ميناء كيلينديني
| ميناء كيلينديني، ميناء مومباسا | |
|---|---|
 ميناء مومباسا | |
 انقر على الخريطة لعرضها على شاشة كاملة | |
| موقع | |
| دولة |  كينيا |
| موقع | مومباسا ، مقاطعة مومباسا |
| الإحداثيات | 4°03′19″S 39°39′07″E / 4.05528°S 39.65194°E / -4.05528; 39.65194 |
| الأمم المتحدة/رمز الموقع | كيكيل [1] |
| تفاصيل | |
| مفتوح | 1896 |
| نوع الميناء | طبيعي/اصطناعي |
| عمق المسودة | 17.5 متر (57 قدم) |
| إحصائيات | |
| حمولة البضائع السنوية | 14 مليون سنة 2020 [2] |
| موقع هيئة موانئ كينيا | |
ميناء كيلينديني هو مدخل طبيعي كبير للمياه العميقة يمتد إلى الداخل من مومباسا بكينيا . يبلغ عمقه 25-30 قامة (46-55 مترًا) في أعمق مركز له، على الرغم من أن العمق المتحكم فيه هو القناة الخارجية عند مداخل الميناء بعمق مجوف يبلغ 17.5 مترًا (57 قدمًا). [ 3] إنه بمثابة ميناء لمومباسا ، مع امتداد المناطق الداخلية إلى أوغندا . ميناء كيلينديني هو الجزء الرئيسي من ميناء مومباسا ، الميناء البحري الدولي الوحيد في كينيا وأكبر ميناء في شرق إفريقيا . [4] يتم إدارته من قبل هيئة موانئ كينيا (KPA). بصرف النظر عن مناولة البضائع، يرتاد مومباسا سفن الرحلات البحرية .
كيلينديني هو مصطلح سواحلي يعني "في الأعماق" أو "في الأعماق" [5] في إشارة إلى عمق القناة. ميناء كيلينديني هو مثال لظاهرة جغرافية طبيعية تسمى ريا ، تشكلت منذ ملايين السنين عندما ارتفع مستوى سطح البحر وغمر نهرًا كان يتدفق من البر الرئيسي.
تاريخ
تتمتع مومباسا بتاريخ يمتد لقرون من الزمان كمدينة ميناء. تم افتتاح ميناء كيلينديني في عام 1896 عندما بدأت أعمال بناء خط السكة الحديدية في أوغندا .
خلال الحرب العالمية الثانية ، بينما كانت كينيا مستعمرة بريطانية، أصبحت كيلينديني القاعدة المؤقتة للأسطول البريطاني الشرقي منذ أوائل عام 1942 حتى إزالة التهديد البحري الياباني لكولومبو ، سيلان ( سريلانكا حاليًا). في مكان قريب، كان مكتب الشرق الأقصى المشترك ، وهو محطة خارجية لعملية فك الشفرات البريطانية في حديقة بلتشلي ، موجودًا في مدرسة تم الاستيلاء عليها (مدرسة أليدينا فيسرام الثانوية، مومباسا) وحقق نجاحًا في فك الشفرات البحرية اليابانية . [6] [7]
توسع
في 29 أغسطس 2013، مكّن توسيع الميناء من التعامل مع سفن باناماكس. تم إطلاق المشروع في يوليو 2011 بتكلفة 82.15 مليون دولار من قبل الحكومة الكينية ونفذته شركة الطرق والجسور الصينية . وقد وفر الرصيف الجديد، الرصيف 19، بمساحة 6.1 هكتار (15 فدانًا) من ساحة التكديس، سعة سنوية إضافية تبلغ 200000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا . يهدف المشروع إلى زيادة إنتاج الميناء بنسبة 33٪، وتعزيز المكانة الرائدة لمومباسا وكذلك كينيا في شرق إفريقيا. [8] جاء هذا التوسع جنبًا إلى جنب مع خطط لبناء خطوط السكك الحديدية التي تربط الميناء بشكل أفضل بأوغندا ورواندا. [9]
ميناء دونجو كوندو الحر
بدأت الحكومة الكينية أيضًا في تسهيل تطوير ميناء حر على مساحة 1200 هكتار (3000 فدان) من الأراضي المملوكة للهيئة في منطقة دونجو كوندو من خلال ترتيبات الشراكة بين القطاعين العام والخاص. كما يجري تنفيذ مشروع الطريق الالتفافي لربط منطقة المشروع وطريق مومباسا - لونجا لونجا - نيروبي السريع. [10] يُعرف المشروع باسم طريق دونجو كوندو الالتفافي ويهدف إلى تسهيل تدفق حركة المرور إلى الساحل الجنوبي لكينيا. ومن المقرر أن يبدأ البناء في أواخر عام 2013. [11] اكتمل البناء في يوليو 2024 وهو الآن قيد التشغيل. [ بحاجة لمصدر ]
ميناء لامو
يوجد ميناء بحري دولي جديد قيد الإنشاء في لامو . [12] [13] من المقرر أن يكون ميناء لامو أكبر من ميناء كيلينديني، لكن هيئة موانئ كينيا تقول إن الميناءين لن يتنافسا بل سيكملان بعضهما البعض.
