النقل في الأردن

باستثناء نظام السكك الحديدية، تمتلك الأردن نظام نقل عام وخاص متطور. يوجد في الأردن ثلاثة مطارات دولية. وتُسيّر سكة حديد الحجاز الأردنية قطار ركاب واحد يومياً في كل اتجاه.

في عام ٢٠٠٩، قُدِّر طول الطرق السريعة المعبدة في الأردن بـ ٧٨٩١ كيلومترًا (٤٩٠٣ أميال) . ومن أهم الطرق السريعة في الأردن: 

• الطريق السريع رقم 15 (طريق الصحراء) : يُعدّ هذا الطريق الأسرع بين شمال الأردن وجنوبه، ولكنه لا يُقدّم الكثير من المناظر الطبيعية الخلابة. ^{[ 1 ]} يربط هذا الطريق الحدود السورية بعمّان ، ومدينة العقبة الساحلية على خليج العقبة . وهو طريق ذو أربعة مسارات مزدوجة في معظمه، من الحدود السورية وحتى تقاطعه مع الطريق المؤدي إلى البتراء .
• الطريق السريع رقم 35 (طريق الملك) : يربط إربد في المنطقة الشمالية بالعقبة ، ويحمل اسم ومسار طريق الملك التاريخي . ويتكون من أربعة مسارات مزدوجة على امتداده من إربد حتى عمّان .
• الطريق السريع 65 (طريق البحر الميت) : يربط العقبة بالمنطقة الشمالية الغربية من الأردن.
  • تم إنشاء الجزء الأول من الطريق السريع (صافي-العقبة) في عام 1978 كجزء من مشروع الوصول إلى البحر الأحمر - البحر الميت . وقد ربط هذا الطريق مدينة صافي، الطرف الجنوبي للبحر الميت، بمدينة العقبة، الطرف الشمالي للبحر الأحمر.
• الطريق السريع الأردني: يحيط بمدينة عمّان ويربطها بجرش وإربد

يُعدّ النقل بالسكك الحديدية في الأردن محدودًا ويلعب دورًا ثانويًا في منظومة النقل بالبلاد، على الرغم من أهميته التاريخية كجزء من سكة حديد الحجاز ، التي شُيّدت في أوائل القرن العشرين لربط دمشق بالمدينة المنورة. وقد مرّت السكة الحديدية عبر مستوطنات رئيسية، من بينها عمّان ومعان ، مساهمةً في تنميتها. وفي الوقت الحاضر، تُشغّل خدمات السكك الحديدية على نطاق محدود من قِبل شركة سكك حديد الحجاز الأردنية، حيث تُقدّم في المقام الأول خدمات نقل الركاب والتراث على فترات متباعدة، بينما تراجعت عمليات نقل البضائع، مثل خط الفوسفات السابق إلى العقبة، بشكل كبير. ونتيجةً لذلك، فإنّ لشبكة السكك الحديدية تأثيرًا ضئيلًا على التنقل الداخلي، إذ لا يزال النقل البري هو المهيمن، على الرغم من طرح مقترحات لإنشاء نظام سكك حديدية وطني حديث. ^{[ 2 ]}

غاز 473  كم؛ نفط 49  كم

ميناء العقبة على خليج العقبة هو الميناء البحري الوحيد في الأردن.

الإجمالي: 7 سفن (بحجم 1000 طن إجمالي أو أكثر) بإجمالي 42746 طن إجمالي / 59100 طن من الحمولة الساكنة حسب النوع (1999): ناقلة بضائع سائبة 2، سفينة شحن 2، سفينة حاويات 1، ناقلة ماشية 1 ، سفينة دحرجة 1. تمتلك حكومات الأردن ومصر والعراق وتدير شركة الجسر العربي البحري ، وهي أكبر شركة نقل ركاب على البحر الأحمر .    

18 اعتبارًا من عام 2012

• خريطة أطلس المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين - معظم المحطات غير مسماة

• سكة حديد المشرق العربية الدولية
• الأردن
• الوصول بين البحر الأحمر والبحر الميت

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من كتاب حقائق العالم ( طبعة 2025). وكالة المخابرات المركزية . 

• خريطة حجاز RR