محطة تير هوت يونيون

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت محطة تير هوت يونيون محطة قطار ركاب تقع عند تقاطع شارع التاسع وشارع سبروس في تير هوت، إنديانا ، وقد خدمت الركاب لما يقرب من 67 عامًا. تم الانتهاء من بنائها في 15 أغسطس 1893، بتكلفة 273 ألف دولار.

صُممت محطة يونيون على يد المهندس المعماري صموئيل هانافورد من سينسيناتي . كانت المحطة مبنىً من ثلاثة طوابق ونصف، بُني على الطراز الرومانسكي . في الأصل، كانت تخدم خط سكة حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي ، وخط سكة حديد تير هوت وإنديانابوليس (الذي اشترته شركة بنسلفانيا للسكك الحديدية بعد ثلاثة أيام من افتتاح محطة يونيون)، نظرًا لموقعها عند ملتقى الخطين. [ 2 ] كما خدمت المحطة أيضًا خط سكة حديد شيكاغو وميلووكي وسانت بول والمحيط الهادئ (المعروف أيضًا باسم "طريق ميلووكي"). كانت آخر خدمة لخط ميلووكي عبارة عن خط قصير إلى بيدفورد، إنديانا، جنوب شرق المحطة. نقلت الشركة آخر خدمة لها من المحطة في ثلاثينيات القرن العشرين. [ 3 ] [ 4 ]

قالت باربرا كارني، وهي مديرة متحف للسكك الحديدية، إن بافالو بيل وجاك بيني والرؤساء بنجامين هاريسون وويليام ماكينلي وثيودور روزفلت وويليام هوارد تافت وفرانكلين د . روزفلت وهاري س . ترومان وريتشارد نيكسون توقفوا جميعًا في محطة يونيون في وقت ما. [ 5 ]

هُدمت المحطة في منتصف يونيو 1960، بحضور حشدٍ من حوالي 1000 شخص شاهدوا الحدث. [ 6 ] [ 2 ] وفي السنوات اللاحقة، استُخدم مبنى وكالة السكك الحديدية السريعة المجاور كمحطة ركاب، وأصبح فيما بعد موقع مركز الثقافة الأمريكية الأفريقية في جامعة ولاية إنديانا .

تم سحب خدمة نقل الركاب التابعة لشركة سكة حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي في عام 1968، وأنهت شركة بن سنترال الخدمة في 28 فبراير 1969، بعد نقل قطارات الركاب المتبقية إلى خط سكة حديد نيويورك سنترال السابق .

قطارات ركاب تحمل أسماءً وتخدم محطة الاتحاد

  • سكة حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي، في عام 1954، رحلات يومية، باستثناء ما هو مشار إليه بعلامة *: [ 7 ]
  • سكة حديد بنسلفانيا، في عام 1953، عدد الرحلات اليومية: [ 8 ] [ 9 ]
    • أليغيني (باتجاه الشرق فقط) (سانت لويس - نيويورك)
    • أمريكي (سانت لويس - نيويورك)
    • البريد والبريد السريع (باتجاه الغرب فقط) (بيتسبرغ - سانت لويس)
    • جامعة بنسلفانيا تكساس (سانت لويس - نيويورك)
    • روح سانت لويس (سانت لويس - نيويورك)
    • سانت لويسان (سانت لويس - نيويورك)

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ باير، كريستوفر ت. (أبريل 2015). "تسلسل زمني عام لشركة سكة حديد بنسلفانيا وأسلافها وخلفائها وسياقها التاريخي" (ملف PDF) . الجمعية الفنية والتاريخية لسكك حديد بنسلفانيا . ص  12. تاريخ الاطلاع: 23 يناير 2025 .
  2. 1 2 ماكورميك، مايك، "تير هوت تريبيون ستار"، 5 أبريل 2001، "ملامح وادي واباش: محطة الاتحاد". https://indianamemory.contentdm.oclc.org/digital/collection/vchs/id/593
  3. ↑ "سكك حديد شيكاغو، ميلووكي، سانت بول والمحيط الهادئ". الدليل الرسمي للسكك الحديدية . 64 (9). شركة النشر الوطنية للسكك الحديدية. فبراير 1932.
  4. ↑ "سكك حديد شيكاغو، ميلووكي، سانت بول والمحيط الهادئ". الدليل الرسمي للسكك الحديدية . 71 (3). شركة النشر الوطنية للسكك الحديدية. ديسمبر 1938.
  5. ↑ باول، ديان إف دي، "تير هوت تريبيون ستار"، 2 أكتوبر 2014، "صناعة السكك الحديدية ساهمت في وضع تير هوت على الخريطة". https://www.tribstar.com/news/local_news/railroad-industry-helped-put-terre-haute-on-the-map/article_4f9b47c1-f621-5079-aa4c-613402b81e8b.html
  6. ↑ شون روجرز، صحيفة "تير هوت تريبيون ستار"، 19 يونيو 2010، "نظرة إلى الوراء: 1960: عمال يفجرون برج محطة الاتحاد بالديناميت". https://www.tribstar.com/news/lifestyles/looking-back-1960-workers-dynamite-the-union-station-tower/article_4ce0629d-017e-5f6a-a5c7-266672b98ee1.html
  7. ↑ جدول مواعيد لويفيل وناشفيل، خريف 1954، الجدولان هـ، و
  8. ↑ "سكك حديد بنسلفانيا، الجدول 152". الدليل الرسمي للسكك الحديدية . 86 (7). شركة النشر الوطنية للسكك الحديدية. ديسمبر 1953.
  9. ↑ جدول مواعيد سكة حديد بنسلفانيا، 6 أغسطس 1950، الجدولان 10 و14 http://streamlinermemories.info/PRR/PRR50TT.pdf

39°28′24″ شمالاً 87°24′11″ غرباً / 39.47321° شمالاً 87.40317° غرباً / 39.47321; -87.40317