السرب رقم 602 التابع لسلاح الجو الملكي الاحتياطي
السرب 602 (مدينة غلاسكو) هو سرب تابع لسلاح الجو الملكي الاحتياطي . [ 10 ] تم تشكيله في الأصل عام 1925 كسرب قاذفات خفيفة، وتغير دوره في عام 1938 إلى التعاون مع الجيش وفي عام 1939 إلى دور سرب مقاتل.
خلال الحرب العالمية الثانية ، حلّق السرب بطائرات سبيتفاير وشارك في معركة بريطانيا . بعد الحرب، أعيد تشكيل السرب كسرب مقاتل ضمن سلاح الجو الملكي الاحتياطي ، إلى أن تم حلّ جميع هذه الوحدات في مارس 1957.
بعد إعادة تشكيلها في 1 يوليو 2006، تولت السرب دور دعم مهمة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ( ISTAR ) الذي كان يشغله سابقًا عنصر دعم المهمة (MSE) التابع للسرب 603 (مدينة إدنبرة) . وفي هذا الدور، قدم السرب عمليات الطيران والدعم الاستخباراتي لسلاح الجو الملكي البريطاني في الداخل والخارج، انطلاقًا من إدنبرة أولًا قبل أن يعود إلى مدينته الأم غلاسكو في أغسطس 2008.
شهد السرب تحولاً بين عامي 2012 و2014، حيث ضمّ فروعاً وتخصصاتٍ أكثر تنوعاً، وانتقل تحت قيادة قائد المجموعة الأولى، ويرفع تقاريره عبر المكون الجوي للقوات المشتركة البريطانية ومقر قيادة احتياط المجموعة الأولى. في نهاية عام 2014، نقل السرب مقره إلى مركز الاحتياط في منطقة كينغز بارك جنوب غلاسكو. لاحقاً، تم اعتماده كسرب دعم الخدمات العامة التابع للمجموعة الأولى، وانتقل، مع أسراب دعم الخدمات العامة الأخرى التابعة للمجموعة الأولى، من تبعية المكون الجوي للقوات المشتركة البريطانية إلى قيادة مركز الحرب الجوية والفضائية.
التكوين والسنوات الأولى
تم تشكيل السرب في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني رينفرو في 15 سبتمبر 1925 كسرب قاذفات خفيفة في سلاح الجو الاحتياطي، وكان مجهزًا في البداية بطائرات إيركو دي إتش 9 إيه. تم استبدال هذه الطائرات بطائرات فيري فون في عام 1927، وويستلاند وابيتيس في عام 1929، وهوكر هارت في عام 1934، وأخيرًا هوكر هايندز في عام 1936.
استمر السرب في دور القاذفات الخفيفة حتى 1 نوفمبر 1938، حين أُعيد تصنيفه كوحدة تعاون مع الجيش. لم يدم هذا الوضع طويلاً، ففي 14 يناير 1939، تحوّل السرب إلى سرب مقاتل. تسلّم السرب طائرات هوكر هيكتور في نوفمبر، لكن أُعيد تجهيزه بطائرات غلوستر غاونتليت عند تحويله إلى دور المقاتلات. لم يدم هذا الوضع طويلاً، إذ وصلت طائرات سبيتفاير في مايو 1939. [ 11 ]
الحرب العالمية الثانية
على غرار السرب 603 (مدينة إدنبرة) ، أمضى السرب 602 الجزء الأول من الحرب ومعركة بريطانيا في مهام دفاعية في اسكتلندا. في أغسطس 1940، انتقل جنوبًا للمشاركة في المعركة، ثم عاد إلى اسكتلندا في ديسمبر. انتقل جنوبًا مرة أخرى في يوليو 1941، وبقي هناك لمدة عام قبل أن يعود شمالًا. وفي يناير 1943، انتقل مرة أخرى، هذه المرة إلى الجنوب الغربي، حيث انضم في أبريل إلى قوة الطيران التكتيكية الثانية التي كانت قيد الإنشاء . عاد لفترة وجيزة إلى اسكتلندا من يناير إلى مارس 1944، ثم عاد جنوبًا قبل المشاركة في غزو أوروبا.
