مومباسا

يرتبط تأسيس مومباسا بحاكمين: موانا مكيسي وشيهي مفيتا. تقول الأسطورة إن موانا مكيسي هو الجد الأكبر لأقدم عائلات مومباسا ضمن قبيلة ثيناشارا تايفا (أو الأمم الاثنتي عشرة). ولا تزال العائلات المرتبطة بهذه القبيلة تُعتبر السكان الأصليين للمدينة. كانت موانا مكيسي ملكة من العصر الجاهلي، وهي من أسست كونغويا، أول مستوطنة حضرية في جزيرة مومباسا.

من اللافت للنظر أن اسمي الملكة والمدينة يرتبطان لغوياً وروحياً بوسط أفريقيا . يُعتبر اسم "مكيسي" تجسيداً لكلمة "أوكيسي" التي تعني "المقدس" في لغة الكينغو . وبالمثل، يمكن تفسير "كونغوويا" على أنها الاسم المكاني لكلمة "كونغو" في اللغة السواحيلية ، والتي ترمز إلى جوهر النظام الحضاري في وسط أفريقيا. ويمكن قراءة هذه الأساطير كاعتراف بأصول شعب السواحلي الناطقة باللغات البانتوية .

خلف شيهي مفيتاف سلالة موانا مكيسي وأسس أول مسجد حجري دائم في جزيرة مومباسا. بُني أقدم مسجد حجري قائم في مومباسا، وهو مسجد منارا، حوالي عام 1300. يُذكر شيهي مفيتاف كمسلمٍ ذي علمٍ غزير، ولذا فهو يرتبط ارتباطًا وثيقًا بمبادئ الثقافة السواحيلية الحالية التي يربطها الناس بمومباسا. لا يزال التاريخ القديم المرتبط بموانا مكيسي وشيهي مفيتاف وتأسيس مستوطنة حضرية في جزيرة مومباسا مرتبطًا بسكان مومباسا الحاليين. تروي أنساب ثينشارا تايفا (أو الأمم الاثنتي عشرة) السواحيلية هذا التاريخ القديم اليوم، وهم حُماة التقاليد السواحيلية المحلية. ^{[ 10 ]}

معظم المعلومات المبكرة عن مومباسا تأتي من كتابات المؤرخين البرتغاليين في القرن السادس عشر.

زار العالم والرحالة المغربي الشهير ابن بطوطة ( 1304-1368 /1369) المنطقة خلال رحلاته إلى الساحل السواحلي . وقد دوّن ملاحظاته عن المدينة، رغم أنه لم يمكث فيها إلا ليلة واحدة. وكتب أن أهل مومباسا كانوا مسلمين شافعيين ، متدينين، جديرين بالثقة، وأتقياء. وكانت مساجدهم مبنية من الخشب، ومتقنة البناء. ^{[ 11 ]} 

لا يُعرف تاريخ تأسيس مدينة مومباسا بدقة، لكنها تتمتع بتاريخ عريق. تشير كتب التاريخ المدرسية الكينية إلى أن تأسيسها كان عام 900 ميلادي. ^{[ 9 ]} لا بد أنها كانت مدينة تجارية مزدهرة في القرن الثاني عشر، إذ ذكرها الجغرافي العربي الإدريسي عام 1151. بُني أقدم مسجد حجري في مومباسا، وهو مسجد منارة، حوالي عام 1300 ميلادي. أما مسجد ماندري، الذي بُني عام 1570 ميلادي، فيتميز بمئذنة ذات قوس مدبب، وهو نمط معماري مميز للمنطقة. يشير هذا إلى أن العمارة السواحلية كانت نتاجًا أفريقيًا أصيلًا، وليست مُقتبسة من المسلمين غير الأفارقة الذين جلبوا العمارة الحجرية إلى الساحل السواحلي. ^{[ 12 ]}

خلال العصور ما قبل الحديثة، كانت مومباسا مركزًا تجاريًا هامًا للتوابل والذهب والعاج ، وامتدت روابطها التجارية إلى الهند والصين. ولا يزال بإمكان المؤرخين الشفويين اليوم سرد هذه الحقبة من التاريخ المحلي. ويشير التاريخ الهندي إلى وجود روابط تجارية بين مومباسا وسلالة تشولا في جنوب الهند . وطوال أوائل العصر الحديث، كانت مومباسا مركزًا محوريًا في شبكات التجارة المعقدة والواسعة النطاق في المحيط الهندي، وكانت صادراتها الرئيسية من العاج والدخن والسمسم وجوز الهند .

ظلت قوافل العاج مصدراً رئيسياً للازدهار الاقتصادي. أصبحت مومباسا المدينة المينائية الرئيسية في كينيا قبل الاستعمار في العصور الوسطى، وكانت تُستخدم للتجارة مع مدن الموانئ الأفريقية الأخرى، والإمبراطورية الفارسية ، وشبه الجزيرة العربية، والهند، والصين. ^{[ 13 ]}

كتب الرحالة البرتغالي دوارتي باربوسا، الذي عاش في القرن السادس عشر ،

"[مومباسا] مكان ذو حركة مرور كبيرة وبه ميناء جيد ترسو فيه دائماً قوارب صغيرة من أنواع عديدة وسفن كبيرة، وكلاهما قادم من سوفالا وأخرى قادمة من كامباي وميليندي وأخرى تبحر إلى جزيرة زنجبار . " ^{[ 14 ]}

كان فاسكو دا غاما أول أوروبي معروف يزور مومباسا، وقد استُقبل استقبالاً فاتراً عام 1498. ^{[ 15 ]} وبعد عامين، نهب البرتغاليون المدينة. وفي عام 1502، استقلت السلطنة عن كيلوا كيسيواني وأُعيد تسميتها إلى مفيتا (باللغة السواحيلية ) أو مانباسا ( باللغة العربية ).

ومنذ ذلك الحين ، خاض البرتغاليون عدة مواجهات مع المدينة؛ أولاً في عهد فرانسيسكو دي ألميدا عام 1505، ثم في عهد أفونسو دي ألبوكيرك عام 1522 لإخماد محاولة تمرد قام بها ابن شقيق السلطان في بمبا وزنجبار، وأخيراً تدمير المدينة مرة أخرى في عهد نونو دا كونها عام 1528 بعد أن فشل سلطان ماليندي في دفع الجزية . ^{[ 16 ]}

في عام 1585، نجحت حملة عسكرية تابعة للإمبراطورية العثمانية ، بقيادة الأمير علي بك، في الاستيلاء على مومباسا ومدن ساحلية أخرى في جنوب شرق أفريقيا من البرتغاليين. ^{[ 17 ]} مع ذلك، ظلت ماليندي موالية للبرتغال. سيطر الزيمبا على بلدتي سينا ​​وتيتي على نهر زامبيزي، وفي عام 1587 استولوا على كيلوا ، وقتلوا 3000 شخص. في مومباسا، ارتكب الزيمبا مذبحة بحق السكان المسلمين، لكن تم إيقافهم في ماليندي على يد شعب سيجيو الناطق بالبانتو، فعادوا أدراجهم. حفز هذا البرتغاليين على الاستيلاء على مومباسا للمرة الثالثة عام 1589، وبعد أربع سنوات بنوا حصن يسوع لإدارة المنطقة. بين بحيرة ملاوي ومصب نهر زامبيزي ، عقد كالونغا مزورا تحالفًا مع البرتغاليين عام 1608، وحشد 4000 محارب للمساعدة في هزيمة منافسهم الزيمبا، بقيادة الزعيم لوندي.

