سيمون جي. إليوت

كان سيمون جي. إليوت ( 1828-1897) مساحًا ورسام خرائط ومروجًا للسكك الحديدية أمريكيًا. يُنسب إليه الفضل في إنشاء خريطتين مهمتين لمسح مواقع الرفات في ساحات معارك جيتيسبيرغ وأنتيتام . [ 1 ]

الحياة والمهنة

وُلد سيمون غرين إليوت في بيتسفيلد، نيو هامبشاير، في 27 مارس 1828. وقد ألهمه اكتشاف الذهب للانتقال إلى كاليفورنيا عام 1855. وبدأ مسيرته المهنية كمسّاح أراضٍ بحلول عام 1856. [ 1 ] وبعد عدة سنوات، أنجز بنجاح مسحًا لخط سكة حديد مُقترح بين نيفادا وشمال كاليفورنيا لصالح شركة سكة حديد سكرامنتو، بلاسير ونيفادا، مما دفعه نحو العمل في صناعة السكك الحديدية. [ 1 ] ولعلّ هذا المشروع مرتبطٌ بإصداره خريطة واحدة على الأقل لكاليفورنيا، وهي خريطة بعنوان "وسط كاليفورنيا: تُظهر خطوط السكك الحديدية المختلفة المكتملة والمُقترحة"، نُشرت عام 1860. [ 2 ]

في عام ١٨٦٣، عُيّن كبير مهندسي شركة سكة حديد كاليفورنيا وأوريغون. وكُلِّف بمسح مسار خط سكة حديد مُخطط له بين ماريسفيل، كاليفورنيا، وبورتلاند ، أوريغون . بعد عدة أشهر، نفد الوقت والتمويل منه ومن زملائه، فنشبت بينهم خلافات، وغادر إليوت الفريق عائدًا جنوبًا. قرر السفر شرقًا لتقديم طلب إلى الكونغرس والسعي للحصول على منح أراضٍ ومساعدات أخرى للمشروع. غادر في أواخر خريف عام ١٨٦٣، ووصل إلى مدينة نيويورك في ١٨ يناير ١٨٦٤. [ ١ ] التقى إليوت بمسؤولين حكوميين في واشنطن العاصمة عدة مرات خلال شهر فبراير ١٨٦٤. لكن في نهاية المطاف، لم يُوفق: إذ لم يُقرّ مشروع قانون السكك الحديدية المعروض على الكونغرس والذي كان سيُوفر التمويل لإليوت وزملائه. خلال فترة وجوده في واشنطن، أنشأ خرائطه التي تُصوّر ساحات معركتي أنتيتام وجيتيسبيرغ.

بقي إليوت على الساحل الشرقي حتى ربيع العام التالي، حيث تزوج من كورنيليا بلانشارد في 7 مارس 1865، في مسقط رأسها ويماوث، ماساتشوستس . وفي الشهر التالي، عاد إلى كاليفورنيا، ووصل إلى سان فرانسيسكو في 2 أبريل 1865. ويبدو أنه كان يسافر ذهابًا وإيابًا بين كاليفورنيا وماساتشوستس طوال العقد التالي، وأنجب هو وكورنيليا أربعة أطفال. [ 1 ]

يبدو أنه لم يثنه فشله في إكمال مسحه لخط السكة الحديدية المخطط له بين كاليفورنيا وأوريغون. بعد عدة سنوات، شرع في مشروع مماثل تحت اسم شركة أوريغون المركزية للسكك الحديدية في سالم؛ انهارت هذه الشراكة المحاولة بسبب سوء الإدارة المالية لإليوت والاحتيال المحتمل، واستحوذ عليها بن هولاداي ، الذي حوّلها إلى شركة أوريغون وكاليفورنيا للسكك الحديدية . [ 1 ]

بحلول منتصف سبعينيات القرن التاسع عشر، يبدو أن إليوت قد تقاعد بشكل دائم في ماساتشوستس، حيث توفي بسبب مرض في القلب في 19 سبتمبر 1897. [ 1 ]

خرائط ساحة المعركة

يُذكر إليوت بخرائطه التفصيلية لساحتي معركتين من معارك الحرب الأهلية الأمريكية. فخلال وجوده في واشنطن ربيع عام ١٨٦٤، ساعيًا لعرض قضيته على الكونغرس، أنجز مسحين تفصيليين على الأقل لساحتي معركتي جيتيسبيرغ وأنتيتام . ورغم أن القصة الكاملة لكيفية انخراطه في هذا المشروع غير معروفة، فمن المرجح أنه أُتيحت له فرصة الاطلاع على المسوحات الأصلية لمواقع الدفن المؤقتة التي أجراها المسؤولون في وقت وقوع المعارك (جيتيسبيرغ في يوليو ١٨٦٣، وأنتيتام في سبتمبر ١٨٦٢). وتعكس خرائطه، ويبدو أنها تستند بشكل كبير، إلى أعمال شهود العيان التي قام بها المسؤولون المحليون وأفراد المجتمع (مثل ديفيد ويلز من جيتيسبيرغ، الذي كلف بإجراء مسح لمواقع الدفن في غضون أسبوعين من المعركة). [ ١ ]

تُظهر خريطة جيتيسبيرغ، التي نشرها "إس جي إليوت" عام 1864، مواقع 8352 مدفنًا فرديًا و345 حصانًا نافقًا. مع ذلك، لم تُحدد الخريطة سوى 17 قبرًا بالاسم. [ 3 ] أما خريطة أنتيتام فتُظهر 5800 قبر، بما في ذلك أسماء 45 جنديًا متوفى (مع وجود بعض الأخطاء الطفيفة). [ 4 ] ولعلّ التفاصيل الدقيقة في الخريطة الأخيرة تعود إلى حقيقة أنه على الرغم من وقوع معركة أنتيتام قبل جيتيسبيرغ بعام، إلا أن قتلاها لم يُدفنوا في مقبرة دائمة إلا عام 1864، بعد نشر خريطة إليوت.

نُشرت الخرائط من قِبل دار نشر وبيع كتب إتش إتش لويد في نيويورك، في يونيو/حزيران 1864، ومن المعروف أنها بيعت في معرض الأدوات الصحية في فيلادلفيا عام 1864 ، وكذلك من قِبل إتش إتش لويد في مقرها بنيويورك. [ 1 ] لا يُعرف سوى عدد قليل من نسخ الخرائط التي نجت حتى اليوم، ولكن تم رقمنة كلتيهما (خريطة أنتيتام من قِبل مكتبة نيويورك العامة ، وخريطة جيتيسبيرغ من قِبل مكتبة الكونغرس ). تستخدم مؤسسة الحفاظ على ساحات المعارك الأمريكية خريطة إليوت لجيتيسبيرغ لتوجيه أنشطتها في مجال الحفاظ على منطقة جيتيسبيرغ . [ 3 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 دالتون، أندرو آي. "إس جي إليوت: محتال سكك حديدية من كاليفورنيا تحول إلى رسام خرائط للحرب الأهلية" . 15 جنوب - مدونة التاريخ الرقمي . جمعية مقاطعة آدامز التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2020 .
  2. "خريطة وسط كاليفورنيا : توضح خطوط السكك الحديدية المختلفة المكتملة والمخطط لها" . فهرس سيرش وركس . مكتبات ستانفورد. 1860. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2020 . 
  3. 1 2 أدلمان، غاري (18 سبتمبر 2019). "تحديد الموقع الجغرافي في القرن التاسع عشر: خريطة إليوت لغيتيسبيرغ" . مؤسسة التراث الأمريكي لساحات المعارك . تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2020 .
  4. ماشيمر، تيريزا. "خريطة منسية لساحة معركة أنتيتام تُظهر مواقع آلاف القبور" . سمارت نيوز . مجلة سميثسونيان . تاريخ الاسترجاع: 19 أغسطس 2020 .