الخدمات اللوجستية لسفن الإنزال من فئة المائدة المستديرة

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت فئة المائدة المستديرة ، والمعروفة أيضًا باسم فئة السير لانسلوت ، فئة سفن بريطانية مصممة لمهام الحرب البرمائية لدعم سفن الحرب البرمائية الرئيسية . وقد تم تصنيفها على أنها سفن إنزال لوجستية (LSL).

تمت تسمية جميع السفن بأسماء فرسان المائدة المستديرة . [ 2 ]

تاريخ الفصل

في ديسمبر 1961، طلبت وزارة النقل أول سفينة من فئة جديدة من سفن الإمداد العسكرية التي تبلغ حمولتها 6000 طن من شركة فيرفيلد لبناء السفن والهندسة في جوفان . صُممت هذه الفئة لتحل محل سفن الإنزال مارك 8 للدبابات التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية . [ 2 ] تم تدشين السفينة الأولى، سير لانسلوت ، في يونيو 1963. [ 3 ] في مارس 1963، تم طلب سفينتين إضافيتين، سير جالاهايد وسير جيرينت، اللتين تم تدشينهما بواسطة شركة ألكسندر ستيفن وأبنائه في لينثاوس في أبريل 1966 ويناير 1967. تم طلب السفن الثلاث الأخيرة في أبريل 1965؛ أُطلقت سفينتا "سير بيديفير" و "سير تريسترام" من قبل شركة هوثورن ليزلي في هيبورن في يوليو وديسمبر 1966، تلتها سفينة "سير بيرسيفال" من شركة سوان هانتر في والسيند في أكتوبر 1967. [ 3 ] كانت سفينة "سير لانسلوت" أكبر قليلاً من سابقتيها، حيث بلغت حمولتها الإجمالية 6390 طنًا ، وكانت تعمل بمحركي ديزل من طراز سولزر ذي 12 أسطوانة ، بينما بلغت حمولة السفينتين الأخريين 4473 طنًا، وكانتا تعملان بمحركي ميرليس مونارك ذي 10 أسطوانات. [ 4 ]  

كانت السفن مزودة بأبواب أمامية وخلفية تؤدي إلى سطح المركبات الرئيسي، مما يسهل تحميل وتفريغ المركبات ، بالإضافة إلى منحدرات تؤدي إلى سطحي المركبات العلوي والسفلي. وبفضل غاطسها الضحل ، كان بإمكانها الرسو على الشاطئ واستخدام الأبواب الأمامية لتفريغ القوات والمعدات بسرعة. كما احتوت السفن على مهابط للطائرات المروحية على سطح المركبات العلوي وخلف البنية الفوقية.

كانت سفينة الإنزال الأسترالية الثقيلة HMAS Tobruk  نسخة معدلة من تصميم فئة Round Table.

كانت شركة الملاحة البخارية البريطانية الهندية تشغل وتدير السفن لصالح فيلق الخدمات الملكية للجيش حتى يناير 1970، ثم نُقلت إلى أسطول الإمداد الملكي . [ 5 ] فُقدت إحدى السفن، وهي "سير جالاها "، خلال حرب الفوكلاند ، بينما تعرضت سفينة أخرى، هي "سير تريسترام "، لأضرار بالغة. استُبدلت الأولى بسفينة جديدة تحمل الاسم نفسه ، تبلغ حمولتها الإجمالية 8861 طنًا ، بينما أُعيد بناء الثانية وعادت إلى الخدمة. استُبدلت جميع السفن من هذه الفئة بفئة "باي" ، [ 6 ] [ 7 ] وكانت "سير بيديفير" آخر سفينة تغادر الخدمة عام 2008. 

كانت سفينة إتش إم إيه إس طبرق  ، التي كانت تشغلها سابقًا البحرية الملكية الأسترالية ، مبنية على تصميم المائدة المستديرة. [ 8 ]

السفن

اسمرقم الرايةبانيتم وضعهتم الإطلاقبتكليفقدر
الأسطول الملكي المساعد
تصميم أصلي
السير بيديفيريL3004هاوثورن ليزلي ، هيبورن28 أكتوبر 196520 يوليو 196618 مايو 1967تم بيعها للبحرية البرازيلية باسم ألميرانتي سابويا ، 2008
السير جالاهايد (الأول)L3005ألكسندر ستيفن وأبناؤه ، جوفان22 فبراير 196519 أبريل 196617 ديسمبر 1966غرقت إثر هجوم جوي، 21 يونيو 1982
السير جيرينتL3027ألكسندر ستيفن وأبناؤه ، جوفان21 فبراير 196526 يناير 196712 يوليو 1967انفصلوا في غاداني ، 2005
السير لانسلوتL3029فيرفيلدز ، جوفانمارس 196225 يونيو 196316 يناير 1964تم بيعها إلى شركة تجارية عام 1989 وتم تفكيكها عام 2008
السير بيرسيفالL3036سوان هانتر ، والسيند27 يوليو 19664 أكتوبر 196723 مارس 1968انفصلوا في ليفربول ، 2010
السير تريسترامL3505هاوثورن ليزلي ، هيبورن14 مارس 196612 ديسمبر 196614 سبتمبر 1967راسية في بورتلاند كسفينة تدريب ثابتة
تصميم معدل
السير جالاهايد (الثاني)L3005سوان هانتر ، والسيند12 مايو 198513 ديسمبر 198625 نوفمبر 1987تم بيعها للبحرية البرازيلية باسم غارسيا دافيلا ، عام 2007. تم إخراجها من الخدمة عام 2019.
البحرية الملكية الأسترالية
طبرقL 50منحدرات كارينجتون ، تاماجو7 فبراير 19781 مارس 198023 أبريل 1981تم إغراقها كشعاب مرجانية اصطناعية، يونيو 2018

انظر أيضاً

سفن إنزال مماثلة من نفس الحقبة

مراجع

  1. ↑ "سفينة إنزال من فئة راوند تيبل - لوجستيات" . globalsecurity.org . 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2012 .
  2. 12"RFA Sir Lancelot". RFA Historical Society. Retrieved 5 August 2017.
  3. 12White, Christopher J; Robinson, Peter (2012). "RFA Sir Lancelot". historicalrfa.org. Retrieved 23 October 2012.
  4. ↑"The LSL Class". merchantnavyofficers.com. 2007. Retrieved 23 October 2012.
  5. ↑"British India SN Fleet list – Managed vessels". biship.com. 2012. Retrieved 23 October 2012.
  6. ↑Saunders, Stephen, ed. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009. Jane's Fighting Ships (111th ed.). Surrey: Jane's Information Group. p. 876. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774.
  7. ↑"Bay Class LSD(A) Alternative Landing Ship Logistic (ALSL)". naval-technology.com. 2012. Retrieved 23 October 2012.
  8. ↑Jones, Peter (2001). "Towards Self Reliance; A Period of Change and Uncertainty". In Stevens, David (ed.). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Vol. III. South Melbourne, VIC: Oxford University Press. p. 222. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.