جولة الإعادة لبطولة SCCA الوطنية

جي تي 1
سباقات سيارات GT1 وفورمولا فورد في بطولة SCCA Runoffs لعام 2009

تُعدّ بطولة SCCA الوطنية الختامية سباق البطولة السنوي لمتسابقي سباقات نادي السيارات الرياضية الأمريكية . يُدعى أبطال الأقسام وغيرهم من أفضل السائقين من مناطق SCCA الـ 116 للمشاركة في هذه البطولة. تُمنح البطولات الوطنية للفائزين في كل فئة.

تعتبر سباقات الإعادة بمثابة " أولمبياد سباقات الطرق للهواة". [ 1 ]

تاريخ

انطلقت بطولة سباق الطرق الأمريكية للأبطال (ARRC) عام 1964، كجولة غير رسمية ضمن بطولة السيارات الرياضية الوطنية التابعة لجمعية سباقات السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA) . وفي عام 1965، أُلغيت البطولة، ومُنحت ألقاب وطنية لأبطال المناطق. ودُعي الأبطال وغيرهم من أفضل السائقين للمشاركة في سباق ARRC. وبدءًا من عام 1966، أصبح الفائزون في سباق ARRC فقط هم من يُتوّجون أبطالًا وطنيين. [ 2 ] وفي عام 1973، تغيّر اسم الحدث إلى سباق تشامبيون سبارك بلج رود ريسينغ كلاسيك. [ 3 ] وأصبحت شركة فالڤولين الراعي الرئيسي للسباق عام 1985، وأصبح يُعرف باسم سباق ران أوفز عام 1987. [ 4 ] ومن بين الرعاة الرئيسيين الآخرين للسباق: AT&T ، وصب واي ، وتاير راك ، وجارمن ، وسونيكو .

المواقع

خلال السنوات الست الأولى، تناوب الحدث بين حلبة ريفرسايد الدولية على الساحل الغربي وحلبة دايتونا الدولية على الساحل الشرقي. استقر السباق بشكل دائم في حلبة رود أتلانتا عام 1970، وبقي هناك حتى إفلاس الحلبة عام 1993. انتقلت سلسلة سباقات "رن أوفز" إلى ميد-أوهايو من عام 1994 حتى عام 2005، ثم إلى هارتلاند بارك توبيكا من عام 2006 حتى عام 2008. انتقل الحدث إلى رود أمريكا عام 2009 وأقيم هناك حتى عام 2013. [ 5 ]

في يوليو 2013، أعلنت جمعية سباقات السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA)، في خطوةٍ غير مسبوقة، أن سباقات "Runoffs" ستُقام في مواقع مختلفة في جميع أنحاء البلاد سنويًا، على غرار أحداث رياضية كبرى أخرى مثل بطولة الولايات المتحدة المفتوحة للجولف ومباراة السوبر بول في دوري كرة القدم الأمريكية (NFL). وكانت البداية في عام 2014 بالعودة إلى الساحل الغربي وزيارة أولى لحلبة مازدا ريسواي لاجونا سيكا ، التي أصبحت سابع حلبة تستضيف سباقات "Runoffs". ثم انتقل الحدث بالتناوب إلى الساحل الشرقي في عام 2015، حيث زار حلبة دايتونا الدولية لأول مرة منذ عام 1969، قبل أن يعود إلى حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية في عام 2016. [ 6 ] وفي عام 2017، أُقيمت سباقات "Runoffs" على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . [ 7 ] وفي عام 2018، عادت سباقات "Runoffs" غربًا إلى حلبة سونوما . وأُقيمت سباقات "Runoffs" لعام 2019 في حلبة فيرجينيا الدولية، وهي حلبة لم يسبق لها استضافة هذا السباق. في عام 2020، عادت سباقات الإعادة إلى حلبة رود أمريكا لمواصلة التناوب السنوي بين الشرق والغرب الأوسط والغرب. أما سباقات الإعادة لعام 2021، فقد أقيمت في منطقة الغرب الأوسط على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي .

