بطولة الرالي البولندية
بطولة الرالي البولندية السنوية (RSMP) - سلسلة سنوية من بطولة الرالي البولندية، تأسست عام 1928. تتألف من عدة جولات على أسطح مختلفة في جميع أنحاء بولندا. الجهة المنظمة والمالكة للبطولة هي شركة Polski Związek Motorowy (PZM). في عام 2008، كانت شركة Orlen للنفط الراعي الرئيسي للبطولة ، وأصبح اسمها الكامل Platinum Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (بطولة الرالي البولندية للسيارات البلاتينية).
يشترط لبدء برنامج RSMP الحصول على رخصة رالي من الفئة "R" أو "R مساعد سائق فقط" (والتي تخولك المشاركة كمساعد سائق فقط). اعتبارًا من عام 2026، سُمح للسائقين الأجانب باكتساب نقاط.
تاريخ
لطالما تميزت سباقات الرالي في بولندا بمستوى عالٍ من الأمن والتنظيم. إلا أن الحرب العالمية الثانية أوقفت التطور الكبير لهذه السباقات. وبعد الحرب، واجهت سباقات الرالي البولندية بعض المشاكل. وفي ستينيات القرن الماضي، انطلقت بطولة الرالي البولندية للراليات (RSMP) بقوة. وانطلق سائقون بولنديون بارزون لغزو أوروبا، وبرز سوبيسواف زاسادا كأفضلهم، حيث فاز بثلاثة ألقاب في بطولة أوروبا للراليات (التي تُعرف الآن ببطولة العالم للراليات ). وقد استورد زاسادا أحدث السيارات الرياضية، مما ساهم في هيمنته على بطولة RSMP. وفي عام 1975، فاز السائق الشاب ماريان بوبليفيتش بلقب البطولة على متن سيارة فيات 125p البولندية من أولشتين . ومنذ ذلك الحين، حصدت بطولة RSMP العديد من السائقين المتميزين، منهم: توماش تشيتشيرزينسكي ، وفلودزيميرز غروبليفسكي ، وجيرزي لاندسبيرغ ، وبلازي كروبا ، وماتشي ستافوفياك ، وتوماس تشيتشيرزينسكي .
في ثمانينيات القرن الماضي، تنافس ماريان بوبليفيتش وأندريه كوبر على اللقب . استوردا سيارات رياضية يابانية ورينو . في عام 1987، فاز بوبليفيتش ببطولة العالم في سباق بولونيز 2000 ، وهو إنجاز مذهل. بين عامي 1989 و1992، كان بوبليفيتش متفوقًا بشكل لا يُضاهى. في عام 1993، اشترى سيارة فورد إسكورت كوزوورث سعيًا وراء اللقب التالي، لكن السيارة الجديدة لم تكن جاهزة لسباق زيموفي رايد دولنوسلاسكي الأول في الموسم . بدأ السباق بسيارة فورد سييرا مستأجرة . ولأسباب مجهولة، فقد السيطرة على السيارة واصطدم بشجرة. توفي ماريان بوبليفيتش في المستشفى. صُدم المشجعون البولنديون وهيئة الإذاعة البولندية (PZM). تسبب حادث بوبليفيتش المميت في إجراء تعديلات أمنية.
في تسعينيات القرن الماضي، كان باويل برزيبيلسكي ، وكريستوف هووفيتش ، وروبرت غريتشينسكي، ويانوش كوليغ من أبرز السائقين الذين فازوا باللقب . جميع السائقين البارزين كانوا يمتلكون سيارات من بطولة العالم للراليات .
أبطال الرالي البولنديين
بعد عام 1966
انتصارات متعددة من قبل الأفراد
| اسم | العناوين | سنوات الفوز | |
|---|---|---|---|
 | ماريان بوبليفيتش | 7 | 1975، 1983، 1987، 1989، 1990، 1991، 1992 |
| أندريه كوبر | 4 | 1982، 1984، 1985، 1988 |
| ليزيك كوزاي | 4 | 2002، 2004، 2005، 2006 |
| كايتان كايتانوفيتش | 4 | 2010، 2011، 2012، 2013 |
| سوبيسواف زاسادا | 3 | 1967، 1968، 1973 |
| كريستوف هووفيتش | 3 | 1995، 1996، 1999 |
| يانوش كوليج | 3 | 1997، 2000، 2001 |
| غريغورز غريزيب | 3 | 2016، 2018، 2023 |
 | برايان بوفير | 3 | 2007، 2008، 2009 |
| بلازي كروبا | 2 | 1974، 1979 |
| باويل برزيبيلسكي | 2 | 1993، 1994 |
| ميكولاي مارشيك | 2 | 2019، 2021 |
مراجع
- سلسلة سباقات الرالي
- مسابقات رياضة السيارات في بولندا
- البطولات الوطنية في بولندا