مقياس السكة الحديدية في أوروبا
تستخدم معظم خطوط السكك الحديدية في أوروبا المقياس القياسي البالغ 1435 ملم (4 أقدام و8 بوصات ونصف ) . [ 1 ] وتستخدم بعض الدول المقياس العريض ، الذي يوجد منه ثلاثة أنواع . كما تُستخدم أيضًا المقاييس الضيقة.
مقياس عريض
- روسي وقياس 5 أقدام
- 1520 ملم ( 4 أقدام و11 بوصة و 27 / 32 بوصة ) : دول الاتحاد السوفيتي السابق
- 1524 ملم ( 5 أقدام ) : فنلندا وإستونيا
- (الفرق يقع ضمن حدود التسامح، لذلك من الممكن تبديل القطارات بين شبكات 1520 مم و 1524 مم دون تغييرات في مجموعات العجلات، ومع ذلك قد تحدث أحيانًا مشكلات مثل تعطل عربات السكك الحديدية.)
- مقياس أيرلندي
- 1600 ملم ( 5 أقدام و3 بوصات ) : جمهورية أيرلندا وأيرلندا الشمالية
- مقياس إيبيري
السكة الحديدية الضيقة
قطار فائق السرعة
باستثناء روسيا وفنلندا، تستخدم جميع خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في أوروبا مسارات قياسية ( 1435 مم ( 4 أقدام و 8 + 1/2 بوصة ) ) .
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ جياناكوس، ك.؛ بروفيليديس، ف. (2001). "الجوانب التقنية للتوافق التشغيلي للسكك الحديدية" (ملف PDF) . وقائع المؤتمر الوطني الأول حول التطورات الحديثة في الهندسة الميكانيكية . باتراس - اليونان: الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين.
فئات :
- قياسات السكك الحديدية حسب البلد
- النقل بالسكك الحديدية في أوروبا
