يو إس إس غزال (1863)

كانت يو إس إس غزال باخرة ذات عجلات جانبية حصلت عليها البحرية الاتحادية للخدمة مع سرب نهر المسيسيبي .

كانت أول سفينة تُسمى "غزال" من قبل البحرية بعد شرائها في سينسيناتي، أوهايو ، في 21 نوفمبر 1863، باسم " إيما براون" . تم تدشينها في فبراير 1864 في القاهرة، إلينوي ، بقيادة القائم بأعمال الربان تشارلز تاتشر.

وصلت غزال إلى مصب النهر الأحمر في الوقت المناسب للانضمام إلى الحملة المشتركة للجيش والبحرية بقيادة الأدميرال ديفيد ديكسون بورتر في الفترة من 12 مارس إلى 22 مايو 1864. وكانت العملية جزءًا من الحملة ضد تكساس المصممة للحصول على موطئ قدم قوي هناك وإحباط التدخل الفرنسي في المكسيك .

أثناء خدمتها بين مصب نهر ريد وجراند إيكور ، لويزيانا ، اشتبكت غزال مع وحدات العدو الساحلية، ورافقت سفن النقل التابعة لجيش الاتحاد ، وقامت بدوريات في النهر بينما ساعدت زوارق البحرية الاتحادية في الاستيلاء على حصن دي روسي .

على مدار العام التالي، قامت السفينة بدوريات بين مصب نهر ريد ومورغانزا، لويزيانا ، ورافقت سفن النقل. في 24 مايو 1865، صعد على متنها الجنرالان الكونفدراليان سيمون بوليفار بوكنر الأب وستيرلينغ برايس عند مصب نهر ريد، ونُقلا إلى باتون روج، لويزيانا ، للتفاوض على الاستسلام مع الجنرال إدوارد كانبي . بعد ذلك، وبعد إجراء إصلاحات في نيو أورليانز، لويزيانا ، أبحرت غزال عكس التيار إلى ماوند سيتي، إلينوي ، ووصلت في 25 يونيو.

تم إخراجها من الخدمة هناك في 7 يوليو 1865؛ وتم بيعها في 17 أغسطس 1865 إلى هنري سكوت وآخرين. وأعيد تسجيلها باسم بلين سيتي في 23 أكتوبر واستمرت في العمل حتى تم التخلي عنها في عام 1869.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .