ميناء داتش هاربور
ميناء داتش هاربور هو ميناء يقع على جزيرة أماكناك في أونالاسكا، ألاسكا . شهد الميناء معركة داتش هاربور في يونيو 1942 عندما هاجمته البحرية الإمبراطورية اليابانية بعد سبعة أشهر فقط من الهجوم على بيرل هاربور في هاواي . وحتى يومنا هذا، لا يزال أحد المواقع القليلة في الولايات المتحدة التي تعرضت لقصف جوي من قبل قوة أجنبية.
على الرغم من أن ميناء داتش هاربور يُعد موطناً لصناعة صيد أسماك مهمة، [ 4 ] إلا أن الأسماك وبلح البحر فيه تحتوي على مستويات أعلى من ثنائي الفينيل متعدد الكلور مقارنةً بالأسماك من المناطق غير العسكرية، وذلك بسبب التلوث العسكري الواسع النطاق. [ 5 ]
الجغرافيا
يقع ميناء داتش هاربور ضمن جزر ألوشيان في ألاسكا، وتحديدًا في جزيرة أماكناك ضمن جزر فوكس . ويُشكّل لسان رملي يمتد لمسافة ميل من الطرف الشمالي الشرقي لجزيرة أماكناك ميناءً طبيعيًا يحمي السفن من أمواج وتيارات بحر بيرينغ ، على الرغم من أن رياح بحر بيرينغ قد ألقت بشحنات من على أسطح السفن. ويتميز ميناء داتش هاربور بقربه من بعض أغنى مناطق الصيد في العالم، كما أنه خالٍ من الجليد.
تاريخ
يُعرف السكان الأصليون باسم الأليوت . وعندما وصل الروس ، استغلوا الأليوت بفرض ضرائب عليهم من خلال بيع الفراء. ويُنسب إلى دروزينين، قائد السفينة الروسية زاخاري الأول إليزافيتا ، اكتشاف الميناء ذي المياه العميقة المعروف الآن باسم الميناء الهولندي.
عملت الشركة الروسية الأمريكية من عام ١٧٩٩ وحتى منتصف القرن التاسع عشر. واستخدمت ميناء داتش هاربور لنقل البضائع، وخاصة فراء الفقمة وثعالب البحر. في عام ١٨٦٧، باعت روسيا ألاسكا للولايات المتحدة. وكان الفراء الصادرات الرئيسية في ألاسكا بعد سيطرة الولايات المتحدة عليها. استحوذت شركة هاتشينسون وكول وشركاه من سان فرانسيسكو على أصول الشركة الروسية الأمريكية في عام ١٨٦٧، لكنها باعت حصتها بالكامل في عام ١٨٦٨ لشركة ألاسكا التجارية . وأدى انخفاض أعداد ثعالب البحر إلى تباطؤ التجارة في عام ١٨٩٥.
شهد عام 1897 تدفقاً كبيراً من المنقبين المحتملين الذين يتطلعون إلى الثراء من حمى الذهب في ألاسكا . [ 6 ]
الحرب العالمية الثانية

World War II brought the U.S. Army and Navy, and their supplies, to Dutch Harbor at the Dutch Harbor Naval Operating Base and Fort Mears, U.S. Army. The first army troops arrived in June 1941 and the navy air base was finished in September 1941. During the war, Dutch Harbor was also used to house refugees evacuated from other Aleutian Islands.
U.S. Army troops and civilian workers alike spent time at "Blackies", the only bar in the area. This establishment had cheap beer and 50-cent shots of whiskey, but no stools or chairs as they "splintered too easily in the event of a fight". Other entertainment included a brothel named "Pleasure Island", but this was closed in 1941 and later replaced by part of the U.S. Navy submarine base. The 500-man mess hall doubled as a theater. The tickets for the military were 15 cents and 35 cents for civilian workers.[6]
In early 1942, intelligence officers of the U.S. Navy predicted that there would be a Japanese attack in the North Pacific area, and naval codebreakers warned Dutch Harbor of the impending attack. On June 3, 1942, at 5:45 a.m., 20 Japanese planes from two aircraft carriers of the Imperial Japanese Navy bombed Dutch Harbor in the "Battle of Dutch Harbor," targeting the radio station and the petroleum storage tanks, and continuing the fight a day later.
By mid-1942, a small submarine base was in place, with a squadron of old U.S. Navy S-class submarines; these were withdrawn by late 1943 due to the availability of longer-range submarines (such as the Gato class) operating elsewhere.[7]
By May 1943, a peak of 10,151 sailors and 9,976 soldiers were stationed at the base.
Post-World War II
In 1947, the last units of the U.S. Navy left Dutch Harbor, and the base was decommissioned.
In 1952, the U.S. Army Corps of Engineers stored 232 surplus buildings on 448 acres of land of the Fort Mears Military Reservation.
The area was turned over for commercial use and the U.S. Navy also scrapped its air base on Dutch Harbor. The ship Kuroshima wrecked in 1997 when it broke away from its anchorage in the Dutch Harbor area.
During the mid-1980s, the U.S. government finally funded the cleanup of the derelict fort. As of 2026, the clean up has not been completed, and contamination in soil and subsistence food has been demonstrated.[8]
Current events
يظهر الميناء بشكل بارز في سلسلة تلفزيون الواقع "Deadliest Catch" على قناة ديسكفري ، والتي تم تصويرها هناك منذ عام 2005.
التركيبة السكانية
| التعداد السكاني | بوب. | ملحوظة | %± |
|---|---|---|---|
| 1930 | 17 | — | |
| 1940 | 52 | 205.9% | |
| التعداد السكاني الأمريكي الذي يُجرى كل عشر سنوات [ 9 ] | |||
ظهرت داتش هاربور لأول مرة في تعداد الولايات المتحدة لعام 1930 كقرية غير مدمجة. ثم عادت للظهور في عام 1940 ولم تظهر بشكل منفصل بعد ذلك. وفي وقت لاحق، تم ضمها إلى أونالاسكا.
صيد الأسماك
يُصنّف ميناء داتش هاربور كواحد من أهم موانئ الصيد، حيث تتجاوز قيمة المعاملات فيه مليار دولار أمريكي سنويًا. وتُعدّ كميات هائلة من سمك البولوك والقد في بحر بيرينغ جزءًا من هذه القيمة. يتميز بحر بيرينغ بجرف قاري يُعدّ من أكبر الجروف القارية في العالم، ويدعم نظامًا بيئيًا غنيًا. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
ومع ذلك، فإن الأسماك وبلح البحر من ميناء داتش هاربور تحتوي على مستويات أعلى من ثنائي الفينيل متعدد الكلور مقارنة بالأسماك من المناطق غير العسكرية. [ 5 ]
تعرض ميناء داتش هاربور للهجوم خلال الحرب العالمية الثانية - يونيو 1942
مبانٍ تحترق بعد الهجوم الياباني الأول، 3 يونيو 1942.
قاعدة العمليات البحرية في عام 1972، جبل باليهو، مركزها
تم استخدام المبنى الموجود في مطار داتش هاربور كغرفة اتصالات ومحطة طرفية تحمل شعار وحدة الطيران التابعة للبحرية الأمريكية القديمة في أغسطس 1972.
منظر لمنطقة منحدر ميناء داتش هاربور مع طائرة نقل عسكرية من طراز سي-130 هيركوليز تابعة لخفر السواحل الأمريكي في حالة تأهب لرحلة طارئة.
رست قوارب صيد السلطعون في ميناء داتش هاربور في يناير 2009.
مراجع
- ↑ "هاريمان: داتش هاربور/أونالاسكا" . رحلة هاريمان الاستكشافية مُعاد تتبعها . بي بي إس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2025 .
- ↑ "عدد السكان" . مدينة أونالاسكا - الميناء الدولي لداتش هاربور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2025 .
- ↑ "الرمز البريدي لميناء داتش هاربور" . بيانات وخرائط الرموز البريدية . 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2022 .
- ↑ "نبذة عن أونالاسكا" . مكتب مؤتمرات وزوار ميناء أونالاسكا - ميناء داتش هاربور . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2012 .
- 1 2 آدامز، إليز م.؛ هيبل، فرانك أ. فون؛ هونغيت، بروس أ.؛ باك، سي. لورين (1 ديسمبر 2019). "تلوث ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCB) للأنواع المستخدمة في المعيشة في جزيرة أونالاسكا في أرخبيل ألوشيان" . هيليون . 5 ( 12) e02989. Bibcode : 2019Heliy...502989A . doi : 10.1016/j.heliyon.2019.e02989 . ISSN 2405-8440 . PMC 6926255. PMID 31890953 .
- 1 2 كامبل، إل جيه، وجمعية ألاسكا الجغرافية. (1991). أونالاسكا/داتش هاربور. أنكوريج، ألاسكا: جمعية ألاسكا الجغرافية.
- ↑ فريدمان، نورمان (1995). الغواصات الأمريكية حتى عام 1945: تاريخ تصميم مصور . أنابوليس، ماريلاند : مطبعة المعهد البحري . ص 142. ISBN 1-55750-263-3.
- ↑ ستيوارت-راسي، صوفيا (10 نوفمبر 2025). "سكان أونالاسكا يغيرون ممارساتهم المعيشية بسبب تلوث الحرب العالمية الثانية" . إذاعة ألاسكا العامة . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
- ↑ "التعداد السكاني الأمريكي الذي يُجرى كل عشر سنوات" . Census.gov . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2013 .
- ↑ "مرفأ كلوستربوير الهولندي؛ كلوستربوير تتوقع عامًا حافلًا في 2010 لمرفق ميناء داتش هاربور الموسع". أسبوع الترفيه والسفر . 26 ديسمبر 2009. ص 31. بروكويست 201731337 .
- ↑ «كلوستربور يتوقع عامًا حافلًا في 2010 لمرفق ميناء داتش هاربور الموسع: المرحلة الأولى من مشروع بقيمة 150 مليون دولار تُشعل طلبًا فوريًا للموسم القادم». بي آر نيوزواير (بيان صحفي). كلوستربور داتش هاربور. 11 ديسمبر 2009. بروكويست 446942088 .
- ↑ «كلوستربور يتوقع عامًا حافلًا بالنشاط في ميناء داتش هاربور عام 2010» . مجلة الصيد العالمية . 12 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2026 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بميناء داتش هاربور على ويكيميديا كومنز
دليل السفر من ميناء داتش هاربور إلى أونالاسكا من ويكي فويج
- جزيرة أماكناك
- أونالاسكا، ألاسكا
- موانئ ومرافئ ألاسكا
- منطقة ألوتيانز الغربية الإحصائية، ألاسكا
- منشآت سابقة تابعة للبحرية الأمريكية
- أُغلقت المنشآت العسكرية عام 1947
