VAW-125

في ديسمبر 1976، منح نائب الأدميرال هوارد إي. جرير ، قائد القوات الجوية البحرية الأطلسية ، سرب VAW-125 وسام "E" القتالي للجاهزية من قيادة القوات الجوية البحرية الأطلسية، وجائزة "المرساة الذهبية" من قيادة الأسطول الأطلسي للاستمرار في الخدمة، وجائزة "S" للسلامة من رئيس العمليات البحرية . ويُعتقد أن سرب VAW-125 هو أول وحدة بحرية تفوز بالجوائز الثلاث جميعها في نفس العام.

في 14 يناير 1978، تكبد السرب خسارة طائرة ( رقمها التسلسلي 159107) ومقتل ثلاثة طيارين. ^{[ 3 ]} وفي يونيو، أجرى السرب VAW-125 أول تجربة بحرية له مع أحدث نظام أسلحة مُطوّر لطائرة E-2C، وهو نظام معالجة الرادار المتقدم (ARPS). ثم نُقل السرب إلى الجناح الجوي السابع عشر لحاملات الطائرات (CVW-17) في نوفمبر 1979، حيث قام السرب بانتشاره الثامن في البحر الأبيض المتوسط ، وهذه المرة على متن حاملة الطائرات الأمريكية فورستال  .

خلال انتشارها في أغسطس 1981، شاركت السرب VAW-125 في عمليات حرية الملاحة (FON) وتمرين صواريخ المحيط المفتوح (OOM) في وسط البحر الأبيض المتوسط ^{​​[ 4 ]} وخليج سترة ^{[ 5 ]} ، حيث تم تدمير طائرتين من طراز ميغ ليبيتين بعد مهاجمتهما طائرات تابعة لمجموعة القتال . بعد عودتها من الانتشار، قدمت السرب خدمات مراقبة المدى للإطلاق الثاني لمكوك الفضاء التابع لناسا ، STS-2 ، وخدمات الكشف والمراقبة في أول مهمة لمكافحة المخدرات لطائرات E-2C، عملية ثندربولت ^{[ 1 ] [ 6 ] .}

انطلقت السرب الجوي VAW-125، بقيادة القائد تشارلز "تشاك" سافيل، مع الجناح الجوي CVW-17 على متن حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس فورستال في 8 يونيو 1982، متجهةً إلى البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الهندي. ونفّذت السرب VAW-125 عمليات جوية في غرب البحر الأبيض المتوسط ​​في 24 يونيو، بمشاركة طائرات من أربعة أجنحة جوية تابعة لحاملات الطائرات، ضمن عملية "ديلي دبل"، وهي المرة الأولى التي تعمل فيها أربع حاملات طائرات أمريكية في وقت واحد في البحر الأبيض المتوسط ​​(يو إس إس فورستال، يو إس إس إنديبندنس، يو إس إس أمريكا، ويو إس إس جون إف كينيدي). وبعد انتهاء العملية، توجّهت السرب VAW-125 ويو إس إس فورستال إلى شرق البحر الأبيض المتوسط ​​لدعم العمليات الأمريكية وعمليات الأمم المتحدة في لبنان، حيث مُنح البحارة ومشاة البحرية من مجموعتي يو إس إس فورستال ويو إس إس إنديبندنس وسام البحرية للاستكشاف. وخلال هذه الفترة، رست سفن VAW-125 في موانئ نابولي بإيطاليا وبنيدورم بإسبانيا. في 12 سبتمبر، عبرت سرب VAW-125 والغواصة الأمريكية فورستال قناة السويس، وأجرتا عمليات في شمال بحر العرب لمدة 33 يومًا، ثم عادتا إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في 17 أكتوبر، وقامتا بآخر زيارة لهما إلى ميناء الإسكندرية في مصر. بعد ذلك، عادت سرب VAW-125 إلى المياه قبالة لبنان لفترة خدمتها الأخيرة، قبل عودتها إلى الولايات المتحدة في 16 نوفمبر 1982.

انتقلت كل من وحدة VAW-125 ووحدة CVW-17 إلى حاملة الطائرات الأمريكية ساراتوغا عام 1983، لدعمها خلال سلسلة من التدريبات قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة. وفي 2 أبريل 1984، انتشرت وحدة VAW-125 بقيادة القائد جون أوغل في البحر الأبيض المتوسط ​​على متن حاملة الطائرات ساراتوغا. وخلال هذه الفترة، زار بحارة VAW-125 موانئ نابولي بإيطاليا، وبرشلونة وبنيدورم ومالقة وبالما دي مايوركا بإسبانيا، وتولون بفرنسا، وتونس بتونس. وعادت VAW-125 إلى قاعدة نورفولك البحرية في الفترة من 19 إلى 20 أكتوبر 1984.

