رحلة فيلا في

فيلا في أوديسي هي سفينة سياحية تديرها شركة فيلا في ريزيدنسز ضمن مفهوم رحلاتها البحرية السكنية التي تمتد لثلاث سنوات ونصف . ومنذ بنائها عام ١٩٩٣، عُرفت السفينة بأسماء مختلفة منها: بريمار، كراون داينستي ، كونارد كراون داينستي ، كراون ماجستي ، ونرويجين داينستي.

بُنيت سفينة أوديسي في البداية عام 1993 لصالح شركة كراون كروز لاين ، تحت اسم كراون داينستي ، ولكن تم تسويقها باسم "كونارد كراون داينستي " عندما وقّعت شركة كونارد لاين اتفاقية لإدارة التسويق والمبيعات والحجوزات لصالح كراون كروز لاين. ^{[ 4 ]} أبحرت السفينة بهذا الاسم حتى عام 1997، عندما نُقلت إلى شركة ماجستي كروز لاين ، التي أعادت تسميتها إلى كراون ماجستي . واستمر هذا الوضع حتى نهاية عام 1997، عندما نُقلت السفينة مرة أخرى، هذه المرة إلى شركة نورويجيان كروز لاين ، التي أعادت تسميتها إلى نورويجيان داينستي .

عادت السفينة إلى أسطولها الأصلي واسمها في عام 1999، ولكن تم بيعها إلى خطوط فريد أولسن للرحلات البحرية في عام 2001، حيث عملت السفينة تحت اسم بريمار حتى عام 2020. ^{[ 5 ]}

في عام 2008، خضعت السفينة لعملية تجديد وتمديد ، حيث تم تزويدها بجزء جديد من الهيكل بطول 31 متراً (102 قدم) مما زاد من حمولتها إلى 25000 طن إجمالي . كما تم زيادة سعة الركاب في السفينة إلى 977 راكباً. ^{[ 6 ]}  

في 9  أكتوبر 2019، وبينما كانت تحمل كامل طاقتها الاستيعابية البالغة 929  راكباً، أصبحت أطول سفينة تبحر عبر قناة كورينث على الإطلاق . ^{[ 7 ]}

في 8  مارس/آذار 2020، أعلن مسؤولون حكوميون في كارتاخينا، كولومبيا ، أن أحد الركاب الذين نزلوا مؤخرًا من السفينة ثبتت إصابته بفيروس كوفيد-19 ، وتم قبوله في عيادة محلية خاصة لتلقي العلاج. وفي 9  مارس/آذار 2020، أعلن مسؤولون حكوميون في ألبرتا ، كندا ، أن أحد الركاب الذين نزلوا مؤخرًا من السفينة ثبتت إصابته بفيروس كوفيد-19. ^{[ 8 ]} وبعد يوم، أكد مسؤولو ألبرتا إصابة راكب عائد من بريمار . ^{[ 9 ]} وفي 13  مارس/آذار، مُنعت السفينة من دخول جزر البهاما نتيجة إصابة خمسة ركاب بالفيروس. ^{[ 10 ]} كما رفضت سينت مارتن طلبًا من السفينة السياحية بالسماح للركاب بالسفر جوًا. ^{[ 11 ]} نزل الراكب المصاب من السفينة في كينغستون، جامايكا ، لكن لم يُعرف مكان إصابته بالمرض. ^{[ 10 ]} وفي 16  مارس/آذار، أُعلن أن كوبا ستستقبل السفينة وتُجلي جميع المسافرين إلى المملكة المتحدة . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

في نوفمبر 2022، لم تكن السفينة قد عادت إلى الخدمة بعد؛ وعرضت شركة فريد أولسن للرحلات البحرية السفينة للبيع. ^{[ 14 ]}

في عام ٢٠٢٣، اشترت شركة فيلا في ريزيدنسز السفينة، وأعادت تسميتها إلى فيلا في أوديسي ، لرحلاتها البحرية السكنية التي تمتد لثلاث سنوات ونصف. [ ١٥ ] سُلمت السفينة ^{إلى فيلا في} ريزيدنسز في فبراير ٢٠٢٤ بعد بيع أكثر من ٧٠٪ من كبائنها (٣٤٠ من أصل ٤٨٥ تقريبًا). ^{[ ١٦ ]} غادرت السفينة أحواض ليث حيث كانت راسية، ووصلت إلى حوض بناء السفن هارلاند آند وولف في بلفاست لإعادة تجهيزها في ٢٨ أبريل ٢٠٢٤. أثناء وجودها في الحوض الجاف، تأخر مسار رحلة السفينة عدة مرات، بسبب اكتشاف مشاكل في الدفة وعلبة التروس وغيرها. بقي المقيمون المستقبليون الذين ينتظرون موعد إبحار مُعدل إما في بلفاست أو قاموا بجولات في أوروبا في رحلات مدعومة من الشركة. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} تم تعويم السفينة "فيلا في أوديسي" من الحوض الجاف في 24 يوليو، ونُقلت إلى رصيف إصلاح السفن في 2 أغسطس. ^{[ 21 ]} أبحرت السفينة مساء 30 سبتمبر. ^{[ 22 ]} إلا أنها رست قبالة بلفاست في تلك الليلة بسبب عدم استكمال ما وُصف بأنه "بعض الأوراق النهائية". ^{[ 23 ]} غادرت مرسى بلفاست في حوالي الساعة 4:30 مساءً بتوقيت بريطانيا الصيفي في 3 أكتوبر متجهةً إلى بريست، فرنسا . ^{[ 24 ]}       

اعتبارًا من فبراير 2025، كانت السفينة قد زارت أوروبا الغربية وشمال غرب إفريقيا، ثم عبرت المحيط الأطلسي وقناة بنما قبل أن تتجه جنوبًا إلى مضيق ماجلان . ^{[ 25 ]}

• 
  سفينة بريمار مع سفينتها الشقيقة السابقة جيميني في لندن، 2012
• 
  بريمار في عام 2014؛ خضعت السفينة لعملية تجديد شاملة لصالح شركة فريد أولسن للرحلات البحرية
• 
  ظهرت سفينة بريمار في عام 2019 بالزي الجديد لشركة فريد أولسن للرحلات البحرية، وهو الزي قبل الأخير للسفينة قبل أن تصبح فيلا في أوديسي.

• سفينة إم إس ذا وورلد – سفينة سياحية سكنية 

الوسائط المتعلقة برقم المنظمة البحرية الدولية 9000699 على ويكيميديا ​​كومنز

• الصفحة الرئيسية لفريد أولسن مؤرشفة بتاريخ 4 مارس 2011 على موقع Wayback Machine
• صور إضافية لسفينة بريمار، بما في ذلك زيارتها لدارتموث، ديفون في مايو 2010
• فيديو بتقنية التصوير الزمني لتكبير سفينة إم إس بريمار
• مساكن فيلا في