التذبذب الذاتي

التذبذب الذاتي هو توليد حركة دورية والحفاظ عليها بواسطة مصدر طاقة يفتقر إلى أي دورية مقابلة. يتحكم المذبذب نفسه في الطور الذي تؤثر به الطاقة الخارجية عليه. ولذلك، تختلف المذبذبات الذاتية عن الرنانات القسرية والبارامترية ، حيث يجب تعديل الطاقة التي تحافظ على الحركة خارجيًا.
في الأنظمة الخطية ، يظهر التذبذب الذاتي كحالة عدم استقرار مرتبطة بمعامل تخميد سالب ، مما يؤدي إلى نمو الاضطرابات الصغيرة بشكل أُسّي في السعة. ويعود هذا التخميد السالب إلى وجود تغذية راجعة موجبة بين التذبذب وتعديل مصدر الطاقة الخارجي. وتُحدد الخصائص غير الخطية للنظام سعة وشكل موجة التذبذبات الذاتية المستقرة .
تُعدّ التذبذبات الذاتية مهمة في الفيزياء والهندسة وعلم الأحياء والاقتصاد.
تاريخ الموضوع
يعود تاريخ دراسة المذبذبات الذاتية إلى أوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر، مع أعمال روبرت ويليس وجورج بيدل إيري حول آلية إنتاج الأحبال الصوتية للصوت البشري. [ 1 ] كما درس جيمس كلارك ماكسويل رياضياً في عام 1867 حالة أخرى من التذبذب الذاتي، المرتبطة بالتشغيل غير المستقر للمنظمات الطاردة المركزية . [ 2 ] وفي الطبعة الثانية من أطروحته " نظرية الصوت" ، التي نُشرت عام 1896، تناول اللورد رايلي حالات مختلفة من التذبذبات الذاتية الميكانيكية والصوتية (التي أطلق عليها اسم "الاهتزاز المستمر")، وقدم نموذجاً رياضياً بسيطاً لها. [ 1 ]
وقد ازداد الاهتمام بموضوع التذبذب الذاتي بفضل أعمال هاينريش هيرتز ، التي بدأت عام 1887، حيث استخدم جهاز إرسال ذي فجوة شرارية لتوليد موجات راديوية أثبت أنها تتوافق مع تذبذبات كهربائية بترددات تصل إلى مئات الملايين من الدورات في الثانية. وأدى عمل هيرتز إلى تطوير التلغراف اللاسلكي . أما أول دراسة نظرية مفصلة حول هذا النوع من التذبذب الذاتي الكهربائي فقد أجراها هنري بوانكاريه في أوائل القرن العشرين. [ 3 ]
صاغ مصطلح "التذبذب الذاتي" (أو "التذبذب التلقائي") الفيزيائي السوفيتي ألكسندر أندرونوف ، الذي درس هذه الظاهرة في سياق النظرية الرياضية للاستقرار البنيوي للأنظمة الديناميكية . [ 1 ] كما نُسبت أعمالٌ مهمة أخرى في هذا المجال، نظريةً وتجريبيةً، إلى أندريه بلونديل ، وبالتازار فان دير بول ، وألفريد ماري ليينارد ، وفيليب لو كوربيليه في القرن العشرين. [ 1 ]
تُعرف هذه الظاهرة أحيانًا باسم التذبذب "المستمر" أو "المستدام" أو "المثير ذاتيًا" أو "المستحث ذاتيًا" أو "التلقائي" أو "الذاتي". وتُعرف التذبذبات الذاتية غير المرغوب فيها في أدبيات الهندسة الميكانيكية باسم " البحث عن التردد "، وفي الإلكترونيات باسم "التذبذبات الطفيلية ". [ 1 ]
الأساس الرياضي
يتجلى التذبذب الذاتي في عدم استقرار خطي لحالة التوازن الساكن لنظام ديناميكي . ومن الاختبارات الرياضية التي يمكن استخدامها لتشخيص هذا النوع من عدم الاستقرار معيارا راوث-هرويتز ونايكويست . يزداد اتساع تذبذب النظام غير المستقر أُسّيًا مع الزمن (أي أن التذبذبات الصغيرة تتلاشى سلبًا)، إلى أن تصبح اللاخطية ذات أهمية وتحد من الاتساع. وهذا قد يُنتج تذبذبًا ثابتًا ومستدامًا. في بعض الحالات، يُمكن اعتبار التذبذب الذاتي ناتجًا عن تأخر زمني في نظام حلقة مغلقة ، مما يجعل التغير في المتغير x( t) معتمدًا على المتغير x( t-1) المُقاس في وقت سابق. [ 1 ]
تتضمن النماذج الرياضية البسيطة للمذبذبات الذاتية حدود تخميد خطي سالب وحدود تخميد غير خطي موجب، مما يؤدي إلى تشعب هوبف وظهور دورات حدية . [ 1 ] يُعد مذبذب فان دير بول أحد هذه النماذج التي تم استخدامها على نطاق واسع في الأدبيات الرياضية.
أمثلة في الهندسة
عجلات السكك الحديدية والسيارات
يمكن أن يتسبب التذبذب المزعج في عجلات السكك الحديدية والاهتزاز في إطارات السيارات في تأثير تذبذب غير مريح، والذي قد يؤدي في الحالات القصوى إلى خروج القطارات عن مسارها وفقدان السيارات للتماسك.
منظمات حرارة التدفئة المركزية
كانت منظمات الحرارة القديمة لأنظمة التدفئة المركزية تعاني من تذبذب ذاتي الإثارة بسبب استجابتها السريعة للغاية. وقد تم التغلب على هذه المشكلة من خلال خاصية التباطؤ ، أي جعلها تغير حالتها فقط عندما تختلف درجة الحرارة عن القيمة المستهدفة بمقدار أدنى محدد.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
كانت ظاهرة التذبذب الذاتي تحدث في التصاميم المبكرة لناقل الحركة الأوتوماتيكي عندما كانت المركبة تسير بسرعة تقع بين السرعتين المثاليتين للترسين الأولين. في هذه الحالات، كان نظام ناقل الحركة ينتقل باستمرار تقريبًا بين الترسين، مما كان مزعجًا ويؤثر سلبًا على ناقل الحركة. أما الآن، فقد تم الحد من هذه الظاهرة بإدخال خاصية التباطؤ (الهستيريا) في النظام.
توجيه المركبات عند تأخر تصحيحات المسار
هناك العديد من الأمثلة على التذبذب الذاتي الناتج عن تصحيحات المسار المتأخرة، بدءًا من الطائرات الخفيفة في رياح قوية وصولاً إلى التوجيه غير المنتظم للمركبات على الطرق من قبل سائق عديم الخبرة أو مخمور.
مولد الحث ذاتي الإثارة (SEIG)
إذا تم توصيل محرك حثي بمكثف ودار عموده بسرعة أعلى من السرعة التزامنية، فإنه يعمل كمولد حثي ذاتي الإثارة.
أجهزة إرسال ذاتية الإثارة
اعتمدت العديد من أنظمة الراديو القديمة على ضبط دائرة الإرسال، بحيث يقوم النظام تلقائيًا بتوليد موجات راديوية بالتردد المطلوب. وقد حلّ محل هذا التصميم تصميمات تستخدم مذبذبًا منفصلاً لتوفير إشارة يتم تضخيمها لاحقًا إلى القدرة المطلوبة.
أمثلة في مجالات أخرى
دورات السكان في علم الأحياء
على سبيل المثال، يؤدي انخفاض أعداد نوع من الحيوانات العاشبة بسبب الافتراس إلى انخفاض أعداد الحيوانات المفترسة لهذا النوع، مما يسمح بانخفاض مستوى الافتراس بزيادة أعداد الحيوانات العاشبة، وهذا بدوره يسمح بزيادة أعداد الحيوانات المفترسة، وهكذا. تُعد الحلقات المغلقة للمعادلات التفاضلية المتأخرة زمنيًا تفسيرًا كافيًا لمثل هذه الدورات - في هذه الحالة، تحدث التأخيرات بشكل رئيسي بسبب دورات التكاثر للأنواع المعنية.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 جينكينز، أليخاندرو (2013). "التذبذب الذاتي". تقارير الفيزياء . 525 (2): 167-222 . arXiv : 1109.6640 . Bibcode : 2013PhR...525..167J . doi : 10.1016/j.physrep.2012.10.007 . S2CID 227438422 .
- ↑ ماكسويل، ج. كليرك (1867). "حول المحافظين". وقائع الجمعية الملكية في لندن . 16 : 270-283 . Bibcode : 1867RSPS...16..270C . JSTOR 112510 .
- ↑ أليكي، روبرت؛ هوروديكي، ميخال؛ جينكينز، أليخاندرو؛ لوبيكو، مارسين؛ سواريز، جيراردو (2023). "وصلة جوزيفسون كمحرك كمومي". مجلة الفيزياء الجديدة . 25 (11): 113013. arXiv : 2302.04762 . Bibcode : 2023NJPh...25k3013A . doi : 10.1088/1367-2630/ad06d8 .
- المذبذبات
- مكبرات الصوت
- نظرية النظم
- الأنظمة الديناميكية
- الأنظمة غير الخطية
- الاهتزازات الميكانيكية
- الظواهر الفيزيائية
- المعادلات التفاضلية العادية
- تعليق