منذ نهاية يونيو 1944، عملت الوحدة من مطارات متقدمة في نورماندي عقب تقدم الجيش إلى بلجيكا حتى سبتمبر، حين عادت من أنتويرب إلى المملكة المتحدة. ومن قاعدة كولتيشال الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، نفّذت الوحدة، التي كانت تُحلّق بطائرات سبيتفاير XVI، عمليات ضد مواقع صواريخ V2 في هولندا، في منطقة تمتد من ذا هوك إلى دين هيلدر ، إلى أن تم حلّها في 15 مايو 1945 في كولتيشال.
كان من بين طياري السرب رقم 602 ريموند باكستر ، الذي اشتهر لاحقًا على شاشة التلفزيون كمقدم لبرنامج " عالم الغد" على قناة بي بي سي . أصبح أندرو ماكدويل طيارًا بارعًا مع السرب خلال معركة بريطانيا. خدم بيير كلوسترمان كضابط طيار في السرب عامي 1943 و1944. [ 12 ]
"بادي" فينوكين على قمة طائرته سبيتفاير مارك 5ب (BM124) LO-W، "ملكة سالوت"، أثناء قيادته للسرب رقم 602 في قاعدة سلاح الجو الملكي ريد هيل، أوائل عام 1942.
ما بعد الحرب
مع إعادة تفعيل سلاح الجو الملكي الاحتياطي، أُعيد تشكيل السرب رقم 602 في 10 مايو 1946 في قاعدة أبوتسينش الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني كسرب مقاتلات نهارية. زُوّد السرب في البداية بطائرات سبيتفاير إف.14 ، ثم لاحقًا بطائرات إف.21 وإف.22، حتى يناير 1951 حين استُلمت طائرات فامباير إف.بي.5 . كما حصل على بعض طائرات إف.3 في أغسطس 1953، والتي حلّق بها جنبًا إلى جنب مع طائرات إف.بي.5 حتى فبراير 1954. وصلت طائرات إف.بي.9 في نوفمبر 1954، واستمر السرب في تحليق كلا النوعين (إف.بي.5 وإف.بي.9) حتى تم حله، مع جميع وحدات الطيران التابعة لسلاح الجو الملكي الاحتياطي، في 10 مارس 1957.
الدور الحالي
كجزء من الهيكل التنظيمي الجديد لقوات الاحتياط التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي يضم كلاً من قوات الاحتياط الاحتياطية (RAuxAF) وقوات الاحتياط الجوية الملكية (RAFR)، أُعيد تشكيل السرب رقم 602 في 1 يوليو 2006، عندما تم فصل عنصر دعم المهمة التابع للسرب 603 (مدينة إدنبرة) لتشكيل وحدة جديدة. وكما هو موضح أعلاه، قدم السرب في البداية دعمًا عملياتيًا لقوة إدارة الحركة الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى مواقع انتشار أخرى حسب الحاجة، قبل أن يتحول كجزء من المجموعة رقم 1 ليصبح سرب دعم الخدمات العامة، يضم حوالي 20 فرعًا وتخصصًا. وتتمثل مهمة السرب في توليد وتطوير ودعم واستبقاء متطوعين احتياطيين مدربين ومستعدين للانتشار داخل المملكة المتحدة وخارجها لدعم سلاح الجو الملكي البريطاني. ومنذ عام 2012، شملت حوالي 39 عملية انتشار فردية تقديم الدعم لسلاح الجو الملكي البريطاني، بدءًا من قاعدة لوسيماوث الجوية شمالًا وصولًا إلى المركز الوطني لمراقبة الحركة الجوية في سوانويك جنوبًا، بالإضافة إلى العديد من الوحدات الأخرى في المملكة المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، تم نشر أفراد في قبرص والعراق وقطر وجزر فوكلاند وماليزيا وسنغافورة وجبل طارق وسلطنة عمان.
