الطريق السريع الأمريكي رقم 4 في ولاية فيرمونت
يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 4 ( US 4 ) في ولاية فيرمونت الأمريكية لمسافة 66.059 ميلاً (106.312 كم) بين حدود ولاية نيويورك عند فير هيفن وحدود ولاية نيو هامبشاير عند وايت ريفر جانكشن . وهو أحد الشرايين الرئيسية بين نيويورك ونيو هامبشاير. [ 3 ]
وصف المسار
عند عبور الحدود من نيويورك إلى فيرمونت، يتسع الطريق السريع الأمريكي رقم 4 مباشرةً من طريق ذي مسارين إلى طريق سريع ذي أربعة مسارات . ويتغير اتجاه الطريق السريع الأمريكي رقم 4 من اتجاه شمال-جنوب (في نيويورك) إلى اتجاه شرق-غرب (في فيرمونت). ويمر المسار التاريخي للطريق السريع الأمريكي رقم 4 بالقرب من المنطقة تحت اسم طريق فيرمونت رقم 4A (VT 4A)، والذي يصبح لاحقًا الطريق السريع الأمريكي رقم 4 للأعمال (US 4 Bus.) عند دخوله بلدة روتلاند .
تم بناء الطريق السريع الأمريكي رقم 4، الذي يبلغ طوله 31 كيلومترًا (19 ميلًا)، تحسبًا للطريق السريع المقترح بين الشرق والغرب ، والذي لم يُبنَ قط، وكان من المفترض أن يربط المراكز السكانية في شمال نيو إنجلاند. وبذلك، يفي هذا الجزء من الطريق السريع بمعايير الطرق السريعة بين الولايات . ويتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع VT 22A في فير هيفن ، ومع الطريق السريع VT 30 في كاسلتون . وفي غرب روتلاند ، يؤدي المخرج الأخير المرقم على الطريق السريع، وهو المخرج رقم 6، إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 4 الفرعي، الذي يوفر الوصول إلى غرب روتلاند ووسط روتلاند. وينحرف الطريق السريع جنوبًا خارج روتلاند مباشرةً ، وينتهي عند تقاطع على مستوى الأرض مع الطريق السريع الأمريكي رقم 7 جنوب المدينة. [ 4 ]

يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 4 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 7 شمالًا باتجاه وسط مدينة روتلاند، ويلتقي بالطرف الشرقي لطريقه التجاري على طول الطريق. ثم ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم 4 عن الطريق السريع الأمريكي رقم 7 على طول شارع وودستوك متجهًا شمال شرق خارج المدينة. شرق روتلاند، يصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 4 طريقًا ذا مسارين، متعرجًا عبر جبال غرين ماونتينز ، ويمر ببلدتي ميندون وكيلينغتون . في كيلينغتون ، يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 4 مع الطريق السريع فيرمونت رقم 100 أثناء مرورهما عبر كيلينغتون على طول وادي نهر أوتاكويتشي حتى الوصول إلى ويست بريدج ووتر . ينفصل الطريق السريع فيرمونت رقم 100 جنوبًا بينما يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 4 متتبعًا نهر أوتاكويتشي شرقًا عبر مركز بريدج ووتر إلى بلدة وودستوك . بعد عدة أميال، يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 4 قرية وودستوك ، حيث يلتقي بالطريقين السريعين فيرمونت رقم 12 ورقم 106 . يتداخل الطريق السريع VT 12 المتجه جنوبًا والطريق السريع US 4 المتجه شرقًا لمسافة أربعة أميال تقريبًا (6.4 كم) على طول النهر وينقسمان في منطقة تافتسفيل التاريخية ، في الركن الشمالي الغربي من بلدة هارتلاند . [ 5 ]
يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 4 بمحاذاة نهر أوتاكويتشي وصولاً إلى مدينة كويتشي ، مروراً بمتنزه كويتشي الحكومي ، ثم يلتف جنوباً حول بركة ديويز لعبور النهر عبر جسر كويتشي جورج ، قبل أن يتجه شمالاً نحو الضفة الجنوبية لنهر وايت . عند هذه النقطة، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 4 مع الطريق السريع بين الولايات رقم 89 (I-89)، ثم ينعطف شرقاً محاذياً ضفة النهر وصولاً إلى قرية وايت ريفر جانكشن . في القرية، يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 4 بالطريق السريع الأمريكي رقم 5 عند عبورهما نهر وايت. عند تقاطع رباعي الاتجاهات مباشرةً بعد العبور، يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 5 شمالاً، ويبدأ الطريق السريع فيرمونت رقم 14 غرباً، بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 4 شرقاً. يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 4 حدود ولاية نيو هامبشاير عند نهر كونيتيكت على جسر ليمان بعد ربع ميل ( 0.40 كم ). [ 6 ]
تاريخ

في عام ١٩٢٢، تمّ تصنيف الطريق الممتد من حدود ولاية نيويورك (باتجاه وايتهول، نيويورك ) عند فير هيفن شرقًا عبر روتلاند وودستوك إلى وايت ريفر جانكشن ، كطريق رقم ١٣ ضمن نظام ترقيم الطرق في نيو إنجلاند . [ ٧ ] [ ٨ ] وفي أواخر عام ١٩٢٦، أُدمج الطريق رقم ١٣ في نظام الطرق السريعة الأمريكية المُرقّم حديثًا تحت اسم الطريق السريع الأمريكي رقم ٤. [ ٩ ] وفي ستينيات القرن العشرين، بدأ إنشاء قسم الطريق السريع الأمريكي رقم ٤ ، بطول ١٩ ميلًا (٣١ كيلومترًا) . وافتُتح الجزء الأوسط من الطريق السريع، من المخرج ٥ في كاسلتون إلى المخرج ٦ في ويست روتلاند، أمام حركة المرور في عام ١٩٦٩. وبعد ذلك بعامين، افتُتح أيضًا الجزء الغربي، من حدود ولاية نيويورك في فير هيفن إلى المخرج ٥. وأُعيد تسمية المسار السطحي الأصلي للطريق السريع الأمريكي رقم ٤ إلى الطريق السريع فيرمونت ٤أ . تأخر بناء الجزء الشرقي (من المخرج 6 إلى التقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 7) لعدة سنوات ولم يتم افتتاحه أمام حركة المرور حتى عام 1986. [ 10 ] تمت إعادة تسمية المسار السطحي الأصلي شرق المخرج 6 باسم الطريق السريع الأمريكي 4 Bus.
مستقبل
وقد دعت بعض الأصوات إلى إنشاء طريق سريع يربط بين الشرق والغرب في نيو إنجلاند.
تخدم منطقة شمال نيو إنجلاند ثلاثة طرق سريعة تمتد من الشمال إلى الجنوب، وتتفرع عمومًا شمالًا من بوسطن، ماساتشوستس ، وهي: I-95 و I-93 و US 3 ، من الشرق إلى الغرب ، وجميعها قادمة من منطقة بوسطن الكبرى أو تمر عبرها؛ وأبعدها غربًا الطريق السريع I-91 الذي يمتد بمحاذاة نهر كونيتيكت . مع ذلك، فإن أقصى طريق سريع شمالي كامل يمتد من الشرق إلى الغرب في المنطقة، وهو I-90 ، لا يدخل شمال نيو إنجلاند. ويتم حاليًا تسيير رحلات متصلة من الشرق إلى الغرب عبر (وداخل) شمال نيو إنجلاند من خلال ثلاثة أجزاء، واحد منها فقط يمتد فعليًا من الشرق إلى الغرب.
توجد عدة طرق بديلة تمتد من الشرق إلى الغرب، منها الطريق السريع الأمريكي رقم 2 بين مونتبيليه، فيرمونت ، وبانجور، مين ؛ والطريق السريع الأمريكي رقم 302 بين مونتبيليه وبورتلاند ؛ والطريق السريع الأمريكي رقم 4 من حدود نيويورك-فيرمونت إلى بورتسموث، نيو هامبشاير ؛ والطريق السريع فيرمونت رقم 9 / طريق نيو هامبشاير رقم 9 بين بينينجتون، فيرمونت ، ومنطقة كونكورد، نيو هامبشاير. معظم هذه الطرق البديلة غير محدودة الوصول وغير مصممة للسرعات العالية.
