قناة سي فورث

قناة سي فورث هي قناة بحرية تقع في منطقة الساحل الأوسط بمقاطعة كولومبيا البريطانية الكندية ، وهي جزء من الممر المائي الداخلي . تمتد القناة غربًا من جزيرة ديني ^{[ 1 ]} إلى مضيق ميلبانك ^{[ 2 ]} ، وتشكل جزيرة كامبل ومجموعة جزر رايت جزءًا كبيرًا من شاطئها الجنوبي. كما تُعد القناة جزءًا من خط عبّارات برينس روبرت/بورت هاردي في كولومبيا البريطانية. ^{[ 3 ]}

تقع القناة ضمن منطقة غابات الدب العظيم المطيرة ، وتحدها محمية جزر الساحل الأوسط الخارجي ^{[ 4 ]} ، ومحمية شبه جزيرة ليدي دوغلاس-دون ^{[ 5 ]} ، ومحمية ممر تروب ^{[ 6 ]} . وتُعد القناة جزءًا من المياه الإقليمية التقليدية لأمة هيلتسوك ، وتشكل جزءًا من البيئة البحرية المحيطة ببلدة بيلا بيلا في مقاطعة كولومبيا البريطانية ، وهي الموطن الرئيسي للأمة. ^{[ 7 ]}

في أكتوبر 2016، جنحت قاطرة/بارجة مملوكة لولاية تكساس كانت تعبر المياه الكندية للممر الداخلي بدون مرشد محلي على شعاب إيدج المرجانية ^{[ 8 ]} عند مدخل قناة سي فورث في أكتوبر 2016. ^{[ 9 ]} وقد لوث أكثر من 100000 لتر (22000 جالون إمبراطوري ؛ 26000 جالون أمريكي ) من الوقود الساحل والخلجان والشواطئ على بعد 20 كم (12 ميل) غرب بيلا بيلا.       

يمتد ممر لاما من قناة سي فورث إلى مضيق فيتزبرغ ^{[ 10 ]} ، ويقع رأس درياد ^{[ 11 ]} مقابل جزيرة سوندرز عند نقطة الالتقاء. تقع جزيرة وود وجزيرة آرك بالقرب من الشاطئ عند نقطة التقاء قناة سي فورث وممر تروب. تقع جزيرة نيوبي ورأس مونسي ورأس كريستيانسن على بعد 0.5 إلى 2 ميل (0.80 إلى 3.22 كم) غرب شمال غرب جزيرة آرك. تقع جزيرة نوز على بعد 0.6 ميل (0.97 كم) غرب رأس كريستيانسن، وهي شديدة الانحدار من جانبها الجنوبي، وتضم شجرة بارزة يبلغ ارتفاعها حوالي 60 مترًا (200 قدم) . ^{[ 12 ]}      

تُعدّ جزيرة إيفوري، بمنارتها، المدخل الشمالي الغربي لقناة سي فورث. ^{[ 3 ]} منذ القرن التاسع عشر، كان من المعروف أن "الشواطئ الشمالية لقناة سي فورث كانت أكثر تعرجًا في شكلها من الشواطئ الجنوبية". ^{[ 3 ]} المنطقة المحيطة بجزر بيزلي، الواقعة جنوب شرق جزيرة ديرث وشمال جزيرة نوز، "تعجّ بالعديد من الجزر الصغيرة والصخور الجافة والمغمورة تحت الماء". ^{[ 3 ] [ 12 ]}

لا يتميز الشاطئ الجنوبي لقناة سي فورث بتضاريس وعرة كالشاطئ الشمالي. فبعد جزر أثلون، ودافيرين ، وهورسفول، وكامبل، تنعطف القناة انعطافًا حادًا نحو الممر بين جزيرة كامبل وجزيرة ديني. وتمتد القناة على طول جزيرة ديني حتى نقطة التقائها بممر لاما بين جزيرة هنتر وجزيرة ديني. وكانت القاطرة/البارجة التي جنحت على شعاب إيدج المرجانية قبالة جزيرة أثلون عند مدخل قناة سي فورث في أكتوبر 2016 متجهة جنوبًا. ^{[ 13 ]}

تقع نقطة دينستون في جزيرة دافرين، ونقطة أيدول على الجانب الجنوبي من القناة، ونقطة بوش على قناة سي فورث. ^{[ 12 ]}

يشير الممر الداخلي إلى طريق ملاحي ساحلي يمتد عبر شبكة من الممرات التي تتخلل الجزر على ساحل المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية، من ألاسكا إلى واشنطن. ويُفضل الملاحة البحرية استخدام الممر الداخلي عندما تجعل الأحوال الجوية السفر في المحيط الهادئ المفتوح أكثر صعوبة. وهو الآن طريق ملاحي رئيسي تبحر فيه سفن الرحلات البحرية، وسفن الشحن، وقوارب القطر، وقوارب الصيد، وسفن هيئة الطرق البحرية في ألاسكا ، وهيئة عبارات كولومبيا البريطانية ، وهيئة عبارات ولاية واشنطن . ويمتد الجزء التابع لكولومبيا البريطانية من الممر الداخلي لمسافة تصل إلى 40,000 كيلومتر (25,000 ميل) من الساحل، بما في ذلك مضيق جورجيا، ومضيق جونستون ، ومضيق هيكات ، وخليج فيتز هيو . 

بحلول عام ١٨٨٠، كان مسار الشحن الذي "عادةً ما تسلكه البواخر وغيرها من السفن الراغبة في عبور الممر الداخلي من مضيق الملكة شارلوت إلى مدخل ديكسون، يمر عبر مضيق فيتزهيو، وممر لاما، وقناة سي فورث، ومضيق ميلبانك، وقناتي فينلايسون وغرينفيل، ومضيق تشاتام وصولاً إلى مدخل ديكسون." ^{[ ٣ ] : ٣٧} يربط ممر لاما قناة سي فورث بقناة فيشر . ^{[ ١٤ ]} تلتقي قناة سي فورث وممر لاما عند الطرف الشمالي لجزيرة كامبل. ^{[ ١٥ ]}

يفضل النقل البحري على الساحل الأوسط قناة سي فورث خاصة "عندما تجعل الأحوال الجوية السفر صعبًا في عرض البحر". ^{[ 16 ]}

بعد الساعة الواحدة صباحًا بقليل من يوم 13 أكتوبر/تشرين الأول 2016 (بتوقيت المحيط الهادئ) ، جنحت قاطرة/بارجة مفصلية مملوكة لولاية تكساس - وهي قاطرة طولها 28 مترًا (92 قدمًا) تُدعى "ناثان إي ستيوارت"، كانت مربوطة بمؤخرة بارجة نفط فارغة طولها 90 مترًا (295 قدمًا) تُدعى "دي بي إل 55" - بقوة على شعاب إيدج المرجانية قبالة جزيرة أثلون عند مدخل قناة سي فورث ^{[ 17 ]} في المياه الإقليمية التقليدية لأمة هيلتسوك . ^{[ 18 ]} مما أدى إلى تلوث منطقة قناة سي فورث بأكثر من 100,000 لتر من الوقود. ^{[ 19 ]} كانت "ناثان إي ستيوارت" تحمل ما يقرب من 200,000 لتر (44,000 جالون إمبراطوري ؛ 53,000 جالون أمريكي ) من الزيوت الصناعية، بما في ذلك الديزل. ^{[ 20 ]} على الرغم من أن قناة سي فورث جزء من منطقة الحظر الطوعي لناقلات النفط، فقد سُمح لسفينة ناثان إي. ستيوارت، وهي سفينة أمريكية تقل حمولتها الإجمالية عن 10000 طن، بالعمل من قبل هيئة الإرشاد البحري في المحيط الهادئ، "بدون مرشد محلي على الساحل الغربي لكندا". وهذا إجراء شائع "إذا استوفى الطاقم الحد الأدنى من معايير الخبرة والتراخيص". ^{[ 16 ]} لم يُصب أي من أفراد طاقم ناثان إي. ستيوارت السبعة بأذى.         

وقع تسرب الوقود على بعد حوالي 20 كيلومترًا (12 ميلًا) غرب بيلا بيلا، وهي الموطن الرئيسي لقبيلة هيلتسوك . يهدد هذا التسرب "عشرات الأنواع التي تُصطاد في المنطقة، بما في ذلك مزارع محار مانيلا التي تُدرّ دخلًا يصل إلى 150 ألف دولار سنويًا للمجتمع". ^{[ 21 ]} فُرض حظر على صيد المحار في 14 أكتوبر. ^{[ 22 ]} يقع موقع التسرب في غابة الدب العظيم المطيرة، وهي منطقة حساسة بيئيًا ، وتُعد أكبر غابة عذراء متكاملة في العالم. ^{[ 23 ]} الشركة المشغلة للقاطرة والبارجة هي كيربي أوفشور مارين، وهي شركة مقرها تكساس. ^{[ 24 ]} في عام 2011 عندما فقدت سفينة ناثان إي ستيوارت الطاقة وانجرفت في المياه الهائجة في ألاسكا، لفت الصحفيون في ذلك الوقت الانتباه إلى إعفاء هيئة الملاحة في المحيط الهادئ الذي أعفى البارجة التي تقوم برحلات أسبوعية روتينية "بين فانكوفر وألاسكا عبر الممر الداخلي" ^{[ 17 ]} "من شرط وجود مرشدين كنديين على متنها". ^{[ 16 ] [ 24 ]} في أعقاب حادثة أكتوبر، ألغت هيئة الملاحة في المحيط الهادئ إعفاء البارجة.  

