فيا دي لا بلاتا

طريق الفضة (فيا دي لا بلاتا ) أو طريق الفضة (روتا دي لا بلاتا ) هو طريق تجاري وحج قديم يعبر غرب إسبانيا من الشمال إلى الجنوب، ويربط بين ميريدا وأستورغا. ويمتد منه فرع جنوبي من إشبيلية ليصل شمالاً إلى خليج بسكاي عند خيخون . ويُستخدم هذا الطريق من قبل الطرق السريعة الحديثة A-66 و AP-66 ، بالإضافة إلى الطريق الوطني القديم N-630 .

يُعتقد عمومًا أن مصطلح "فيا دي لا بلاتا" مشتق من الكلمة الإسبانية الحديثة للفضة، وهي " بلاتا" . لكن في الواقع، يُشتق الاسم من الكلمة العربية "البلاط" ، والتي تعني الرصف المرصوف بالحصى ، وقد وُصف الطريق بأنه من تصميم الرومان. ^{[ 2 ]}

على الرغم من اسمها، لم يكن طريق الفضة طريقًا لتجارة الفضة. ويعود هذا الاسم، كما في حالات أخرى، إلى انتشار شعبي نتيجةً لالتباس صوتي. ففي العصر الأندلسي، كان يُطلق على هذا الطريق اسم "البلاط" (الطريق المعبد)، وهي كلمة شائعة في مناطق أخرى من إسبانيا، وأصل أسماء أماكن مثل "ألبلاط" و"ألبلات". ^{[ 3 ]} من المحتمل أن يكون هذا النطق قد دفع الناس إلى ربط الصوت بصوت المعدن النفيس، ولذلك بدأ يُطلق عليه اسم "فيا دي لا بلاتا" في تاريخ غير محدد، ولكن قبل عامي 1504 و1507، عندما ذُكر لأول مرة في وثائق كريستوفر كولومبوس وأنطونيو دي نبريخا، على التوالي. في الأول، يظهر ببساطة باسم "بلاتا" ^{[ 4 ]،} وفي الثاني بهذا الشكل:

Est praeterea eiusdem Lusitanie via nobilissima: Argentea vulgo dicitur. Quod Licinius pontifex primum stravit، deinde Traianus Caesar refecit، et deinceps Aelius Pertinax aliqui empatores restituerunt، id quod ex lapidibus intelligitur: quibus millia passuum distinguuntur.

يمتد الطريق من إميريتا أوغوستا إلى كاسترا سيسيليا سلمانتيكام أوسكي، أوبي بريموم إن إكستيما بونتيس بارتي إنسيبت إيفانيسكير، نيكي ألتيريوس أولوم فياي إيليوس فيستيجيوم سيرنيت. ^{[ 5 ]} وثمة فرضية أخرى حول الاسم، وهي أنه قد يكون مشتقًا من طريق ديلابيداتا المتأخر، ^{[ 6 ]} على الرغم من أن ذلك يطرح بعض الإشكاليات، مثل غياب الحصى أو الأحجار الحقيقية على هذا الطريق، أي الحجارة المرصوفة، والتي لم تكن شائعة على الطرق غير الحضرية. ^{[ 7 ]} ولحل هذه الإشكالية، تفسر فرضية جديدة معنى طريق ديلابيداتا الأخير بأنه "طريق مُعلَّم بعلامات ميل" (من الكلمة اللاتينية الكلاسيكية والوسيطة لابيس، "علامة ميل").

لا يزال الأصل التاريخي لهذا الطريق التجاري غير مؤكد. خلال فترة ما قبل التاريخ، بالتزامن مع وجود حضارة تارتيسوس في جنوب شبه الجزيرة، توجد تقارير عن وجود اتصالات تجارية مع غرب إسبانيا بفضل اكتشافات أثرية مختلفة، على طول طريق يعرفه بعض الباحثين باسم "طريق إستانيو"، حيث يُفترض أن جزءًا كبيرًا من هذا المعدن كان يُتداول في شبه الجزيرة.

وفي القرون اللاحقة استمر التردد عليه، دون أن يُعرف اسمه المحدد، ليصبح، حتى وصول روما ، أحد الطرق الرئيسية للاتصال بين المدن الإسبانية إلى جانب ما يسمى طريق هيراكليا ، الذي كان يمر عبر بلاد الشام بأكملها، من قادس لعبور جبال البرانس .

لا تزال ملاءمة تصميم الطريق واضحة حتى اليوم، إذ يُستخدم من قِبل الطرق السريعة الحديثة A-66 و AP-66 ، بالإضافة إلى الطريق الوطني القديم N-630 . مع ذلك، تمر بعض أجزاء الطريق عبر مناطق حضرية مثل إشبيلية، حيث يمتد طريق فيا دي لا بلاتا بمحاذاة نهر الوادي الكبير . وقد ازدادت شعبية طريق فيا دي لا بلاتا كبديل للطريق الفرنسي للحجاج الذين يسيرون أو يركبون الدراجات أو الخيول إلى سانتياغو دي كومبوستيلا . ولا تزال أجزاء كبيرة منه كما كانت عليه قبل ألفي عام.

ينشر مكتب الحجاج الرسمي إحصائياتٍ حول الحجاج الحاصلين على الشهادة. في عام 2024، أنهى حوالي 9000 حاجٍّ طريق الفضة، الذي كان سابع أكثر الطرق شعبيةً بنسبة 1.8%. أغلب الحجاج من الإسبان (58%)، يليهم البرتغاليون (8.3%)، ثم الإيطاليون (5%)، والألمان (3.8%). بدأ معظم الحجاج رحلتهم من أورينسي (50%)، وإشبيلية (21%)، وسلامنكا (3.8%). قطع 84% منهم الرحلة سيرًا على الأقدام، و14% على الدراجات. سافر تسعة حجاج على ظهور الخيل، وواحد على كرسي متحرك. يصل معظم الحجاج من هذا الطريق إلى سانتياغو في شهري مايو ويوليو. ^{[ 8 ]}

• طريق سانتياغو

• المشي في لا فيا دي لا بلاتا - فيديو قصير
• موقع طريق فيا دي لا بلاتا
• دليل المشي في فيا دي لا بلاتا
• لا فيا دي لا بلاتا