بيتي، غوام

بيتي قرية تقع على الساحل الغربي الأوسط لجزيرة غوام ، التابعة للولايات المتحدة الأمريكية . تضمّ بيتي السواحل الشمالية والشرقية لميناء أبْرا ، بما في ذلك جزيرة كابراس التي تضمّ ميناء غوام التجاري وأكبر محطات توليد الطاقة في الجزيرة. كانت بيتي قريةً يسكنها شعب تشامورو قبل الاستعمار الإسباني ، وبعده أصبحت المدينة المينائية الرئيسية في غوام. دُمّرت المدينة بشكل كبير خلال تحرير غوام عام ١٩٤٤ ، ونُقل سكانها خلال فترة بناء ميناء أبْرا في زمن الحرب.

تقع بيتي على طول الساحل بين قريتي أسان-ماينا شمالاً وسانتا ريتا جنوباً. وتحدها من الداخل، التي تضم جبل تينجو ( 305 أمتار ) وجبل تشاكاو ( 309 أمتار ) ، جزيرة يونا . ويمتد طريق غوام السريع رقم 1 ، المعروف باسم طريق مشاة البحرية، على طول ساحل البر الرئيسي للقرية. وتقع وحدة شاطئ أسان التذكارية التابعة لمنتزه الحرب في المحيط الهادئ التاريخي الوطني على الحدود الشمالية لبيتي، بينما تُعد شبه الجزيرة الصغيرة ذات التلال عند شاطئ غزو أسان العلامة الجغرافية الشمالية لمحمية بيتي بومب هولز البحرية . وتضم المحمية، الواقعة قبالة الساحل الشمالي الشرقي للقرية، شاطئين: منتزه شاطئ تيبونغان ومنتزه بيدرو سانتوس التذكاري . تضم جزيرة كابراس ، المتصلة الآن بالبر الرئيسي عبر وصلة اصطناعية، محطات توليد الطاقة الرئيسية في غوام وميناء غوام . ويمكن الوصول إليها من تقاطع طريق مشاة البحرية وطريق غوام السريع رقم 11 ، المعروف باسم طريق كابراس. ويحمي حاجز الأمواج الزجاجي الممتد غربًا من جزيرة كابراس الجانب الشمالي من ميناء أبْرا .  

يتركز معظم سكان القرية في المنطقة الواقعة أعلى تقاطع طريق مشاة البحرية وطريق كابراس. وتضم هذه المنطقة مدرسة خوسيه إل جي ريوس المتوسطة، ووحدة بيتي غنز التابعة لمنتزه حرب المحيط الهادئ الوطني التاريخي، وكنيسة سيدة الانتقال الكاثوليكية، ومباني حكومة القرية. وتقع مقبرة قدامى محاربي غوام مباشرةً إلى الجنوب، عند تقاطع طريق مشاة البحرية مع طريق غوام السريع رقم 6 ، المعروف باسم طريق سبروانس هالسي. وتقع مقبرة تاغواغ أعلى التل على الطريق السريع رقم 6، الذي يوفر الوصول الجنوبي إلى تل نيميتز ، بالإضافة إلى ملحق تل نيميتز في أسان. وإلى الجنوب مباشرةً من هذا التقاطع، يقع تقاطع مع طريق غوام السريع رقم 18 ، الذي يوفر الوصول إلى جزيرة درايدوك، وهي شبه جزيرة صغيرة تمتد شرقًا إلى ميناء أبْرا. ويوفر هذا الطريق الوصول إلى مرسى كابراس، وأرصفة الوقود العسكرية، ونادي مارياناس لليخوت. يقع نادي اليخوت في خليج ساسا ، وهو محمية بحرية أخرى في غوام، بين جزيرة درايدوك وبولاريس بوينت جنوبًا. تقع بولاريس بوينت، القاعدة الرئيسية لسرب الغواصات رقم 15 ، ومنطقة ساحلية أخرى تابعة لقاعدة غوام البحرية على طول ميناء أبْرا الداخلي الشمالي شرق طريق مشاة البحرية، ضمن حدود قرية بيتي. ويُشكّل نهر أتانتانو الحدود الفاصلة بين القرية وسانتا ريتا .

تقع محطتان لتخزين الوقود العسكري تابعتان لمنطقة ماريانا المشتركة في وادي ساسا ووادي تينجو، داخل حدود طريق مشاة البحرية. ويتم تزويد هاتين المحطتين بالوقود من رصيفين للوقود في نهاية جزيرة درايدوك. ^{[ 2 ]}

تضم قرية بيتي ثلاثة مواقع مُدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية: ضريح أتانتانو ، الذي يُخلّد أقدم أجزائه ذكرى بناء طريق بيتي-هاغاتنيا في الفترة ما بين عامي 1784 و1785؛ ومدافع بيتي ، التي نُقلت قسرًا إلى التلال بواسطة عمالة تشامورو خلال الاحتلال الياباني، ولكنها لم تكن قيد الاستخدام عند التحرير عام 1944 ؛ وفرن كوان الخارجي ، وهو مثال من القرن العشرين على الفرن التقليدي الذي أدخله الإسبان في القرن السابع عشر. وتقع سفينتان غارقتان مُدرجتان في السجل الوطني للأماكن التاريخية، وهما إس إم إس كورموران  وتوكاي مارو ، في قاع ميناء أبْرا، ضمن حدود بيتي من الناحية الفنية.

