قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فيرلوب
قاعدة سلاح الجو الملكي فيرلوب، أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي فيرلوب، هي محطة تابعة سابقة لسلاح الجو الملكي البريطاني تقع بالقرب من إلفورد في إسكس. أصبحت فيرلوب الآن منطقة تابعة لبلدية ريدبريدج في لندن ، إنجلترا.
تاريخ
الحرب العالمية الأولى
تم استخدام موقع يقع شرق قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فيرلوب يسمى "مزرعة هينو" خلال الحرب العالمية الأولى ، وشهد خدمة كمحطة طيران للدفاع الداخلي لسلاح الجو الملكي البريطاني .
لقي عدد من الطيارين حتفهم في فيرلوب أثناء الحرب وبعدها بفترة وجيزة. في سبتمبر 1918، تحطمت طائرة الكابتن إيورورث ديفيز من طراز أفرو 504k ولقي حتفه. [ 2 ] وفي عام 1919، قُتل الرقيب روس جيه. كوند وأُصيب الكابتن ستارباك بجروح خطيرة عندما تعطلت طائرتهما وتحطمت من ارتفاع 200 قدم. [ 3 ]
بين الحربين
استخدم نادٍ صغير للطيران موقعًا مجاورًا آخر بين الحربين، وكانت هناك خطط لبناء مطار تجاري في منطقة فيرلوب للندن، [ 4 ] ولكن تم التخلي عن هذه الخطط لاحقًا بعد إدراك أن الضباب الدخاني والدخان الناتج عن المناطق السكنية والصناعية المجاورة سيشكل خطرًا على العمليات. كما استُخدمت ثلاثة مواقع أخرى شمال فيرلوب ومزرعة هينو كمطارات مدنية في منتصف الحرب.
الحرب العالمية الثانية
شُيّد مطار فيرلوب في أواخر عام 1940 بثلاثة مدارج خرسانية على شكل حرف "A" مائلة بزاوية 45 درجة عكس اتجاه عقارب الساعة. وبدأ تشغيل المطار في سبتمبر 1941 بوصول السرب رقم 603 (مدينة إدنبرة) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والذي كان يُشغّل طائرات سوبرمارين سبيتفاير ، وكان متمركزًا سابقًا في قاعدة هورنتشورتش الجوية . واستُخدم نزل هينو المجاور كمسكن للضباط. وفي يونيو 1944، أصبحت قاعدة فيرلوب الجوية مقرًا لمركز البالونات رقم 24، حيث شكّلت أربعة أسراب جزءًا من حملة البالونات حول لندن. وكان يُشغّل البالونات أعضاء من سلاح الجو النسائي المساعد . وتم حلّ مركز البالونات رقم 24 في فبراير 1945، وأُغلق المطار في أغسطس 1946.
بعد الحروب
في عام 1947، أُعيد إحياء خطط بناء مطار تجاري في فيرلوب. في ذلك الوقت، أفيد بأن فيرلوب قد يصبح "المطار الأول في القارة الأوروبية"، [ 5 ] ولكن مرة أخرى، تعثرت الخطط. [ 6 ] وبحلول عام 1950، كان المطار مهجورًا. [ 7 ]
الأسراب
الأسراب المتمركزة في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فيرلوب: [ 8 ] [ 9 ]
- السرب رقم 19 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 10 ]
- السرب رقم 64 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1942 و 1943) [ 11 ]
- السرب رقم 65 (شرق الهند) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 11 ]
- السرب رقم 81 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1942) [ 12 ]
- السرب رقم 122 (بومباي) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1942) [ 13 ]
- السرب رقم 154 (صناعات السيارات) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1942) [ 14 ]
- السرب رقم 164 (الأرجنتيني البريطاني) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1944) [ 15 ]
- السرب رقم 182 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 16 ]
- السرب رقم 193 (زمالة المنفاخ) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1944) [ 17 ]
- السرب رقم 195 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943-1944) [ 17 ]
- السرب رقم 239 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 18 ]
- السرب رقم 245 (روديسيا الشمالية) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 19 ]
- السرب رقم 247 (الصيني البريطاني) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 19 ]
- السرب رقم 287 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 20 ]
- السرب المقاتل البولندي رقم 302 (1943) [ 21 ]
- السرب رقم 313 (التشيكوسلوفاكي) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1942) [ 22 ]
- السرب المقاتل البولندي رقم 317 (1943) [ 22 ]
- السرب رقم 350 (البلجيكي) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1943) [ 23 ]
- السرب رقم 411 التابع لسلاح الجو الملكي الكندي (1943) [ 24 ]
- السرب رقم 602 (مدينة غلاسكو) التابع لسلاح الجو الملكي الأسترالي (1943) [ 25 ]
- السرب رقم 603 (مدينة إدنبرة) التابع لسلاح الجو الملكي الأسترالي (1941) [ 25 ]
كانت الوحدات التالية موجودة هنا أيضاً في وقت ما: [ 26 ]
- مركز البالونات رقم 24
- السرب رقم 945/947 (بالون)
- السرب رقم 965 (بالون)
- السرب رقم 967 (بالون)
- السرب رقم 970 (للمنطاد)
- السرب رقم 998 (بالون)
- محطة التدريب رقم 54
- محطة التدريب رقم 207
- مقر قيادة المطار رقم 121 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
- مقر قيادة المطار رقم 136 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
- مدرسة الطيران الشراعي رقم 146 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني
- مدرسة الطيران الشراعي رقم 147 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني
- السرب رقم 2709 التابع لفوج سلاح الجو الملكي
- السرب رقم 2737 التابع لفوج سلاح الجو الملكي
- السرب رقم 2797 التابع لفوج سلاح الجو الملكي
- السرب رقم 2811 التابع لفوج سلاح الجو الملكي البريطاني
- السرب رقم 2889 التابع لفوج سلاح الجو الملكي
- السرب رقم 4077 المضاد للطائرات التابع لفوج سلاح الجو الملكي البريطاني
- السرب رقم 4269 المضاد للطائرات التابع لفوج سلاح الجو الملكي البريطاني
- السرب رقم 4335 المضاد للطائرات التابع لفوج سلاح الجو الملكي البريطاني
الاستخدام الحالي

استُخدم الموقع لاستخراج الحصى، ثم تحوّل إلى منتزه ريفي يُعرف باسم "فيرلوب ووترز"، يضمّ مرافق للإبحار وملعب غولف. وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2013، أُزيح الستار عن تمثال تذكاريّ يُخلّد ذكرى من خدموا في مطاري فيرلوب وهينو خلال الحرب. [ 27 ] [ 28 ]
انظر أيضاً
مراجع
الاقتباسات
- 1 2 فالكونر 2012 ، ص. 91.
- ^ دان كوين (ديسمبر 2022). ترام هندري ددو: الحجارة الزرقاء والأشجار الخضراء . مطبعة لايتمور. رقم ISBN 9781915069153.
- ↑ "حادث مميت في المطار" . صحيفة تشيلمسفورد كرونيكل . 17 يناير 1919.
- ↑ وارد، تشارلز (22 ديسمبر 1937). "خطط السفر الجوي في المستقبل" . صحيفة ذا بايستاندر .
- ↑ "مطار مدني كبير" . صحيفة إسيكس نيوزمان . 27 يونيو 1947.
- ↑ "باختصار" . صحيفة ويسترن ديلي برس . 13 ديسمبر 1947.
- ↑ "هواة الطائرات النموذجية" . صحيفة إسيكس نيوزمان . 15 أغسطس 1950.
- ↑ هالبيني 1993 ، ص 92.
- ↑ هالبيني 1993 ، ص 93.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 30.
- 1 2 جيفورد 1988 ، ص 45.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 49.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 58.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 63.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 64.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 66.
- 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 67.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 76.
- 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 77.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 83.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 84.
- 1 2 جيفورد 1988 ، ص 86.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 88.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 90.
- 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 98.
- ↑ "فيرلوب" . صندوق الحفاظ على مطارات بريطانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2022 .
- ↑ "نحت فيرلوب ووترز التذكاري" . آرت يو كيه . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2022 .
- ↑ "نحت فيرلوب ووترز التذكاري | ريدبريدج والحرب العالمية الأولى" . ريدبريدج والحرب العالمية الأولى . متحف ريدبريدج . تاريخ الاطلاع: ١٢ نوفمبر ٢٠٢٢ .
فهرس
- فالكونر، ج. (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
- هالبيني، ب. ب . محطات العمل: المطارات العسكرية في لندن الكبرى، المجلد 8. باتريك ستيفنز المحدودة، 1993. رقم ISBN 1-85260-431-X.
- جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
- دويل، ب. أ. حقول الأول: تاريخ مهابط الطائرات في إسكس المستخدمة خلال الحرب العالمية الأولى . دار نشر أبحاث المطارات الأمامية، 1997. ISBN 0-95256-241-3.
روابط خارجية
- قواعد سلاح الجو الملكي في لندن
- تاريخ حي ريدبريدج في لندن
- قواعد جوية عسكرية أُنشئت عام 1941
- أُغلقت القواعد الجوية العسكرية عام 1946