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 2 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| روتلاند | فير هيفن | 0.000 | 0.000 | مواصلة الرحلة إلى نيويورك | ||
| 0.150 | 0.241 | 1 | المخرج رقم 1 غير مُعلّم باتجاه الشرق، تقاطع على مستوى الأرض مع منعطف على الجانب المتجه غربًا، المحطة الغربية للطريق السريع VT 4A | |||
| 1.676 | 2.697 | 2 | ||||
| 2.573 | 4.141 | 3 | عبر شارع داتون؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |||
| كاسلتون | 5.449 | 8.769 | 5 | المخرج القديم رقم 4 | ||
| 7.758 | 12.485 | 7 | إلى كلية كاسلتون الحكومية ؛ المخرج القديم رقم 5 | |||
| ويست روتلاند | 14.899 | 23.978 | 14 | المحطة الغربية للطريق السريع الأمريكي رقم 4 للأعمال، والمحطة الشرقية للطريق السريع فيرمونت رقم 4A؛ المخرج القديم رقم 6 | ||
| بلدة روتلاند | 18.829 | 30.302 | الطرف الشرقي لقسم الطريق السريع؛ الطرف الغربي للتداخل مع الطريق السريع الأمريكي رقم 7 | |||
| مدينة روتلاند | 20.929 | 33.682 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 4 للأعمال | |||
| 21.066 | 33.902 | الطرف الشرقي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 7 | ||||
| كيلينغتون | 31.593 | 50.844 | الطرف الغربي للتزامن مع VT 100 | |||
| وندسور | ويست بريدج ووتر | 38.030 | 61.203 | الطرف الشرقي للتزامن مع محطة VT 100 | ||
| بريدج ووتر | 43.642 | 70.235 | الطرف الشمالي لـ VT 100A | |||
| قرية وودستوك | 51.624 [ 11 ] | 83.081 | الطرف الشمالي لـ VT 106 | |||
| 51.755 | 83.292 | الطرف الغربي للتزامن مع VT 12 | ||||
| هارتلاند | 55.637 | 89.539 | الطرف الشرقي للتزامن مع VT 12 | |||
| هارتفورد | 62.417 | 100.450 | المخرج رقم 1 على الطريق السريع I-89 | |||
| 65.261 | 105.027 | الطرف الغربي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 5 | ||||
| مفترق النهر الأبيض | 65.822 | 105.930 | الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 5؛ والطرف الجنوبي للطريق السريع فيرمونت رقم 14 | |||
| 66.059 | 106.312 | مواصلة الرحلة إلى نيو هامبشاير عند نهر كونيتيكت | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
مسارات خاصة
مراجع
- ↑ مجلس مكتبات ولاية فيرمونت (28 أبريل 2008). "طرق وجسور ولاية فيرمونت المسماة" (ملف PDF) . إدارة المكتبات، ولاية فيرمونت. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2015 .
- 1 2 وحدة أبحاث المرور (مايو 2013). "متوسط حركة المرور اليومية السنوية لعام 2012 (سجل الطرق) للطرق السريعة الحكومية" (ملف PDF) . قسم السياسات والتخطيط والتطوير متعدد الوسائط، وكالة النقل في فيرمونت . تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
- ↑ شين، بيغي (18 يناير 2009). ليس بهذه السرعة (وإلا) على طرق فيرمونت السريعة هذه . بوسطن غلوب.
- ↑ "من فير هيفن إلى روتلاند" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 يونيو 2009 .
- ↑ "من روتلاند إلى تافتفيل" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 يونيو 2009 .
- ↑ "من تافتفيل إلى وايت ريفر جانكشن" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 يونيو 2009 .
- ↑ "توحيد إشارات المرور". صحيفة نيويورك تايمز . 16 أبريل 1922.
- ↑ الكتاب الأخضر لجمعية القانون للسيارات ، طبعة 1925، (شركة سكاربورو موتور جايد، بوسطن، 1925). يحتوي الكتاب على سجل طرق الطرق السريعة بين الولايات في نيو إنجلاند، موضحًا المسار المخطط له في عام 1922.
- ↑ الكتاب الأزرق الرسمي للسيارات، المجلد 1 ، طبعتا 1926 و1927، (شركة الكتب الزرقاء للسيارات، شيكاغو، 1926 و1927). تُظهر خريطة عام 1926 الطرق قبل تسمية الطرق السريعة الأمريكية.
- ↑ "تاريخ الطرق السريعة بالولاية - قائمة الطرق، باستثناء الطرق السريعة بين الولايات مع ملاحظات سجل الطريق" (ملف PDF) . وكالة النقل في فيرمونت، قسم السياسات والتخطيط - الخرائط. 5 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2012 .
- ↑ قسم السياسات والتخطيط والتطوير متعدد الوسائط (7 أكتوبر 2014). "خريطة الطرق السريعة العامة في فيرمونت، قرية وودستوك، مقاطعة وندسور" (ملف PDF) . وكالة النقل في فيرمونت . تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .
{{cite web}}له|author=اسم عام ( مساعدة )
روابط خارجية
- مخارج الطريق السريع الأمريكي رقم 4
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية فيرمونت
- النقل في مقاطعة روتلاند، فيرمونت
- النقل في مقاطعة وندسور، فيرمونت
- الطريق السريع الأمريكي رقم 4