أثناء مهمة روتينية في أكتوبر 1985، ساهم السرب في اعتراض ناجح للطائرة المصرية التي كانت تقل خاطفي السفينة السياحية الإيطالية "إم إس أكيلي لاورو" . وتحدث طاقم السرب الجوي مباشرة مع الخاطفين، وأقنعهم بأن الاتصالات تأتي من طائرتي إف-14 التابعتين للسربين VF-103 و VF-74 الموجودتين على جناحهم، مما دفع الطائرة إلى تغيير مسارها والهبوط في قاعدة سيجونيلا الجوية البحرية في صقلية . ^{[ 7 ]}

من يناير إلى مارس 1986، شارك السرب في عمليات "حرية الملاحة" قبالة سواحل ليبيا، والتي تصاعدت مع عملية خليج سرت في مارس. ^{[ 1 ]} في أغسطس 1988، انتشر السرب على متن حاملة الطائرات يو إس إس إنديبندنس  في رحلة بحرية حول رأس هورن إلى سان دييغو، كاليفورنيا.

في أغسطس 1990، استجابت المجموعة الجوية CVW-17 على متن حاملة الطائرات يو إس إس ساراتوغا لغزو الكويت بالانتشار في البحر الأحمر . حلّقت طائرات E-2C التابعة للمجموعتين VAW-125 و VAW-126 على مدار الساعة مع استمرار تعزيز القوات لعملية درع الصحراء . حلّقت المجموعة VAW-125 لأكثر من 890 ساعة قتالية، موجهةً الضربات على أهداف عراقية، وموفرةً تغطية الإنذار المبكر المحمول جواً لمجموعة معركة البحر الأحمر. في غارة جوية بتاريخ 17 يناير 1991، رصد طاقم الطائرة التابع للسرب طائرتين عراقيتين من طراز ميغ-21 تُهددان مجموعة الضربات. وجّه المراقبون طائرتين من طراز F/A-18 تابعتين للسرب VFA-81 نحو طائرتي الميغ، مسجلتين بذلك إسقاط الطائرة الوحيدة ذات الجناح الثابت التابعة للبحرية في عملية عاصفة الصحراء . ^{[ 8 ]}

في يناير 1994، انتشرت السرب على متن حاملة الطائرات الأمريكية ساراتوغا في رحلتها الأخيرة. وخلال هذه الفترة، انضمت السرب إلى قوات حلف شمال الأطلسي (الناتو ) المشاركة في دعم عمليتي "منع الطيران" و "توفير الأمل" . وأجرت السرب اختبارات تشغيلية لأحدث منظومة اتصالات فضائية تابعة للبحرية الأمريكية، وهي منظومة "ميني داما". وباستخدام هذا النظام الجديد، عملت السرب، ولأول مرة، كمركز قيادة وسيطرة ميداني محمول جواً. ومع خروج حاملة الطائرات ساراتوغا من الخدمة ، تم نشر السرب VAW-125 والسرب CVW-17 على متن حاملة الطائرات الأمريكية إنتربرايز  . وبعد إتمام مهمة مكافحة المخدرات التي استمرت شهرين في قاعدة روزفلت رودز البحرية ، انتشرت السرب إلى البحر الأبيض المتوسط ​​على متن حاملة الطائرات إنتربرايز في يونيو 1996. وفي يوليو، انضمت السرب مجدداً إلى قوات الناتو في يوغوسلافيا السابقة ، هذه المرة لدعم عملية "المسعى المشترك" . وفي سبتمبر، تحركت حاملة الطائرات إنتربرايز للاستجابة لتصاعد التوترات في جنوب غرب آسيا، حيث دعمت عملية "المراقبة الجنوبية" على مدى الأشهر الثلاثة التالية. حصل طيارو السرب على جائزة CVW-17 "Top Hook" لأداء الهبوط على حاملات الطائرات، وتم تكريم السرب لإنجازاته في عام 1996، حيث حصل على جائزة COMNAVAIRLANT للكفاءة القتالية، وجائزة CNO للسلامة، وجائزة AEW للتميز من مجتمع VAW. ^{[ 1 ]}

في غضون ساعات من هجمات 11 سبتمبر ، انطلق أفراد السرب في البحر، تاركين السفينة "نورفولك" متجهين إلى حاملة الطائرات " جورج واشنطن"  لدعم عملية "نوبل إيجل" . نفّذت طائرات السرب العديد من مهام القيادة والسيطرة في محيط مدينة نيويورك في الأيام التي تلت الهجمات، مع استئناف حركة الطيران التجاري تدريجيًا. خلال هذه الرحلة، تجاوز السرب حاجز 32 عامًا من العمل دون حوادث من الفئة "أ"، مسجلاً أكثر من 64,000 ساعة طيران. ^{[ 1 ]}

في أبريل 2003، أصبح السرب أول سرب على الساحل الشرقي ينتقل إلى طائرة E-2C Hawkeye 2000، التي تميزت بأنظمة كهربائية وأنظمة دورة بخارية محسّنة، وحاسوب مهام ومحطات عرض، وقدرة على الاشتباك التعاوني (CEC). شارك السرب في التقييم التشغيلي للعقدة المحمولة جواً AN/USG-3 لنظام دمج المستشعرات CEC الشبكي التابع للبحرية.

