جسر ذو دعامات شبكية

جسر الجمالون الشبكي هو نوع من جسور الجمالون يستخدم العديد من العناصر القطرية الصغيرة والمتقاربة التي تشكل شبكة . وقد حصل المهندس المعماري إيثيل تاون على براءة اختراع هذا التصميم عام 1820 .

كانت الجسور الشبكية في الأصل وسيلةً لبناء جسور متينة باستخدام ألواح خشبية بسيطة وعمالة أقل مهارة ، بدلاً من الأخشاب الثقيلة والنجارين والمعدات باهظة الثمن. وقد تم بناء الجسور الشبكية أيضاً باستخدام العديد من العناصر الحديدية أو الفولاذية الخفيفة نسبياً. يسهل على عمال البناء التعامل مع العناصر الفردية، لكن الجسر يتطلب أيضاً دعماً كبيراً أثناء البناء. يحوّل الجسر الشبكي البسيط الأحمال المطبقة إلى قوة دفع، حيث يميل الجسر إلى تغيير طوله تحت تأثير الحمل. ويتم مقاومة ذلك بتثبيت عناصر الشبكة في الأوتار العلوية والسفلية، وهي أوتار أكثر متانة من عناصر الشبكة نفسها، ويمكن تصنيعها أيضاً من عناصر صغيرة نسبياً بدلاً من عوارض كبيرة.

دعامات بلفاست

دعامات بلفاست كدعامات للسقف في حظيرة طائرات من الحرب العالمية الأولى في متحف دوكسفورد الإمبراطوري للحرب

يُعدّ جسر بلفاست مزيجًا بين جسر تاون الشبكي وجسر القوس . وقد طُوّر في أيرلندا كجسر سقف واسع النطاق ومنخفض الارتفاع للمنشآت الصناعية. بدأت شركة ماكتير وشركاه في بلفاست ، أيرلندا، بتصنيع هذه الجسور الخشبية حوالي عام 1866. وبحلول عام 1899، تم الوصول إلى امتدادات تصل إلى 24 مترًا (79 قدمًا) ، وفي القرن العشرين، تطلبت أحواض بناء السفن وحظائر الطائرات امتدادات صافية أكبر باستمرار. [ 1 ] 

جسور خشبية ذات دعامات شبكية

جسر روت رود المغطى ، مقاطعة أشتيبولا، أوهايو

جسور ذات هياكل شبكية من الحديد أو الفولاذ

جسر سكة حديد يعبر نهر آيوا في مدينة آيوا، ولاية آيوا

قام هوارد كارول ببناء أول جسر شبكي مصنوع بالكامل من الحديد المطاوع. وقد تم بناء هذا الجسر لخط سكة حديد نيويورك المركزي في عام 1859. [ 2 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. JR Gilfillan, SG Gilbert, The Historic Belfast Timber Truss - A Way to Promote Sustainable Roof Construction , 2002.
  2. JAL Waddell، هندسة الجسور المجلد 1 ، وايلي، نيويورك، 1916؛ الصفحة 23.