قاعدة وودتشيرش الجوية الملكية

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

السرب المقاتل 410، طائرة ريبابليك بي-47 دي-28-آر إيه ثندربولت 42-28473

قاعدة وودتشيرش التابعة لسلاح الجو الملكي ، أو ببساطة قاعدة وودتشيرش التابعة لسلاح الجو الملكي ، هي مهبط طائرات متقدم سابق تابع لسلاح الجو الملكي يقع على بعد حوالي 5 أميال (8.0 كم) غرب أشفورد ، كينت، إنجلترا. 

افتُتح مطار وودتشيرش عام 1943، وكان نموذجًا أوليًا لنوع المطارات المؤقتة المتقدمة التي بُنيت في فرنسا بعد يوم الإنزال، عندما اشتدت الحاجة إلى هذه المطارات مع تقدم قوات الحلفاء شرقًا عبر فرنسا وألمانيا . استُخدم المطار من قِبل سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي. وأُغلق في سبتمبر 1944 .

اليوم، أصبح المطار مزيجاً من الحقول الزراعية دون وجود أي آثار يمكن التعرف عليها.

تاريخ

كانت الوحدات التالية موجودة هنا في وقت ما: [ 2 ]

احتاجت القوات الجوية التاسعة التابعة لسلاح الجو الأمريكي إلى العديد من مهابط الطائرات المتقدمة المؤقتة على طول ساحل القناة قبل غزو نورماندي في يونيو 1944 لتوفير الدعم الجوي التكتيكي للقوات البرية التي نزلت في فرنسا .

استخدام القوات الجوية الأمريكية

أثناء خضوعها لسيطرة القوات الجوية الأمريكية، عُرفت قاعدة وودتشيرش باسم محطة القوات الجوية الأمريكية AAF-419 لأسباب أمنية، وكان يُشار إليها بهذا الاسم بدلاً من موقعها. وكان رمز تعريف المحطة الخاص بها هو "WC".

المجموعة المقاتلة 373

في الأسبوع الأول من أبريل عام 1944، وصلت المجموعة المقاتلة 373 من قاعدة ريتشموند الجوية التابعة للجيش في ولاية فرجينيا ، وكانت تُشغّل طائرات ريبابليك بي-47 ثندربولت . وكانت أسراب المقاتلات العملياتية ورموز هياكل الطائرات كما يلي:

كانت المجموعة المقاتلة 373 جزءًا من الجناح المقاتل 303 ، التابع لقيادة القوات الجوية التكتيكية التاسعة عشرة .

تم الانتقال إلى فرنسا في أواخر يوليو، وغادر معظم الأفراد والطائرات إلى تور-أون-بيسان (ALG A-13) بحلول 31 يونيو.

لم يغب وودتشيرش عن كونه ملاذاً للقاذفات المعطلة. ففي 29 يونيو، هبطت طائرة ليبراتور تابعة لمجموعة القصف 458 بدون عجلة أمامية، مما تسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها للطائرة وعمل عاجل لفريق إصلاح المدرج، وهبطت طائرة بي-24 أخرى معطلة بسلام في 19 يوليو.

الاستخدام الحالي

عادت المنطقة بالكامل إلى الزراعة بحلول العام التالي. واليوم، لا يوجد أي أثر مادي للمطار، إذ أُعيد تطوير الأرض لتصبح إما حقولًا زراعية أو مروجًا. والطريقة الوحيدة لتحديد موقع قاعدة وودتشيرش التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني هي مقارنة شبكة الطرق في الصور الجوية للمطار عندما كان قيد التشغيل بشبكة الطرق الحالية. ومع ذلك، يمتد مدرج طائرات مملوك للقطاع الخاص موازيًا للمدرج الرئيسي الأصلي (01-19)، ويمكن رؤية بعض آثار مواقع التوزيع الأصلية من الجو.

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

الاقتباسات

فهرس

  • فالكونر، ج. (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
  • فريمان، روجر أ. (1994) مطارات المملكة المتحدة التابعة للفرقة التاسعة: الماضي والحاضر 1994. بعد المعركة ISBN 0-900913-80-0
  • فريمان، روجر أ. (1996) القوات الجوية التاسعة بالألوان: المملكة المتحدة والقارة الأوروبية - الحرب العالمية الثانية. بعد المعركة. رقم ISBN 1-85409-272-3
  • جيفورد، سي.  جي. (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
  • ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
  • ستورتيفانت، ر.؛ هاملين، ج. (2007). وحدات التدريب والدعم الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي منذ عام 1912. المملكة المتحدة: إير بريتن (مؤرخون). ISBN 978-0851-3036-59.
  • أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن