يو إس إس سوبيريور (AM-311)

كانت يو إس إس سوبيريور (AM-311) كاسحة ألغام من فئة أدميرابل ذات هيكل فولاذي، تم بناؤها للبحرية الأمريكية في عام 1944. شاركت سوبيريور في المعركة الأخيرة في المحيط الهادئ ضد إمبراطورية اليابان خلال نهاية الحرب العالمية الثانية ، وبقيت بعد انتهاء الحرب لإزالة حقول الألغام التي تم زرعها خلال الحرب.

تم وضع حجر الأساس للسفينة "سوبيريور" في 18 فبراير 1944 من قبل شركة "أسوشيتد شيب بيلدرز" في سياتل، واشنطن ، وتم إطلاقها في 11 مايو 1944، برعاية السيدة إل إتش ليون؛ وتم تشغيلها في 1 نوفمبر 1944.

عمليات مسرح عمليات المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية

أكملت السفينة "سوبيريور" تجهيزها في سياتل، واشنطن ، ثم اتجهت جنوبًا على طول الساحل إلى سان بيدرو، كاليفورنيا ، لإجراء رحلة تجريبية ، ومنها إلى سان دييغو، كاليفورنيا ، للتدريب على أنظمة الصوت. عادت إلى سان بيدرو في 26 ديسمبر 1944، وأبحرت منها في 3 يناير 1945 متجهةً إلى هاواي . وصلت كاسحة الألغام إلى هاواي بعد عشرة أيام، وأبحرت إلى إنيويتوك في 19 يناير لمرافقة قافلة . عادت إلى بيرل هاربر ورافقت قافلة أخرى، هي EUK-19، إلى إنيويتوك.

أبحرت السفينة "سوبيريور" من إنيويتوك في 3 مارس، متجهةً إلى أوليثي حيث أكملت مع المجموعة الثانية لإزالة الألغام ( مينغرو 2) عمليات التجهيز النهائية لعملية جزر ريوكيو . بدأت "سوبيريور" عمليات إزالة الألغام قبالة كيراما ريتو في 25 مارس. وبقيت في أوكيناوا ، حيث قامت بإزالة الألغام والقيام بدوريات حتى 5 مايو، حين أبحرت إلى أوليثي. انضمت "سوبيريور" إلى قافلة أخرى متجهة إلى أوكيناوا ورافقتها هناك في 27 مايو. عملت من كيراما ريتو خلال الأشهر التالية، حيث قامت بعمليات إزالة الألغام في بحر الصين الشرقي .

عمليات ما بعد الحرب

في سبتمبر، ساهمت السفينة "سوبيريور" في تطهير خليج ساسيبو ومنطقة مضيق تسوشيما . وفي الشهر التالي، قامت بتطهير منطقة قناة هيغاشي قبالة كيوشو . غادرت السفينة ساسيبو في 10 ديسمبر 1945 متجهةً إلى الولايات المتحدة، عبر إنيويتوك وبيرل هاربر .

إيقاف التشغيل بعد الحرب

وصلت السفينة "سوبيريور" إلى سان دييغو، كاليفورنيا ، في 12 يناير 1946، وأبحرت إلى غالفستون، تكساس ، في الأسبوع التالي. وصلت هناك في 3 فبراير، وصدرت الأوامر بإخراجها من الخدمة. انتقلت كاسحة الألغام إلى أورانج، تكساس ، في 22 مايو، وانضمت إلى الأسطول السادس عشر في الخدمة، ضمن الاحتياط. في فبراير 1947، تم تغيير وضعها إلى خارج الخدمة، ضمن الاحتياط. أُعيد تصنيف "سوبيريور" ككاسحة ألغام أسطول ذات هيكل فولاذي، MSF-311، في 7 فبراير 1955. شُطبت من سجلات البحرية في 1 يوليو 1972.

الجوائز

حصل سوبيريور على ثلاث نجوم معركة لخدمته في الحرب العالمية الثانية .

مراجع

  • معرض صور السفينة يو إس إس سوبيريور (AM-311) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري