يو إس إس بوسطن (1799)

كانت السفينة الثالثة ، يو إس إس بوسطن ، فرقاطة خشبية ثلاثية الصواري مزودة بـ 32 مدفعًا تابعة للبحرية الأمريكية . بُنيت بوسطن بتمويل من التبرعات العامة في بوسطن بموجب قانون 30 يونيو 1798. شاركت بوسطن في الحرب شبه الرسمية مع فرنسا وحرب البربر الأولى . في 12 أكتوبر 1800، اشتبكت بوسطن مع الكورفيت الفرنسي بيرسو واستولت عليه . رُكنت بوسطن في عام 1802، واعتُبرت غير قابلة للإصلاح عند اندلاع حرب 1812. أُحرقت في حوض بناء السفن التابع للبحرية في واشنطن في 24 أغسطس 1814 لمنع استيلاء القوات البريطانية عليها.

صُممت سفينة بوسطن وبُنيت على يد إدموند هارت في مدينة بوسطن بولاية ماساتشوستس. وقد أُجيز بناء بوسطن بموجب قانون البحرية لعام 1798، ومُوّلت من تبرعات سكان بوسطن بولاية ماساتشوستس، كجزء من مجموعة السفن التي بنتها الولايات لتكملة الفرقاطات الست الأصلية التابعة للبحرية الأمريكية، والتي تم توفيرها بموجب قانون البحرية لعام 1794 .

كانت إزاحة الفرقاطة 400 طن ، وطولها بين العمودين 134 قدمًا (41 مترًا) . كانت مُسلحة في الأصل بأربعة وعشرين مدفعًا من عيار 9 أرطال وثمانية مدافع من عيار 6 أرطال، وكان طاقمها يتألف من 220 ضابطًا وجنديًا. تم تدشينها في 20 مايو 1799، ودخلت الخدمة بعد ذلك بوقت قصير، بقيادة الكابتن جورج ليتل . 

كان جورج ليتل أول قبطان لها . ^{[ 1 ]} قامت السفينة بوسطن بجولات بحرية في جزر الهند الغربية (يوليو 1799 - يونيو 1800) لحماية التجارة الأمريكية من القرصنة الفرنسية . في 7 نوفمبر، استولت على بارجة فرنسية ذات طابع قرصنة كانت قد استولت للتو على سفينة شراعية فرنسية، ثم استولت نورفولك على السفينة الشراعية/القاطرة "لو غارد لو بيليكان" . ^{[ 2 ] [ 3 ]} في 17 نوفمبر، أوقفت سفينة شراعية ذات أوراق مشكوك فيها، وأصعدت على متنها قبطان غنيمة، وأرسلتها إلى رأس فرانسوا للتحقق من أوراقها. ^{[ 4 ]} برفقة السفينة الأمريكية "جنرال غرين" ، استعادت في الأول من ديسمبر عام 1799 السفينة الشراعية الدنماركية "فلاينغ فيش"، التي استولت عليها سفن أندريه ريغو ، ولكن بطاقم مشكوك فيه وأمور غريبة أخرى (ربما كانت مملوكة لفرنسا)، ^{[ 5 ]} وساعدت في استعادة السفينة الشراعية الأمريكية " ويماوث" في اليوم التالي، والتي استولت عليها السفينة الفرنسية " هوب" . ^{[ 6 ] [ 7 ]} بعد ذلك بوقت قصير، التقت بالفرقاطة الفرنسية "ديليجينت" ، لكنها لم تتخذ أي إجراء لأنها كانت تنقل قوات الجنرال توسان للثورة الهايتية، ويبدو أنها كانت تحمل تصريح مرور أمريكي. ^{[ 8 ]}

في 27 يناير 1800، استولت على سفينة " ليه دو أنج" (Les Deux Anges) التي تحمل علامة تجارية . ^{[ 9 ] [ 10 ]} وفي 2 مارس، استولت على قارب صغير نُقل إلى ميناء ريبابليكان وبِيعَ. ^{[ 11 ]} وفي 4 مارس، قبالة رأس تيبورون، استولت على أموال نقدية من السفينة الشراعية الفرنسية " لا فورتشن" (La Fortune) وأطلقت سراحها. وفي 11 مارس، اشتبكت مع 9 سفن شحن فرنسية، فأعطبت اثنتين وأغرقت ثلاثًا منها. ^{[ 12 ]} وفي 26 مارس، استولت على السفينة الشراعية الفرنسية " لو أوريو" (Le Heureux) قبالة رأس تيبورون، هيسبانيولا، وأُغرقت في 2 أبريل، نظرًا لقدمها وتسرب المياه منها. ^{[ 13 ] [ 14 ]} وفي 9 يونيو، قبالة غوناييف ، استولت على سفينة شراعية ترفع العلم الدنماركي وأرسلتها للفحص للاشتباه في تجارتها مع العدو. وفي 24 يونيو، برفقة السفينة الأمريكية " أوغوستا" (USS Augusta )، استولت على سفينة شراعية فرنسية.

في 25 يونيو 1800، غادرت السفينة رأس تيبورون متجهةً إلى بوسطن عبر هافانا، كوبا. ^{[ 15 ]} وصلت إلى بوسطن في أواخر يوليو. ^{[ 16 ]} جابت الساحل الأمريكي حتى غادرت بوسطن في 19 سبتمبر ^{[ 17 ]} ، حيث أبحرت إلى محطة غوادلوب في جزر الهند الغربية. عند خط عرض 22°52′ شمالًا وخط طول 52°56′ غربًا ، في 12 أكتوبر 1800، اشتبكت مع الفرقاطة الفرنسية بيرسو واستولت عليها . خسرت بوسطن سبعة قتلى وثمانية جرحى في هذه المواجهة. سحبت السفينة التي استولت عليها إلى بوسطن، ووصلت إلى موانئ نانتاسكيت في 15 نوفمبر. ^{[ 18 ]} خلال رحلاتها في جزر الهند الغربية، استولت بوسطن على سبع سفن إضافية (اثنتان منها بالاشتراك مع السفينة الأمريكية الجنرال غرين  ).

في 4 مارس 1801، غادرت السفينة بوسطن مدينة بوسطن. ^{[ 19 ]} وعادت إلى نانتاسكيت رودز في 27 مايو 1801. ^{[ 20 ]} وفي 2 يوليو 1801، صدرت الأوامر للكابتن دانيال ماكنيل بتولي القيادة. ^{[ 21 ]} وفي 6 سبتمبر 1801، غادرت بوسطن متجهةً إلى نيويورك. ^{[ 22 ]} وغادرت نيويورك في 28 أكتوبر حاملةً الوزير ليفينغستون إلى لوريان، فرنسا . ^{[ 23 ]} ووصلت إلى تولون، فرنسا في 10 يناير 1802، ثم غادرت إلى طرابلس في 19 يناير. ^{[ 24 ]} وانضمت بعد ذلك إلى أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​قبالة طرابلس . وخاضت معركةً مع ستة أو سبعة زوارق حربية طرابلسية في 16 مايو 1802، وأجبرت أحدها على النزول إلى الشاطئ. وعادت بوسطن إلى بوسطن في أكتوبر 1802، ثم توجهت إلى واشنطن ووصلت في 27 أكتوبر حيث رُكنت. ^{[ 25 ]} اعتبرت غير جديرة بالإصلاح عند اندلاع حرب 1812 ، وبقيت في واشنطن حتى 24 أغسطس 1814 عندما تم حرقها لمنع وقوعها في أيدي البريطانيين.

• قائمة الفرقاطات الشراعية التابعة للبحرية الأمريكية

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .