STS-6

كانت مهمة STS-6 سادس مهمة لمكوك الفضاء التابع لناسا ، والرحلة الأولى لمكوك الفضاء تشالنجر . انطلقت المهمة من مركز كينيدي للفضاء في 4 أبريل 1983، حيث أطلقت أول قمر صناعي لتتبع البيانات ونقلها ، TDRS-1 ، إلى مداره، قبل أن تهبط في قاعدة إدواردز الجوية في 9 أبريل 1983. وكانت STS-6 أول مهمة لمكوك الفضاء تُجرى خلالها أنشطة خارج المركبة ، وبالتالي كانت الأولى التي استُخدمت فيها وحدة التنقل خارج المركبة (EMU).

سبق للقائد بول ويتز أن خدم كطيار في أول مهمة مأهولة إلى سكايلاب (سكايلاب-2)، حيث أقام وعمل في سكايلاب لمدة شهر تقريبًا من مايو إلى يونيو 1973. بعد سكايلاب، أصبح ويتز نائب رئيس مكتب رواد الفضاء تحت قيادة رائد الفضاء جون يونغ . انضم بوبكو في البداية إلى برنامج مختبر المدار المأهول التابع للقوات الجوية الأمريكية (MOL)، لكنه انضم لاحقًا إلى وكالة ناسا عام 1969 بعد إلغاء برنامج MOL. قبل مهمة STS-6، شارك في اختبار الارتفاع الطبي التجريبي لسكايلاب (SMEAT) وعمل كعضو في طاقم الدعم لمشروع اختبار أبولو-سويوز (ASTP).

كان بيترسون أيضًا منقولًا من برنامج مختبرات علوم الأرض (MOL)، وكان عضوًا في طاقم الدعم لرحلة أبولو 16. انضم موسغريف إلى وكالة ناسا عام 1967 كجزء من المجموعة الثانية من العلماء رواد الفضاء ، وكان الطيار العلمي الاحتياطي لأول مهمة لمحطة سكايلاب. كما شارك في تصميم المعدات التي استخدمها هو وبيترسون خلال نشاطهما خارج المركبة الفضائية في مهمة STS-6.

تخصيص مقاعد الطاقم

المقعد [ 2 ]	يطلق	الهبوط	المقاعد من 1 إلى 4 تقع في قمرة القيادة. المقاعد من 5 إلى 7 تقع في الطابق الأوسط.
1	ويتز
2	بوبكو
3	موسغريف
4	بيترسون
5	غير مستخدم
6	غير مستخدم
7	غير مستخدم

تم نقل المكوك الفضائي الجديد إلى منصة الإطلاق LC-39A في 8 ديسمبر 1982. وفي 18 ديسمبر 1982، خضع المكوك تشالنجر  لاختبار جاهزية ما قبل الإطلاق (PFRF) للتحقق من تشغيل المحركات الرئيسية. استمر الاختبار لمدة 16 ثانية. وعلى الرغم من أن أداء المحركات كان مُرضيًا بشكل عام، إلا أن بيانات القياس عن بُعد أشارت إلى تسرب كبير للهيدروجين السائل في قسم الدفع. ونظرًا لعدم إمكانية تحديد موقع التسرب بدقة، قرر مديرو البرنامج إجراء اختبار جاهزية ما قبل الإطلاق ثانٍ مع إضافة مجسات قياس عن بُعد. كان من المعروف أنه خلال الاختبار الذي أُجري في 18 ديسمبر 1982، تسربت غازات العادم المُعاد تدويرها والاهتزازات إلى قسم الدفع، واعتُبر ذلك سببًا محتملاً للتسرب. لذلك، كان لا بد من تأجيل الإطلاق المُخطط له في أواخر يناير 1983.

في 25 يناير 1983، أُجري اختبار PFRF ثانٍ استمر 23 ثانية، وكشف عن المزيد من تسربات الهيدروجين. في النهاية، تبيّن وجود تشققات في قناة الضغط المنخفض في المحرك رقم 1. تم استبدال المحرك بآخر احتياطي، والذي تبيّن أيضًا وجود تسربات فيه. استدعى الأمر طلب محرك ثالث من شركة روكيتداين ، وبعد اختبارات دقيقة، تبيّن أنه يعمل بشكل سليم. كما تبيّن وجود تسربات في المحركين رقم 2 ورقم 3، وتم إخراجهما من المركبة المدارية لإجراء الإصلاحات. بحلول منتصف مارس، تم حل مشاكل المحركات بالكامل. ^{[ 3 ]}

أثناء إجراء إصلاحات المحرك في 28 فبراير 1983، تسببت عاصفة شديدة في تلوث الحمولة الرئيسية للمهمة، وهي أول قمر صناعي لتتبع البيانات ونقلها ( TDRS-1 )، بينما كان موجودًا في غرفة تبديل الحمولة على الهيكل الخدمي الدوار في منصة الإطلاق. ونتيجة لذلك، كان لا بد من إعادة القمر الصناعي إلى منشأة الفحص الخاصة به، حيث تم تنظيفه وإعادة فحصه. كما كان لا بد من تنظيف غرفة تبديل الحمولة وحجرة الحمولة. كل هذه الأحداث أدت إلى تأجيل الإطلاق من 26 مارس 1983 إلى أوائل أبريل 1983. ^{[ 4 ]}