نتيجةً للتغييرات التي أُعلن عنها بدءًا من عام 2022، سيستضيف كل مضمار سباقات "رن أوفز" لسنتين متتاليتين. استضاف مضمار فيرجينيا الدولي سباقات "رن أوفز" لموسمي 2022-2023. ونظرًا لمشاكل النقل، تعتزم جمعية سباقات السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA) استضافة الحدث شرق نهر المسيسيبي فقط . ستعود سباقات "رن أوفز" إلى مضمار رود أمريكا في الفترة من 2024 إلى 2026. [ 8 ] في 31 يناير 2026، أُعلن عن مضمار ميشلان (رود أتلانتا سابقًا) كموقع لسباقات موسمي 2027-2028. [ 9 ]

الوفيات

سنةالسائقمسارفصلسيارة
1964الولايات المتحدةجيم لادحلبة سباق ريفرسايد الدوليةإنتاج ديأوستن-هيلي 3000
1989الولايات المتحدةسكوت ليبلررود أتلانتافورمولا أتلانتيكمارتيني مارك 53

مضمار سباق

مسارموقعسنين
حلبة سباق ريفرسايد الدوليةريفرسايد، كاليفورنيا1964 ، 1966، 1968
حلبة دايتونا الدولية للسباقشاطئ دايتونا، فلوريدا1965 ، 1967، 1969، 2015
حلبة سباق ميشلانبراسيلتون، جورجيا1970–1993، 2027-28
حلبة سباق السيارات الرياضية في وسط أوهايوليكسينغتون، أوهايو1994–2005، 2016
منتزه هارتلاند لرياضة السياراتتوبيكا، كانساس2006–2008
رود أمريكاإلكهارت ليك، ويسكونسن2009–2013، 2020 ، 2024–2026
حلبة سباق ويذر تيك لاغونا سيكامونتيري، كاليفورنيا2014
حلبة إنديانابوليس موتور سبيدوايسبيدواي، إنديانا2017، 2021
مضمار سباق سونوماسونوما، كاليفورنيا2018
حلبة سباق فيرجينيا الدوليةألتون، فيرجينيا2019 ، 2022-2023

مراجع

  1. إيفانوف 2005 ، ص 73.
  2. كريتشي، مارتن. "بطولة السيارات الرياضية الوطنية التابعة لـ SCCA" . نماذج سباقات السيارات الرياضية العالمية . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2010 .
  3. إنجلاند، نيك. "النتائج الكاملة لبطولات SCCA الوطنية - السنوات الأولى 1964-1975" . تاريخ حلبة فيرجينيا الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2010 .
  4. مارتن، جيمس أ.؛ توماس ف. سال (2004). سباقات السيارات الأمريكية: معالم وشخصيات قرن من السرعة . ماكفارلاند . الصفحات 134-135 . ISBN  0-7864-1235-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2010 .
  5. "أرشيف سباقات الإعادة" . نادي السيارات الرياضية الأمريكي . 22 نوفمبر 2023.
  6. "الإعلان عن مواقع التصفية للفترة 2014-2016" . SCCA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2013 .
  7. "حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي تستضيف سباقات SCCA Runoffs في عام 2017" . نادي السيارات الرياضية الأمريكي . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2021.
  8. بيرك، برايان (21 يناير 2023). "حلبة رود أمريكا تستضيف سباقات الإعادة لبطولة SCCA الوطنية لعامي 2024 و2025" . قناة WLUK-TV .
  9. روتل، فيليب (2 فبراير 2026). "عودة سباقات بطولة SCCA الوطنية إلى حلبة ميشلان رود أتلانتا في عام 2027" . نادي السيارات الرياضية الأمريكي .

المراجع

  • إيفانو، بيت (11 أكتوبر 2005). Z: 35 عامًا من سيارة نيسان الرياضية . موتوربوكس. ISBN 9780760321812.