بعد بناء حصن يسوع ، وضع البرتغاليون مومباسا تحت حكم أفراد من عائلة ماليندي الحاكمة. في عام 1631، قام دوم جيرونيمو ، حاكم مومباسا، بإبادة الحامية البرتغالية في المدينة وهزم قوات الإغاثة التي أرسلها البرتغاليون. في عام 1632، غادر دوم جيرونيمو مومباسا وانضم إلى صفوف القراصنة. في ذلك العام، عاد البرتغاليون وفرضوا حكمهم المباشر على مومباسا. ^{[ 18 ]}

مع سقوط حصن يسوع عام 1698، خضعت المدينة لنفوذ إمامة عُمان ، التابعة لحكام عُمان في جزيرة أونغوجا ، مما أدى إلى اندلاع ثورات محلية متكررة. عيّنت عُمان ثلاثة ولاة متتاليين (والي باللغة العربية، وليالي باللغة السواحيلية ):

• 12 ديسمبر 1698 – ديسمبر 1698: الإمام سيف بن سلطان
• ديسمبر 1698 – 1728: نصر بن عبد الله المزروعي
• 1728–12 مارس 1728: الشيخ رومبا

أُعيدت مومباسا لفترة وجيزة إلى الحكم البرتغالي على يد النقيب ألفارو كايتانو دي ميلو كاسترو (12 مارس 1728 - 21 سبتمبر 1729)، ثم أربعة ليوالي عمانيين جدد حتى عام 1746، عندما أعاد آخرهم استقلالها مرة أخرى (وهو أمر تنازع عليه عمان)، كأول سلاطينها المسجلين:

• 1746–1755: علي بن عثمان المزروعي
• 1755–1773: مسعود بن نصر المزروعي
• 1773–1782: عبد الله بن محمد المزروعي
• 1782–1811: أحمد بن محمد المزروعي (ولد عام 17-توفي عام 1814)
• 1812–1823: عبد الله بن أحمد المزروعي (توفي عام 1823)
• 1823-1826: سليمان بن علي المزروعي

من 9 فبراير 1824 إلى 25 يوليو 1826، كانت مومباسا تحت الحماية البريطانية ، ممثلةً بحكام. أُعيد الحكم العماني عام 1826، وعُيّن سبعة ليوالي . وفي 24 يونيو 1837، ضمّها اسميًا سعيد بن سلطان مسقط وعُمان .

في 25 مايو 1887، تم التنازل عن مومباسا لصالح جمعية شرق أفريقيا البريطانية، التي أصبحت فيما بعد شركة شرق أفريقيا البريطانية الإمبراطورية . وخضعت للإدارة البريطانية عام 1895. ^{[ 19 ]} وسرعان ما أصبحت عاصمة محمية شرق أفريقيا البريطانية والمحطة البحرية لخط سكة حديد أوغندا ، الذي بدأ إنشاؤه عام 1896. وقد تم استقدام العديد من العمال من الهند البريطانية لبناء خط السكة الحديد، مما أنعش ازدهار المدينة. وفي عام 1898، قدم سلطان زنجبار المدينة رسميًا إلى البريطانيين.

أصبحت مومباسا عاصمة محمية كينيا الاستعمارية في الفترة ما بين عامي 1887 و1906 تقريبًا. ^{[ 20 ]} نُقلت العاصمة لاحقًا بعد تحذيرات من الأطباء من أن الأرض مستنقعية، وحثّوا السير جيمس هايز سادلر ، مفوض محمية شرق أفريقيا آنذاك، على مناشدة لندن لنقل المدينة إلى مكان آخر للحد من انتشار الأمراض. ومنذ ذلك الحين، أصبحت نيروبي عاصمة كينيا حتى يومنا هذا. ^{[ 21 ]}

تم تشييد أنياب مومباسا ، وهي أحد أشهر معالم المدينة، في الأصل عام 1952 من قبل الإدارة البريطانية لمستعمرة كينيا ، تخليداً لزيارة الملكة إليزابيث الثانية للمدينة. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في عام ٢٠١٨، وفي إطار جهود تعزيز السياحة، أصدر محافظ مقاطعة مومباسا، حسن جوهو، توجيهًا يقضي بطلاء جميع المباني في المدينة القديمة والحي التجاري المركزي باللون الأبيض مع زخارف باللون الأزرق المصري ، ومنع وضع أي لافتات على جدرانها أو مظلاتها. وصرح توفيق بلالة، المسؤول التنفيذي عن النقل والبنية التحتية والأشغال العامة في المقاطعة، بأن المدينة تطمح لأن تكون "الأكثر تصويرًا في أفريقيا". ^{[ ٢٤ ]}

