CSX مع شعار شركة Pennsylvania Northeastern. مُجهزة بإشارات في كابينة القيادة.
8711SD60محرك ديزل كهربائي1984سي إس إكس، إكس-كونريل، إكس-إم دي إكساستُخدمت من قِبل شركة إلكترو-موتيف ديزل كقاطرة تجريبية (EMDX رقم 2) لطرازات SD60. اشترتها شركة كونريل عام 1986 وأصبحت تحمل الرقم CR 6842. ثم أصبحت تحمل الرقم CSX 8711 عام 2000. واشترتها شركة بنسلفانيا الشمالية الشرقية (PN) عام 2019. تحمل القاطرة شعار CSX مع كتابة اسم شركة بنسلفانيا الشمالية الشرقية.

الوحدات السابقة

رقمتصنيفبانيتم البناءإرثملحوظات
8211C39-8شركة جي إي للنقل1986نورفولك ساوثرن ، كونريل سابقًاكانت في الأصل تحمل الرقم CR 6017. تم شراؤها عام 2010. تحمل طلاء شركة السكك الحديدية الشمالية الشرقية (NS) البالي والممزق. تم سحبها من الخدمة بين عامي 2018 و2019، واستُخدمت كمصدر لقطع غيار القطار رقم 8212. تم تفكيكها عام 2021.
5834، 5843B36-7شركة جي إي للنقل1985سي إس إكس، إكس إس بي ديكانت القاطرتان في الأصل تحملان الرقمين SBD 5834 و5843. تم شراؤهما عام 2016. وكانتا تحملان طلاء CSX YN2. لم يتم تشغيلهما في الخدمة التجارية قط، وتم تفكيكهما عام 2021.
8218GP9u (DRS-17)جنرال موتورز ديزل1957 (الأصل)، الثمانينيات (إعادة البناء)CPكانت في الأصل قاطرة CP GP9 رقم 8678. تم شراؤها عام 2016. كانت تحمل شعار CP. تم نقلها إلى سكة حديد نيو هوب وإيفيلاند عام 2017.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "آراء وأخبار - خطوط سكك حديدية جديدة (ومتغيرة)" . الرابطة الأمريكية لخطوط السكك الحديدية القصيرة والإقليمية . تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  2. ↑ "السجل الفيدرالي، المجلد 76، العدد 142" . السجل الفيدرالي . 25 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2011 .
  3. ↑ "الشحن/الخدمات اللوجستية" . سكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2018 .
  4. ↑ دي دوميزيو، توني (7 ديسمبر 2010). "التغييرات القادمة" . صحيفة ذا ريبورتر . لانسديل، بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2011 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بسكة حديد بنسلفانيا الشمالية الشرقية على ويكيميديا ​​كومنز
  • الموقع الرسمي