كانت بيتي مستوطنة قديمة لشعب تشامورو قبل وصول الأوروبيين. يُرجّح أن اسمها مشتق من كلمة "بوتي" في لغة تشامورو ، والتي تعني الألم أو الوجع. مع ذلك، لم تكن للقرية أهمية استراتيجية في الجزيرة حتى بدأ الإسبان بتحسين ميناء أبْرا في أوائل القرن الثامن عشر. بعد أربعينيات القرن الثامن عشر، وعندما كانت الرياح مواتية، كانت معظم السفن ترسو في ميناء أبْرا، وتنقل حمولتها إلى الشاطئ في قوارب صغيرة. ومن هناك، كانت تُنقل البضائع في عربات ذات عجلتين من بيتي إلى المتجر الحكومي في هاغاتنيا . كان الطريق المصنوع من الحجر الجيري المسحوق بين بيتي وهاغاتنيا هو الطريق الوحيد الحقيقي في غوام في تلك الفترة. وبينما كان شعب تشامورو قبل وصول الأوروبيين يزرع الأرز في المستنقعات الطبيعية، أدخل الإسبان أول حقول أرز في بيتي في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. واستمرت زراعة الأرز في بيتي حتى الحرب العالمية الثانية . ^{[ 3 ]} في حين أن بيتي كانت بمثابة المدخل الرئيسي لميناء غوام، كانت قرية سوماي ، الواقعة على الشاطئ الجنوبي لميناء أبراه، المحطة المفضلة لسفن صيد الحيتان في أوائل القرن التاسع عشر.

خلال احتلال الأمريكيين لغوام عام 1898 ، كانت بيتي موقع الاستسلام الإسباني الرسمي. وفي العام التالي، أنشأ الأمريكيون حوضًا بحريًا في بيتي، تلاه إنشاء محطة تجارب زراعية تابعة لوزارة الزراعة الأمريكية عام 1909. وكان حوض بيتي البحري أحد الأهداف الرئيسية للقصف الياباني خلال الغزو الياباني عام 1941 ، مما دفع العديد من السكان إلى الفرار شمالًا على طريق هاغاتنيا. وخلال الاحتلال الياباني لغوام ، أُجبر سكان تشامورو على توسيع حقول الأرز في بيتي للمساعدة في إطعام القوات المحتلة. كما أُجبروا على نقل مدافع الدفاع الساحلي إلى سفح تل بيتي، على الرغم من أنها لم تكن جاهزة للعمل بحلول وقت التحرير الأمريكي عام 1944. ^{[ 3 ]} أعاد الجيش الأمريكي بناء وتغيير خط ساحل ميناء أبْرا بشكل كبير، حيث أصبحت غوام قاعدة رئيسية لما تبقى من حرب المحيط الهادئ . في عام 1948، أعلنت حكومة الولايات المتحدة الاستيلاء على أجزاء من بيتي، وكذلك سوماي وأغات ، مقابل تعويض ضئيل أو بدون تعويض، مما أدى إلى نقل السكان المحليين من شاطئ الميناء. ^{[ 4 ]}

ومن بين السكان البارزين بنيامين كروز (مواليد 1951)، وهو محامٍ وسياسي.

يحدد مكتب الإحصاء الأمريكي منطقتين مخصصتين للإحصاء في بيتي: بيتي، ^{[ 5 ]} ونيميتز هيل . ^{[ 6 ]}

تتولى وزارة التعليم في غوام إدارة المدارس الحكومية غير العسكرية. تقع مدرسة خوسيه ريوس المتوسطة في بيتي. أما طلاب المرحلة الثانوية فيلتحقون بمدرسة ساوثرن الثانوية في سانتا ريتا . ^{[ 7 ]}

فيما يتعلق بأنشطة وزارة الدفاع التعليمية (DoDEA)، تقع بيتي ضمن منطقة النقل المدرسي لمدرسة ماكول الابتدائية ومدرسة ماكول المتوسطة، بينما تعد مدرسة غوام الثانوية المدرسة الثانوية الوحيدة التابعة لـ DoDEA في الجزيرة. ^{[ 8 ]}

13°27′39″ شمالاً 144°41′27″ شرقاً / 13.46083° شمالاً 144.69083° شرقاً / 13.46083; 144.69083