مومباسا سي بي دي

كيزينغو: تُعتبر المنطقة السكنية الرئيسية في مومباسا. يقع فيها مقر رئاسة الدولة، ومقر المحافظة، ومحاكم مومباسا، والمجلس البلدي. كما تضم ​​كيزينغو أكاديمية الآغا خان، ومدرسة الآغا خان الثانوية، ومدرسة سيراني الابتدائية، ومدرسة سيراني الثانوية، وروضة سانتوكبن، وأكاديمية الساحل، وأكاديمية جعفري، ومدرسة مومباسا الابتدائية، ودير لوريتو، ومدرسة ماما نغينا الثانوية للبنات، ومعهد التدريب الحكومي في مومباسا.

الحي التجاري المركزي: يتميز الحي التجاري المركزي في مومباسا، الواقع على دوار مبنى TSS، وشارع موي، وشارع نيريري، بكثافة سكانية عالية. وتتواجد فيه مؤسسات مثل هيئة الإيرادات الكينية (KRA)، وشركات مثل البنوك (ABSA، وI&M Ltd، وبنك الهند المحدود)، وشركات التأمين (Nomura Insurance Brokers، وMasumali Meghji Insurance)، وشركات التدقيق (Anant Bhatt LLP، وPricewaterhouse Coopers LLP، وMazars LLP، وDeloitte LLP، وPKF LLP).

كيبكوني : جزء من المدينة القديمة يتميز بالعمارة السواحيلية. يقع حصن يسوع في باغاني.

إنجلاني: جزء من البلدة القديمة بين كيبوكوني وماكادارا.

كوزي: جزء من المدينة القديمة يتميز بالثقافة والعمارة السواحيلية. ازدهرت في الأصل بفضل السكان السواحيليين، لكنها أصبحت الآن حيًا أكثر عالمية.

مكادارا : جزء من المدينة القديمة، يقطنه عدد كبير من أحفاد الجنود البلوش السابقين الذين استقروا في هذه المنطقة قبل أن تتطور إلى مدينة. ويُشتق اسمها من العبارة العربية "قدر الرحمن"، أي "قضاء الله الرحمن الرحيم".

جانجوني : منطقة سكنية في المقام الأول للطبقة المتوسطة، موطن ثاني أكبر حوض جاف في أفريقيا بعد الحوض الموجود في جنوب أفريقيا.

تيودور : منطقة سكنية أخرى من الطبقة المتوسطة تضم منازل ومتاجر. تقع جامعة مومباسا التقنية (TUM) في هذا الحي.

تُعتبر نيالي منطقة سكنية راقية ومتميزة، تقع على البر الرئيسي شمال الجزيرة، وترتبط بها عبر جسر نيالي الجديد . تضم المنطقة، المعروفة باسم "الساحل الشمالي"، العديد من الفنادق المطلة على الشاطئ. تنقسم نيالي إلى قسمين رئيسيين: نيالي القديمة الراقية، ونيالي الجديدة الواعدة. بالنسبة للعديد من السكان، أصبحت نيالي منطقة سكنية متكاملة، تضم فرعين من سلسلة متاجر ناكومات ، ومجمع سينمائي، ومراكز تسوق، وبنوك، ومدارس، ومكاتب بريد. هذا الأمر يُغني السكان في كثير من الأحيان عن عبور الجسر والذهاب إلى مركز مدينة مومباسا المزدحم. كما تضم ​​نيالي مجمع نيالي سينماكس، وقرية مامبا، ونادي نيالي للغولف، وبعضًا من أعرق المؤسسات الأكاديمية في مقاطعة الساحل.

