USS Sea Leopard

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

USS Sea Leopard (SS-483), a Tench-class submarine, was the only ship of the United States Navy to be named for the leopard seal. Her keel was laid down by the Portsmouth Navy Yard on 7 November 1944. She was launched on 2 March 1945 sponsored by Hon. Margaret Chase Smith, United States Congresswoman from Maine, and commissioned on 11 June 1945.[7]

United States Service

1940s

Following shakedown off the New England coast, Sea Leopard was ordered to the Pacific War Zone. However, hostilities with Japan ceased before the submarine's departure date; and she remained in the Atlantic. The submarine then proceeded to Key West, Florida, and she remained in Florida waters through 1946 providing services to the Antisubmarine Development Force.

In January 1947, she returned to Portsmouth, New Hampshire, for her first shipyard overhaul. Next came training exercises in the Key West area until late 1948, when she entered the Philadelphia Naval Shipyard for a Greater Underwater Propulsive Power Program (GUPPY) modernization. Upon completion, she was assigned to Submarine Squadron (SubRon) 6 and home ported at Norfolk, Virginia. In November 1949, she joined other units in cold water exercises in the Atlantic. During February and March 1950, the submarine participated in maneuvers in the Caribbean Sea.

1950s

From August through November, she joined the Sixth Fleet in the Mediterranean Sea, visiting ports of Italy, France, and Sicily, before returning home. From December 1950 to April 1951 Sea Leopard was undergoing overhaul at the Philadelphia Naval Shipyard.

على مدى العامين التاليين، عملت الغواصة في المحيط الأطلسي والبحر الكاريبي ، وشاركت في تدريبات الأسطول. وفي عام 1951، انتشلت من البحر رفات ريموند لويس من بروكلين، نيويورك، أحد ضحايا كارثة سفينة الصيد " بليكان" ، التي غرقت قبالة سواحل مونتوك في الأول من سبتمبر/أيلول 1951، نتيجة حمولة زائدة من قارب صيد. [ 8 ] وفي سبتمبر/أيلول وأكتوبر/تشرين الأول 1952، شاركت " سي ليوبارد " في عملية "إميغرانت" التابعة لحلف الناتو ، ثم أبحرت في مياه برمودا ، إلى أن دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية في تشارلستون في ديسمبر / كانون الأول لإجراء عمليات صيانة شاملة. وعادت الغواصة إلى الخدمة في أبريل/نيسان 1953، وعملت بالقرب من نيوفاوندلاند وأيسلندا في عملية "مارينر"، قبل أن تعود إلى المياه الدافئة في البحر الكاريبي.

جرت عملية الانتشار الثانية للغواصة "سي ليوبارد" في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال شهري مايو ويونيو من عام 1954، وتلتها مشاركتها في مناورة "نيو بروم 2" التابعة لحلف الناتو ، حيث نفذت بنجاح هجمات محاكاة على قوافل تابعة للحلف. دخلت الغواصة حوض بناء السفن التابع للبحرية في بورتسموث في أكتوبر لإجراء صيانة شاملة استمرت ستة أشهر. بعد أعمال الصيانة، شاركت في مناورة "لانت فيبكس"، كعضو في القوات التي تصدت لهجوم برمائي محاكاة على ساحل ولاية كارولاينا الشمالية .

في فبراير ومارس 1956، أبحرت الغواصة "سي ليوبارد "، برفقة وحدات أخرى من سرب الغواصات السادس، إلى منطقة الكاريبي للمشاركة في عملية "سبرينغ بورد". ثم عادت إلى نورفولك للقيام بعمليات محلية حتى مارس 1957، حين انضمت مجددًا إلى الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط. في يونيو، شاركت في احتفالات الذكرى الخمسين لتأسيس قوة الغواصات الهولندية في روتردام ، قبل أن تبحر إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، لإجراء صيانة شاملة. بعد إتمامها في يناير 1958، انضمت " سي ليوبارد " إلى عملية "سبرينغ بورد" في منطقة الكاريبي، ثم عادت إلى نورفولك للقيام بعمليات محلية. انضمت إلى فرقة العمل "ألفا"، وشاركت في عمليات لتطوير تكتيكات الحرب المضادة للغواصات ورفع مستوى الجاهزية، إلى أن خضعت لصيانة محدودة في حوض بناء السفن البحري في تشارلستون (من أغسطس إلى أكتوبر 1959) لتركيب بطارية جديدة عالية السعة. [ 9 ]

الستينيات

خلال عام 1960، شاركت الغواصة "سي ليوبارد" في عمليات تدريبية وعمليات أسطول في المحيط الأطلسي حتى 23 أكتوبر، حين دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في فيلادلفيا لإجراء عمليات صيانة شاملة. بعد إتمام الصيانة في أبريل 1961، عادت إلى نورفولك وعملت محليًا حتى 19 أغسطس، حين انضمت إلى فرقة العمل 69 في البحر الأبيض المتوسط ​​للمشاركة في عملية "كش ملك" التابعة لحلف الناتو وزيارة روتا بإسبانيا ، ومالطا ونابولي بإيطاليا . في 3 أكتوبر، أبحرت "سي ليوبارد " من البحر الأبيض المتوسط ​​متجهةً إلى شمال أوروبا للمشاركة في عملية "انتشار الشيطان" التابعة لحلف الناتو.

