روزماري براينت مارينر

الكابتن روزماري براينت مارينر (اسمها قبل الزواج براينت ؛ واسمها السابق كوناتسر ؛ 2 أبريل 1953 - 24 يناير 2019) كانت طيارة أمريكية، وإحدى أول ست نساء حصلن على رتبة طيار بحري في الولايات المتحدة عام 1974. ^{[ 3 ]} وكانت أول طيارة عسكرية تقود طائرة نفاثة تكتيكية، وأول من تولت قيادة سرب طيران عملياتي. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

وُلدت روزماري آن مارينر في هارلينجن، تكساس ، ^{[ 6 ]} لوالديها سيسيل جيمس براينت وكونستانس براينت (اسمها قبل الزواج بويلان)، ونشأت في سان دييغو، كاليفورنيا، حيث كانت شغوفة بالطائرات والطيران. كانت والدتها ممرضة في البحرية خلال الحرب العالمية الثانية، وخدم والدها في سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية ، وفي القوات الجوية خلال الحرب الكورية كطيار هجومي. لقي هو ومساعده الطيار دونالد كاريلو حتفهما في حادث تحطم طائرة عرضي في 20 مارس 1956، ^{[ 7 ]} عندما كانت روزماري في الثالثة من عمرها. ^{[ 8 ]}

خلال نشأتها، استمتعت مارينر بمشاهدة الطائرات في قاعدة ميرامار الجوية البحرية ، وعملت في وظائف متفرقة، ونظفت المنازل، وغسلت الطائرات لتوفير المال اللازم لدروس الطيران وساعات الطيران. ^{[ 3 ]} تخرجت من جامعة بيردو في ديسمبر 1972 عن عمر يناهز 19 عامًا، لتصبح أول امرأة تتخرج من برنامج علوم الطيران. ^{[ 1 ]} حصلت على شهادة في تكنولوجيا الطيران، ^{[ 9 ]} كما حصلت على رخصتي مهندس طيران وطيار من إدارة الطيران الفيدرالية قبل انضمامها إلى البحرية. ^{[ 3 ]} أثناء خدمتها في البحرية، حصلت مارينر على درجة الماجستير في استراتيجية الأمن القومي من كلية الحرب الوطنية . ^{[ 1 ]}

انضمت روزماري براينت مارينر (روزماري ب. كوناتسر آنذاك) إلى البحرية الأمريكية عام 1973 بعد اختيارها ضمن أول ثماني نساء يلتحقن ببرنامج تدريب الطيارين التابع للبحرية الأمريكية. أكملت دورة تدريب الضباط المرشحين في نيوبورت، رود آيلاند ، ثم توجهت إلى قاعدة بينساكولا الجوية البحرية في فلوريدا للتدريب الأساسي على الطيران. ^{[ 9 ]} رُقّيت إلى رتبة طيارة بحرية في يونيو 1974، لتصبح واحدة من أول ست نساء يحصلن على رتبة طيارة بحرية أمريكية ، إلى جانب باربرا ألين ريني ، وجين سكايلز أوديا ، وجوديث آن نويفر ، وآنا ماري فوكوا، وجويلين دراغ. في عام 1975، كانت مارينر من أوائل الطيارات العسكريات اللواتي قدن طائرة هجومية تكتيكية، وهي طائرة A-4L سكاي هوك ذات المقعد الواحد . ^{[ 1 ]} في عام 1976، انتقلت إلى طائرة A-7E كورسير II ، لتصبح بذلك أول امرأة تقود طائرة هجومية تكتيكية في الخطوط الأمامية. ^{[ 10 ]}

خلال مهمة طاقم السفينة، حصلت مارينر على تصنيف مزدوج كضابط حرب سطحية على متن حاملة الطائرات التدريبية يو إس إس ليكسينغتون في عام 1984، بعد أن أصبحت أول طيارة أنثى يتم تعيينها على حاملة طائرات في عام 1982. ^{[ 11 ]}

في عام 1987، أصبحت مارينر أول امرأة تُختار لقيادة وحدة طيران في البحرية الأمريكية. ^{[ 12 ]} وفي عام 1990، أصبحت أول امرأة تقود سرب طيران في البحرية ^{[ 12 ]} ، واختيرت لقيادة عمليات طيران برية رئيسية. خلال عملية عاصفة الصحراء ، قادت سرب الحرب الإلكترونية التكتيكية الرابع والثلاثين ( VAQ-34 )، حيث كانت تقود طائرات EA-7L وA-7E في تدريبات الأسطول . ^{[ 13 ]} ترأست مارينر منظمة الطيارات العسكريات من عام 1991 إلى عام 1993، وساهمت في رفع القيود المفروضة على مشاركة النساء العسكريات في الطيران القتالي. ^{[ 14 ]} في أبريل 1993، عندما رفع وزير الدفاع ليس أسبين القيود المفروضة على الطيارات الإناث في مهام قتالية، كانت مارينر، إلى جانب جين سكايلز أوديا ، والقائدة لين هاتون، وقائدة الاحتياط البحري جويلين أوسلوند، من أوائل الطيارات اللاتي تم اختيارهن للترقية إلى رتبة نقيب في البحرية الأمريكية. ^{[ 12 ]}

كانت آخر مهمة عسكرية لمارينر هي منصب رئيسة هيئة الأركان المشتركة وأستاذة الدراسات العسكرية في كلية الحرب الوطنية . ^{[ 15 ]} تقاعدت بعد أربعة وعشرين عامًا من الخدمة العسكرية، وهي من قدامى المحاربين الذين شاركوا في سبع عشرة عملية هبوط على حاملات الطائرات، ولديها أكثر من 3500 ساعة طيران عسكرية على متن خمس عشرة طائرة مختلفة تابعة للبحرية. ^{[ 16 ]}

