هيئة قناة السويس

هيئة قناة السويس ( بالعربية : هيئة قناة السويس ^{[ 2 ]} ) هي هيئة حكومية مصرية تمتلك وتدير وتصون قناة السويس . تأسست الهيئة عام 1956، عقب تأميم الحكومة المصرية للقناة وشركة قناة السويس ، وهي مسؤولة عن إدارة واستغلال وصيانة وتحسين قناة السويس. كما أنها مسؤولة حصرياً عن إصدار اللوائح المتعلقة بالملاحة في قناة السويس وغيرها من اللوائح اللازمة لحسن سير عمل القناة. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تتألف هيئة قناة السويس من مجلس إدارة يُعيّن رئيسه وأعضاؤه ويُعزلون، وتُحدد رواتبهم ومكافآتهم بموجب مرسوم صادر عن رئيس جمهورية مصر العربية . وتفرض الهيئة رسومًا على الملاحة والعبور عبر القناة، بالإضافة إلى رسوم الإرشاد والقطر والإرساء وغيرها من الخدمات ذات الصلة، وفقًا للقوانين واللوائح المعمول بها. ^{[ 5 ]}

تتمتع الهيئة بميزانية مستقلة ، تُعدّ وفقًا للقواعد المنظمة للمؤسسات التجارية. تبدأ السنة المالية في الأول من يوليو وتنتهي في الثلاثين من يونيو من كل عام. ^{[ 6 ]}

الهيئة العامة لقناة السويس ^{[ 7 ]} هي هيئة مستقلة ذات شخصية اعتبارية. وقد أُنشئت بموجب قانون التأميم الذي وقّعه الرئيس المصري جمال عبد الناصر في 26 يوليو 1956. وقد أمّم هذا القانون في الوقت نفسه شركة قناة السويس، ونقل جميع أصولها وموظفيها إلى الهيئة العامة لقناة السويس المنشأة بموجب هذا القانون. ^{[ 8 ]}

يقع المقر الرئيسي في الإسماعيلية . أما في بورسعيد، فيُستخدم مبنى الإدارة التابع لشركة قناة السويس السابقة. ويتألف مجلس إدارتها من 14 عضواً، بمن فيهم رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب.

تمتلك هيئة قناة السويس (SCA ) قناة السويس وجميع المناطق والمباني والمعدات التابعة لها. وتصدر الهيئة قواعد الملاحة، وتحدد رسوم استخدام القناة، وتتولى تحصيلها. تُحسب الرسوم بالروبية السويسية (XDR) وتُحصّل بالدولار الأمريكي والجنيه الإسترليني واليورو وغيرها من العملات. ^{[ 9 ]} في عام 2008، بلغت إيرادات الرسوم 5.381 مليار دولار أمريكي لعبور 21,415 سفينة، بمتوسط ​​رسوم قدره 251,314.5 دولار أمريكي لكل سفينة.

تتولى هيئة قناة السويس مسؤولية تشغيل وصيانة القناة، وسلامة الملاحة فيها، وجميع الأمور الأخرى المتعلقة بها. وبموجب قانون التأميم، تلتزم الهيئة باتفاقية القسطنطينية لعام 1888 ، التي تمنح حق الوصول الحر إلى القناة واستخدامها بشروط متساوية لجميع السفن، التجارية منها والحربية، في أوقات السلم والحرب، حتى سفن الأطراف المتحاربة.

تتولى هيئة الملاحة البحرية مسؤولية إدارة حركة المرور المحوسبة المدعومة بالرادار، وذلك لمحطات الإرشاد البحري الأربعة عشر وطياريها. ومنذ عام 1996، تدير الهيئة مركز التدريب والمحاكاة البحرية لطياريها. كما تشغل الهيئة نحو 60 سفينة وقارباً، تشمل القاطرات والجرافات والرافعات والقوارب الصغيرة .

وتشمل مرافقها 114 وصلة عبّارات مع 36 عبّارة؛ ونفق طريق أحمد حمدي ؛ وحوض بناء السفن النيلي؛ والطرق المحاذية للقناة؛ وإنتاج الحرير في مزرعة في سرابيوم باستخدام مياه الصرف الصحي المعالجة للري؛ ومحطات المياه في مدن القناة؛ و12000 وحدة سكنية؛ ومستشفى في الإسماعيلية ومستشفيات طوارئ على طرفي القناة؛ وأربع مدارس ومراكز رياضية وترفيهية متنوعة.

في عام 2020، بلغت الإيرادات 5.61 مليار دولار أمريكي، حيث عبرت القناة 18,829 سفينة بإجمالي حمولة صافية قدرها 1.17 مليار طن. ^{[ 10 ]} وتبلغ الإيرادات اليومية 15 مليون دولار أمريكي أو 13 مليون يورو. ^{[ 11 ]}

في يناير 2022، أعلنت هيئة قناة السويس عن إيرادات بلغت 6.3 مليار دولار أمريكي لعام 2021، وهو أعلى رقم في تاريخ القناة. ويمثل هذا زيادة بنسبة 12.8% مقارنةً بعام 2020. وقد عبرت 20,649 سفينة قناة السويس في عام 2021، بزيادة قدرها 10% عن عام 2020. ^{[ 12 ]}

في عام 2022، بلغ إجمالي الإيرادات السنوية من رسوم النقل 8 مليارات دولار. ^{[ 13 ]}

حققت قناة السويس رقماً قياسياً جديداً بإيرادات سنوية بلغت 9.4 مليار دولار أمريكي للسنة المالية التي انتهت في 30 يونيو 2023. ^{[ 14 ]}

• حلمي بهجت بدوي (26 يوليو 1956 - 4 مارس 1957)
• محمود يونس (10 يوليو 1957 - 10 أكتوبر 1965)
• مشهور أحمد مشهور (14 أكتوبر 1965 - 31 ديسمبر 1983)
• محمد عزت عادل (1 يناير 1984 – ديسمبر 1995)
• أحمد علي فاضل (22 يناير 1996 - أغسطس 2012)
• موهاب ماميش (أغسطس 2012 - أغسطس 2019)
• أسامة ربيع (أغسطس 2019 - حتى الآن)

• هيئة قناة بنما
• هيئة مضيق الخليج العربي

• الموقع الرسمي لهيئة قناة السويس
• هيئة ميناء بورسعيد
• بنك البيانات البحرية المصري، وهو خدمة تابعة للحكومة المصرية