في تمام الساعة 02:19:00 من يوم 13 أكتوبر/تشرين الأول 2016 (بتوقيت المحيط الهادئ) ، وصل خفر السواحل الكندي من محطة بيلا بيلا التابعة له ^لقيادة عملية التنظيف، ^{[ 24 ]} واستدعى مؤسسة الاستجابة البحرية لغرب كندا (WCMRC) في تمام الساعة 04:30:00 من اليوم نفسه . ووصلت سفن وطواقم من فانكوفر وبرينس روبرت إلى الموقع خلال الأيام التالية. [ ^{25 ]} وكانت في الموقع "سفينة كشط متنقلة، وقارب ذو حواجز، وقارب عمل، وقاطرة، بالإضافة إلى 2500 قدم من الحواجز". ^{[ 21 ]} وغرقت القاطرة "تحت تسعة أمتار من الماء في قناة سي فورث". بحلول 26 أكتوبر، تم ضخ الوقود من خزانات القاطرة الغارقة، واستُخرج "110,131 لترًا من خليط الزيت والماء" ^{[ 22 ]} ، ولكن تم اكتشاف النفط في "ثلاثة خلجان على الأقل في قناة سي فورث". ^{[ 22 ]} وصلت القاطرة "ريزولف بايونير" التي ترفع العلم الأمريكي، وهي قاطرة الإنقاذ الوحيدة الممولة من القطاع الخاص في أمريكا الشمالية ، من ميناء داتش هاربور في ألاسكا في 8 نوفمبر، لكن سوء الأحوال الجوية أدى إلى تأخير عملية الإنقاذ، ^{[ 22 ]} وفي النهاية، تم انتشال القاطرة "ناثان إي. ستيوارت" المتضررة من قاع البحر في 14 نوفمبر. ونُقلت إلى ساري، كولومبيا البريطانية في 19 نوفمبر، لكن عمليات التنظيف استمرت. ^{[ 26 ]}

انتقدت قبيلة هيلتسوك، ورئيسة وزراء مقاطعة كولومبيا البريطانية كريستي كلارك، ورئيس الوزراء جاستن ترودو، استجابة التسرب النفطي ووصفوها بأنها "غير كافية" و"غير مقبولة". وأبرز الحادث مخاوف بشأن نقص قدرات فرق الاستجابة الحالية، عشية مشاريع خطوط الأنابيب المقترحة التي ستؤدي إلى زيادة حركة ناقلات النفط في الممر الداخلي. ^{[ 19 ]} في 6 نوفمبر/تشرين الثاني، التقى وزير النقل الفيدرالي مارك غارنو لفترة وجيزة في بيلا بيلا مع رؤساء قبيلة هيلتسوك، سواءً المنتخبين أو ذوي الأصول التقليدية، ^{[ 27 ]} وفي 7 نوفمبر/تشرين الثاني في فانكوفر، أعلن رئيس الوزراء ترودو عن خطة لحماية المحيطات بقيمة 1.5 مليار دولار، تهدف إلى "إنشاء نظام سلامة بحرية، واستعادة النظم البيئية البحرية، وإجراء أبحاث حول أساليب تنظيف التسرب النفطي". ^{[ 28 ]}

"إن الحادثة الجارية في بيلا بيلا غير مقبولة... لقد حان وقت التغيير."

• ساحل كولومبيا البريطانية
• قائمة جزر كولومبيا البريطانية
• عبارات بي سي
• الطريق البحري في ألاسكا
• قائمة المنارات في مقاطعة كولومبيا البريطانية

^{[ 1 ]}

52°24′ شمالاً 128°29′ غرباً / 52.400° شمالاً 128.483° غرباً / 52.400; -128.483