في 4 أبريل 1983، انطلقت مهمة STS-6، وهي أول مهمة للمكوك الفضائي تشالنجر ، من مجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي للفضاء في تمام الساعة 18:30:00 بالتوقيت العالمي المنسق (1:30 مساءً بالتوقيت الشرقي ، وهو التوقيت المحلي لموقع الإطلاق). وشهدت هذه المهمة الاستخدام الأول لخزان وقود خارجي خفيف الوزن ، وأغلفة معززات الصواريخ الصلبة خفيفة الوزن لمكوك الفضاء ، والاستخدام الأول لشاشة العرض الأمامية ، وأول نشاط خارج المركبة (EVA) في برنامج مكوك الفضاء . ^{[ 5 ]}   

حملت مهمة STS-6 طاقمًا مؤلفًا من أربعة أفراد: القائد بول ج. ويتز، والطيار كارول ج. بوبكو، وأخصائي المهمة ف. ستوري موسغريف، وأخصائي المهمة دونالد هـ. بيترسون. باستخدام بدلات فضاء جديدة مصممة خصيصًا لبرنامج مكوك الفضاء، نجح موسغريف وبيترسون في إنجاز أول نشاط خارج المركبة (EVA) للبرنامج في الفترة من 7 إلى 8 أبريل 1983، حيث أجريا اختبارات متنوعة في حجرة حمولة المركبة المدارية. استغرقت مهمتهما في الفضاء 4  ساعات و17  دقيقة، وكانت أول مهمة أمريكية خارج المركبة منذ آخر مهمة من أصل أربع مهام خارج المركبة على متن سكايلاب 4 قبل ما يقرب من عقد من الزمان.

على الرغم من نجاح إطلاق القمر الصناعي TDRS-A، الذي يزن 2300 كيلوغرام (5100 رطل)، من مكوك تشالنجر ، إلا أن صاروخه المعزز ذو المرحلتين، المرحلة العلوية بالقصور الذاتي (IUS)، انحرف عن مساره، مما أدى إلى وضعه في مدار بيضاوي منخفض . ومع ذلك، احتوى القمر الصناعي على وقود إضافي يفوق ما هو مطلوب لمحركات التحكم في اتجاهه ، وخلال الأشهر التالية، تم تشغيل هذه المحركات على فترات زمنية مُخططة بعناية، مما أدى تدريجيًا إلى نقل TDRS-A إلى مداره التشغيلي المتزامن مع الأرض ، وبالتالي إنقاذ القمر الصناعي الذي تبلغ قيمته 100 مليون دولار أمريكي. وشملت حمولات مهمة STS-6 الأخرى ثلاث حاويات من وقود " جيت أواي سبيشال " (GAS) واستمرار تجارب مفاعل اللاتكس أحادي التشتت والرحلان الكهربائي المستمر.  

عادت المركبة الفضائية تشالنجر إلى الأرض في 9 أبريل 1983، وهبطت على المدرج  22 في قاعدة إدواردز الجوية في تمام الساعة 18:53:42  بالتوقيت العالمي المنسق (10:53:42  صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ ، التوقيت المحلي لموقع الهبوط). خلال مهمتها، أكملت 81 دورة حول الأرض، قاطعةً مسافة 3,200,000 كيلومتر (2,000,000 ميل؛ 1,700,000 ميل بحري) في 5 أيام و23 دقيقة و42 ثانية. ثم نُقلت جوًا إلى مركز كينيدي للفضاء في 16 أبريل 1983.       

تشير النجوم البيضاء الستة في الجزء الأزرق العلوي من شعار المهمة، وشكلها السداسي، إلى التسمية الرقمية للرحلة في تسلسل مهمة نظام النقل الفضائي .

بدأت وكالة ناسا تقليداً يتمثل في تشغيل الموسيقى لرواد الفضاء خلال مشروع جيميني ، واستخدمت الموسيقى لأول مرة لإيقاظ طاقم رحلة أبولو 15. يتم اختيار كل مقطوعة موسيقية بعناية، غالباً من قبل عائلات رواد الفضاء، وعادةً ما يكون لها معنى خاص لأحد أفراد الطاقم، أو تكون مناسبة لأنشطتهم اليومية. ^{[ 6 ]}

• 
  تم نشر نظام TDRS-A.
• 
  موسغريف أثناء السير في الفضاء
• 
  موسغريف (يسار) وبيترسون يطفوان في حجرة الحمولة الخاصة بمركبة تشالنجر أثناء السير في الفضاء.
• 
  هبطت طائرة تشالنجر في قاعدة إدواردز الجوية في 9 أبريل 1983.

• قائمة رحلات الفضاء المأهولة
• قائمة مهام مكوك الفضاء
• قوائم عمليات السير في الفضاء والسير على سطح القمر

• ملخص مهمة STS-6 . ناسا.
• أبرز لقطات فيديو STS-6 مؤرشفة في 15 يوليو 2014 على موقع Wayback Machine . NSS.