فرع بوست رود

فرع بوست رود هو خط سكة حديد مملوك ومدار من قبل شركة أمتراك في ولاية نيويورك الأمريكية . يمتد الخط من تقاطع مع قسم بيركشاير التابع لشركة سي إس إكس ترانسبورتيشن في كاسلتون-أون-هدسون، نيويورك ، باتجاه الشمال الغربي إلى قسم هدسون التابع لشركة سي إس إكس في رينسيلير، نيويورك (بالقرب من ألباني )، على طول خط سكة حديد نيويورك المركزي السابق . تُقدم خدمة الشحن من قبل شركة سي إس إكس ترانسبورتيشن، التي تُطلق عليه اسم قسم بوست رود، عبر حقوق استخدام المسار . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 1 ]}

يعمل فرع بوسطن من قطار ليك شور ليميتد التابع لشركة أمتراك للمسافات الطويلة على خط بوست رود، وكذلك قطار بيركشاير فلاير الموسمي .

افتتحت شركة ألباني وويست ستوكبريدج للسكك الحديدية الخط عام 1842 كجزء من خط يربط بين بوسطن وألباني. ^{[ 2 ]} أصبح الخط جزءًا من شركة بوسطن وألباني للسكك الحديدية وشركة نيويورك المركزية للسكك الحديدية من خلال عقود إيجار وعمليات اندماج. مع افتتاح خط سكة حديد هدسون ريفر كونكتينج عام 1924، ^{[ 5 ]} أصبح فرعًا ثانويًا، حيث كانت قطارات الشحن تمر عبر جسر ألفريد إتش سميث التذكاري الجديد حول ألباني. في 30 أبريل 1972، أزالت شركة بن سنترال للنقل المسار على فرع بوست رود، مما أجبر قطارات الركاب على السير في الاتجاه المعاكس على طول قسم شوداك الحالي . ^{[ 6 ]} تم تخصيص الخط المهجور لشركة أمتراك عند تشكيل شركة كونريل عام 1976 ، ^{[ 7 ]} وأعادت أمتراك فتحه في 28 أكتوبر 1979، ^{[ 8 ]} مع منح كونريل حقوق استخدام المسار للشحن. تم نقل هذه الحقوق إلى شركة سي إس إكس للنقل عند تفكيك كونريل عام 1999.

تم اكتشاف حفرة انهيارية تحت خطوط السكك الحديدية في إيست غرينبوش في مايو 2025، مما استدعى استبدال قطاري بيركشاير فلاير وليك شور ليميتد بحافلات شرق ألباني. وكان من المتوقع في البداية استئناف الخدمة على الخط بحلول يناير 2026. ^{[ 9 ]} واستؤنفت الخدمة في 1 ديسمبر 2025. ^{[ 10 ]}

• قائمة خطوط شركة سي إس إكس للنقل