أثناء انتشارها على متن حاملة الطائرات الأمريكية دوايت دي أيزنهاور  في وسط الخليج العربي وشمال بحر العرب وغرب المحيط الهندي، لعبت VAW-125 أدوارًا في الحرب الأمريكية على الإرهاب وعملية الحرية الدائمة والعمليات قبالة سواحل الصومال.

في يناير/كانون الثاني 2010، نُشر السرب في قاعدة غوانتانامو البحرية في كوبا، لدعم عملية الاستجابة الموحدة التي قدمت مساعدات إنسانية عقب زلزال هايتي عام 2010. ونفذ السرب طلعات جوية لتوفير خدمات الاتصالات والقيادة والسيطرة، بالإضافة إلى خدمات الرادار الجوي العامة، مما مكّن القوات البحرية والبرية من توزيع آلاف الأطنان من المؤن والمياه والإمدادات الطبية. ثم انضم السرب إلى حاملة الطائرات الأمريكية كارل فينسون  في رحلتها حول أمريكا الجنوبية أثناء عودتها من نورفولك إلى مينائها الرئيسي في سان دييغو. ^{[ 9 ]}

في مارس 2015، غادر السرب مع حاملة الطائرات يو إس إس ثيودور روزفلت  إلى الشرق الأوسط كجزء من أول انتشار لمجموعة حاملة الطائرات الهجومية المتكاملة للتحكم في النيران ومكافحة الجو (NIFC-CA) . ^{[ 10 ]}

في 2 فبراير 2017، وصلت السرب VAW-125 إلى قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في اليابان . وقد حلت محل السرب VAW-115 في الجناح الجوي الخامس على متن حاملة الطائرات يو إس إس رونالد ريغان  . ^{[ 11 ]} وقد نفذت السرب أول مهمة لها على متن رونالد ريغان في الفترة من 16 مايو إلى 9 أغسطس 2017.

تمت إعادة تعيين CVW-5 إلى حاملة الطائرات جورج واشنطن عندما حلت محل حاملة الطائرات رونالد ريغان في اليابان في 22 نوفمبر 2024. ^{[ 12 ]}

تم تقديم جوائز الوحدة وميداليات الحملات التالية إلى VAW-125: ^{[ 14 ]}

شريط	جوائز الوحدة وأشرطة الحملة	التواريخ والملاحظات
	3 شهادات تقدير لوحدات البحرية	10 أكتوبر 1985 – 11 أكتوبر 1985، 23 مارس 1986 – 29 مارس 1986، 17 يناير 1991 – 28 فبراير 1991
	7 شهادات تقدير للوحدات البحرية المتميزة	29 سبتمبر 1970 - 31 أكتوبر 1970 1 يناير 1976 - 31 ديسمبر 1976 1 ديسمبر 1977 - 1 مارس 1979 1 أكتوبر 1981 - 30 يونيو 1983 10 يونيو 1998 - 10 ديسمبر 1998 (إلى Battle Force الأسطول السادس ) 30 أكتوبر 2006 - 4 مايو 2007 (إلى مجموعة أيزنهاور كارير سترايك غروب ) 30 نوفمبر 2011 - 23 مايو 2012 (إلى COMCARSTRKGRU1 )
	ستة أشرطة "E" البحرية	1 يوليو 1975 – 30 سبتمبر 1976 1 يناير 1985 – 31 ديسمبر 1985 1 يناير 1992 – ديسمبر 1992 1 يناير 1996 – 31 ديسمبر 1996 1 يناير 2000 – 31 ديسمبر 2000 1 يناير 2002 – 31 ديسمبر 2002
	ميداليتان للحملات البحرية	من 5 سبتمبر 1982 إلى 10 سبتمبر 1982 ومن 13 أكتوبر 1982 إلى 5 نوفمبر 1982 بالنسبة للبنان، ومن 20 يناير 1986 إلى 29 مارس 1986 بالنسبة لليبيا
	ميدالية الخدمة في القوات المسلحة	٨ سبتمبر ١٩٩٢ - ١٣ سبتمبر ١٩٩٢، ١٩ سبتمبر ١٩٩٢ - ٢٠ سبتمبر ١٩٩٢ ، ١ ​​فبراير ١٩٩٤ - ١٠ مارس ١٩٩٤ ، ٢٠ مارس ١٩٩٤ - ٢٥ مارس ١٩٩٤، ١ أبريل ١٩٩٤ - ٦ أبريل ١٩٩٤، ١٧ أبريل ١٩٩٤ - ٣٠ أبريل ١٩٩٤، ١٦ يوليو ١٩٩٦ - ٢١ يوليو ١٩٩٦، ٩ سبتمبر ١٩٩٦ - ١٣ سبتمبر ١٩٩٦، جميعها من أجل البوسنة
	ميدالية الخدمة الإنسانية	إلى مفرزة من وحدة مكافحة العنف ضد المرأة 125، من 15 يناير 2010 إلى 1 فبراير 2010
	ميدالية خدمة جنوب غرب آسيا	23 أكتوبر 1990 – 9 ديسمبر 1990 6 يناير 1991 – 11 مارس 1991