كونغويا منطقة مكتظة بالسكان تضم 15 قرية ومنطقتين فرعيتين، ويُقدّر عدد سكانها بنحو 106,180 نسمة. ^{[ 31 ]} تُعتبر كونغويا مستوطنة عالمية يسكنها في الغالب سكان من البر الرئيسي هاجروا إلى المدينة بحثًا عن العمل، لا سيما في قطاعي الخدمات والصناعة. تقع المنطقة بجوار ضاحية نيالي الراقية التي توظف جزءًا من سكان القرى. يُوظف هؤلاء السكان في الغالب كعمالة رخيصة كحراس وبستانيين وبنائين للمنازل قيد الإنشاء وعاملين منزليين. من أشهر قرى كونغويا: كيسومو ندوجو، وشوري ياكو، ومنازي مويا. على الرغم من موقعها في هذه المنطقة المتميزة، يعيش العديد من السكان في ظروف قاسية، من بينها سوء الصرف الصحي، وارتفاع معدل الجريمة، ونقص الخدمات الأساسية كالمدارس والمستشفيات ومياه الشرب النظيفة. كما تضم ​​كونغويا أحد أكبر الأسواق المفتوحة في منطقة البحيرات العظمى الأفريقية.

بامبوري بلدة تقع على أطراف مدينة مومباسا (على بُعد خمس عشرة دقيقة بالسيارة) على طريق ماليندي. وتضم مصنع بامبوري للأسمنت ، وهو أكبر مصنع للأسمنت في منطقة شرق أفريقيا. ومن المعالم البارزة الأخرى في المنطقة شاطئ جومو كينياتا العام، المعروف باسم شاطئ القراصنة، وحديقة هالر ، وهي عبارة عن مسار طبيعي ومحمية للحياة البرية. كما تضم ​​منطقة كيمبيني العقارية، الواقعة أيضاً في بامبوري، حوالي 100 ألف نسمة. وتحتوي المنطقة على سوبر ماركت خاص بها، والعديد من متاجر البيع بالتجزئة، وصالونات التجميل، والمتاجر الصغيرة، وعدد من الحانات المرخصة. ومن بين هذه الحانات: ذا شيلا بار، وتركيا بيس، وستارز جاردن، وحانة سينسيرا. وتُعد كيمبيني أكبر منطقة سكنية في مومباسا، وهي تشهد نمواً متسارعاً.

وتشمل المناطق الأخرى شانزو ومكوماني وبومبولولو وكيساوني ، وعبر جدول متوابا، منطقة متوابا الشهيرة ، والتي تقع بالفعل في مقاطعة كيليفي.

تتمتع منطقة الساحل الشمالي بصناعة ترفيهية تجذب السكان المحليين والسياح.

ليكوني : حيٌّ ذو دخل منخفض وطبقة متوسطة دنيا، متصل بجزيرة مومباسا بواسطة عبّارة. يقع جنوب جزيرة مومباسا، ويتألف في غالبيته من قبائل البانتو السواحلية وغير السواحلية. كانت العبّارة هدفًا لأحداث شغب ليكوني عام ١٩٩٧. بُني جسر ليواتوني العائم للمشاة وصُمِّم لتخفيف الضغط على معبر عبّارة ليكوني، وذلك باستيعاب معظم حركة المشاة، تاركًا العبّارات لخدمة عبور المركبات والبضائع بين جزيرة مومباسا والساحل الجنوبي. ^{[ ٣٢ ]}

شاطئ دياني : منتجع شاطئي يقع على الجانب الجنوبي من ميناء مومباسا، بعد عبوره عبّارة ليكوني. يبعد الشاطئ حوالي 36 كيلومترًا (22 ميلًا) جنوب مدينة مومباسا على ساحل البر الرئيسي، ويُعدّ وجهة سياحية رئيسية للعديد من السياح المحليين والدوليين. يضم شاطئ دياني مطارًا في بلدة أوكوندا، مُخصصًا لاستقبال السياح القادمين جوًا مباشرةً من مطار نيروبي ويلسون أو أي مطار آخر في البلاد.  

