رونالد بوسينك

يُعدّ رونالد أ. بوسينك ^{[ 1 ]} مصممًا رائدًا لعجلات فيريس العملاقة والهياكل المشابهة لأكثر من 25 عامًا. ^{[ 2 ]} دخل بوسينك سوق صناعة الترفيه في عام 1985 ^{[ 3 ]} وصمّم وصنع وسلّم أكثر من 60 عجلة مراقبة عملاقة بين عامي 1990 و2005. ^{[ 4 ]}

كانت شركة بوسينك تُعرف سابقًا باسم ناوتا بوسينك قبل نقل مكاتبها من هولندا إلى أبينزيل إنرهودن ، سويسرا . ^{[ 5 ] [ 6 ]} ثم عُرفت باسم رونالد بوسينك بروفيشنال رايدز، وهي علامة تجارية مسجلة لشركة رونالد بوسينك أكتينجيسيلشافت، ^{[ 4 ]} والتي أُعيد تسميتها لاحقًا إلى بروفيشنال رايدز أكتينجيسيلشافت، ثم روبو برايفت إيكويتي إيه جي، ثم روبو إيه جي. ^{[ 7 ]}

في عام 2008، وبعد بيع مجموعة عجلات التميز من Bussink إلى Vekoma ، أنشأ Bussink شركة جديدة، Bussink Landmarks، للتركيز على توريد عجلات المراقبة التي يبلغ ارتفاعها 100 متر (328 قدمًا) أو أكثر. ^{[ 8 ]} 

تضمنت مجموعة عجلات التميز النماذج التالية:

R40

متوفر كنموذج ثابت أو متنقل. عربات تتسع لـ 15 أو 30 راكباً، كل منها قادرة على نقل 8 أشخاص.

50 راند

متوفر كنموذج ثابت أو متنقل. عربات تتسع لـ 18 أو 36 راكباً، كل منها قادرة على نقل 8 أشخاص.

R60

متوفر كنموذج ثابت أو متنقل. عربات تتسع لـ 21 أو 42 راكباً، كل منها قادرة على نقل 8 أشخاص.

وقد عملت عجلات Bussink R60 في أستراليا ( بريزبن )، وكندا ( شلالات نياجرا )، وفرنسا ( باريس )، وماليزيا ( كوالالمبور وملقا )، والمملكة المتحدة ( بلفاست ، وبرمنغهام ، ومانشستر ، وشيفيلد )، والولايات المتحدة ( أتلانتا ، وميرتل بيتش ) وغيرها.

تُعدّ عجلة "رو دو باريس" ( Roue de Paris ) من أشهر عجلات "بوسينك آر 60" وأكثرها تنقلاً، إذ يبلغ ارتفاعها 60 متراً (197 قدماً) ^{[ 9 ] [ 10 ]} ، وقد نُصبت في الأصل في ساحة الكونكورد بباريس احتفالاً بالألفية الجديدة عام 2000. غادرت "رو دو باريس" فرنسا عام 2002، وعملت في برمنغهام ومانشستر بإنجلترا خلال عامي 2003 و2004 . وفي عام 2005 ، زارت جيلين ثم أمستردام بهولندا ، قبل أن تعود إلى إنجلترا للعمل في غيتسهيد . وفي عام 2006، نُصبت في سوق سوان لوم الليلي في بانكوك بتايلاند ، وبحلول عام 2008 وصلت إلى أنتويرب ببلجيكا . ^{[ 11 ]} تستخدم "رو دو باريس" 40,000 لتر (8,800 جالون إمبراطوري) من مياه التوازن لتوفير قاعدة ثابتة. يبلغ وزنها 365 طنًا (402 طنًا قصيرًا) ، ويمكن تركيبها في 72 ساعة وتفكيكها في 60 ساعة بواسطة فريق متخصص. يتطلب نقلها سبع شاحنات حاويات بطول 20 قدمًا، وعشر شاحنات مقطورة مفتوحة، وشاحنة مقطورة مغلقة واحدة. يمكن تحميل عرباتها الـ 42 إما 3 أو 6 ركاب في المرة الواحدة، وتتسع كل عربة لثمانية أشخاص. ^{[ 9 ]} 

R80

عجلات ثابتة مزودة إما بـ 6 أو 8 أرجل داعمة، وكبسولات اختيارية ذاتية الدوران. 56 عربة ركاب، كل منها قادرة على حمل 8 أشخاص.

في عام ٢٠٠٨، استحوذت شركة فيكوما رايدز مانوفاكتشرينغ على سلسلة عجلات ويلز أوف إكسيلنس العملاقة . أنشأت فيكوما قسمًا جديدًا، داتش ويلز بي في، لتسويق العجلات العملاقة كمعالم جذب مستقلة. ^{[ ٨ ]} اعتبارًا من عام ٢٠١٢، كانت طرازات عجلات ويلز أوف إكسيلنس المدرجة لدى داتش ويلز بي في هي R٤٠ وR٥٠ وR٦٠. ^{[ ١٢ ]}

بعد بيع مجموعة عجلات التميز، أسس بوسينك شركة جديدة، بوسينك لاندماركس، للتركيز على توريد عجلات المراقبة العملاقة التي يبلغ ارتفاعها 100 متر (328 قدمًا) أو أكثر. ^{[ 8 ]} 

أسس بوسينك أيضًا شركة Bussink Design، ^{[ 13 ]} وهو الرئيس التنفيذي لها، ^{[ 1 ]} وقد صمم عجلة R80XL ، ^{[ 1 ]} التي تُصنّع وتُباع بموجب ترخيص من Bussink Design GmbH بواسطة Maurer German Wheels ^{[ 14 ]} و Chance American Wheels . ^{[ 15 ]} تتوفر R80XL بنسختين: ثابتة (SV) ومتنقلة (SP)، ^{[ 16 ]} ويبلغ ارتفاع كل منهما حوالي 78 مترًا (256 قدمًا) . ^{[ 17 ] [ 18 ]} وتُعد R80XL SP أطول عجلة مراقبة متنقلة في العالم. ^{[ 1 ] [ 16 ]} 

• مدينة جولد ريف
• قمة العالم (لعبة ترفيهية)

• الموقع الرسمي