قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني جريت دنمو

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

هبطت طائرة بي-26 مارودر المسماة "كيرفري كارولين" التابعة لمجموعة القصف 386 بدون عجلات بعد إتمام مهمتها رقم 100 في 15 يونيو 1944.

قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في غريت دنمو، أو اختصاراً قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في غريت دنمو، هي قاعدة سابقة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أبرشية ليتل إيستون ، إسكس، إنجلترا. يقع المطار على بعد حوالي 2.3 كيلومتر (1.4 ميل) غرب غريت دنمو ، شمال الطريق السريع A120 . 

افتُتح المطار عام 1943، واستُخدم من قِبل كلٍّ من سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو التابع للجيش الأمريكي خلال الحرب، وكان يُستخدم بشكل أساسي كمطار للقاذفات. أُغلق المطار عام 1948.

يقع المطار اليوم على أرض خاصة تُستخدم في المقام الأول للزراعة.

تاريخ

تم تصميم مطار جريت دنمو كمطار قاذفات من الفئة أ ، وقد تم بناؤه بواسطة الكتيبة الهندسية 818 التابعة للجيش الأمريكي (الطيران) مع أعمال متخصصة من قبل المقاولين البريطانيين.

شُيّد المطار على أرض منتزه قديمة تابعة لـ "إيستون لودج" ، وقد أُزيل نحو 10,000 شجرة لإتمام بنائه، [ 2 ] [ 3 ] بما في ذلك أكثر من 200 شجرة بلوط ناضجة. يتألف المطار من ثلاثة مدارج متقاربة، يحتوي كل منها على مدرج خرساني للإقلاع والهبوط، موضوعة بزاوية 60 درجة بين كل مدرج وآخر في شكل مثلث. يبلغ طول المدرج الرئيسي 1800 متر (6000 قدم) ، ومحاذيته 15/33، بينما يبلغ طول المدرجين الثانويين 1300 متر (4200 قدم) ، ومحاذيتهما 11/29 و04/22. كما شُيّد مسار دائري محيطي، يضم 50 موقفًا صلبًا دائريًا.  

استخدام القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة

افتُتح مطار غريت دنمو في الأول من يوليو عام 1943، واستخدمته القوات الجوية الثامنة والتاسعة التابعة لسلاح الجو الأمريكي . عُرف المطار باسم محطة سلاح الجو الأمريكي AAF-164 لأسباب أمنية خلال الحرب، وكان يُشار إليه بهذا الاسم بدلاً من اسمه الحقيقي. وكان رمز المحطة "GD".

كانت وحدات محطة القوات الجوية الأمريكية المخصصة لقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في غريت دنمو هي: [ 4 ]

  • المجموعة الخدمية السبعون [ 5 ]
السرب الخدمي 380؛ المجموعة الخدمية 70 التابعة لوزارة الصحة والخدمات الإنسانية
  • سرب الدعم للمحطة العشرين
  • السرب الحادي والعشرون للأرصاد الجوية
  • السرب التاسع والثلاثون المتنقل للاستصلاح والإصلاح
  • السرب الأربعون للاتصالات المتنقلة

تضمنت وحدات المحطات التابعة للجيش النظامي ما يلي:

  • مستودع التموين Q_108
  • الكتيبة 1577 للإمداد والتموين
  • الكتيبة 628 للإمداد والتموين
  • السرية 1054 للإمداد والتموين
  • السرية 1087 للإشارة
  • السرية 1176 للشرطة العسكرية
  • شركة الإمداد والصيانة رقم 1769
  • شركة الشاحنات التابعة للإمداد والتموين رقم 2057
  • شركة الشاحنات التابعة للإمداد والتموين رقم 2196
  • شركة خدمات التموين رقم 3215
  • شركة مستودع التموين رقم 335
  • شركة مستودع التموين رقم 340
  • الشركة الكيميائية رقم 807
  • الفصيلة الهندسية لمكافحة الحرائق رقم 2045
  • المستوصف الطبي رقم 194

المجموعة 386 للقصف (المتوسط)

طاقم قاذفة قنابل من السرب 552 للقصف مع طائرتهم من طراز B-26 مارودر (RG-P، الرقم التسلسلي 41-31633) الملقبة بـ "المسدس الساخن".

كانت أول وحدة تستخدم قاعدة غريت دنمو هي المجموعة الأمريكية 386 للقصف (المتوسطة)، والتي وصلت من قاعدة بوكستيد التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في 24 سبتمبر 1943. وتم إلحاق المجموعة بالجناح الثالث للقصف التابع لقيادة الدعم الجوي الثامنة، وكانت تُشغل طائرات مارتن بي-26 بي/سي مارودر . وكانت الأسراب العملياتية التابعة للوحدة 322 هي:

ركزت مهام الفرقة 386 على المطارات، ولكنها قصفت أيضًا ساحات التجميع ومواقع المدفعية خلال الأشهر الأولى من القتال.

على غرار وحدات مارودر الأخرى التابعة لفرقة القصف الثالثة، تم نقل الوحدة 386 إلى الجناح 98 للقصف التابع للقوات الجوية التاسعة في 16 أكتوبر 1943.

في 2 أكتوبر 1944، انتقلت المجموعة 386 للقصف إلى مطار بومونت سور أويز (A-60) في نورماندي بفرنسا.

كانت الوحدات التالية موجودة هنا في وقت ما:

تم إغلاق المطار في عام 1948.

الاستخدام الحالي

نصب تذكاري لاستخدامات زمن الحرب في جريت دنمو

مع انتهاء السيطرة العسكرية عام 1950 [ 3 ]، جُزّت المساحات العشبية لصالح شركة لإنتاج علف الأعشاب طوال خمسينيات القرن الماضي، والتي كانت تُورّده إلى مزارع مختلفة في المنطقة. وابتداءً من عام 1960، بدأت العمليات الزراعية، وأُزيلت المساحات الخرسانية لاستخدامها في رصف طريق A12 الجديد في عامي 1965 و1966 .

اليوم، لم يتبقَّ سوى القليل، باستثناء بعض الطرق الزراعية ذات المسار الواحد المتبقية من المسار المحيطي، وحظيرة طائرات قديمة مع عدد قليل من الأكواخ الخشبية بالقرب من إيستون لودج. يمكن تحديد تخطيط المدرج والمسار المحيط بالمطار بسهولة في الصور الجوية، ولكن لم يتبقَّ أي كمية كبيرة من الخرسانة. مع ذلك، لا يزال الطرف 22 من المدرج الثانوي الشمالي الشرقي يحتفظ بجزء قصير كامل العرض من المدرج سليمًا، ويُستخدم لتخزين السماد. [ 8 ] يأمل المالكون الحاليون، شركة لاندسيك، في إعادة تطوير الموقع والمنطقة المحيطة به، بما في ذلك بناء حوالي 9000 منزل. [ 9 ]

يوجد متحف صغير في جريت دنمو يضم بعض المعروضات الخاصة بالمطار ومجموعة القصف 386، بالإضافة إلى نصب تذكاري من الزجاج الملون في كنيسة ليتل إيستون.

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

الاقتباسات

  1. 1 2 فالكونر 2012 ، ص. 101.
  2. ↑ حدائق إيستون لودج: تاريخ مؤرشف في 29 ديسمبر 2010 على موقع Wayback Machine، حدائق ومتنزهات المملكة المتحدة، تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2010
  3. ١ ٢ حدائق إيستون لودج: بعد ديزي ١٩٣٨ مؤرشفة في ١٤ يونيو ٢٠١٠ في Wayback Machine تم الوصول إليها في ٢٠١٠-١٢-١٧
  4. ↑ "غريت دنمو" . المتحف الجوي الأمريكي في بريطانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2015 .
  5. ↑ "المجموعة الخدمية السبعون" . المتحف الجوي الأمريكي في بريطانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2015 .
  6. ↑ جيفورد 1988 ، ص 66.
  7. ↑ جيفورد 1988 ، ص 101.
  8. ↑ http://maps.google.co.uk/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=CM6+2BB&sll=54.489103,-2.820654&sspn=0.018496,0.055747&ie=UTF8&hq=&hnear=Dunmow+CM6+2BB,+United+Kingdom&ll=51.887991,0.318983&spn=0.000587,0.001742&t=h&z=20 خرائط جوجل
  9. ↑ محفظة الأراضي الاستراتيجية ، لاندسيك ، تم الاطلاع عليها بتاريخ 17-12-2010

فهرس

  • فالكونر، جوناثان (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
  • فريمان، روجر أ. (1978) مطارات الفرقة الثامنة: الماضي والحاضر . بعد المعركة ISBN 0-900913-09-6
  • فريمان، روجر أ. (1991) الفرقة الثامنة العظيمة: التسجيل الملون . كاسيل وشركاه. ISBN 0-304-35708-1
  • فريمان، روجر أ. (1994) مطارات المملكة المتحدة التابعة للفرقة التاسعة: الماضي والحاضر 1994. بعد المعركة ISBN 0-900913-80-0
  • فريمان، روجر أ. (1996) القوات الجوية التاسعة بالألوان: المملكة المتحدة والقارة الأوروبية - الحرب العالمية الثانية . بعد المعركة. رقم ISBN 1-85409-272-3
  • جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
  • ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
  • mighty8thaf.preller.us Great Dunmow
  • أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن
  • الجمعية البريطانية للسيارات (AA)، (1978)، الأطلس الكامل لبريطانيا، رقم ISBN 0-86145-005-1