ماجونجو : بلدة نائية تقع على بُعد 20 دقيقة بالسيارة شمال غرب جزيرة مومباسا، على طريق نيروبي السريع. تفتقر هذه البلدة النائية إلى أي شبكات فعّالة للكهرباء أو المياه أو الصرف الصحي، مع نقص عام في البنية التحتية. ولا يزال الفقر وانعدام الصرف الصحي والبطالة من أكبر المشاكل التي تواجه بلدة ميكينداني، مما أدى إلى تدني معايير الصحة والسلامة لسكانها. وتنتشر المساكن الفقيرة، التي تتراوح بين مبانٍ حجرية بسيطة من طابقين ومنازل طينية ذات أسقف من الصفيح المموج. ويعمل معظم سكان البلدة خارجها، داخل جزيرة مومباسا نفسها، نظرًا لقلة فرص العمل والصناعة. يوجد عدد من العيادات الصحية الصغيرة والمتاجر وعدد قليل من المدارس الابتدائية الحكومية: مدرسة الناصري الابتدائية، وهي مدرسة معروفة على وجه الخصوص بكادرها التدريسي المتطوع من دول غربية، غالبيتها ناطقة باللغة الإنجليزية. وتُعد هذه البلدة الصغيرة حلقة وصل بين المدينة ومطار موي الدولي. كما تضم ​​ماجونجو جمعية أكامبا التعاونية للحرف اليدوية.

ميكينداني ، منطقة ضاحية: هي بلدة نائية تقع على البر الرئيسي على طول طريق نيروبي السريع. بُنيت في المناطق الصناعية الثقيلة في تشانغاموي، وتؤوي في الغالب الطبقة العاملة التي تعمل إما في الصناعات، أو في مركز المدينة في الجزيرة، أو في ميناء كيلينديني. ^{[ 33 ]}

ميريتيني : بلدة نائية تقع على طريق مومباسا نيروبي السريع، وهي تنمو في البداية كمنطقة ضاحية.

تشانغاموي : منطقة صناعية تضم مشاريع توليد الطاقة في كيبيفو، ومرفق شركة مصفاة النفط الكينية، ومجمعات سكنية مثل تشاني، وتُعد بوابةً لمطار موي الدولي. وتضم المنطقة مكاتب إدارية تابعة لمكتب التنمية ورؤساء القبائل الذين يخدمون القسم الإداري. ^{[ 34 ]}

ميغاديني وشاني : منطقتان سكنيتان متجاورتان تقعان شرق طريق المطار وشرق هيئة موانئ كينيا . ويحدهما ميناء ريتز وماغونغو وهيئة موانئ كينيا.

بورت ريتز : هي ضاحية على البر الرئيسي تحتوي على شاطئ ومصافي نفط ومجمعات سكنية وما إلى ذلك. يقع مطار موي الدولي ومستشفى مقاطعة بورت ريتز في بورت ريتز.

يقع مطار موي الدولي في مدينة مومباسا، وهو ثاني أكبر مطار في كينيا، حيث يُسيّر رحلات يومية إلى نيروبي ووجهات أخرى في كينيا وأوروبا والشرق الأوسط. ^{[ 41 ]} كما يُعالج المطار كميات كبيرة من الشحن الجوي عبر محطة الشحن التابعة له. ^{[ 42 ]}

تضم مومباسا محطة قطار حديثة على خط سكة حديد مومباسا-نيروبي القياسي ، الذي حل محل خط سكة حديد أوغندا ذي المقياس الضيق الذي اكتمل بناؤه عام 1901 في ظل الحكم الاستعماري البريطاني. ^{[ 43 ]} وتربط محطة مومباسا تيرمينوس ، التي اكتمل بناؤها عام 2017 وتقع في ميريتيني ، مومباسا بنيروبي. تقع المحطة على بعد حوالي 20 كيلومترًا من مركز المدينة، ويمكن الوصول إليها عبر الطريق السريع الذي تم إنشاؤه حديثًا (2018)، والذي يمثل المرحلة الأولى من طريق دونغو كوندو الالتفافي. وتقوم سكك حديد كينيا بنقل الركاب والبضائع عبر خط السكة الحديد القياسي بين نيروبي ومومباسا. ^{[ 44 ]}