يُدرّب السرب المجندين الجدد على أساسيات الخدمة في سلاح الجو الملكي قبل أن يتخصصوا في الفرع أو المجال الذي يختارونه. كما يستقطب السرب خبراء متخصصين سابقين من القوات النظامية، ممن يمتلكون مجموعة واسعة من المهارات التي يمكن توظيفها لدعم القوات بأكملها مع القليل من التدريب الإضافي أو بدونه.
تأسست وحدة موراي التابعة للسرب رقم 602 في عام 2013 في قاعدة لوسيماوث الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وتألف طاقمها بالكامل من خبراء متخصصين لدعم طائرات الدوريات البحرية التابعة لحلف الناتو ومركز عمليات الطيران البحري البريطاني عند انتشارها في القاعدة. كما تدعم الوحدة إدخال طائرات بوينغ P-8A بوسيدون إلى قاعدة لوسيماوث. [ 13 ] انفصلت وحدة موراي عن السرب 602 وانضمت إلى قاعدة لوسيماوث الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال أواخر عام 2020 وأوائل عام 2021.
الطائرات المشغلة
| من | ل | الطائرات | إصدار |
|---|---|---|---|
| أكتوبر 1925 | يناير 1928 | مكيف هواء DH.9 | DH.9A |
| سبتمبر 1927 | سبتمبر 1929 | فيري فون | |
| يوليو 1929 | أبريل 1934 | ويستلاند وابيتي | Mk.IIa |
| فبراير 1934 | يونيو 1936 | هوكر هارت | |
| يونيو 1936 | يناير 1939 | هوكر هيند | |
| نوفمبر 1938 | يناير 1939 | هوكر هيكتور | مارك 1 |
| يناير 1939 | مايو 1939 | قفاز غلوستر | مارك 2 |
| مايو 1939 | يونيو 1941 | سوبرمارين سبيتفاير | مارك 1 |
| مايو 1941 | أغسطس 1941 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.IIa |
| أغسطس 1941 | سبتمبر 1943 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.Vb |
| سبتمبر 1942 | أكتوبر 1942 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.Va |
| سبتمبر 1942 | أكتوبر 1942 | سوبرمارين سبيتفاير | مارك 6 |
| أكتوبر 1942 | أبريل 1943 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.Vc |
| سبتمبر 1943 | يناير 1944 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.IXb |
| يناير 1944 | مارس 1944 | سوبرمارين سبيتفاير | LF.Vb |
| مارس 1944 | أغسطس 1944 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.IXb |
| أغسطس 1944 | سبتمبر 1944 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.IXe |
| سبتمبر 1944 | نوفمبر 1944 | سوبرمارين سبيتفاير | Mk.IXb |
| نوفمبر 1944 | مايو 1945 | سوبرمارين سبيتفاير | مارك 16 |
| أغسطس 1946 | أغسطس 1947 | سوبرمارين سبيتفاير | F.14 |
| أبريل 1947 | مايو 1951 | سوبرمارين سبيتفاير | F.21 |
| يونيو 1948 | يناير 1951 | سوبرمارين سبيتفاير | F.22 |
| يناير 1951 | مارس 1957 | دي هافيلاند فامباير | FB.5 |
| أغسطس 1953 | فبراير 1954 | دي هافيلاند فامباير | F.3 |
| نوفمبر 1954 | مارس 1957 | دي هافيلاند فامباير | FB.9 |
الضباط القادة
| من | ل | اسم |
|---|---|---|
| سبتمبر 1925 | فبراير 1926 | قائد السرب سي. إن. لوي ، الحائز على وسام الصليب العسكري ووسام الصليب الطائر المتميز |
| فبراير 1926 | مايو 1928 | قائد السرب جيه دي لاتا ، إم سي |
| مايو 1928 [ 19 ] | يونيو 1931 | قائد السرب ج. فولرتون |
| يونيو 1931 | يونيو 1936 | قائد السرب اللورد كلايدزديل ، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| يونيو 1936 [ 20 ] | أكتوبر 1937 | قائد السرب دي إف ماكنتاير، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| أكتوبر 1937 [ 21 ] | مارس 1940 | قائد السرب إيه دي فاركوهار، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز |
| مارس 1940 | يوليو 1940 | قائد السرب جي. بينكرتون، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| يوليو 1940 | يونيو 1941 | قائد السرب إيه في آر جونستون ، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| يونيو 1941 | أغسطس 1941 | قائد السرب بي إي ميغر |
| أغسطس 1941 | يناير 1942 | قائد السرب إيه سي دير ، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز ووسام البار |
| يناير 1942 | يونيو 1942 | Sqn Ldr BE Finucane ، DSO ، DFC & Bar |
| يونيو 1942 | أكتوبر 1942 | قائد السرب بي إم براذرز ، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| أكتوبر 1942 | أكتوبر 1943 | قائد السرب إم إف بيتاغ، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| أكتوبر 1943 | يوليو 1944 | قائد السرب آر إيه ساذرلاند |
| يوليو 1944 | أغسطس 1944 | قائد السرب جيه جيه لو رو ، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز ووسامين إضافيين |
| أغسطس 1944 | سبتمبر 1944 | قائد السرب إيه آر ستيوارت |
| سبتمبر 1944 | مايو 1945 | قائد السرب آر إيه ساذرلاند، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| مايو 1946 | 1950 | قائد السرب م. روبنسون، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| 1950 | 1952 | قائد السرب إتش إم ستيفن ، الحائز على وسام الخدمة المتميزة ووسام الصليب الطائر المتميز |
| 1952 | ديسمبر 1953 | قائد السرب جيه إيه فورست |
| ديسمبر 1953 | 1956 | قائد السرب آر بي ديفيدسون، الحاصل على وسام الصليب الطائر المتميز |
| 1956 | مارس 1957 | قائد السرب سي دي بارتمان |
| 2006 | 2012 | قائد السرب جي. ليال إيه إي |
| 2012 | 2020 | قائد السرب أ. ماكالوم |
| 2020 | حاضر | قائد السرب سي لوغلين |
مطارات السرب
|
|
مراجع
ملحوظات
- 1 2 مويس 1976 ، ص 273.
- 1 2 راولينغز 1978 ، ص 477.
- ↑ هالي 1988 ، ص 418.
- ↑ "السرب 602" . سلاح الجو الملكي . 2015. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2015 .
- ↑ Bowyer & Rawlings 1979 ، ص 14.
- ^ فلينثام وتوماس 2003 ، ص. 50.
- ↑ Bowyer & Rawlings 1979 ، ص 68.
- ^ فلينثام وتوماس 2003 ، ص. 153.
- ↑ Bowyer & Rawlings 1979 ، ص 138.
- ↑ باراس، إم بي (2015). "تاريخ الأسراب من 600 إلى 604" . موقع "Air of Authority – A History of RAF Organisation" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2015 .
- ↑ نانكارو 1942 ، ص 11.
- ^ كلوسترمان، بيير. العرض الكبير . لندن: ويدنفيلد ونيكلسون، 2004. ISBN 0-297-84619-1.
- ↑ "السرب 602 - سرب موراي، كيبر كورنر" . منارة لوسي . دار النشر للقوات والشركات المحدودة. أبريل 2017. ص 40. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2017 .
- 1 2 مويس 1976 ، ص. 274.
- ↑ راولينغز 1978 ، ص 479-480.
- 1 2 هالي 1988 ، ص 419.
- 1 2 جيفورد 2001 ، ص. 99.
- ↑ راولينغز 1978 ، ص 480.
- ↑ McRoberts 1985 ، ص 24.
- ↑ هانت 1972 ، ص 20-21.
- ↑ McRoberts 1985 ، ص 44-45.
- ↑ راولينغز 1978 ، ص 479.
فهرس
- بوير، مايكل جيه إف؛ راولينغز، جون دي آر (1979). رموز الأسراب، 1937-1956 . كامبريدج، المملكة المتحدة: باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 0-85059-364-6.
- كاميرون، دوغالد (1987). أبناء غلاسكو: تاريخ السرب 602 (مدينة غلاسكو) . غلاسكو، اسكتلندا: مطبوعات السرب.