تم تفصيل مسيرة مارينر المهنية في العديد من الكتب، بما في ذلك " التيارات المتقاطعة: نساء البحرية من الحرب العالمية الأولى إلى عملية تيل هوك" ، ^{[ 3 ]} و"النساء في الجيش: ثورة لم تكتمل" ، ^{[ 17 ]} و"الدوامة: النساء في الحرب في أعقاب عملية تيل هوك" ، ^{[ 18 ]} و "نقطة الصفر: حروب النوع الاجتماعي في الجيش" . ^{[ 19 ]}

تقاعدت مارينر من البحرية برتبة نقيب في نهاية عام 1997. وكانت باحثة مقيمة في مركز دراسات الحرب والمجتمع (الذي أصبح الآن مركز دراسات سكان تينيسي والحرب) ومحاضرة في قسم التاريخ من عام 2002 إلى عام 2016 في جامعة تينيسي . ^{[ 15 ] [ 20 ]}

عاشت روزماري مارينر في نوريس، مقاطعة أندرسون، تينيسي، مع زوجها، قائد البحرية المتقاعد تومي مارينر، وابنتهما إيمالي. ^{[ 21 ]} كانت مارينر مسيحية ، وقد ذكرت صديقتها المقربة وزميلتها الطيارة تامي جو شولتز أن مارينر "وجدت أساسها في المسيح". ^{[ 22 ]}

توفيت مارينر في 24 يناير 2019 في نوكسفيل، تينيسي، عن عمر يناهز 65 عامًا، بعد صراع دام خمس سنوات مع سرطان المبيض . ^{[ 1 ] [ 21 ] [ 23 ]}

تم تسمية عيادة وزارة شؤون المحاربين القدامى الخارجية في فينتورا، كاليفورنيا، باسم الكابتن روزماري براينت مارينر تكريماً لها. ^{[ 26 ]}

• مارينر، روزماري براينت (يناير 1994). "الجندي جندي" (ملف PDF) . مجلة القوات المشتركة الفصلية . شتاء 1993-1994 (3): 54. ISSN 1070-0692 . 
• مارينر، روزماري براينت (محررة مع جي. كورت بيهلر)، القنبلة الذرية والمجتمع الأمريكي: وجهات نظر جديدة، مطبعة جامعة تينيسي (كنوفيل، تينيسي: 2008)

• الطيران البحري

• دوغلاس، ديبورا ج. (2003). المرأة الأمريكية والطيران منذ عام 1940. كنتاكي : مطبعة جامعة كنتاكي. ISBN 0-8131-9073-8.
• إيبرت، جين وماري-بيث هول (1999). تيارات متقاطعة: نساء البحرية من الحرب العالمية الأولى إلى تيل هوك [مراجعة] . واشنطن العاصمة : براسي. ISBN 978-1-57488-193-6.
• فرانك، ليندا بيرد (1997). نقطة الصفر: حروب النوع الاجتماعي في الجيش . سيمون وشوستر . ISBN 978-0-684-80974-8.
• جروسنيك، روي أ. (1997). الطيران البحري الأمريكي 1910-1995 . واشنطن العاصمة : المركز التاريخي البحري. ISBN 0-945274-34-3.
• هولدن، هنري م. مع الكابتن لوري غريفيث (1991). الخنافس - القصة غير المروية للطيارات في أمريكا . ماونت فريدوم، نيوجيرسي: شركة بلاك هوك للنشر. ISBN 978-1-879630-11-6.
• هولدن، هنري م. (1993). الخنافس 2: القصة المستمرة للمرأة الأمريكية في مجال الطيران . ماونت فريدوم، نيوجيرسي: شركة بلاك هوك للنشر. ISBN 978-1-879630-12-3.
• هولم، جين لواء متقاعد من القوات الجوية الأمريكية (1972). النساء في الجيش: ثورة لم تكتمل [طبعة منقحة] . نوفاتو، كاليفورنيا : بريسيديو برس . ISBN 0891414509.{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
• زيمرمان، جين (1995). دوامة: النساء في الحرب في أعقاب رواية "تيلهوك" . دار دابلداي. رقم ISBN 978-0-385-47789-5.
• باتريك بيكستون (16 مايو 1997). "إنهاء مسيرة مهنية ناجحة: "النسور الرمادية" النسائية في البحرية الأمريكية تُنهي مسيرتها". صحيفة البحرية تايمز.
• باتريك بيكستون (27 يونيو 1994). "خمس طيارات يحلقن بشكل صحيح". صحيفة البحرية تايمز.
• باتريك بيكستون (5 أبريل 1993). "قادة جدد يخالفون التقاليد". صحيفة نيفي تايمز.
• "امرأة تتولى قيادة سرب الطائرات النفاثة التابع للبحرية". صحيفة واشنطن تايمز . 8 يونيو 1990.

• مراجعة العام (1997) - أخبار الطيران البحري بقلم ويليام تي. بيكر
• الطيران البحري الأمريكي 1910-1995 من المركز التاريخي البحري
• رفاق السفينة الساقطون – بحيرة الصين
• الذكرى المئوية للطيران في الولايات المتحدة - مجموعة التسعة والتسعينات (مؤرشفة بتاريخ 29 يناير 2008 على موقع Wayback Machine)
• التسعينات: ستون وما زال العد مستمراً
• دراسة الحرب والمجتمع - شؤون الأفراد (مؤرشفة في 3 ديسمبر 2013، على موقع Wayback Machine ، جامعة تينيسي نوكسفيل)
• الطيارات العسكريات