محطة قطار تيرني
تخدم محطة قطار تيرني ( بالإيطالية : Stazione di Terni ) مدينة وبلدية تيرني ، في منطقة أومبريا ، وسط إيطاليا . افتُتحت المحطة عام 1866، وهي جزء من خط سكة حديد أنكونا-أورتي ، كما أنها محطة تقاطع لخطين فرعيين، هما خط سكة حديد تيرني-سولمونا وخط سكة حديد تيرني-سانسيبولكرو .
تُدار المحطة حاليًا من قِبل شركة ريتي فيروفياريا إيطاليانا (RFI). أما المنطقة التجارية في مبنى الركاب فتُدار من قِبل شركة سينتوستازيوني . وتُشغّل خدمات القطارات من قِبل شركة ترينيتاليا أو نيابةً عنها . وكلتا الشركتين تابعتان لشركة فيروفي ديلو ستاتو (FS)، وهي شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في إيطاليا.
تتولى شركة Ferrovia Centrale Umbra تشغيل خدمات القطارات الإقليمية على خط سكة حديد تيرني-سانسيبولكرو ، والتي تقوم بالتعاقد من الباطن نيابة عن شركة Trenitalia.
موقع
تقع محطة قطار تيرني في ساحة دانتي أليغييري ، في الطرف الشمالي من مركز المدينة.
تاريخ
افتُتحت المحطة في 4 يناير 1866، بالتزامن مع افتتاح قسمي فولينيو - تيرني وتيرني - أورتي من خط سكة حديد روما - أنكونا. [ 1 ] وفي 30 أكتوبر 1883، تحولت تيرني إلى محطة تقاطع، مع افتتاح القسم الأخير، تيرني - روكا دي كورنو، من خط سكة حديد تيرني - سولمونا. [ 1 ] وبعد سنوات عديدة، في 15 يوليو 1915، أصبحت تيرني المحطة النهائية لخط فرعي آخر، عند افتتاح قسم أومبرتيدي - تيرني من خط سكة حديد تيرني - سانسيبولكرو. [ 1 ]
سمات
يخضع مبنى الركاب حاليًا لعملية تجديد شاملة، داخليًا (بفضل برنامج Centostazioni) وخارجيًا. تشمل هذه التجديدات إنشاء محطة لحافلات الضواحي، ومظلة حديثة لحافلات المدينة، وتوسيع موقف السيارات. ستساهم هذه الإجراءات بشكل كبير في تحسين الربط بين السكك الحديدية ووسائل النقل الحضري.
يضم مبنى الركاب مرافق أخرى كدورات المياه، ومكاتب بيع التذاكر، وغرف الانتظار، وكشك لبيع الصحف، ومتجر لبيع التبغ، ومطعم، ومصلى. كما يضم مكاتب لإدارة حركة القطارات، ومكتباً لشرطة السكك الحديدية.
تضم ساحة المحطة خمسة مسارات مخصصة لخدمة الركاب. كما تخدم العديد من المسارات الأخرى حركة نقل البضائع وتخزين عربات القطارات. مسارات الركاب مزودة بأرصفة تعلوها مظلات، وترتبط هذه الأرصفة عبر نفق أرضي.
خدمات القطارات
تشهد المحطة حوالي 2.3 مليون حركة ركاب سنوياً. [ 2 ]
تتنوع القطارات التي تتوقف في المحطة بين خدمات القطارات الإقليمية وقطارات إنترسيتي وقطارات يوروستار والقطارات فائقة السرعة.
تتولى شركة فيروفيا سنترالي أومبرا تشغيل الخدمات الإقليمية على خط سكة حديد تيرني-سانسيبولكرو ، وذلك بموجب عقد فرعي نيابة عن شركة ترينيتاليا. أما جميع خدمات القطارات الأخرى فتتولى ترينيتاليا تشغيلها بنفسها.
تبادل
تُعدّ المحطة المحطة النهائية لجميع خدمات حافلات النقل الحضري والضواحي التابعة لشركة ATC. كما تحتوي على موقف سيارات خاص بسيارات الأجرة.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 أليساندرو توزا؛ وآخرون . "Prospetto cronologico dei tratti di Ferrovia aperti all'esrcizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [ نظرة عامة تاريخية على ميزات السكك الحديدية افتتحت بين عامي 1839 و31 ديسمبر 1926 ] . www.trenidicarta.it (باللغة الإيطالية). أليساندرو توزا . تم الاسترجاع 1 يناير 2011 .
- ↑ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [ التدفقات السنوية في المحطات الـ 103 ] . موقع Centostazioni (باللغة الإيطالية). Centostazioni. مؤرشفة من الأصلي في 9 فبراير 2010 . تم الاسترجاع 4 ديسمبر 2010 .
روابط خارجية
وسائط متعلقة بمحطة قطار تيرني على ويكيميديا كومنز
- وصف وصور لمحطة قطار تيرني. رابط قديم مؤرشف بتاريخ 18 فبراير 2013 على موقع archive.today (باللغة الإيطالية).
- تيرني
- محطات السكك الحديدية في أومبريا
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في إيطاليا عام 1866