- دير، آلان (1959). تسع أرواح . لندن: هودر.(أعيد نشرها في عام 1969 بواسطة كورونيت، وفي عام 1991 بواسطة وينغهام برس، وآخر مرة في عام 2004 بواسطة كريسي للنشر؛ سيرة ذاتية 1941-1943).
- فلينثام، فيك؛ توماس، أندرو (2003). رموز القتال: شرح كامل وقائمة برموز وحدات القوات الجوية البريطانية وقوات الكومنولث والحلفاء منذ عام 1938. شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف المحدودة. ISBN 1-84037-281-8.
- هالي، جيمس ج. (1988). أسراب سلاح الجو الملكي والكومنولث، 1918-1988 . تونبريدج، كينت، المملكة المتحدة: إير-بريتن (مؤرخون) المحدودة. ISBN 0-85130-164-9.
- هانت، ليزلي (1972). واحد وعشرون سربًا: تاريخ سلاح الجو الملكي الاحتياطي، 1925-1957 . لندن: دار غارنستون للنشر. ISBN 0-85511-110-0.
- جيفورد، سي جي (2001). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني، سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912 ( الطبعة الثانية). شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف المحدودة. رقم ISBN 1-85310-053-6.
- جونستون، نائب المارشال الجوي AVR "ساندي" (1979) [1976]. عدو في السماء . مطبعة بريسيديو. ISBN 0-89141-086-4.
- ماك روبرتس، دوغلاس (1985). الأسود الهائمة: قصة السرب 602 من طائرات سبيتفاير . لندن: ويليام كيمبر. ISBN 0-7183-0572-8.
- مويس، فيليب جونيور (1976). أسراب القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: ماكدونالد وجينز (ناشرون) المحدودة. ISBN 0-354-01027-1.
- نانكارو، إف جي (1942). سرب غلاسكو المقاتل: السرب 602 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . لندن وغلاسكو: كولينز.
- راولينغز، جون دي آر (1982). أسراب السواحل والدعم والأسراب الخاصة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: شركة جينز للنشر المحدودة. رقم ISBN 0-7106-0187-5.
- راولينغز، جون (1978) [1969]. أسراب المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها ( طبعة منقحة). لندن: دار ماكدونالد وجينز للنشر المحدودة. ISBN 0-354-01028-X.
- روبنسون، أنتوني (1999) [1987]. أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني في معركة بريطانيا . لندن: مطبعة بروكهامبتون. ISBN 1-86019-907-0.
- رولاند، ديفيد (2000). طائرات سبيتفاير فوق ساسكس: مآثر السرب 602. دار نشر فينسبري. رقم ISBN 0-9539392-0-0.
- سميث، ريتشارد سي. (2003). آل دير: طيار مقاتل في زمن الحرب، قائد في زمن السلم: السيرة الذاتية المعتمدة . لندن: جروب ستريت. ISBN 1-904010-48-2.
- ستوكس، دوغ (1992) [1983]. بادي فينوكين، طيار مقاتل بارع: سيرة قائد الجناح بريندان إي. فينوكين، الحائز على وسام الخدمة المتميزة ووسام الصليب الطائر المتميز ووسامين إضافيين . سومرتون، سومرست: دار نشر كريسي. ISBN 0-947554-22-X.
روابط خارجية
- موقع 602 RAUXAF الإلكتروني
- جمعية متحف السرب 602
- متحف السرب 602 (مدينة غلاسكو) - مؤرشف بتاريخ 23 يوليو 2019 على موقع Wayback Machine
- تاريخ السرب 602 على موقع سلاح الجو الملكي
- السرب 602 الحالي على موقع سلاح الجو الملكي
- تاريخ الأسراب من 600 إلى 604 على موقع سلاح الجو الملكي البريطاني
- طائرات وعلامات السرب رقم 602 على موقع Rafweb
- السرب 602 في معركة بريطانيا
- أسراب طائرات سلاح الجو الملكي
- أسراب المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية
- أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني المشاركة في معركة بريطانيا
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1925
- أسراب القوات الجوية الملكية المساعدة