القيادة في مومباسا سهلة، ومعظم الطرق معبدة. ويربط الطريق السريع مومباسا-نيروبي مومباسا بالعاصمة نيروبي. ^{[ 45 ]}

في مومباسا، يستخدم معظم السكان المحليين حافلات الماتاتو (الحافلات الصغيرة) المنتشرة بكثرة في كينيا للتنقل داخل المدينة وضواحيها. كما تُستخدم التوك توك - وهي مركبة آلية بثلاث عجلات - على نطاق واسع كوسيلة نقل في المدينة وضواحيها، ولا يُسمح بنقل أكثر من ثلاثة ركاب. أما البودا بودا، فهي في الأصل دراجة أجرة، ولكنها استُبدلت منذ زمن طويل بالدراجات النارية. ^{[ 46 ]}

يُعد ميناء مومباسا الأكبر في شرق أفريقيا، إذ يضم 19 رصيفًا للمياه العميقة ، بالإضافة إلى رصيفين آخرين قيد الإنشاء، ومحطتين نفطيتين . ^{[ 47 ]} ويرتبط الميناء بالمناطق الداخلية عبر شبكة سكك حديدية وبرًا. ^{[ 47 ]} وحاليًا، لا توجد خدمات نقل ركاب منتظمة تُذكر من الميناء، إلا أن سفن الرحلات البحرية الدولية تتردد عليه. ويُعدّ الميناء جزءًا من طريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين، الذي يمتد من الساحل الصيني إلى منطقة أعالي البحر الأدرياتيكي. وفي إطار مبادرة طريق الحرير، بدأت الصين مشاريع لتطوير البنية التحتية في كينيا، حيث تقوم ببناء الطرق والسكك الحديدية والمباني العامة بالتقسيط. ^{[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]}

العبارة

لا يوجد جسر يربط جزيرة مومباسا بالساحل الجنوبي، بل تُخدَم هذه الرحلة بالعبّارات التي تُشغّلها هيئة العبّارات الكينية من كيلينديني ومتونغوي إلى ليكوني على الساحل الجنوبي لمومباسا. وقع آخر حادث كبير عام 1994 عندما غرقت عبّارة كانت تخدم خط متونغوي، ما أسفر عن مقتل أكثر من 270 شخصًا. ^{[ 55 ]}

نتيجة لزيادة عدد الفنادق الفاخرة على طول الساحل الجنوبي وعدم وجود جسر مباشر يربط بجزيرة مومباسا، فإن السياح الزائرين لديهم خيار السفر جواً مباشرة من نيروبي إلى مهبط الطائرات في الساحل الجنوبي في أوكوندا.

الطريق السريع الالتفافي دونغو كوندو قيد الإنشاء (حتى عام ٢٠١٨). يتألف من ثلاثة جسور، وسيربط البر الرئيسي بالساحل الجنوبي، مما يخفف الضغط على خدمات العبّارات. سيربط جسر بوابة مومباسا البر الرئيسي بمدينة ليكوني، مما سيلغي الحاجة إلى العبّارات غير الآمنة التي أودت بحياة المئات.

• أكاديمية كينكادا؛ هي مدرسة تقع في منطقة بامبوري بمومباسا، وتعتمد منهجًا دراسيًا مختلطًا يجمع بين المنهج الكيني، ومنهج المناهج الدراسية الكندية، والمنهج الكندي. وبإضافة كينكادا، يرتفع عدد المدارس الدولية في مومباسا إلى 13 مدرسة.
• مدرسة هوفيس الدولية للتوحد في نيالي؛ وهي مدرسة دولية تقع على ساحل نيالي في البر الرئيسي لمومباسا، وتتخصص في تعليم الأطفال المصابين بالتوحد.
• مدرسة لايف جيت؛ وهي مدرسة دولية تقع على ساحل نيالي في البر الرئيسي لمومباسا، وتتخصص في تطبيق منهج التعليم المسيحي المتسارع (ACE).

