يو إس إس كابوت (1775)

كانت يو إس إس كابوت سفينة حربية أمريكية من طراز بريج، تحمل 14 مدفعًا، تابعة للبحرية القارية . وكانت أولى السفن الحربية الأمريكية التي تم الاستيلاء عليها خلال حرب الاستقلال الأمريكية . في 13 أكتوبر 1775، وبناءً على معلومات استخباراتية وردت بشأن إرسال سفن إمداد من بريطانيا، أذن الكونغرس القاري بشراء سفينتين وتعيين لجنة بحرية من ثلاثة رجال للإشراف على شرائهما وتجهيزهما. في ذلك الوقت، حُددت إحدى السفينتين بـ 10 مدافع، بينما لم تُحدد حمولة الأخرى. [ 1 ]

في 30 أكتوبر 1775، أعاد الكونغرس النظر في المسألة، وتم تحديد السفينة الثانية بـ 14 مدفعًا، مع الموافقة على سفينتين إضافيتين أكبر حجمًا. [ 2 ] على الرغم من أن السفينة الأولى حُددت بـ 10 مدافع، إلا أن الحواشي في مدخل 30 أكتوبر من مجموعة "الوثائق البحرية للثورة الأمريكية" تُشير إلى أن السفينة الأولى المُصرّح بها هي "كابوت"، بينما الثانية هي " أندرو دوريا" (بريج 1775) . أما السفينتان المُصرّح بهما حديثًا فهما " يو إس إس كولومبوس" و" يو إس إس ألفريد" .

تم شراء سفينة كابوت في فيلادلفيا في نوفمبر 1775، وجُهزت هناك على يد وارتون وهمفريز، ووُضعت تحت قيادة الكابتن جيه بي هوبكنز . انضمت كابوت ، التي كانت تبحر مع أسطول العميد البحري إيسك هوبكنز ، إلى غارة ناساو في مارس 1776، وشاركت في الاستيلاء السريع على نيو بروفيدنس في 3 مارس. عند عودة الأسطول، كانت كابوت أول من أطلق النار في معركة جزيرة بلوك في 6 أبريل. في الشهر التالي، قامت برحلة بحرية قصيرة قبالة نيو إنجلاند، حققت خلالها أول غنيمة لها. في سبتمبر وأكتوبر، وأثناء إبحارها مرة أخرى في مياه نيو إنجلاند، حققت ست غنائم أخرى.

بقيادة الكابتن جوزيف أولني، أبحرت سفينة كابوت من بوسطن قبل أسابيع، وتحديدًا في 28 مارس 1777، حيث التقت بالسفينة البريطانية ميلفورد (28 رجلًا) بقيادة الكابتن جون بور، في معركة يارموث . [ 3 ] طاردت السفينة البريطانية الأقوى بكثير سفينة كابوت وأجبرتها على الرسو قرب مصب نهر تشيبوغ في نوفا سكوتيا . [ 4 ] [ 5 ] وبينما نجا قبطان كابوت وطاقمها بالفرار إلى الغابة سالمين، تمكن البريطانيون لاحقًا من إخراج السفينة من الماء، وأعادوا تجهيزها للخدمة في البحرية الملكية .

مصادر