بلس الترا (طائرة)
 | تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . ( فبراير 2022 ) |
| بلس الترا | |
|---|---|
 Plus Ultra قبل المغادرة بالوس دي لا فرونتيرا ، إسبانيا | |
| معلومات عامة | |
| يكتب | دورنير دو جيه |
| الشركة المصنعة | طائرات دورنير |
| تاريخ | |
| محفوظة في | يتم حفظ Plus Ultra في "Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo"، لوجان، مقاطعة بوينس آيرس ، الأرجنتين. |
بلوس ألترا هي طائرة قارب دورنير دو جيه التي أكملت أول رحلة عبر المحيط الأطلسي بين إسبانيا وأمريكا الجنوبية في يناير 1926 مع طاقم من الطيارين الإسبان ، والذي تضمن: الرائد رامون فرانكو ، والكابتن خوليو رويز دي ألدا ميكيليز ، والملازم الفرعي خوان مانويل دوران، والميكانيكي بابلو رادا.
الرحلة
انطلقت السفينة Plus Ultra من بالوس دي لا فرونتيرا في هويلفا بإسبانيا في 22 يناير ووصلت إلى بوينس آيرس بالأرجنتين في 26 يناير . توقفت في جران كناريا والرأس الأخضر وفيرناندو دي نورونها وبيرنامبوكو ( ريسيفي ) وريو دي جانيرو ومونتيفيديو . تم إكمال الرحلة التي يبلغ طولها 10270 كم ( 6381 ميل) في 59 ساعة و39 دقيقة.
اتبعت رحلة الطائرة Plus Ultra تقريبًا نفس المسار الذي اتخذه الطياران البرتغاليان ساكادورا كابرال وجاجو كوتينيو في عام 1922 ، في أول رحلة عبر المحيط الأطلسي فوق جنوب المحيط الأطلسي (من لشبونة ، البرتغال إلى ريو دي جانيرو ، البرازيل). استخدم كابرال وكوتينيو ثلاث طائرات ثنائية السطح من طراز Fairey III .
الاستخدام اللاحق والحفظ
تم التبرع بالطائرة بعد ذلك إلى البحرية الأرجنتينية واستخدمت لتسليم البريد الجوي .
في عام 1985، تم شحن Plus Ultra مرة أخرى إلى إسبانيا بهدف استعادتها إلى ظروف الطيران من أجل إعادة إنشاء الرحلة الأصلية لعام 1926. ومع ذلك، سرعان ما أدركوا أن هذا سيتطلب عملاً أكثر بكثير مما كان متوقعًا، وفشل المشروع. [1] تم ترميم الطائرة بدلاً من ذلك كمعرض ثابت، ثم تم شحنها مرة أخرى إلى الأرجنتين في عام 1988، حيث تُعرض الآن في مدينة لوجان ، مقاطعة بوينس آيرس ، الأرجنتين . توجد أيضًا نسخة طبق الأصل تم بناؤها في عام 1992 معروضة في متحف ديل إير في مدريد ، إسبانيا .
المعرض
-
المغادرة من مونتيفيديو
انظر أيضا
مراجع
- ^ ف.ف. أأ. "El 'timo' del Plus Ultra"، يومية ABC ، 8 أغسطس 1988.
روابط خارجية
- رحلة بلس ألترا
- بلس ألترا في المتحف في لوجان