تتمتع موسيقى الطرب ، التي نشأت في زنجبار ، بحضور محلي بارز. ^{[ 62 ]} تشمل أنماط الموسيقى الأصلية في مومباسا موسيقى بانجو الهادئة والناعمة ، وموسيقى تشاكاشا السريعة ، وموسيقى موانزيلي التقليدية .

من أبرز الموسيقيين في مومباسا فرق "مومباسا روتس" و "سفاري ساوندز" و "ذيم مشرومز" . لطالما كانت مومباسا موطناً أو قاعدةً لنجوم سابقين مثل فوندي كوندي ، المعروف بأغنيته "تاوسي"، وفاضلي ويليامز، ونيوتا ندوجو .

في الآونة الأخيرة، اكتسبت موسيقى الهيب هوب ، والريغي ، والسول ، والبلوز ، والسالسا ، والبانجرا (التي تحظى بشعبية واسعة بين الجالية الهندية) ، وخاصة بين الشباب. وتُعدّ مومباسا مركزًا سياحيًا رئيسيًا يضمّ مئات من أماكن الترفيه المتنوعة، بما في ذلك النوادي الليلية، والحانات، والفنادق، والمطاعم الفاخرة.

يمثل مومباسا في الدوري الكيني الممتاز نادي بانداري ، الذي يلعب على ملعب مباركي الرياضي. كما يلعب نادي كونغو يونايتد، الذي صعد إلى الدرجة الأولى ثم هبط عام 2011، في دوري الدرجة الثانية "ناشون وايد سوبر ليغ" مع أربعة أندية أخرى من المدينة نفسها: أدميرال ، ماغونغو رينجرز، سباركي يوث، وكوست يونايتد. ^{[ 63 ]} وقد أصبحت مباريات الديربي بين فرق مومباسا مثيرة للاهتمام مؤخرًا. ^{[ 64 ]} وهبط فريق آخر، كوست ستارز ، من الدوري قبل عدة سنوات. الفريق الوحيد من مومباسا الذي فاز بالدوري هو فيصل ، بطل عام 1965. وكان فريق كيزيوي ليوباردز فريقًا شعبيًا في ثمانينيات القرن الماضي، كما كان الحال مع مومباسا واندررز قبل ذلك بعقود. وتوجد عدة فرق للكريكيت في مومباسا. أحدها هو نادي مومباسا الرياضي (MSC)، الذي مُنح ملعبه صفة ملعب مباريات الكريكيت الدولية ليوم واحد (ODI) في عام 2006. كما يمتلك النادي فريقًا للرجبي يلعب في دوري كأس كينيا ، وهو البطولة الأبرز في رياضة الرجبي في كينيا. ويمثل فريقا مفيتّا للرجال وفريق السيدات التابع لنادي مومباسا الرياضي مدينة مومباسا في دوريات هوكي الحقل الكينية.

يمثل نادي مومباسا للرجبي مدينة مومباسا في دوري الرجبي الوطني. كما تستضيف المدينة إحدى جولات بطولة الرجبي السباعي الوطنية، لتكون بذلك واحدة من ست مدن فقط تستضيف هذه البطولة. تُعرف جولة مومباسا باسم "دريفتوود سيفنز"، وتحظى هذه البطولة السنوية بشعبية جارفة، حيث تجذب آلاف المشجعين من مختلف أنحاء البلاد.

أُقيمت بطولة العالم للعدو الريفي لعام 2007 في مومباسا. ويُقام ماراثون مومباسا سنوياً في المدينة. كما تستضيف مومباسا النسخة الكلاسيكية من رالي سفاري الذي يُقام كل عامين، وجولة من بطولة كينيا الوطنية للراليات سنوياً.

تُمارس رياضة الغوص في الغالب داخل محمية مومباسا البحرية الوطنية ، التي تُدار وتُصان من قبل هيئة الحياة البرية الكينية . يبلغ طول المحمية حوالي 8 كيلومترات (5 أميال) .