سيحتوي الميناء على 32 رصيفًا وقناة مدخل مجروفة بعمق 18 مترًا (59 قدمًا) لتمكينه من استيعاب السفن التي يبلغ وزنها 120 ألف طن متري ( سفن ما بعد باناماكس ). تقدر تكلفة الخطة القصيرة الأجل لمشروع ميناء لامو، بما في ذلك الأرصفة الثلاثة الأولى، بنحو 664 مليون دولار أمريكي. ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى بحلول عام 2016. [10]
معرض الصور
-
-
جون هاي 6 ، حفارة صينية.
انظر أيضا
مراجع
- ^ “فتح الكود (KE) – كينيا”. Service.unece.org . لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2020 .
- ^ "الوجه المتغير لنظام النقل العام في كينيا | MegaProjects Kenya". Megaprojects.co.ke. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2013 .
- ^ "ميناء مومباسا، كينيا". findaport.com . Shipping Guides Ltd. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 18 مارس 2018 .
- ^ "موانئ أفريقيا: عنق الزجاجة: الاستثمار الجديد وحده لن يصلح موانئ أفريقيا. الحكومات بحاجة إلى التعامل مع المسؤولين المخالفين أيضًا". مجلة الإيكونوميست . 19 مارس 2016. تم الاسترجاع في 19 مارس 2016 .
- ^ "Google Translate" . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2022 .
- ^ تايمز اون لاين
- ^ "Coastweek.com Mombasa was Base for High-level UK Espionage Operation". مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2013. تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2006 .
- ^ "إعادة افتتاح رصيف ميناء مومباسا بعد توسيعه حديثًا في كينيا". وكالة أنباء شينهوا. 29 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2013. تم استرجاعه في 10 ديسمبر 2013 .
- ^ "كينيا تقاوم المنافسة في الموانئ بخطة بقيمة 13 مليار دولار: الشحن". بلومبرج نيوز. 2013. تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2023 .
- ^ "خطاب المديرين الإداريين". Kpa.co.ke. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2013 .
- ^ "إنشاء طريق إلى الساحل الجنوبي سيبدأ هذا العام – بيزنس". ديلي نيشن . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2013 .
- ^ "Dredging Today – Kenya: Prime Minister Speaks at Ground Breaking Ceremony of Proposed Lamu Port". Dredgingtoday.com. 7 مارس 2012. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2013 .
- ^ نداغا، هيلين (2 مارس 2012). "حفل وضع حجر الأساس لميناء لامو، ممر لابست". Constructionkenya.com . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2013 .
روابط خارجية
- هيئة موانئ كينيا. تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2022
- الاسم الرمزي KILINDINI: عملية فك شفرة سرية للغاية. تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2022
- كانت مومباسا قاعدة لعملية تجسس بريطانية رفيعة المستوى. تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2022
- نعي صحيفة تايمز لبريان تاونيند، كاسر الشفرات. تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2022