بعد عودتها إلى نورفولك في 10 نوفمبر، انضمت مجددًا إلى فرقة العمل ألفا للتدريب على الحرب المضادة للغواصات حتى فبراير 1963. ثم شاركت في عملية "سبرينغ بورد" في منطقة البحر الكاريبي. ومباشرةً بعد غرق الغواصة ثريشر في 10 أبريل 1963، قامت بنقل أحد أفراد طاقمها بواسطة مروحية في عرض البحر، والذي كان قد غادر ثريشر قبل ثلاثة أسابيع فقط. في يوليو، انضمت سي ليوبارد مجددًا إلى فرقة العمل ألفا، إلى أن دخلت حوض بناء السفن البحري في نورفولك في 16 ديسمبر لإجراء عملية صيانة شاملة. في أكتوبر 1964، وبعد دورة تدريبية تنشيطية في نيو لندن، كونيتيكت ، عادت الغواصة إلى نورفولك لاستئناف مهامها الاعتيادية كوحدة تابعة لسرب الغواصات السادس، حيث قدمت خدمات الحرب المضادة للغواصات لوحدات الأسطول الثاني .

في مارس 1965، انضمت إلى فرقة العمل ألفا، وانتشرت في البحر الأبيض المتوسط، ثم عادت إلى المحيط الأطلسي للمشاركة في تدريبات مكافحة الغواصات مع تلك الفرقة حتى 24 نوفمبر 1966. وفي 27 ديسمبر، دخلت الغواصة "سي ليوبارد" حوض بناء السفن البحري في نورفولك لإجراء عمليات صيانة شاملة. وفي يوليو 1967، أجرت تدريبات على نفس النوع مع الغواصتين "سيبل فيش"  (SS-303) و "كوبيرا"  (SS-347) . وقضت ما تبقى من عام 1967 في منطقة نورفولك.

في عام 1968، شاركت الغواصة "سي ليوبارد " في مناورات "إيجد دادي 5" و"راغبي ماتش"، وانضمت إلى عمليات البحث عن الغواصة المنكوبة "سكوربيون  " (SSN-589) . ومن يوليو إلى أكتوبر، عملت مع الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط، وبعد عودتها، بقيت في نورفولك لبقية العام.

في الثاني من يونيو عام ١٩٦٩، أُرسلت الغواصة "سي ليوبارد" في مهمة خاصة إلى شمال المحيط الأطلسي، ثم عادت إلى نورفولك في الخامس عشر من أغسطس للعمل في تلك المنطقة حتى دخولها حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في فيلادلفيا في السابع عشر من يناير عام ١٩٧٠ لإجراء صيانة شاملة استمرت ستة أشهر. في أكتوبر، شاركت في عملية "آيبولت"، ثم بقيت في نورفولك حتى أبحرت في أوائل يناير عام ١٩٧١ للمشاركة في عملية "سبرينغ بورد" في يناير وفبراير. من الثامن عشر من مايو إلى الثاني من سبتمبر، أُرسلت "سي ليوبارد " إلى البحر الأبيض المتوسط؛ وبعد عودتها إلى نورفولك، أُرسلت من كي ويست في أوائل سبعينيات القرن العشرين.

[ 9 ]

الخدمة البحرية البرازيلية

تم إخراج الغواصة "سي ليوبارد" من الخدمة وشطبها من سجلات البحرية في 27 مارس 1973، ونُقلت إلى البرازيل ، حيث انضمت إلى البحرية البرازيلية باسم "باهيا" (S-12) . وقد ورثت اسمها ورقم هيكلها من غواصة "باهيا" سابقة ، وهي الغواصة الأمريكية " بلايس" (SS-390) ، التي حوّلها البرازيليون إلى سفينة متحف في عام 1972. خدمت هذه الغواصة "باهيا" الأخيرة كغواصة عاملة في البحرية البرازيلية حتى عام 1993، حين تم تحويلها إلى مهام التدريب في الأحواض.

تم بيع باهيا كخردة في عام 1998. ويتم الحفاظ على شراعها في المتحف البحري الوطني في ساو فرانسيسكو دو سول ، البرازيل.

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 فريدمان، نورمان (1995). الغواصات الأمريكية حتى عام 1945: تاريخ تصميم مصور . أنابوليس، ماريلاند : المعهد البحري الأمريكي . الصفحات 285-304 . ISBN  1-55750-263-3.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 باور، ك. جاك؛ روبرتس، ستيفن س. (1991). سجل سفن البحرية الأمريكية، 1775-1990: السفن الحربية الرئيسية . ويستبورت، كونيتيكت : مطبعة غرينوود. ص 280-282 . ISBN  0-313-26202-0.
  3. 1 2 3 4 5 باور، ك. جاك ؛ روبرتس، ستيفن س. (1991). سجل سفن البحرية الأمريكية، 1775-1990: السفن الحربية الرئيسية . ويستبورت، كونيتيكت : مطبعة غرينوود. ص 275-282 . ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ↑ الغواصات الأمريكية حتى عام 1945 ، الصفحات 261-263
  5. 1 2 3 الغواصات الأمريكية حتى عام 1945 ، الصفحات 305-311
  6. 1 2 3 4 5 6 الغواصات الأمريكية حتى عام 1945 ، الصفحات 305-311
  7. ↑ بلير، كلاي، الابن. النصر الصامت (بانتام، 1976)، الفهرس.
  8. ↑ كلافين، توم (2005). منتصف النهار المظلم: الرحلة الأخيرة لقارب الصيد "بليكان" . ماكجرو هيل. ص 227. ISBN  978-0-07-148659-0.
  9. 1 2 دون جيمس ET1(SS)(DV)

المجال العام تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

  • معرض صور لسفينة يو إس إس سي ليوبارد في موقع ناف سورس للتاريخ البحري