شوشولوزا مايل

شوشولوزا ميل هي قسم من وكالة سكك حديد الركاب في جنوب إفريقيا (PRASA) تُشغّل خدمات سكك حديد الركاب لمسافات طويلة ( بين المدن ) . تُشغّل الشركة خطوط قطارات متنوعة في جميع أنحاء جنوب إفريقيا، ^{[ 1 ]} وتنقل ما يقارب 4 ملايين راكب سنويًا. ^{[ 2 ]} قبل عام 2009، كانت شوشولوزا ميل قسمًا من شركة سبورنت ، ولكن تم نقلها بعد تأسيس وكالة سكك حديد الركاب في جنوب إفريقيا (PRASA).

" شوشولوزا " هو اسم أغنية جنوب أفريقية شهيرة تتحدث عن عمال القطار، وبالتالي تعني "المضي قدمًا". أما "ميل" فهي كلمة مشتقة من كلمة جنوب أفريقية تعني "قطار المسافات الطويلة"، وفقًا لموقع Spoornet/Shosholoza Meyl الإلكتروني. وكان اسم الشركة قبل التغيير "خدمات ركاب الخطوط الرئيسية".

في أغسطس 2010، علّقت شركة شوشولوزا ميل خدماتها بدعوى وجود صعوبات تعاقدية (بين ترانسنت وبراسا) أو عدم موثوقية القطارات. وبدأت بعض الخدمات بالعودة تدريجياً في نوفمبر 2010. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

علّقت هيئة السكك الحديدية بالسكك الحديدية في جنوب أفريقيا (PRASA) خدمات قطار شوشولوزا مايل بعد حادث تصادم مميت مع قطار بضائع في 12 فبراير 2020. وتمّ تقديم خدمة معدّلة اعتبارًا من 27 نوفمبر 2020. ^{[ 5 ]} وتمّ تعليق ثلاث من أصل أربع خدمات عاملة في أكتوبر 2024 بسبب نقص في قدرة القاطرات. ويُخطط حاليًا لإعادة تشغيل خدمات نقل الركاب من جوهانسبرغ إلى كوينزتاون ودربان وموسينا وكيب تاون في عام 2027، ولكن أُثيرت مخاوف بشأن جدوى ذلك نظرًا لأن معظم تمويل هيئة السكك الحديدية بالسكك الحديدية مُخصّص لمشروع مترورايل . ^{[ 6 ]}

اعتبارًا من أكتوبر 2024 تعمل شركة شوشولوزا ميل فقط خلال موسم الذروة من ديسمبر إلى مارس، وعلى المسار التالي فقط:

• جوهانسبرج – بلومفونتين – كوينزتاون – شرق لندن ^{[ 7 ]}

تسير قطارات شوشولوزا مايل على خط سكة حديد ترانسنت الرئيسي ذي المقياس الكابّي (1067 مم). تُجرّ هذه القطارات بواسطة قاطرات . معظم  الخطوط مُكهربة بالكامل بنظامي تيار مستمر 3 كيلوفولت وتيار متردد 25 كيلوفولت، وعادةً ما تُستخدم قاطرات من الفئة 6E1 أو 18E على نظام 3 كيلوفولت، وقاطرات من الفئة 7E على نظام 25 كيلوفولت. يُستخدم الديزل في قطارات جوهانسبرج - بورت إليزابيث بين بلومفونتين ونوبورت ، وفي قطارات ديربان - كيب تاون بين بلومفونتين وكيمبرلي . قبل عام 2002، كانت قطارات بريتوريا - كيب تاون تُجرّ بواسطة قاطرات ديزل بين كيمبرلي ودي آر .   

تتكون القطارات من ثلاثة أنواع من العربات :

• مقصورة النوم رقم 4 : ست مقصورات تتسع لأربعة أشخاص ومقصورتان تتسعان لشخصين، بالإضافة إلى مرافق الاستحمام والمرحاض.
• مقصورة النوم رقم 6 : ست مقصورات تتسع لستة أشخاص ومقصورتان تتسعان لثلاثة أشخاص، بالإضافة إلى مرافق الاستحمام والمرحاض.
• عربة جلوس : 72 مقعدًا، موزعة على 18 صفًا من 4 مقاعد مع ممر في المنتصف، بالإضافة إلى دورات مياه. كما توجد أنواع مختلفة من العربات القديمة بمستويات راحة متفاوتة تُستخدم كعربات جلوس.

منذ 1 يوليو 2006، تُشغّل شركة شوشولوزا ميل قطاراتها المخصصة للنوم والجلوس بشكل منفصل. وابتداءً من 1 نوفمبر 2006، أُعيد إدخال عربات النوم في بعض قطارات الدرجة السياحية، إلا أن هذا القرار عُكس بعد فترة وجيزة. والآن ، تُسيّر قطارات الدرجة السياحية عربات جلوس فقط.

في 4 يناير 2018، اصطدم قطار ركاب تابع لشركة شوشولوزا مايل بشاحنة عند معبر سكة حديد بالقرب من كرونستاد . خرج القطار عن مساره واشتعلت النيران في إحدى عرباته على الأقل. أسفر الحادث عن مقتل 21 شخصًا وإصابة 254 آخرين. ^{[ 8 ]}

في 12 فبراير 2020، اصطدم قطار آخر تابع لشركة شوشولوزا مايل بقطار بضائع بالقرب من طريق بوني دون في هورايزون فيو، غرب جوهانسبرج . لقي شخص مصرعه في الحادث وأصيب عدد آخر بجروح. ^{[ 9 ]} عقب الحادث، علّقت هيئة تنظيم سلامة السكك الحديدية جميع عمليات قطارات شوشولوزا مايل إلى أجل غير مسمى. ^{[ 10 ]}

• سبورنت
• ترانسنت

• الموقع الرسمي لشوشولوزا ميل
• الموقع الرسمي للدرجة الممتازة
• وكالة سكك حديد الركاب في جنوب أفريقيا